一種雙層頂升移載機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及流水線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種雙層頂升移載機。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動化生產(chǎn)線中，一般需要通過輸送機及移載機進行工件的輸送?，F(xiàn)有的自動化生產(chǎn)線中，由于受高度、移載重量等因素的限制，雙層輸送機上層高度一般為850mm，下層高度一般為390mm，上層托盤重量大約為350kg，下層托盤重量大約為80kg，因此對頂升移栽機在結(jié)構(gòu)尺寸上有較大的限制。常規(guī)的凸輪式頂升移載機在載重上滿足要求，但其高度無法達到要求。而常規(guī)的氣動頂升移載機當(dāng)高度尺寸滿足要求時，載重上又無法滿足要求。因此，需要對現(xiàn)有移載機結(jié)構(gòu)進行改進，使其同時滿足高度和載重的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種雙層頂升移載機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]構(gòu)造一種雙層頂升移載機，包括與雙層鏈條機配套使用的頂升移載支架；其中，所述頂升移載支架上設(shè)置有上層頂升移載機和下層頂升移載機，所述下層頂升移載機設(shè)置于所述上層頂升移載機的下方；所述上層頂升移載機包括上層移載裝配，所述上層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的上層氣缸，兩個所述上層氣缸通過兩個上層氣缸連接塊設(shè)置于所述上層移載裝配的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；所述上層移載裝配上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的上層直線導(dǎo)向軸和上層直線軸承、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；所述上層直線導(dǎo)向軸通過上層導(dǎo)向軸固定座與所述上層移載裝配連接；所述上層頂升移載機還包括上層阻擋和上層擋板；
[0006]所述下層頂升移載機包括下層移載裝配，所述下層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的下層氣缸，兩個所述下層氣缸通過兩個下層氣缸連接塊設(shè)置于所述下層移載裝配的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；所述下層移載裝配上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的下層直線導(dǎo)向軸和下層直線軸承、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；所述下層直線導(dǎo)向軸通過下層導(dǎo)向軸固定座與所述下層移載裝配連接；所述下層頂升移載機還包括下層阻擋和下層擋板；
[0007]所述上層氣缸缸徑大于所述下層氣缸缸徑。
[0008]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述上層氣缸采用125mm缸徑的氣缸。
[0009]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述下層氣缸采用80mm缸徑的氣缸。
[0010]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述上層頂升移載機和所述下層頂升移載機的頂升移載高度為380mm。
[0011]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述頂升移載支架上設(shè)置有便于雙層鏈條機順利通過的缺口。
[0012]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述頂升移載支架上還設(shè)置有采用過渡鏈輪傳遞動力的輥筒。
[0013]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，所述上層頂升移載機的電機功率為0.25kw，所述下層頂升移載機的電機功率為0.25kw。
[0014]本實用新型所述的雙層頂升移載機，其中，兩個所述上層氣缸和兩個所述下層氣缸分別通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥保持同步。
[0015]本實用新型的有益效果在于:通過在上下兩層頂升移載機中采用氣缸作為頂升動力，同時采用直線軸承作為導(dǎo)向，使得額定載荷加大，保證在輸送工件過程中不會出現(xiàn)工件傾覆的情況；同時，通過設(shè)計上層氣缸缸徑大于下層氣缸，使得兩層氣缸在出力上能滿足負載要求的同時還能有一定的余量；同時通過將氣缸設(shè)置于移載裝配的兩側(cè)上方，使得雙層頂升移載機整體高度大大降低，結(jié)構(gòu)更加緊湊。
【附圖說明】
[0016]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0017]圖1是本實用新型較佳實施例的雙層頂升移載機與雙層鏈條機配合使用狀態(tài)下的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型較佳實施例的雙層頂升移載機與雙層鏈條機配合使用狀態(tài)下的側(cè)視圖；
[0019]圖3是本實用新型較佳實施例的雙層頂升移載機與雙層鏈條機配合使用狀態(tài)下的俯視圖。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型較佳實施例的雙層頂升移載機結(jié)構(gòu)如圖1所示，同時參閱圖2和圖3，包括與雙層鏈條機13配套使用的頂升移載支架I ;其中，頂升移載支架I上設(shè)置有上層頂升移載機和下層頂升移載機，下層頂升移載機設(shè)置于上層頂升移載機的下方；上層頂升移載機包括上層移載裝配51，上層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的上層氣缸41，兩個上層氣缸41通過兩個上層氣缸連接塊71設(shè)置于上層移載裝配51的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；上層移載裝配51上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的上層直線導(dǎo)向軸31和上層直線軸承61、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；上層直線導(dǎo)向軸31通過上層導(dǎo)向軸固定座21與上層移載裝配51連接；上層頂升移載機還包括上層阻擋91和上層擋板12 ;下層頂升移載機包括下層移載裝配52，下層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的下層氣缸42，兩個下層氣缸42通過兩個下層氣缸連接塊72設(shè)置于下層移載裝配52的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；下層移載裝配52上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的下層直線導(dǎo)向軸32和下層直線軸承62、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；下層直線導(dǎo)向軸32通過下層導(dǎo)向軸固定座與下層移載裝配52連接；下層頂升移載機還包括下層阻擋92和下層擋板；上層氣缸41缸徑大于下層氣缸42缸徑。
