一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及清洗設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]步進(jìn)式清洗設(shè)備內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的工件步進(jìn)搬送動作，一般都需要在清洗室內(nèi)設(shè)置工件阻擋機(jī)構(gòu)。由于清洗設(shè)備的特殊性(清洗室內(nèi)有大量的清洗液)，在設(shè)置工件阻擋機(jī)構(gòu)時，很難同時兼顧防水、密封、運(yùn)行穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)可靠、耐沖擊等諸多要求，因此對于工件阻擋機(jī)構(gòu)的要求也較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，我們提出一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)防水、密封、耐沖擊、運(yùn)行穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)可靠等一系列的要求。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，所述工件阻擋機(jī)構(gòu)主要由工件阻擋塊、旋轉(zhuǎn)軸、軸承座和驅(qū)動氣缸組成，所述旋轉(zhuǎn)軸的長度大于步進(jìn)清洗設(shè)備的傳送裝置的寬度，所述旋轉(zhuǎn)軸上依次設(shè)有固定點(diǎn)一、固定點(diǎn)二和固定點(diǎn)三，所述固定點(diǎn)一和所述固定點(diǎn)二均通過所述軸承座固定在所述傳送裝置上，所述固定點(diǎn)三與所述驅(qū)動氣缸相連；所述工件阻擋塊設(shè)置于固定點(diǎn)一和固定點(diǎn)二之間的旋轉(zhuǎn)軸上，可隨旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動；所述固定點(diǎn)三與連桿、Y形連桿、驅(qū)動氣缸和氣缸安裝座順次連接固定。
[0006]優(yōu)選的，所述工件阻擋塊與工件治具間歇式接觸的一側(cè)設(shè)有與治具形狀匹配的缺
□ O
[0007]優(yōu)選的，所述工件阻擋塊的缺口上方設(shè)有便于減小治具與工件阻擋塊之間阻力的斜坡。
[0008]優(yōu)選的，所述驅(qū)動氣缸上設(shè)有磁簧開關(guān)。
[0009]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、將工件阻擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動氣缸的伸縮運(yùn)動，從而避免工件與工件阻擋塊的硬碰撞，減少撞擊對阻擋機(jī)構(gòu)的機(jī)械損害。
[0011]2、工件組擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動氣缸的伸縮運(yùn)動，此時氣缸提供一定的緩沖力，降低工件到位時的撞擊噪音。
[0012]3、與傳統(tǒng)氣缸阻擋機(jī)構(gòu)(氣缸需要承受徑向撞擊力，氣缸密封圈容易損壞)相比，由于工件阻擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為氣缸的伸縮運(yùn)動，氣缸不會承受徑向力，避免氣缸的密封圈受力，減少氣缸密封圈損壞的可能，延長了機(jī)構(gòu)的使用壽命。
[0013]綜上所述，本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的工件阻擋機(jī)構(gòu)相比，具有耐沖擊性能好、防水、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度高、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)此附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為圖1中的工件阻擋機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0018]圖4為圖1中的工件阻擋機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0019]圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0020]1.工件阻擋塊1-1.阻擋部1-2.安裝固定部2.旋轉(zhuǎn)軸3.軸承座4.驅(qū)動氣缸5.傳送裝置51.治具6.連桿7.Y型連桿8.L形固定板9.氣缸固定座10.缺口 12.磁簧開關(guān)
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一個實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]實(shí)施例1.
[0024]如圖1-4所示，一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，所述工件阻擋機(jī)構(gòu)主要由工件阻擋塊1、旋轉(zhuǎn)軸2、軸承座3和驅(qū)動氣缸4組成，所述旋轉(zhuǎn)軸的長度大于步進(jìn)清洗設(shè)備的傳送裝置(傳送帶)5的寬度，所述旋轉(zhuǎn)軸上依次設(shè)有固定點(diǎn)一、固定點(diǎn)二和固定點(diǎn)三，所述固定點(diǎn)一和所述固定點(diǎn)二均通過所述軸承座固定在所述傳送裝置上，所述固定點(diǎn)三與所述驅(qū)動氣缸相連；所述工件阻擋塊設(shè)置于固定點(diǎn)一和固定點(diǎn)二之間的旋轉(zhuǎn)軸上，可隨旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動；所述固定點(diǎn)三通過固定件(如鉚釘、銷、螺栓等)順次與連桿6、Y型連桿7、驅(qū)動氣缸和氣缸安裝座(包括L形固定板8和氣缸固定座9)固定。
