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      一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9154642閱讀:363來(lái)源:國(guó)知局
      一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]起重機(jī)是工廠用于吊運(yùn)物體及完成一些特定功能的常用工具;起重機(jī)主梁和端梁的連接,一般通過(guò)法蘭、采用高強(qiáng)螺栓直接將主梁和端梁垂直對(duì)接到一起;其不足之處是,連接螺栓所受的剪切力較大,其安裝時(shí)對(duì)接也非常困難;對(duì)于吊掛式起重機(jī)等輕型起重設(shè)備,往往采用銷(xiāo)柱連接,這種連接方式穩(wěn)固牢靠,但采用銷(xiāo)孔配合開(kāi)口銷(xiāo)的固定結(jié)構(gòu),受力面積小,壽命較短,安全性不佳,為了保證固定效果或因?yàn)檫B接結(jié)構(gòu)加工過(guò)程中的變形,造成銷(xiāo)柱的固定困難,給安裝也帶來(lái)了較大的困難;因此提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低生產(chǎn)制造成本的雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低生產(chǎn)制造成本的雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),它包括主梁和端梁,所述的主梁為工字梁,所述的主梁位于端梁下方,所述的主梁上部連接有連接板A和連接板B,所述的端梁側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)板,所述的連接板A和連接板B上部設(shè)置有穿過(guò)端梁、加強(qiáng)板、連接板A和連接板B的銷(xiāo)柱,所述的銷(xiāo)柱與連接板A的連接處設(shè)置有墊片,所述的銷(xiāo)柱與連接板B的連接處設(shè)置有凹槽,所述的連接板B上部設(shè)置有卡板,所述的卡板通過(guò)螺栓固定在連接板B上部,所述的卡板上部設(shè)置有凸起和螺紋孔,所述的卡板下端設(shè)置有斜面。
      [0005]所述的銷(xiāo)柱、加強(qiáng)板和卡板的數(shù)量均為2個(gè)。
      [0006]所述的螺栓的數(shù)量為4個(gè)。
      [0007]所述的連接板A和連接板B分別位于端梁兩側(cè)。
      [0008]所述的凸起上端面與卡板上端面位于同一個(gè)面上。
      [0009]所述的凸起與斜面位于卡板同側(cè)。
      [0010]所述的卡板的厚度不大于凹槽的寬度。
      [0011]所述的凹槽的槽口高于卡板底面。
      [0012]所述的銷(xiāo)柱的截面形狀為T(mén)形。
      [0013]所述的卡板位于銷(xiāo)柱上側(cè)。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,采用卡板與帶槽的銷(xiāo)柱相配合,銷(xiāo)柱穿過(guò)連接板A、連接板B、加強(qiáng)板和端梁,從而連接主梁與端梁,卡板上設(shè)置的斜面和凸起便于卡板與凹槽的配合安裝,卡板具有比開(kāi)口銷(xiāo)更加的穩(wěn)定性,保證了連接的可靠性;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低了生產(chǎn)制造成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的前視圖。
      [0016]圖2是本實(shí)用新型一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的后視圖。
      [0017]圖3是本實(shí)用新型一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的卡板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖4是本實(shí)用新型一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu)的銷(xiāo)柱的截面圖。
      [0019]圖中:1、主梁2、連接板B 3、端梁4、加強(qiáng)板5、銷(xiāo)柱6、墊片7、卡板8、凹槽9、螺栓10、螺紋孔11、凸起12、斜面13、連接板A。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0021]實(shí)施例1
      [0022]如圖1-4所示,一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),它包括主梁I和端梁3,所述的主梁I為工字梁,所述的主梁I位于端梁3下方,所述的主梁I上部連接有連接板A13和連接板B2,所述的端梁3側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)板4,所述的連接板A13和連接板B2上部設(shè)置有穿過(guò)端梁3、加強(qiáng)板4、連接板A13和連接板B2的銷(xiāo)柱5,所述的銷(xiāo)柱5與連接板A13的連接處設(shè)置有墊片6,所述的銷(xiāo)柱5與連接板B2的連接處設(shè)置有凹槽8,所述的連接板B2上部設(shè)置有卡板7,所述的卡板7通過(guò)螺栓9固定在連接板B2上部,所述的卡板7上部設(shè)置有凸起11和螺紋孔10,所述的卡板7下端設(shè)置有斜面12。
      [0023]通過(guò)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,采用卡板與帶槽的銷(xiāo)柱相配合,銷(xiāo)柱穿過(guò)連接板A、連接板B、加強(qiáng)板和端梁,從而連接主梁與端梁,卡板上設(shè)置的斜面和凸起便于卡板與凹槽的配合安裝,卡板具有比開(kāi)口銷(xiāo)更加的穩(wěn)定性,保證了連接的可靠性;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低了生產(chǎn)制造成本。
      [0024]實(shí)施例2
