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      導(dǎo)繩器的制造方法

      文檔序號:9132876閱讀:547來源:國知局
      導(dǎo)繩器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼絲繩引導(dǎo)裝置,特別是一種能夠防止鋼絲繩出現(xiàn)跳動、跑偏而落繩,保證人身安全的導(dǎo)繩器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)代化礦井中,為便于職工上下,以減輕職工的勞動強(qiáng)度,井下普遍使用架空乘坐人裝置,架空乘坐人裝置通常安裝在傾斜巷道或超過1500m的水平巷道中。但是目前架空乘坐人裝置的牽引鋼絲繩經(jīng)常出現(xiàn)跳動、跑偏而落繩,造成人員傷亡。因此,提供一種安全可靠,能夠有效防止落繩,保障人身安全的導(dǎo)繩器就顯得十分必要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為克服架空乘坐人裝置的牽引鋼絲繩經(jīng)常出現(xiàn)跳動、跑偏而導(dǎo)致落繩,造成人員傷亡的問題,本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)繩器。在架空乘坐人裝置運(yùn)行時(shí),當(dāng)鋼絲繩偏離托繩輪時(shí),該導(dǎo)繩器能夠限制鋼絲繩脫離繩輪,有效防止落繩,保障人身安全,而且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作可靠。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:導(dǎo)繩器包括:螺母、螺栓、連接卡環(huán)、定位螺母、鋼管、鎖緊螺母、雙頭螺栓;該導(dǎo)繩器有一個(gè)由兩個(gè)半圓環(huán)組成的連接卡環(huán),在連接卡環(huán)的兩端連接有帶孔的固定耳,固定耳通過螺栓與螺母將連接卡環(huán)連接在一起,便于安裝與固定;在連接卡環(huán)的其中一個(gè)半圓環(huán)外側(cè)正中間部位,焊接有垂直的定位螺母,在定位螺母中固定旋接有雙頭螺栓,在雙頭螺栓上套裝有鋼管,在鋼管的外表面焊接有與鋼管長度相同,外形呈“U”形的導(dǎo)繩板,通過鎖緊螺母將其固定在雙頭螺栓上。
      [0005]安裝時(shí),將導(dǎo)繩器的連接卡環(huán)匹配固定在圓柱形的調(diào)節(jié)桿上;在調(diào)節(jié)桿的下端匹配安裝有托繩輪,所述托繩輪的外圓上帶有與鋼絲繩形狀吻合的弧形凹槽,托繩輪通過壓緊螺栓固定在調(diào)節(jié)桿上。
      [0006]當(dāng)鋼絲繩上的坐人裝置運(yùn)行時(shí),鋼絲繩在托繩輪上運(yùn)行中,一旦偏離托繩輪,導(dǎo)繩器上的導(dǎo)繩板就能夠限制鋼絲繩脫離繩輪,防止其落繩,從而保證了人身的安全。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:該導(dǎo)繩器能夠在架空乘坐人裝置在運(yùn)行,限制鋼絲繩脫離托繩輪,有效防止落繩,保障人身安全,而且該導(dǎo)繩器結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,應(yīng)用范圍廣泛。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
