一種吊車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉起吊升降領(lǐng)域，尤其涉及一種吊車。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工地或企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，由于經(jīng)常性需要搬運(yùn)大型的物資，所以吊車的作用是必不可少。而吊車的平衡繩是以豎直支撐塔的頂部為支撐點(diǎn)的，并且兩端連接于支撐塔兩側(cè)的吊臂上，從而來(lái)平衡起吊過(guò)程的吊臂。其中，吊臂的短臂處的平衡繩繞過(guò)短臂的端部后與吊車的車體連接，這樣雖然可以大大提高對(duì)吊臂的平衡作用，但是當(dāng)?shù)醣坌枰D(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行懸吊時(shí)，固定于吊車車體上的平衡繩就需要伸長(zhǎng)且發(fā)生一定的卷曲，這樣就有可能造成平衡繩纏繞于支撐塔上而打結(jié)，對(duì)后續(xù)的工作造成巨大影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種吊臂可旋轉(zhuǎn)、平衡繩不易打結(jié)的吊車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種吊車，包括吊車本體、支撐塔、吊臂、平衡繩，所述支撐塔豎直設(shè)置于所述吊車本體上，所述吊臂水平設(shè)置于所述支撐塔上，并形成長(zhǎng)臂與短臂，所述長(zhǎng)臂上設(shè)有可沿長(zhǎng)臂水平移動(dòng)的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的下方設(shè)有吊鉤，所述支撐塔套設(shè)有圓環(huán)，所述圓環(huán)通過(guò)固定桿水平固定于吊車本體上，所述平衡繩以支撐塔的頂部為支撐點(diǎn)，一端連接于長(zhǎng)臂，另一端繞設(shè)過(guò)短臂端部與所述圓環(huán)可活動(dòng)連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述圓環(huán)上面設(shè)有可沿圓環(huán)滑移的滑塊，所述平衡繩繞于滑塊上。
[0006]作為優(yōu)選，所述支撐塔塔頂設(shè)有滾軸，所述平衡繩繞于所述滾軸上。
[0007]作為優(yōu)選，所述吊車本體下方設(shè)有可供所述吊車本體移動(dòng)的軌道。
[0008]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)，平衡繩可活動(dòng)地固定在，可以使吊臂以支撐塔為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，平衡繩不需要伸長(zhǎng)，同時(shí)也不用發(fā)生卷曲，從而可以有效防止平衡繩與支撐塔發(fā)生纏繞，進(jìn)而避免后續(xù)工作中所產(chǎn)生的眾多的麻煩。
[0009]另外，滑塊的設(shè)置可以提高平衡繩沿圓環(huán)移動(dòng)的順暢性。再者，塔頂?shù)臐L軸可以盡量降低平衡繩與塔頂之間的摩擦，從而可以增長(zhǎng)平衡繩的使用壽命。同時(shí)，軌道可以使吊車本體自由穩(wěn)定的移動(dòng)，進(jìn)而大大提高了吊車的工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種吊車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的一種吊車的局部放大圖。
[0012]圖中:1、吊車本體；2、支撐塔；3、吊臂；4、平衡繩；5、圓環(huán)；6、固定桿；7、滾輪；8、滑槽；9、環(huán)扣；10、滾軸；11、軌道；12、吊鉤；13、移動(dòng)塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]本實(shí)用新型一種吊車，包括吊車本體1、支撐塔2、吊臂3、平衡繩4，支撐塔2豎直設(shè)置于吊車本體I上，吊臂3水平設(shè)置于支撐塔2上，吊臂3可以支撐塔2為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并以支撐塔I為分隔處，形成長(zhǎng)臂和短臂，吊臂3的長(zhǎng)臂上設(shè)有可以沿吊臂3移動(dòng)的移動(dòng)塊13，移動(dòng)塊13下方設(shè)有可上下移動(dòng)的吊鉤12。平衡繩4以支撐塔2的頂部為支撐點(diǎn)，一端固定于長(zhǎng)臂上，另一端固定于短臂的端部，且平衡繩4兩端至支撐塔2的距離相等。支撐塔2上套設(shè)有圓環(huán)5，圓環(huán)5通過(guò)環(huán)形均勻設(shè)置的豎直固定桿6水平固定于吊車本體I上，固定于短臂端部的平衡繩4繞過(guò)短臂端部與圓環(huán)5可移動(dòng)連接。
