一種新型電纜滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑器械領(lǐng)域，尤其涉及一種新型電纜滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]在吊籠上下運行的過程中，需要使用電纜滑車使連接吊籠的電纜能夠按照預(yù)定的軌跡運動，降低電纜的運行受到外部環(huán)境的影響，從而保證電纜能夠長久、良好地使用?，F(xiàn)有的電纜滑車大多是以施工升降機的導(dǎo)軌架作為滑車的導(dǎo)軌。滾輪、小滑輪組分別位于滑車的兩端，滑車的滾輪與電纜線連接，滑車上的小滑輪組與導(dǎo)軌連接。這種結(jié)構(gòu)無法保證電纜滑車的重心位于兩根電纜線的重心線上，從而會導(dǎo)致滑車偏載運行，造成滾輪的單邊磨損，以及滑車上下運行不暢，嚴(yán)重時會造成電纜拉斷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種新型電纜滑車，防止滑車偏載運行。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種新型電纜滑車，包括滾輪、滑輪組、前護(hù)板和后護(hù)板，滾輪的圓心與滑輪組的滑動軌道位于同一豎直平面，滾輪設(shè)置在前、后護(hù)板之間，后護(hù)板上設(shè)置滑輪組，且前護(hù)板、后護(hù)板的重心與滾輪的重心位于同一豎直面上?；喗M的滑動軌道為滑輪組在軌道上的運行軌道。將滾輪的圓心與滑輪組的滑動軌道設(shè)置在同一豎直平面，使?jié)L輪和滑輪組的重心落在同一豎直面上，保證本實用新型的重心位于兩根電纜線的重心線上，從而防止滑車偏載運行。其他部件的重心也與滾輪的重心位于同一豎直面上，保證整個本實用新型的重心位于兩根電纜線的重心線上。
[0006]進(jìn)一步地，后護(hù)板上設(shè)置定位板，定位板設(shè)置定位孔。定位孔既保證軌道與滑輪組連接的準(zhǔn)確性，也能夠防止軌道與滑輪組間的搖動。
[0007]進(jìn)一步地，還包括軌道，軌道穿過定位孔，且與滑輪組活動連接。
[0008]進(jìn)一步地，滑輪組的滑輪輪周上開設(shè)滑槽，軌道上設(shè)置滑條，滑槽與滑條活動連接?；喌幕蹔A在軌道的滑條進(jìn)行滑動，使滑輪與軌道間連接緊密，防止滑輪在滑動時產(chǎn)生搖晃。
[0009]進(jìn)一步地，滑輪組包括滑輪對，滑輪對包括兩個滑輪，軌道的兩側(cè)均設(shè)置滑條，兩個滑輪分別與軌道兩側(cè)的滑條活動連接。軌道被夾在兩個滑輪的中間，防止軌道與滑輪間的搖動，使滑輪在滑動時不會產(chǎn)生搖晃。
[0010]進(jìn)一步地，滑輪對的數(shù)量為兩個，兩個滑輪對分別設(shè)置在后護(hù)板的上、下部。
[0011]進(jìn)一步地，軌道為矩形管，矩形管的四個棱上均設(shè)置滑條。這種結(jié)構(gòu)的軌道，使得軌道能夠同時連接兩個電纜滑車，保證兩組施工升降機的電纜線能夠分別通過電纜滑車同時運行。
[0012]進(jìn)一步地，軌道長度為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度的整數(shù)倍。多個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相互連接作為軌道的安裝基礎(chǔ)，軌道設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。在安裝時，通過連接多個軌道使其總長度符合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的總高度。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]I)將滾輪的圓心與滑輪組的滑動軌道設(shè)置在同一豎直平面，使?jié)L輪和滑輪組的重心落在同一豎直面上，保證電纜滑車的重心位于兩根電纜線的重心線上，防止滑車偏載運行；
[0015]2)滑輪的滑槽夾在軌道的滑條進(jìn)行滑動，使滑輪與軌道間連接緊密，防止滑輪在滑動時產(chǎn)生搖晃；
[0016]3)定位孔既保證軌道與滑輪組連接的準(zhǔn)確性，也進(jìn)一步地防止軌道與滑輪組間的搖動。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是前護(hù)板、后護(hù)板、滾輪和滑輪的連接示意圖；
[0019]圖2是本實施例(未連接軌道)的側(cè)面示意圖；
[0020]圖3是圖2的俯視示意圖；
[0021]圖4是軌道的截面示意圖；
