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      一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9154763閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
      一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防撞檢測(cè)及緩沖裝置,特別涉及一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電葫蘆是一種普遍應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸?shù)钠鹬貦C(jī)械,相比同種規(guī)格的其他型號(hào)的起重機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、維修方便的特點(diǎn),電葫蘆在使用的過(guò)程中,通常需要運(yùn)行小車來(lái)進(jìn)行物體的轉(zhuǎn)移,這樣難免會(huì)出現(xiàn)碰撞和損壞電葫蘆的情形出現(xiàn),因此一種可以對(duì)電葫蘆行走時(shí)的防撞檢測(cè)以及撞擊后起到緩沖作用的裝置就很有實(shí)用意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種檢測(cè)準(zhǔn)確、緩沖效果好的電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,它包括電葫蘆,所述的電葫蘆上側(cè)設(shè)置有行走車架,所述的行走車架上端左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪組,所述的主動(dòng)輪組連接有運(yùn)行電機(jī),所述的行走車架前端中部設(shè)置有電磁繼電器,所述的行走車架上端右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪組,所述的主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組設(shè)置在工字梁上,所述的行走車架左右兩端設(shè)置有固定板,所述的固定板上側(cè)面靠外側(cè)設(shè)置有防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu);
      [0005]所述的防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu),它包括擋板,所述的擋板內(nèi)設(shè)置有U型溝槽,所述的U型溝槽內(nèi)壁左側(cè)靠上位置設(shè)置有激光測(cè)距儀,所述的U型溝槽內(nèi)壁左右兩側(cè)靠下位置設(shè)置有凹槽,所述的凹槽內(nèi)通過(guò)圓軸設(shè)置有滾輪,所述的擋板靠外側(cè)面設(shè)置有防撞墊。
      [0006]所述的電磁繼電器一端連接激光測(cè)距儀,另一端連接運(yùn)行電機(jī)。
      [0007]所述的固定板和擋板為一體化結(jié)構(gòu)。
      [0008]所述的滾輪為雙輪緣滾輪。
      [0009]所述的防撞墊為半圓形,所述的防撞墊數(shù)量至少為四個(gè)。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用激光測(cè)距儀來(lái)檢測(cè)擋板和障礙物之間的距離大小,并通過(guò)電磁繼電器接收信號(hào)之后斷開(kāi)運(yùn)行電機(jī),對(duì)電葫蘆的運(yùn)行小車進(jìn)行斷電制動(dòng),由于運(yùn)行電機(jī)制動(dòng)和主動(dòng)輪組及從動(dòng)輪組制動(dòng)間有一定的間隔,電葫蘆在斷電之后還會(huì)由于慣性繼續(xù)向前行駛一段距離,擋板外側(cè)的防撞墊能夠緩沖一部分電葫蘆撞擊時(shí)受到的力,凹槽中的雙輪緣滾輪可以緊緊貼住工字梁的下梁,保證擋板的位置不會(huì)輕易偏移,U型溝槽同時(shí)起到掃軌作用,保護(hù)主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組行走時(shí)不會(huì)受到干擾,總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確、緩沖效果好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2是本實(shí)用新型一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中:1、電葫蘆2、行走車架3、主動(dòng)輪組4、運(yùn)行電機(jī)5、電磁繼電器6、從動(dòng)輪組7、工字梁8、固定板9、擋板10、U型溝槽11、激光測(cè)距儀12、凹槽13、圓軸14、滾輪15、防撞墊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0015]實(shí)施例1
      [0016]如圖1和圖2所示,一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,它包括電葫蘆1,所述的電葫蘆I上側(cè)設(shè)置有行走車架2,所述的行走車架2上端左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪組3,所述的主動(dòng)輪組3連接有運(yùn)行電機(jī)4,所述的行走車架2前端中部設(shè)置有電磁繼電器5,所述的行走車架2上端右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪組6,所述的主動(dòng)輪組3和從動(dòng)輪組6設(shè)置在工字梁7上,所述的行走車架2左右兩端設(shè)置有固定板8,所述的固定板8上側(cè)面靠外側(cè)設(shè)置有防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu);