[0021]參閱圖1、圖2和圖3，上述實施例中的雙層頂升移載機與雙層鏈條機13配合使用，通過上下兩層頂升移載機中采用氣缸作為頂升動力，同時采用直線軸承作為導(dǎo)向，使得額定載荷加大，保證在輸送工件過程中不會出現(xiàn)工件傾覆的情況；同時，通過設(shè)計上層氣缸41缸徑大于下層氣缸42，使得兩層氣缸在出力上能滿足負載要求的同時還能有一定的余量；同時通過將氣缸設(shè)置于移載裝配的兩側(cè)上方，使得雙層頂升移載機整體高度大大降低，結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0022]上述實施例中，上層直線導(dǎo)向軸31和下層直線導(dǎo)向軸32分別設(shè)置有四個，上層直線軸承61和下層直線軸承62分別設(shè)置有四個，兩個上層氣缸41和兩個下層氣缸42分別通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥保持同步。
[0023]進一步地，如圖1所示，上述雙層頂升移載機的頂升移載支架I上設(shè)置有缺口，以便于雙層鏈條機13可以順利通過。
[0024]進一步地，上述雙層頂升移載機的頂升移載支架I上還設(shè)置有采用過渡鏈輪傳遞動力的輥筒。
[0025]優(yōu)選地，上述實施例中的上層氣缸41采用125mm缸徑的氣缸；下層氣缸42采用80mm缸徑的氣缸，以使得兩層氣缸在出力上能滿足負載要求的同時還能有一定的余量。
[0026]上述實施例中，上層頂升移載機和下層頂升移載機的頂升移載高度為380mm，使得本實施例的雙層頂升移載機可以滿足雙層輸送機上層高度850mm、下層高度390mm的高度要求。
[0027]上述實施例中，上層頂升移載機的電機功率為0.25kw，下層頂升移載機的電機功率為0.25kw，整機電機功率為0.5kw ;輸送速度為15m/min ;上層頂升移載機的額定載荷為400kg，下層頂升移載機的額定載荷100kg。
[0028]綜上，本實用新型通過在上下兩層頂升移載機中采用氣缸作為頂升動力，同時采用直線軸承作為導(dǎo)向，使得額定載荷加大，保證在輸送工件過程中不會出現(xiàn)工件傾覆的情況；同時，通過設(shè)計上層氣缸41缸徑大于下層氣缸42，使得兩層氣缸在出力上能滿足負載要求的同時還能有一定的余量；同時通過將氣缸設(shè)置于移載裝配的兩側(cè)上方，使得雙層頂升移載機整體高度大大降低，結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0029]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種雙層頂升移載機，包括與雙層鏈條機配套使用的頂升移載支架；其特征在于，所述頂升移載支架上設(shè)置有上層頂升移載機和下層頂升移載機，所述下層頂升移載機設(shè)置于所述上層頂升移載機的下方；所述上層頂升移載機包括上層移載裝配，所述上層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的上層氣缸，兩個所述上層氣缸通過兩個上層氣缸連接塊設(shè)置于所述上層移載裝配的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；所述上層移載裝配上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的上層直線導(dǎo)向軸和上層直線軸承、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；所述上層直線導(dǎo)向軸通過上層導(dǎo)向軸固定座與所述上層移載裝配連接；所述上層頂升移載機還包括上層阻擋和上層擋板； 所述下層頂升移載機包括下層移載裝配，所述下層頂升移載機還包括兩個用于提供頂升動力的下層氣缸，兩個所述下層氣缸通過兩個下層氣缸連接塊設(shè)置于所述下層移載裝配的兩側(cè)上方、以降低移載機的整體高度；所述下層移載裝配上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的下層直線導(dǎo)向軸和下層直線軸承、以免在頂升移載過程中發(fā)生傾翻；所述下層直線導(dǎo)向軸通過下層導(dǎo)向軸固定座與所述下層移載裝配連接；所述下層頂升移載機還包括下層阻擋和下層擋板； 所述上層氣缸缸徑大于所述下層氣缸缸徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述上層氣缸采用125mm缸徑的氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述下層氣缸采用80mm缸徑的氣缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述上層頂升移載機和所述下層頂升移載機的頂升移載高度為380mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述頂升移載支架上設(shè)置有便于雙層鏈條機順利通過的缺口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述頂升移載支架上還設(shè)置有采用過渡鏈輪傳遞動力的輥筒。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，所述上層頂升移載機的電機功率為0.25kw，所述下層頂升移載機的電機功率為0.25kw。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層頂升移載機，其特征在于，兩個所述上層氣缸和兩個所述下層氣缸分別通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥保持同步。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙層頂升移載機，包括與雙層鏈條機配套使用的頂升移載支架；頂升移載支架上設(shè)置有上層頂升移載機和下層頂升移載機；上層頂升移載機包括上層移載裝配和兩個用于提供頂升動力的上層氣缸，兩個上層氣缸通過兩個上層氣缸連接塊設(shè)置于上層移載裝配的兩側(cè)上方；上層移載裝配上還設(shè)置有至少四個用于導(dǎo)向的上層直線導(dǎo)向軸和上層直線軸承；上層直線導(dǎo)向軸通過上層導(dǎo)向軸固定座與上層移載裝配連接；上層頂升移載機還包括上層阻擋和上層擋板；下層頂升移載機結(jié)構(gòu)與上層頂升移載機相同，上層氣缸缸徑大于下層氣缸缸徑。本實用新型的雙層頂升移載機不僅能可靠輸送頂升工件，還可同時滿足高度和載重的要求，且整體結(jié)構(gòu)更緊湊。
【IPC分類】B65G47/56
【公開號】CN204737395
【申請?zhí)枴緾N201520192504
【發(fā)明人】陳豐, 施長興
【申請人】湖州久通自動化科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年4月1日