生雞輸送平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉生一種用于雞屠宰廠的生雞輸送平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有生雞屠宰廠在貨物輸送時，由于車廂高低不同，在從倉庫向車廂輸送時，往往無法使倉庫與車廂對接。這樣，就使貨物在搬運過程中，大大降低了搬運速度，工作效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中缺陷與不足，本實用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的生雞輸送平臺。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型提出一種生雞輸送平臺，包括固定在生雞輸送口的固定架，所述固定通過第一轉(zhuǎn)軸連接大活動版，所述大活動板端部通過第二轉(zhuǎn)軸連接小活動板，所述固定架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接大活動板前部，所述大活動板上設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸連接小活動板前部，所述第一氣缸與第二氣缸連接氣栗，所述大活動板下部通過支架轉(zhuǎn)軸連接活動架，所述活動架與大連接板的連接部分位于大活動靠近小活動板的部分，所述活動架連接驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)用于控制活動架與大活動板的偏轉(zhuǎn)角度，所述活動架下部設(shè)置有活動架支座，當(dāng)?shù)谝粴飧滋幱陂]合狀態(tài)時，所述活動架下端能夠固定在所述活動架支座上，以固定所述大活動板。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)先，所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置于大活動板上的一凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩固定環(huán)，所述鋼絲繩固定環(huán)連接有兩根鋼絲繩，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有一通孔，所述兩根鋼絲繩穿過所述通孔與兩活動架連接。
[0006]本實用新型提出的生雞輸送平臺，能夠通過氣缸與活動架來控制平臺的高低，以使平臺與車廂保持一致高度，這樣在搬運過程中，減少了給搬運人員的帶來的不便，同時，可以使小型搬運車進行車廂內(nèi)，從而大大提高搬運效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為實用新型實施例的生雞輸送平臺結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1的A-A向視圖；
[0009]圖3是圖1的B-B向視圖；
[0010]序號I是小活動板；
[0011]序號2是第二轉(zhuǎn)軸；
[0012]序號3是第二氣缸；
[0013]序號4是大活動板；
[0014]序號5是第一氣缸；
[0015]序號6小氣缸管子；
[0016]序號7是第一轉(zhuǎn)軸；
[0017]序號8固定架；
[0018]序號9氣栗；
[0019]序號10電機；
[0020]序號11大氣缸管子；
[0021]序號12大活動板開口 ；
[0022]序號13、14是鋼絲繩；
[0023]序號15、16是支架轉(zhuǎn)軸；
[0024]序號17、18是活動支架；
[0025]序號19、20是活動支架支座；
[0026]序號21鋼絲繩固定環(huán)；
[0027]序號22鋼絲繩固定環(huán)凹槽。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0029]本實用新型提出的一種生雞輸送平臺，如圖1、圖2、圖3所示，包括固定在生雞輸送口的固定架，所述固定通過第一轉(zhuǎn)軸連接大活動版，所述大活動板端部通過第二轉(zhuǎn)軸連接小活動板，所述固定架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接大活動板前部，所述大活動板上設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸連接小活動板前部，所述第一氣缸與第二氣缸連接氣栗，所述大活動板下部通過支架轉(zhuǎn)軸連接活動架，所述活動架與大連接板的連接部分位于大活動靠近小活動板的部分，所述活動架連接驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)用于控制活動架與大活動板的偏轉(zhuǎn)角度，所述活動架下部設(shè)置有活動架支座，當(dāng)?shù)谝粴飧滋幱陂]合狀態(tài)時，所述活動架下端能夠固定在所述活動架支座上，以固定所述大活動板。
[0030]所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置于大活動板上的一凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩固定環(huán)，所述鋼絲繩固定環(huán)連接有兩根鋼絲繩，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有一通孔，所述兩根鋼絲繩穿過所述通孔與兩活動架連接。
[0031]本生雞輸送平臺為解決裝車時車廂高低不同所帶來的不便，在大活動板4上裝有活動支架17、18，固定架8上裝有活動支架支座19、20，不裝車時，活動支架17、18在重力作用下，卡在活動支架支座19、20中，小活動板I與平臺成一定角度狀態(tài)，大活動板4和平臺成一個平面；裝車時，如果車廂高于平臺，啟動電機10和氣栗9，大氣缸5通過大氣缸管子11供氣，活塞上移頂住大活動板4，使其沿第一轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動慢慢升高，同時第二 3通過小氣缸管子6供氣，活塞上移頂住小活動板1，小活動板I沿第二轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，最后和大活動板4成一個平面，當(dāng)整個平面和車廂高度一致時就可以順利裝車了。
[0032]當(dāng)車廂低于平臺時，先啟動電機和氣栗，將大活動板升起，這時活動支架17、18處于懸空狀態(tài)，拉動鋼絲繩固定環(huán)21，活動支架17、18在鋼絲繩13、14的作用下，會沿支架轉(zhuǎn)軸15、16向大活動板里邊方向轉(zhuǎn)動，關(guān)閉電機氣栗，大活動板會慢慢降落至平臺的平面以下。
[0033]本實用新型提出的生雞輸送平臺，能夠通過氣缸與活動架來控制平臺的高低，以使平臺與車廂保持一致高度，這樣在搬運過程中，減少了給搬運人員的帶來的不便，同時，可以使小型搬運車進行車廂內(nèi)，從而大大提高搬運效率。
[0034]當(dāng)然，本實用新型還可有其他實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種生雞輸送平臺，其特征在于，包括固定在生雞輸送口的固定架，所述固定通過第一轉(zhuǎn)軸連接大活動版，所述大活動板端部通過第二轉(zhuǎn)軸連接小活動板，所述固定架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接大活動板前部，所述大活動板上設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸連接小活動板前部，所述第一氣缸與第二氣缸連接氣栗，所述大活動板下部通過支架轉(zhuǎn)軸連接活動架，所述活動架與大連接板的連接部分位于大活動靠近小活動板的部分，所述活動架連接驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)用于控制活動架與大活動板的偏轉(zhuǎn)角度，所述活動架下部設(shè)置有活動架支座，當(dāng)?shù)谝粴飧滋幱陂]合狀態(tài)時，所述活動架下端能夠固定在所述活動架支座上，以固定所述大活動板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生雞輸送平臺，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置于大活動板上的一凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有鋼絲繩固定環(huán)，所述鋼絲繩固定環(huán)連接有兩根鋼絲繩，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有一通孔，所述兩根鋼絲繩穿過所述通孔與兩活動架連接。
【專利摘要】本實用新型提出一種生雞輸送平臺，包括固定在生雞輸送口的固定架，所述固定通過第一轉(zhuǎn)軸連接大活動版，所述大活動板端部通過第二轉(zhuǎn)軸連接小活動板，所述固定架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸連接大活動板前部，所述大活動板上設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸連接小活動板前部，所述第一氣缸與第二氣缸連接氣泵，所述大活動板下部通過支架轉(zhuǎn)軸連接活動架，所述活動架與大連接板的連接部分位于大活動靠近小活動板的部分，所述活動架連接驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型提出的生雞輸送平臺，能夠通過氣缸與活動架來控制平臺的高低，以使平臺與車廂保持一致高度，這樣在搬運過程中，減少了給搬運人員的帶來的不便，同時，可以使小型搬運車進行車廂內(nèi)，從而大大提高搬運效率。
【IPC分類】B65G35/00, B65G47/04
【公開號】CN204727103
【申請?zhí)枴緾N201520264496
【發(fā)明人】周建敏
【申請人】石家莊市眾生源食品有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月28日