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      液壓剪切鉗運(yùn)輸車的制作方法

      文檔序號(hào):9113381閱讀:550來源:國知局
      液壓剪切鉗運(yùn)輸車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及報(bào)廢汽車拆解與資源再生利用行業(yè)對(duì)報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件進(jìn)行高效機(jī)械破拆分離及廢鋼的回收利用技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種液壓剪切鉗運(yùn)輸車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件拆取通常采用人工的方式進(jìn)行拆解,在拆解過程中需要人工到處搬運(yùn)帶動(dòng)力站的液壓剪,且拆卸工人手持液壓剪對(duì)報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件進(jìn)行破拆時(shí),由于液壓鉗自身重量達(dá)15公斤以上,操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,經(jīng)濟(jì)效益低而且存在一定的安全隱患?;谏鲜龅姆治鲂枰_發(fā)設(shè)計(jì)新的液壓剪切鉗運(yùn)輸車,從而方便液壓剪的運(yùn)輸,提高工作效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓剪切鉗運(yùn)輸車,此運(yùn)輸小車結(jié)構(gòu)緊湊,體積小重量輕,安裝調(diào)試方便,操作簡便,節(jié)能環(huán)保,適應(yīng)中小尺寸規(guī)格的報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件,運(yùn)行可靠的液壓剪切鉗對(duì)車體進(jìn)行拆解,提高了工作效率,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征,本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:液壓剪切鉗運(yùn)輸車,它包括車體,車體底部兩側(cè)面安裝有大前輪和小后輪,在車體中部安裝有單臂吊車立柱,車體頂面的側(cè)部安裝有液壓動(dòng)力源,液壓油管與液壓動(dòng)力源相連,液壓剪切鉗與液壓油管相連,液壓剪切鉗通過彈簧平衡器與單臂吊車橫梁相連,單臂吊車橫梁安裝在單臂吊車立柱上。
      [0005]所述車體的前部設(shè)置有支撐裝置。
      [0006]所述支撐裝置為可調(diào)節(jié)高度的螺桿機(jī)構(gòu)。
      [0007]所述車體的頂面后部設(shè)置有配重箱。
      [0008]所述車體的后部安裝有把手。
      [0009]本實(shí)用新型有如下有益效果:
      [0010]在工作過程中,液壓剪切鉗輸送車可以根據(jù)拆車現(xiàn)場要求,可隨時(shí)到達(dá)各指定位置,然后將液壓剪運(yùn)輸車前端兩個(gè)支撐裝置的支撐座與地面緊密接觸,并旋轉(zhuǎn)支撐座螺桿機(jī)構(gòu)使大前輪懸空,然后放置一些配重鐵塊到把手下面的配重箱中,以增加操作過程中運(yùn)輸車的穩(wěn)定性。拆卸工人手持有彈簧平衡器支持的液壓剪切鉗對(duì)報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件進(jìn)行破拆。通過上述的操作過程能夠提高報(bào)廢汽車的拆解效率,提高了設(shè)備運(yùn)用的靈活性,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
      [0013]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
      [0014]圖中:車體1、大前輪2、支撐裝置3、液壓動(dòng)力源4、液壓油管5、液壓剪切鉗6、彈簧平衡器7、單臂吊車橫梁8、單臂吊車立柱9、把手10、配重箱11、小后輪12。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。
      [0016]如圖1-2所示,液壓剪切鉗運(yùn)輸車,它包括車體I,車體I底部兩側(cè)面安裝有大前輪2和小后輪12,通過上述機(jī)構(gòu)能夠?qū)\(yùn)輸車進(jìn)行移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)安裝在車體I上各個(gè)部件的移動(dòng),在車體I中部安裝有單臂吊車立柱9,通過安裝單臂吊車裝置能夠懸掛安裝液壓剪切鉗6,車體I頂面的側(cè)部安裝有液壓動(dòng)力源4,液壓油管5與液壓動(dòng)力源4相連,液壓剪切鉗6與液壓油管5相連,通過液壓驅(qū)動(dòng)液壓剪切鉗6從而提高了剪切效率,同時(shí)也提高了安全性,液壓剪切鉗6通過彈簧平衡器7與單臂吊車橫梁8相連,單臂吊車橫梁8安裝在單臂吊車立柱9上,使用過程中通過人工手持液壓剪切鉗6對(duì)車體進(jìn)行拆解,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0017]進(jìn)一步的,所述車體I的前部設(shè)置有支撐裝置3。通過支撐裝置3能夠保證吊車在作業(yè)過程中保持平穩(wěn),提高作業(yè)的安全性。
