開關(guān)分離式緩沖器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于轎廂、罐籠或箕斗的緩沖停止器，具體涉及了開關(guān)分離式緩沖器。
【背景技術(shù)】
[0002]緩沖器是電梯安全系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在電梯出現(xiàn)故障或事故蹲底時(shí)起到緩沖的作用。從而緩解電梯或電梯里的人免受直接的撞擊。電梯緩沖器主要分為:油壓緩沖器、彈簧緩沖器和聚氨酯緩沖器，其中油壓緩沖器由于適應(yīng)各種速度噸位要求應(yīng)用比較普遍，彈簧緩沖器用于低速電梯。
[0003]而現(xiàn)有的電梯緩沖器，一般都會(huì)安裝在轎廂和對(duì)重的正下方的基座上，緩沖器開關(guān)與緩沖器是安裝在一起的，都安裝在底坑內(nèi)，當(dāng)?shù)卓佑兴M(jìn)入時(shí)，水開始上升并沒過緩沖器開關(guān)，因?yàn)榫彌_器開關(guān)是電子設(shè)備，一旦用水浸泡，很容易使開關(guān)損壞，從而導(dǎo)致最后的安全保護(hù)裝置失靈，對(duì)電梯安全可靠運(yùn)行存在一定的隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種可使緩沖器開關(guān)不會(huì)被水浸泡的開關(guān)分離式緩沖器。
[0005]本方案中的開關(guān)分離式緩沖器，包括設(shè)在井道底坑的緩沖器，井道壁上設(shè)有導(dǎo)軌，緩沖器的上方設(shè)有轎廂，轎廂滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，所述轎廂轎架的立柱上設(shè)有撞弓，導(dǎo)軌上設(shè)有緩沖器開關(guān)，所述緩沖器開關(guān)位于撞弓的移動(dòng)軌跡上，緩沖器開關(guān)水平位置高于底坑，且低于撞弓的底端。
[0006]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:開關(guān)分離式緩沖器，包括設(shè)在井道底坑的緩沖器，緩沖器是電梯設(shè)備重要的安全部件，在電梯轎廂發(fā)生墜落或沖頂?shù)奈ｋU(xiǎn)時(shí)起保護(hù)作用；轎廂是用來承載乘客的；井道壁上設(shè)有導(dǎo)軌，電梯轎廂可通過導(dǎo)靴滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以便乘客上下樓；電梯轎廂的轎架的立柱上設(shè)有撞弓，撞弓用于在電梯轎廂發(fā)生墜落的危險(xiǎn)時(shí)，起到撞擊緩沖器開關(guān)的作用；導(dǎo)軌上設(shè)有緩沖器開關(guān)，緩沖器開關(guān)位于撞弓的移動(dòng)軌跡上，當(dāng)電梯轎廂發(fā)生墜落的危險(xiǎn)時(shí)，撞弓撞擊緩沖器開關(guān)，緩沖器開關(guān)動(dòng)作，將從而斷掉所有控制電梯運(yùn)行的電控系統(tǒng)的電力供應(yīng)，并將電梯制動(dòng)；以保證電梯制動(dòng)；緩沖器開關(guān)水平位置高于底坑，當(dāng)?shù)卓舆M(jìn)水時(shí)，水開始上升，一直升到底坑頂端，并從地面流走，此時(shí)底坑溢滿水，但緩沖器開關(guān)高于底坑，因此水不會(huì)沒過緩沖器開關(guān)，并將其浸泡損壞，從而保證了最后的安全保護(hù)裝置可靠運(yùn)行；緩沖器開關(guān)低于撞弓的底端，保證了在電梯正常運(yùn)行時(shí)，撞弓不會(huì)撞擊緩沖器開關(guān)。
[0007]進(jìn)一步，撞弓與緩沖器開關(guān)之間的距離小于或者等于轎廂底壁與緩沖器之間的距離。當(dāng)電梯轎廂發(fā)生墜落的危險(xiǎn)時(shí)，轎廂將向下運(yùn)動(dòng)，一直運(yùn)動(dòng)到轎廂底端還未接觸或剛好接觸緩沖器的頂端，撞弓開始撞擊緩沖器開關(guān)，緩沖器開關(guān)動(dòng)作，從而斷掉所有控制電梯運(yùn)行的電控系統(tǒng)的電力供應(yīng)，使電梯制動(dòng)，保證電梯和人的安全。
[0008]進(jìn)一步，緩沖器為液壓緩沖器。液壓式緩沖器屬于耗能型部件，當(dāng)受到轎廂或?qū)χ氐母咚僮矒魰r(shí)通過液壓油將大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能，從而大大減小了撞擊沖擊力，故適用于任何速度規(guī)格的電梯。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例開關(guān)分離式緩沖器的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0011]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:液壓緩沖器1、轎架2、導(dǎo)軌3、撞弓4、緩沖器開關(guān)