[0015]進(jìn)一步的方案為，圓環(huán)5上設(shè)有滑塊，這里為了使得滑塊沿圓環(huán)5滑動(dòng)更加地順暢，則滑塊取用為滾輪7，圓環(huán)5上還設(shè)有與滾輪7匹配的環(huán)形滑槽8，滾輪7嵌于滑槽8內(nèi)部，且可以沿著滑槽8滾動(dòng)，平衡繩4繞于滾輪7中間部分，且繞出于滾輪7的平衡繩4 一端通過(guò)環(huán)扣9與平衡繩4自身相連接。從而當(dāng)?shù)醣?發(fā)生旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，平衡繩4能夠帶動(dòng)滾輪7 —起在圓環(huán)5上旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，平衡繩4又可以對(duì)吊臂3起到調(diào)節(jié)平衡的左右，這樣就可以避免因?yàn)槠胶饫K4發(fā)生卷曲而纏繞于支撐塔2，對(duì)后續(xù)的動(dòng)作產(chǎn)生不必要的麻煩。
[0016]再進(jìn)一步的方案為，支撐塔2的塔頂設(shè)有滾軸10，平衡繩4繞過(guò)滾軸10上，從而可以減少平衡繩4與支撐塔2塔頂之間的摩擦，進(jìn)而有助于延長(zhǎng)平衡繩4的使用壽命。
[0017]更進(jìn)一的方案為，吊車本體I下方設(shè)有軌道11，軌道11是凹槽形的，吊車的車輪可以嵌入軌道11中，從而吊車在軌道11上行駛時(shí)，一方面可以使得吊車更加的穩(wěn)定，同時(shí)也可以盡量減少吊車方向的改變，有利于提高吊車的工作效率。
[0018]僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊車，包括吊車本體、支撐塔、吊臂、平衡繩，所述支撐塔豎直設(shè)置于所述吊車本體上，所述吊臂水平設(shè)置于所述支撐塔上，并形成長(zhǎng)臂與短臂，所述長(zhǎng)臂上設(shè)有可沿長(zhǎng)臂水平移動(dòng)的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的下方設(shè)有吊鉤，其特征在于:所述支撐塔套設(shè)有圓環(huán)，所述圓環(huán)通過(guò)固定桿水平固定于吊車本體上，所述平衡繩以支撐塔的頂部為支撐點(diǎn)，一端連接于長(zhǎng)臂，另一端繞設(shè)過(guò)短臂端部與所述圓環(huán)可活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊車，其特征在于:所述圓環(huán)上面設(shè)有可沿圓環(huán)滑移的滑塊，所述平衡繩繞于滑塊上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊車，其特征在于:所述支撐塔塔頂設(shè)有滾軸，所述平衡繩繞于所述滾軸上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊車，其特征在于:所述吊車本體下方設(shè)有可供所述吊車本體移動(dòng)的軌道。
【專利摘要】一種吊車，包括吊車本體、支撐塔、吊臂、平衡繩，所述支撐塔豎直設(shè)置于所述吊車本體上，所述吊臂水平設(shè)置于所述支撐塔上，并形成長(zhǎng)臂與短臂，所述長(zhǎng)臂上設(shè)有可沿長(zhǎng)臂水平移動(dòng)的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的下方設(shè)有吊鉤，所述支撐塔套設(shè)有圓環(huán)，所述圓環(huán)通過(guò)固定桿水平固定于吊車本體上，所述平衡繩以支撐塔的頂部為支撐點(diǎn)，一端連接于長(zhǎng)臂，另一端繞設(shè)過(guò)短臂端部與所述圓環(huán)可活動(dòng)連接。本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)，平衡繩可活動(dòng)地固定在，可以使吊臂以支撐塔為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，平衡繩不需要伸長(zhǎng)，同時(shí)也不用發(fā)生卷曲，從而可以有效防止平衡繩與支撐塔發(fā)生纏繞，進(jìn)而避免后續(xù)工作中所產(chǎn)生的眾多的麻煩。
【IPC分類】B66C23/16
【公開號(hào)】CN204778484
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520524564
【發(fā)明人】俞利路, 俞福良
【申請(qǐng)人】浙江依家幕墻科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月18日