[0022]圖5是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]其中，1、前護(hù)板，2、滾輪，3、后護(hù)板，4、滑輪，5、滑槽，6、電纜線，7、定位板，8、定位孔，9、軌道，10、滑條。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0025]結(jié)合圖1-5所示，本實施例為一種新型電纜滑車，包括滾輪2、滑輪組、軌道9、前護(hù)板1、后護(hù)板3。滾輪2設(shè)置在前護(hù)板1、后護(hù)板3之間，后護(hù)板3上設(shè)置滑輪組。電纜線6纏繞在滾輪2的圓周上。滾輪2的圓心與滑輪組的滑動軌道位于同一豎直平面。后護(hù)板3上設(shè)置定位板7，定位板7設(shè)置定位孔8。軌道9為矩形管，矩形管的四個棱上均設(shè)置滑條10?；喗M包括兩個滑輪對，每個滑輪對包括兩個滑輪4，兩個滑輪對分別設(shè)置在后護(hù)板3的上、下部?；?的輪周上開設(shè)滑槽5。軌道9穿過定位孔8，并位于滑輪對的中間，使軌道9相鄰的兩個滑條10分別連接滑輪對的兩個滑輪4的滑槽5。根據(jù)使用的需要，可以在軌道9上的另兩個滑條10上連接另一個本實施例。軌道兩側(cè)能夠同時連接兩個電纜滑車，保證兩個電纜線能夠分別通過兩個電纜滑車同時運行。
[0026]本實施例在使用時，施工升降機吊籠向上運行的時候，帶動電纜線向上運動，由于電纜線繞在滾輪上，從而帶動本實用新型向上運動，滑輪組通過其滑輪上的滑槽沿著軌道滑動，由于滾輪和滑輪組的重心落在同一豎直面上，本實施例的重心即落在兩根電纜線的重心線上，從而防止本實用新型發(fā)生偏載運行，使電纜線能夠按照預(yù)定的軌跡運動。
[0027]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種新型電纜滑車，包括滾輪、滑輪組、前護(hù)板和后護(hù)板，其特征在于:所述滾輪的圓心與所述滑輪組的滑動軌道位于同一豎直平面，所述滾輪設(shè)置在所述前護(hù)板、后護(hù)板之間，所述后護(hù)板上設(shè)置滑輪組，且所述前護(hù)板、后護(hù)板的重心與滾輪的重心位于同一豎直面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述后護(hù)板上設(shè)置定位板，所述定位板設(shè)置定位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型電纜滑車，其特征在于:還包括軌道，所述軌道穿過定位孔，且與滑輪組活動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述滑輪組的滑輪輪周上開設(shè)滑槽，所述軌道上設(shè)置滑條，所述滑槽與所述滑條活動連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述滑輪組包括滑輪對，所述滑輪對包括兩個滑輪，所述軌道的兩側(cè)均設(shè)置滑條，兩個所述滑輪分別與軌道兩側(cè)的滑條活動連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述滑輪對的數(shù)量為兩個，兩個所述滑輪對分別設(shè)置在所述后護(hù)板的上、下部。7.根據(jù)權(quán)利要求3-6任一所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述軌道為矩形管，所述矩形管的四個棱上均設(shè)置所述滑條。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型電纜滑車，其特征在于:所述軌道長度為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度的整數(shù)倍。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型電纜滑車，包括滾輪和滑輪組，滾輪的圓心與滑輪組的滑動軌道位于同一豎直平面，還包括軌道，滑輪組與軌道連接，滑輪組的滑輪輪周上開設(shè)滑槽，軌道上設(shè)置滑條，滑槽與滑條活動連接，還包括前護(hù)板、后護(hù)板，滾輪設(shè)置在前護(hù)板、后護(hù)板之間，后護(hù)板上設(shè)置滑輪組，且前護(hù)板、后護(hù)板的重心與滾輪的重心位于同一豎直面上。本實用新型將滾輪的圓心與滑輪組的滑動軌道設(shè)置在同一豎直平面，使?jié)L輪和滑輪組的重心落在同一豎直面上，保證電纜滑車的重心位于兩根電纜線的重心線上，防止滑車偏載運行；滑輪的滑槽夾在軌道的滑條進(jìn)行滑動，使滑輪與軌道間連接緊密，防止滑輪在滑動時產(chǎn)生搖晃。
【IPC分類】B66B7/02, B66B7/00
【公開號】CN204823569
【申請?zhí)枴緾N201520399882
【發(fā)明人】陳吉川, 丁劍, 張杏元
【申請人】重慶盈豐升機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月11日