5、轎廂6、基座7。
[0012]實(shí)施例基本如附圖1所示:開關(guān)分離式緩沖器，包括位于井道底坑的液壓緩沖器1，液壓緩沖器I安裝在底坑底端的基座7上，井道壁上安裝有導(dǎo)軌3，電梯轎廂6的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌3滑動(dòng)連接，撞弓4包括橫向板和豎向板，橫向板通過螺栓在轎架的立柱2上，豎向板垂直設(shè)置在橫向板的一端，橫向板與豎向板一體成型，豎向板的底端為左高右低的傾斜形狀，豎向板底端的高側(cè)靠近緩沖器開關(guān)5 —側(cè)，導(dǎo)軌3上安裝有緩沖器開關(guān)5，緩沖器開關(guān)5位于撞弓4的移動(dòng)軌跡上，緩沖器開關(guān)5水平位置高于底坑，且低于撞弓4的底端，撞弓4與緩沖器開關(guān)5之間的距離小于或者等于轎廂6底壁與緩沖器之間的距離。
[0013]當(dāng)電梯轎廂6發(fā)生墜落的危險(xiǎn)時(shí)，轎廂6通過導(dǎo)靴在導(dǎo)軌3上向下運(yùn)動(dòng)，一直運(yùn)動(dòng)到轎廂6底端還未接觸或剛好接觸位于底坑底端基座7上的液壓緩沖器I的頂端，位于電梯轎廂6的轎架的立柱2上的撞弓4開始撞擊位于導(dǎo)軌3上的緩沖器開關(guān)5，緩沖器開關(guān)5動(dòng)作，可使所有控制電梯運(yùn)行的電控系統(tǒng)的電斷掉，從而使電梯制動(dòng)，保證了電梯不被損壞和乘客的的人身安全；緩沖器開關(guān)5水平位置高于底坑，保證了在底坑內(nèi)溢滿水時(shí)，緩沖器開關(guān)5不會(huì)被水淹沒，并致?lián)p壞，進(jìn)而保證了最后的安全保護(hù)裝置可靠運(yùn)行。
[0014]安裝完畢緩沖器開關(guān)5后，在安裝與之配合的撞弓4，橫向板的設(shè)置，便于調(diào)整豎向板與緩沖器開關(guān)5的距離，豎向板底端左高右低的形狀，便于將緩沖器開關(guān)5的按鈕按動(dòng)，從而保證緩沖器開關(guān)5正常運(yùn)行；撞弓4螺紋連接在轎架的立柱上，便于將撞弓5安裝在轎架的立柱上或者從轎架的立柱上拆卸下來；基座7的設(shè)置，可將液壓緩沖器I穩(wěn)定定位在底坑底端。
[0015]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.開關(guān)分離式緩沖器，包括設(shè)在井道底坑的緩沖器，井道壁上設(shè)有導(dǎo)軌，緩沖器的上方設(shè)有轎廂，轎廂滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，其特征在于:所述轎廂轎架的立柱上設(shè)有撞弓，導(dǎo)軌上設(shè)有緩沖器開關(guān)，所述緩沖器開關(guān)位于撞弓的移動(dòng)軌跡上，緩沖器開關(guān)水平位置高于底坑，且低于撞弓的底端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)分離式緩沖器，其特征在于:所述撞弓與緩沖器開關(guān)之間的距離小于或者等于轎廂底與緩沖器之間的距離。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)分離式緩沖器，其特征在于:所述緩沖器為液壓緩沖器。
【專利摘要】本專利申請(qǐng)公開了開關(guān)分離式緩沖器，包括設(shè)在井道底坑的緩沖器，井道壁上設(shè)有導(dǎo)軌，緩沖器的上方設(shè)有轎廂，轎廂滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌上，所述轎廂轎架的立柱上設(shè)有撞弓，導(dǎo)軌上設(shè)有緩沖器開關(guān)，所述緩沖器開關(guān)位于撞弓的移動(dòng)軌跡上，緩沖器開關(guān)水平位置高于底坑，且低于撞弓的底端；本專利意在提供一種可使緩沖器開關(guān)不會(huì)被水浸泡的開關(guān)分離式緩沖器。
【IPC分類】B66B5/28
【公開號(hào)】CN204778147
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520427077
【發(fā)明人】鄭世云, 熊艷
【申請(qǐng)人】重慶邁高電梯有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日