鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油鉆井平臺(tái)天車(chē)監(jiān)控裝置，尤其涉及到一種鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆機(jī)平臺(tái)上設(shè)有天車(chē)，天車(chē)在工作過(guò)程中不能到達(dá)井架的上端，否則天車(chē)就會(huì)與井架發(fā)生碰撞，造成嚴(yán)重的事故。而工作人員為了達(dá)到天車(chē)防碰的目的，采用了機(jī)械裝置或電子裝置，但兩者均有不足，機(jī)械裝置一般無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，也無(wú)法在天車(chē)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行參數(shù)收集，而電子裝置也時(shí)常會(huì)發(fā)生信號(hào)中斷，故障率高等問(wèn)題，無(wú)法達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述問(wèn)題，提供了一種鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀。
[0004]本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，是由PLC控制器、壓力傳感器、霍爾傳感器、電磁閥和顯示器構(gòu)成，PLC控制器分別電路聯(lián)接壓力傳感器、霍爾傳感器、電磁閥和顯示器，霍爾傳感器為雙極性NPN型霍爾傳感器。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，PLC控制器電路聯(lián)接有鍵盤(pán)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，PLC控制器電路聯(lián)接有報(bào)警器。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，PLC控制器通過(guò)RS-485串行總線與顯示器電路聯(lián)接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，壓力傳感器與PLC控制器之間的信號(hào)傳輸方式為兩線制。
[0009]本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，安裝方便，其中PLC控制器和各種傳感器配合，能夠精確地對(duì)鉆井平臺(tái)天車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)μ燔?chē)運(yùn)行異常狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警，并通過(guò)該裝置控制電磁閥進(jìn)行剎車(chē)，保證生產(chǎn)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀的模塊圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀的主機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，是由PLC控制器1、壓力傳感器2、霍爾傳感器3、電磁閥4和顯示器5構(gòu)成。
[0014]且PLC控制器I除與電源8電路聯(lián)接外，還分別電路聯(lián)接壓力傳感器2、霍爾傳感器3、電磁閥4和顯不器5。
[0015]上述的霍爾傳感器3為雙極性NPN型霍爾傳感器，與之配合的有感應(yīng)磁片。
[0016]PLC控制器I電路聯(lián)接有鍵盤(pán)6，用以進(jìn)行參數(shù)設(shè)置等操作，而且還包含有電源開(kāi)關(guān)、清零等操作。PLC控制器I電路聯(lián)接有報(bào)警器7，用以報(bào)警。PLC控制器I通過(guò)RS-485串行總線與顯示器5電路聯(lián)接。
[0017]壓力傳感器2與PLC控制器I之間的信號(hào)傳輸方式為兩線制，兩線制能夠在節(jié)省的基礎(chǔ)上保證信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。
[0018]本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，其具體使用方式如下:
[0019]PLC控制器1、報(bào)警器7、電源8集成于主機(jī)9內(nèi)部，顯示器5和鍵盤(pán)6設(shè)于主機(jī)外部，壓力傳感器2、霍爾傳感器3、電磁閥4等部件安裝于特定位置，并通過(guò)導(dǎo)線與PLC控制器I電路聯(lián)接。
[0020]霍爾傳感器3的安裝:將一塊感應(yīng)磁片固定在絞車(chē)的滾筒的側(cè)面，將霍爾傳感器3安裝在絞車(chē)的支架上，注意顯示器5中儀表的計(jì)數(shù)與吊鉤上升時(shí)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致，此時(shí)使霍爾傳感器3與感應(yīng)磁片重合，調(diào)整兩者間距小于感應(yīng)最大間距，然后將絞車(chē)支架固定牢固。
[0021]壓力傳感器2的安裝:將泥漿立管合適的位置開(kāi)孔，將壓力傳感器2的連接件焊接在泥漿管道上，再將壓力傳感器2安裝在連接件上。
[0022]電磁閥4的安裝:剎車(chē)裝置的主氣源與電磁閥4的進(jìn)口連接，將電磁閥4的出氣口與滾筒剎車(chē)裝置連接。
[0023]主機(jī)9的安裝:在鉆井控制臺(tái)上開(kāi)適當(dāng)口，并將主機(jī)9插入后固定。
[0024]本裝置對(duì)壓力、天車(chē)高度等參數(shù)進(jìn)行初始化，通過(guò)PLC控制器I對(duì)壓力信號(hào)、天車(chē)高度信號(hào)(霍爾信號(hào))進(jìn)行采集處理得到實(shí)時(shí)的壓力值、高度值。并將得到的數(shù)據(jù)通過(guò)顯示器5進(jìn)行監(jiān)控。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，是由PLC控制器(1)、壓力傳感器(2)、霍爾傳感器(3)、電磁閥(4)和顯示器(5)構(gòu)成，其特征在于PLC控制器(I)分別電路聯(lián)接壓力傳感器(2)、霍爾傳感器(3)、電磁閥(4)和顯示器(5)，霍爾傳感器(3)為雙極性NPN型霍爾傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，其特征在于PLC控制器(I)電路聯(lián)接有鍵盤(pán)(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，其特征在于PLC控制器(I)電路聯(lián)接有報(bào)警器(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，其特征在于PLC控制器(I)通過(guò)RS-485串行總線與顯示器(5)電路聯(lián)接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，其特征在于壓力傳感器(2)與PLC控制器(I)之間的信號(hào)傳輸方式為兩線制。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀涉及一種石油鉆井平臺(tái)天車(chē)監(jiān)控裝置，是由PLC控制器、壓力傳感器、霍爾傳感器、電磁閥和顯示器構(gòu)成，PLC控制器分別電路聯(lián)接壓力傳感器、霍爾傳感器、電磁閥和顯示器，霍爾傳感器為雙極性NPN型霍爾傳感器。PLC控制器電路聯(lián)接有鍵盤(pán)。PLC控制器電路聯(lián)接有報(bào)警器。PLC控制器通過(guò)RS-485串行總線與顯示器電路聯(lián)接。壓力傳感器與PLC控制器之間的信號(hào)傳輸方式為兩線制。本實(shí)用新型的鉆機(jī)平臺(tái)天車(chē)防碰與泥漿超壓警示儀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，安裝方便，其中PLC控制器和各種傳感器配合，能夠精確地對(duì)鉆井平臺(tái)天車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)μ燔?chē)運(yùn)行異常狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警，并通過(guò)該裝置控制電磁閥進(jìn)行剎車(chē)，保證生產(chǎn)安全。
【IPC分類(lèi)】B66C15/06, B66C13/16, B66C15/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204714363
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520464828
【發(fā)明人】秦慕晗
【申請(qǐng)人】秦慕晗
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日