      [0018]進(jìn)一步的,所述支撐裝置3為可調(diào)節(jié)高度的螺桿機(jī)構(gòu)。通過螺桿機(jī)構(gòu)能夠方便的對(duì)車體I的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      [0019]進(jìn)一步的,所述車體I的頂面后部設(shè)置有配重箱11。通過在配重箱11內(nèi)部放置配重塊能夠保證車體I工作過程中不會(huì)發(fā)生傾覆的危險(xiǎn)。
      [0020]進(jìn)一步的,所述車體I的后部安裝有把手10。通過把手10能夠方便對(duì)整個(gè)剪切鉗運(yùn)輸車進(jìn)行搬運(yùn)。
      [0021]采用本實(shí)用新型安裝制造過程為:
      [0022]首先,由槽鋼、角鋼、工字鋼、鋼管等型鋼和鋼板楔形焊接而成的運(yùn)輸車體1,用30_厚鋼板焊接而成的配重箱11安裝在運(yùn)輸車體I后邊,以支撐桿及螺母組成的支撐裝置3安裝在運(yùn)輸車體I前邊,共同增加運(yùn)輸車的穩(wěn)定性,以25_厚板件進(jìn)行切割機(jī)加而成的吊車支座焊接安裝在運(yùn)輸車體I的中后部,用以連接運(yùn)輸車體1、懸臂吊車集成、液壓剪切鉗6和液壓動(dòng)力源4裝置。液壓剪切鉗6的液壓動(dòng)力源4固定在運(yùn)輸車車I的中前部,工字鋼構(gòu)成的單臂吊車橫梁8上面安裝有It手拉單軌行車,It手拉單軌行車主要用于連接在其下面彈簧平衡器7與液壓剪切鉗6在懸臂梁水平方向上的移動(dòng),彈簧平衡器7借助卷簧蓄的能量,使所懸掛的較笨重的液壓剪切鉗6處于無重狀態(tài),大大降低了破拆報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率,而且彈簧平衡器7無電氣或氣動(dòng)危險(xiǎn),使用安全可靠。
      [0023]液壓剪切鉗輸送車與其它類型的汽車拆解設(shè)備,如汽車翻轉(zhuǎn)拆解機(jī)、汽車抽油機(jī)、冷媒回收機(jī)等,集成在一起,可組成報(bào)廢汽車拆解生產(chǎn)線。
      [0024]上述實(shí)施例用來解釋說明本實(shí)用新型,而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制,在本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi),對(duì)本實(shí)用新型做出的任何修改和改變,都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.液壓剪切鉗運(yùn)輸車,它包括車體(I),車體(I)底部兩側(cè)面安裝有大前輪(2)和小后輪(12),其特征在于:在車體(I)中部安裝有單臂吊車立柱(9),車體(I)頂面的側(cè)部安裝有液壓動(dòng)力源(4),液壓油管(5)與液壓動(dòng)力源(4)相連,液壓剪切鉗(6)與液壓油管(5)相連,液壓剪切鉗(6)通過彈簧平衡器(7)與單臂吊車橫梁(8)相連,單臂吊車橫梁(8)安裝在單臂吊車立柱(9)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓剪切鉗運(yùn)輸車,其特征在于:所述車體(I)的前部設(shè)置有支撐裝置(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓剪切鉗運(yùn)輸車,其特征在于:所述支撐裝置(3)為可調(diào)節(jié)高度的螺桿機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓剪切鉗運(yùn)輸車,其特征在于:所述車體(I)的頂面后部設(shè)置有配重箱(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓剪切鉗運(yùn)輸車,其特征在于:所述車體(I)的后部安裝有把手(10)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了液壓剪切鉗運(yùn)輸車,它包括車體,車體底部兩側(cè)面安裝有大前輪和小后輪,在車體中部安裝有單臂吊車立柱,車體頂面的側(cè)部安裝有液壓動(dòng)力源,液壓油管與液壓動(dòng)力源相連,液壓剪切鉗與液壓油管相連,液壓剪切鉗通過彈簧平衡器與單臂吊車橫梁相連,單臂吊車橫梁安裝在單臂吊車立柱上。此運(yùn)輸小車結(jié)構(gòu)緊湊,體積小重量輕,安裝調(diào)試方便,操作簡便,節(jié)能環(huán)保,適應(yīng)中小尺寸規(guī)格的報(bào)廢汽車殼體及高度銹蝕難拆卸零部件,運(yùn)行可靠的液壓剪切鉗對(duì)車體進(jìn)行拆解,提高了工作效率,減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      【IPC分類】B66C23/18, B23D33/00
      【公開號(hào)】CN204778485
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520505144
      【發(fā)明人】李明波, 林高, 張仲文
      【申請(qǐng)人】湖北力帝機(jī)床股份有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年7月14日
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