一種橋式起重機(jī)及小車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋式起重機(jī)及小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在野外、搶險(xiǎn)、車(chē)站、碼頭處作業(yè)時(shí)多使用起重機(jī)進(jìn)行起重或吊裝，尤其在碼頭堆場(chǎng)裝卸貨物時(shí)，橋式起重機(jī)是最常用設(shè)備，現(xiàn)實(shí)中使用的起重機(jī)多為單吊鉤起重機(jī)，這類(lèi)起重機(jī)起重小車(chē)質(zhì)量重、功能單一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且起重小車(chē)上缺少測(cè)量吊起高度的測(cè)量裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、成本低的橋式起重機(jī)及小車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，它包括小車(chē)平臺(tái)，所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有主絞機(jī)，所述的主絞機(jī)連接有主吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有副絞機(jī)，所述的副絞機(jī)連接有副吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)兩端均設(shè)置有車(chē)架，所述的車(chē)架下面兩端均設(shè)置有軌道輪，所述的軌道輪下面設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌下面設(shè)置有主梁，所述的主梁上面設(shè)置有護(hù)欄，所述的主梁上面設(shè)置有行走平臺(tái)，所述的主梁兩端均設(shè)置有端梁，所述的主梁下面設(shè)置有駕駛室，所述的駕駛室連接有梯子，所述的梯子連接主梁，所述的主吊鉤與小車(chē)平臺(tái)、副吊鉤與小車(chē)平臺(tái)之間均設(shè)置有高度測(cè)量裝置；所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器。
[0005]所述的梯子與駕駛室、梯子與主梁均通過(guò)螺栓的方式連接。
[0006]所述的軌道輪的數(shù)量為4個(gè)。
[0007]所述的車(chē)架之間安裝有小橫梁。
[0008]所述的駕駛室通過(guò)焊接的方式連接主梁。
[0009]所述的軌道輪連接有電動(dòng)機(jī)。
[0010]所述的顯示器為液晶顯示器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:在主梁兩端設(shè)置端梁，主梁上設(shè)置導(dǎo)軌，主梁下面設(shè)置駕駛室整體結(jié)構(gòu)合理、緊湊，小橫梁的設(shè)置使得車(chē)架之間的連接牢固，設(shè)置在駕駛室與主梁之間的梯子以及設(shè)置在主梁上的行走平臺(tái)，方便起重機(jī)的日常檢查和維護(hù)，小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有主絞機(jī)、副絞機(jī)兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)方便對(duì)不同貨物的起吊搬運(yùn)，高度測(cè)量裝置的設(shè)置能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊貨物高度的測(cè)量，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)及小車(chē)的主視圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)及小車(chē)的俯視圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)及小車(chē)的高度測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、小車(chē)平臺(tái)2、主絞機(jī)3、主吊鉤4、副絞機(jī)5、副吊鉤6、車(chē)架7、軌道輪8、導(dǎo)軌9、主梁10、護(hù)欄11、行走平臺(tái)12、端梁13、駕駛室14、梯子15、高度測(cè)量裝置16、高度測(cè)量板17、導(dǎo)向輪18、計(jì)數(shù)器19、顯示器20、小橫梁16、電動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，它包括小車(chē)平臺(tái)I，所述的小車(chē)平臺(tái)I上設(shè)置有主絞機(jī)2，所述的主絞機(jī)2連接有主吊鉤3，所述的小車(chē)平臺(tái)I上設(shè)置有副絞機(jī)4，所述的副絞機(jī)4連接有副吊鉤5，所述的小車(chē)平臺(tái)I兩端均設(shè)置有車(chē)架6，所述的車(chē)架6下面兩端均設(shè)置有軌道輪7，所述的軌道輪7下面設(shè)置有導(dǎo)軌8，所述的導(dǎo)軌8下面設(shè)置有主梁9，所述的主梁9上面設(shè)置有護(hù)欄10，所述的主梁9上面設(shè)置有行走平臺(tái)11，所述的主梁9兩端均設(shè)置有端梁12，所述的主梁9下面設(shè)置有駕駛室13，所述的駕駛室13連接有梯子14，所述的梯子14連接主梁9，所述的主吊鉤3與小車(chē)平臺(tái)1、副吊鉤5與小車(chē)平臺(tái)I之間均設(shè)置有高度測(cè)量裝置15 ;所述的高度測(cè)量裝置15包括有高度測(cè)量板16，所述的高度測(cè)量板16上部設(shè)置有導(dǎo)向輪17，所述的高度測(cè)量板16下部設(shè)置計(jì)數(shù)器18，所述的計(jì)數(shù)器18連接有顯示器19。