[0025]工件阻擋塊I為長條狀結(jié)構(gòu)或橄欖形，其能夠起到阻擋作用即可，對其形狀不做特別要求。如本實(shí)施例中，工件阻擋塊包括兩個部分:矩形體的阻擋部1-1和安裝固定部1-2，安裝固定部和阻擋部的下端形狀均與旋轉(zhuǎn)軸形狀匹配，通過銷釘或緊固螺栓鎖緊在旋轉(zhuǎn)軸上。
[0026]此外，工件阻擋塊與工件治具間歇式接觸的一側(cè)可以設(shè)置與治具形狀匹配的缺口10，缺口 10上方還可以設(shè)有便于減小治具51與工件阻擋塊之間阻力的斜坡(未畫出)。
[0027]驅(qū)動氣缸上設(shè)有磁簧開關(guān)12。
[0028]工作原理:
[0029]1、工件進(jìn)行搬送動作前，工件阻擋機(jī)構(gòu)的驅(qū)動氣缸伸出，工件阻擋塊豎起，處于工作位置。
[0030]2、工件沿搬送方向向前(圖1中向右側(cè))運(yùn)行，到達(dá)工件阻擋塊位置時，撞擊工件阻擋塊。
[0031]3、工件撞擊工件阻擋塊后，阻擋塊受到工件前進(jìn)方向(向右側(cè))的撞擊力，引起旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動。
[0032]4、旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動動作，驅(qū)動與其連接的驅(qū)動氣缸做伸縮運(yùn)動，緩解撞擊力，因此耐沖擊性能好，運(yùn)行穩(wěn)定；同時由于氣缸氣壓的作用，氣缸的伸縮桿又迅速伸出復(fù)位，使得工件停止前進(jìn)運(yùn)動。
[0033]5、當(dāng)工件需要繼續(xù)前進(jìn)時，阻擋塊傾斜一個角度(如圖1中傾斜的改進(jìn)阻擋塊I所在的位置)，使得工件能順利的通過。
[0034]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0035]1、將工件阻擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動氣缸的伸縮運(yùn)動，從而避免工件與工件阻擋塊的硬碰撞，減少撞擊對阻擋機(jī)構(gòu)的機(jī)械損害。
[0036]2、工件組擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動氣缸的伸縮運(yùn)動，此時氣缸提供一定的緩沖力，降低工件到位時的撞擊噪音。
[0037]3、與傳統(tǒng)氣缸阻擋機(jī)構(gòu)(氣缸需要承受徑向撞擊力，氣缸密封圈容易損壞)相比，由于工件阻擋塊的撞擊運(yùn)動轉(zhuǎn)化為氣缸的伸縮運(yùn)動，氣缸不會承受徑向力，避免氣缸的密封圈受力，減少氣缸密封圈損壞的可能，延長了機(jī)構(gòu)的使用壽命。
[0038]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工件阻擋機(jī)構(gòu)主要由工件阻擋塊、旋轉(zhuǎn)軸、軸承座和驅(qū)動氣缸組成，所述旋轉(zhuǎn)軸的長度大于步進(jìn)清洗設(shè)備的傳送裝置的寬度，所述旋轉(zhuǎn)軸上依次設(shè)有固定點(diǎn)一、固定點(diǎn)二和固定點(diǎn)三，所述固定點(diǎn)一和所述固定點(diǎn)二均通過所述軸承座固定在所述傳送裝置上，所述固定點(diǎn)三與所述驅(qū)動氣缸相連；所述工件阻擋塊設(shè)置于固定點(diǎn)一和固定點(diǎn)二之間的旋轉(zhuǎn)軸上，可隨旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動；所述固定點(diǎn)三與連桿、Y形連桿、驅(qū)動氣缸和氣缸安裝座順次連接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工件阻擋塊與工件治具間歇式接觸的一側(cè)設(shè)有與治具形狀匹配的缺口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工件阻擋塊的缺口上方設(shè)有便于減小治具與工件阻擋塊之間阻力的斜坡。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動氣缸上設(shè)有磁簧開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種步進(jìn)清洗設(shè)備的工件阻擋機(jī)構(gòu)，所述工件阻擋機(jī)構(gòu)主要由工件阻擋塊、旋轉(zhuǎn)軸、軸承座和驅(qū)動氣缸組成，所述旋轉(zhuǎn)軸的長度大于步進(jìn)清洗設(shè)備的傳送裝置的寬度，所述旋轉(zhuǎn)軸上依次設(shè)有固定點(diǎn)一、固定點(diǎn)二和固定點(diǎn)三，所述固定點(diǎn)一和所述固定點(diǎn)二均通過所述軸承座固定在所述傳送裝置上，所述固定點(diǎn)三與所述驅(qū)動氣缸相連；所述工件阻擋塊設(shè)置于固定點(diǎn)一和固定點(diǎn)二之間的旋轉(zhuǎn)軸上，可隨旋轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動；所述固定點(diǎn)三與連桿、Y形連桿、驅(qū)動氣缸和氣缸安裝座順次連接固定。本實(shí)用新型耐沖擊性能好、防水、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度高、運(yùn)行穩(wěn)定。
【IPC分類】B65G47/88
【公開號】CN204751477
【申請?zhí)枴緾N201520455023
【發(fā)明人】高貴煥
【申請人】高橋金屬制品（蘇州）有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月29日