      [0025]如圖1-4所示,一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),它包括主梁I和端梁3,所述的主梁I為工字梁,所述的主梁I位于端梁3下方,所述的主梁I上部連接有連接板A13和連接板B2,所述的端梁3側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)板4,所述的連接板A13和連接板B2上部設(shè)置有穿過(guò)端梁3、加強(qiáng)板4、連接板A13和連接板B2的銷(xiāo)柱5,所述的銷(xiāo)柱5與連接板A13的連接處設(shè)置有墊片6,所述的銷(xiāo)柱5與連接板B2的連接處設(shè)置有凹槽8,所述的連接板B2上部設(shè)置有卡板7,所述的卡板7通過(guò)螺栓9固定在連接板B2上部,所述的卡板7上部設(shè)置有凸起11和螺紋孔10,所述的卡板7下端設(shè)置有斜面12。
      [0026]所述的銷(xiāo)柱5、加強(qiáng)板4和卡板7的數(shù)量均為2個(gè)。
      [0027]所述的螺栓9的數(shù)量為4個(gè)。
      [0028]所述的連接板A13和連接板B2分別位于端梁3兩側(cè)。
      [0029]所述的凸起11上端面與卡板7上端面位于同一個(gè)面上。
      [0030]所述的凸起11與斜面12位于卡板7同側(cè)。
      [0031]所述的卡板7的厚度不大于凹槽8的寬度。
      [0032]所述的凹槽8的槽口高于卡板7底面。
      [0033]所述的銷(xiāo)柱5的截面形狀為T(mén)形。
      [0034]所述的卡板7位于銷(xiāo)柱5上側(cè)。
      [0035]通過(guò)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,采用卡板與帶槽的銷(xiāo)柱相配合,銷(xiāo)柱穿過(guò)連接板A、連接板B、加強(qiáng)板和端梁,從而連接主梁與端梁,卡板上設(shè)置的斜面和凸起便于卡板與凹槽的配合安裝,卡板具有比開(kāi)口銷(xiāo)更加的穩(wěn)定性,保證了連接的可靠性;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低了生產(chǎn)制造成本。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),它包括主梁和端梁,其特征在于:所述的主梁為工字梁,所述的主梁位于端梁下方,所述的主梁上部連接有連接板A和連接板B,所述的端梁側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)板,所述的連接板A和連接板B上部設(shè)置有穿過(guò)端梁、加強(qiáng)板、連接板A和連接板B的銷(xiāo)柱,所述的銷(xiāo)柱與連接板A的連接處設(shè)置有墊片,所述的銷(xiāo)柱與連接板B的連接處設(shè)置有凹槽,所述的連接板B上部設(shè)置有卡板,所述的卡板通過(guò)螺栓固定在連接板B上部,所述的卡板上部設(shè)置有凸起和螺紋孔,所述的卡板下端設(shè)置有斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的銷(xiāo)柱、加強(qiáng)板和卡板的數(shù)量均為2個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的螺栓的數(shù)量為4個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的連接板A和連接板B分別位于端梁兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的凸起上端面與卡板上端面位于同一個(gè)面上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的凸起與斜面位于卡板同側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的卡板的厚度不大于凹槽的寬度。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的凹槽的槽口高于卡板底面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的銷(xiāo)柱的截面形狀為T(mén)形。10.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求8所述的一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的卡板位于銷(xiāo)柱上側(cè)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙驅(qū)吊掛式起重機(jī)端梁與主梁的連接結(jié)構(gòu),它包括主梁和端梁,所述的主梁為工字梁,所述的主梁位于端梁下方,所述的主梁上部連接有連接板A和連接板B,所述的端梁側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)板,所述的連接板A和連接板B上部設(shè)置有穿過(guò)端梁、加強(qiáng)板、連接板A和連接板B的銷(xiāo)柱,所述的銷(xiāo)柱與連接板A的連接處設(shè)置有墊片,所述的銷(xiāo)柱與連接板B的連接處設(shè)置有凹槽,所述的連接板B上部設(shè)置有卡板,所述的卡板通過(guò)螺栓固定在連接板B上部,所述的卡板上部設(shè)置有凸起和螺紋孔,所述的卡板下端設(shè)置有斜面;通過(guò)本實(shí)用新型技術(shù)方案,可以牢固地將主梁和端梁連接到一起,安裝快捷準(zhǔn)確,降低了生產(chǎn)制造成本。
      【IPC分類(lèi)】B66C6/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204823745
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520590161
      【發(fā)明人】胡勝超
      【申請(qǐng)人】河南省礦山起重機(jī)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年8月7日
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