[0019]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)，在主梁兩端設(shè)置端梁，主梁上設(shè)置導(dǎo)軌，主梁下面設(shè)置駕駛室，起吊貨物時(shí)，駕駛室控制著軌道輪在導(dǎo)軌上行走，根據(jù)起吊貨物的不同選擇用主絞機(jī)或者副絞機(jī)進(jìn)行作業(yè)，設(shè)置在駕駛室與主梁之間的梯子以及設(shè)置在主梁上的行走平臺(tái)，方便起重機(jī)的日常檢查和維護(hù)，高度測(cè)量裝置的設(shè)置能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊貨物高度的測(cè)量，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1、圖2和圖3所示，一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，它包括小車(chē)平臺(tái)I，所述的小車(chē)平臺(tái)I上設(shè)置有主絞機(jī)2，所述的主絞機(jī)2連接有主吊鉤3，所述的小車(chē)平臺(tái)I上設(shè)置有副絞機(jī)4，所述的副絞機(jī)4連接有副吊鉤5，所述的小車(chē)平臺(tái)I兩端均設(shè)置有車(chē)架6，所述的車(chē)架6下面兩端均設(shè)置有軌道輪7，所述的軌道輪7下面設(shè)置有導(dǎo)軌8，所述的導(dǎo)軌8下面設(shè)置有主梁9，所述的主梁9上面設(shè)置有護(hù)欄10，所述的主梁9上面設(shè)置有行走平臺(tái)11，所述的主梁9兩端均設(shè)置有端梁12，所述的主梁9下面設(shè)置有駕駛室13，所述的駕駛室13連接有梯子14，所述的梯子14連接主梁9，所述的主吊鉤3與小車(chē)平臺(tái)1、副吊鉤5與小車(chē)平臺(tái)I之間均設(shè)置有高度測(cè)量裝置15 ;所述的高度測(cè)量裝置15包括有高度測(cè)量板16，所述的高度測(cè)量板16上部設(shè)置有導(dǎo)向輪17，所述的高度測(cè)量板16下部設(shè)置計(jì)數(shù)器18，所述的計(jì)數(shù)器18連接有顯示器19。
[0022]所述的梯子14與駕駛室13、梯子14與主梁9均通過(guò)螺栓的方式連接。
[0023]所述的軌道輪7的數(shù)量為4個(gè)。
[0024]所述的車(chē)架6之間安裝有小橫梁20。
[0025]所述的駕駛室13通過(guò)焊接的方式連接主梁9。
[0026]所述的軌道輪7連接有電動(dòng)機(jī)21。
[0027]所述的顯示器19為液晶顯示器。
[0028]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)，在主梁兩端設(shè)置端梁，主梁上設(shè)置導(dǎo)軌，主梁下面設(shè)置駕駛室，駕駛室通過(guò)焊接的方式連接主梁，梯子與駕駛室、梯子與主梁均通過(guò)螺栓的方式連接，起吊貨物時(shí)，駕駛室控制著軌道輪在導(dǎo)軌上行走，根據(jù)起吊貨物的不同選擇用主絞機(jī)或者副絞機(jī)進(jìn)行作業(yè)，設(shè)置在駕駛室與主梁之間的梯子以及設(shè)置在主梁上的行走平臺(tái)，方便起重機(jī)的日常檢查和維護(hù)，高度測(cè)量裝置的設(shè)置能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊貨物高度的測(cè)量，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，它包括小車(chē)平臺(tái)，其特征在于:所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有主絞機(jī)，所述的主絞機(jī)連接有主吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有副絞機(jī)，所述的副絞機(jī)連接有副吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)兩端均設(shè)置有車(chē)架，所述的車(chē)架下面兩端均設(shè)置有軌道輪，所述的軌道輪下面設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌下面設(shè)置有主梁，所述的主梁上面設(shè)置有護(hù)欄，所述的主梁上面設(shè)置有行走平臺(tái)，所述的主梁兩端均設(shè)置有端梁，所述的主梁下面設(shè)置有駕駛室，所述的駕駛室連接有梯子，所述的梯子連接主梁，所述的主吊鉤與小車(chē)平臺(tái)、副吊鉤與小車(chē)平臺(tái)之間均設(shè)置有高度測(cè)量裝置； 所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的梯子與駕駛室、梯子與主梁均通過(guò)螺栓的方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的軌道輪的數(shù)量為4個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的車(chē)架之間安裝有小橫梁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的駕駛室通過(guò)焊接的方式連接主梁。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的軌道輪連接有電動(dòng)機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，其特征在于:所述的顯示器為液晶顯示器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)及小車(chē)，它包括小車(chē)平臺(tái)，所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有主絞機(jī)，所述的主絞機(jī)連接有主吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)上設(shè)置有副絞機(jī)，所述的副絞機(jī)連接有副吊鉤，所述的小車(chē)平臺(tái)兩端均設(shè)置有車(chē)架，所述的車(chē)架下面兩端均設(shè)置有軌道輪，所述的軌道輪下面設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌下面設(shè)置有主梁，所述的主吊鉤與小車(chē)平臺(tái)、副吊鉤與小車(chē)平臺(tái)之間均設(shè)置有高度測(cè)量裝置；所述的高度測(cè)量裝置包括有高度測(cè)量板，所述的高度測(cè)量板上部設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述的高度測(cè)量板下部設(shè)置計(jì)數(shù)器，所述的計(jì)數(shù)器連接有顯示器；總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、維護(hù)方便、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B66C13/16, B66C17/00, B66C13/54, B66C13/46
【公開(kāi)號(hào)】CN204778456
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520496699
【發(fā)明人】蘇陽(yáng), 董愛(ài)軍, 孟憲利, 王守之
【申請(qǐng)人】德馬科起重機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日