      [0009]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      [0010]圖中1.調(diào)節(jié)桿,2.壓緊螺栓,3.托繩輪,4.導(dǎo)繩板,5.鋼絲繩,6.螺母,7.螺栓,8.連接卡環(huán),9.定位螺母,10.鋼管,11.鎖緊螺母,12.雙頭螺栓。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]在圖1中,導(dǎo)繩器,包括:螺母6、螺栓7、連接卡環(huán)8、定位螺母9、鋼管10、鎖緊螺母11、雙頭螺栓12 ;該導(dǎo)繩器有一個(gè)由兩個(gè)半圓環(huán)組成的連接卡環(huán)8,在連接卡環(huán)8的兩端連接有帶孔的固定耳,固定耳通過螺栓7與螺母6將連接卡環(huán)8連接在一起,便于安裝與固定;在連接卡環(huán)8的其中一個(gè)半圓環(huán)外側(cè)正中間部位,焊接有垂直的定位螺母9,在定位螺母9中固定旋接有雙頭螺栓12,在雙頭螺栓12上套裝有鋼管10,在鋼管10的外表面焊接有與鋼管10長度相同,外形呈“U”形的導(dǎo)繩板4,通過鎖緊螺母11將其固定在雙頭螺栓12上。
      [0012]安裝時(shí),將導(dǎo)繩器的連接卡環(huán)8匹配固定在圓柱形的調(diào)節(jié)桿I上;在調(diào)節(jié)桿I的下端匹配安裝有托繩輪3,所述托繩輪3的外圓上帶有與鋼絲繩5形狀吻合的弧形凹槽,托繩輪3通過壓緊螺栓2固定在調(diào)節(jié)桿I上。
      [0013]當(dāng)鋼絲繩5上的坐人裝置運(yùn)行時(shí),鋼絲繩5在托繩輪3上運(yùn)行中,一旦偏離托繩輪3,導(dǎo)繩器上的導(dǎo)繩板4就能夠限制鋼絲繩5脫離繩輪,防止其落繩,從而保證了人身的安全。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.導(dǎo)繩器,包括:螺母(6)、螺栓(7)、連接卡環(huán)(8)、定位螺母(9)、鋼管(10)、鎖緊螺母(11)、雙頭螺栓(12);其特征是:該導(dǎo)繩器有一個(gè)由兩個(gè)半圓環(huán)組成的連接卡環(huán)(8),在連接卡環(huán)(8)的兩端連接有帶孔的固定耳,固定耳通過螺栓(7)與螺母(6)將連接卡環(huán)(8)連接在一起;在連接卡環(huán)(8)的其中一個(gè)半圓環(huán)外側(cè)正中間部位,焊接有垂直的定位螺母(9),在定位螺母(9)中固定旋接有雙頭螺栓(12),在雙頭螺栓(12)上套裝有鋼管(10),在鋼管(10)的外表面焊接有與鋼管(10)長度相同,外形呈“U”形的導(dǎo)繩板(4),通過鎖緊螺母(11)將其固定在雙頭螺栓(12)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)繩器,其特征是:所述連接卡環(huán)(8)匹配固定在圓柱形的調(diào)節(jié)桿(I)上;調(diào)節(jié)桿(I)的下端匹配安裝有托繩輪(3),所述托繩輪(3)的外圓上帶有與鋼絲繩(5)形狀吻合的弧形凹槽,托繩輪(3)通過壓緊螺栓(2)固定在調(diào)節(jié)桿(I)上。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)繩器,該導(dǎo)繩器有一個(gè)由兩個(gè)半圓環(huán)組成的連接卡環(huán),在連接卡環(huán)的兩端連接有帶孔的固定耳,固定耳通過螺栓與螺母將連接卡環(huán)連接在一起;在連接卡環(huán)的其中一個(gè)半圓環(huán)外側(cè)正中間部位,焊接有垂直的定位螺母,在定位螺母中固定旋接有雙頭螺栓,在雙頭螺栓上套裝有鋼管,在鋼管的外表面焊接有與鋼管長度相同,外形呈“U”形的導(dǎo)繩板,通過鎖緊螺母將其固定在雙頭螺栓上;該導(dǎo)繩器能夠在架空乘坐人裝置在運(yùn)行,限制鋼絲繩脫離托繩輪,有效防止落繩,保障人身安全,而且該導(dǎo)繩器結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,應(yīng)用范圍廣泛。
      【IPC分類】B66D1/36
      【公開號】CN204802912
      【申請?zhí)枴緾N201520470139
      【發(fā)明人】王柏華, 呂清勝, 呂宏建, 朱旭
      【申請人】王柏華
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年6月29日
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