      [0017]所述的防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu),它包括擋板9,所述的擋板9內(nèi)設(shè)置有U型溝槽10,所述的U型溝槽10內(nèi)壁左側(cè)靠上位置設(shè)置有激光測(cè)距儀11,所述的U型溝槽10內(nèi)壁左右兩側(cè)靠下位置設(shè)置有凹槽12,所述的凹槽12內(nèi)通過(guò)圓軸13設(shè)置有滾輪14,所述的擋板9靠外側(cè)面設(shè)置有防撞墊15。
      [0018]本實(shí)用新型在使用時(shí):激光測(cè)距儀來(lái)檢測(cè)擋板和障礙物之間的距離大小,并通過(guò)電磁繼電器接收信號(hào)之后斷開(kāi)運(yùn)行電機(jī),對(duì)電葫蘆的運(yùn)行小車進(jìn)行斷電制動(dòng),由于運(yùn)行電機(jī)制動(dòng)和主動(dòng)輪組及從動(dòng)輪組制動(dòng)間有一定的間隔,電葫蘆在斷電之后還會(huì)由于慣性繼續(xù)向前行駛一段距離,擋板外側(cè)的防撞墊能夠緩沖一部分電葫蘆撞擊時(shí)受到的力,凹槽中的滾輪可以保證擋板的位置不會(huì)輕易偏移,U型溝槽同時(shí)能夠起到掃軌作用,保護(hù)主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組行走時(shí)不會(huì)受到干擾,總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確、緩沖效果好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
      [0019]實(shí)施例2
      [0020]如圖1和圖2所示,一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,它包括電葫蘆1,所述的電葫蘆I上側(cè)設(shè)置有行走車架2,所述的行走車架2上端左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪組3,所述的主動(dòng)輪組3連接有運(yùn)行電機(jī)4,所述的行走車架2前端中部設(shè)置有電磁繼電器5,所述的行走車架2上端右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪組6,所述的主動(dòng)輪組3和從動(dòng)輪組6設(shè)置在工字梁7上,所述的行走車架2左右兩端設(shè)置有固定板8,所述的固定板8上側(cè)面靠外側(cè)設(shè)置有防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu);
      [0021]所述的防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu),它包括擋板9,所述的擋板9內(nèi)設(shè)置有U型溝槽10,所述的U型溝槽10內(nèi)壁左側(cè)靠上位置設(shè)置有激光測(cè)距儀11,所述的U型溝槽10內(nèi)壁左右兩側(cè)靠下位置設(shè)置有凹槽12,所述的凹槽12內(nèi)通過(guò)圓軸13設(shè)置有滾輪14,所述的擋板9靠外側(cè)面設(shè)置有防撞墊15。
      [0022]所述的電磁繼電器5 —端連接激光測(cè)距儀11,另一端連接運(yùn)行電機(jī)4。
      [0023]所述的固定板8和擋板9為一體化結(jié)構(gòu)。
      [0024]所述的滾輪14為雙輪緣滾輪。
      [0025]所述的防撞墊15為半圓形,所述的防撞墊15數(shù)量至少為四個(gè)。
      [0026]本實(shí)用新型在使用時(shí):激光測(cè)距儀來(lái)檢測(cè)擋板和障礙物之間的距離大小,并通過(guò)電磁繼電器接收信號(hào)之后斷開(kāi)運(yùn)行電機(jī),對(duì)電葫蘆的運(yùn)行小車進(jìn)行斷電制動(dòng),由于運(yùn)行電機(jī)制動(dòng)和主動(dòng)輪組及從動(dòng)輪組制動(dòng)間有一定的間隔,電葫蘆在斷電之后還會(huì)由于慣性繼續(xù)向前行駛一段距離,擋板外側(cè)的防撞墊能夠緩沖一部分電葫蘆撞擊時(shí)受到的力,凹槽中的雙輪緣滾輪可以緊緊貼住工字梁的下梁,保證擋板的位置不會(huì)輕易偏移,U型溝槽同時(shí)能夠起到掃軌作用,保護(hù)主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組行走時(shí)不會(huì)受到干擾,總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確、緩沖效果好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,它包括電葫蘆,其特征在于:所述的電葫蘆上側(cè)設(shè)置有行走車架,所述的行走車架上端左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪組,所述的主動(dòng)輪組連接有運(yùn)行電機(jī),所述的行走車架前端中部設(shè)置有電磁繼電器,所述的行走車架上端右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪組,所述的主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組設(shè)置在工字梁上,所述的行走車架左右兩端設(shè)置有固定板,所述的固定板上側(cè)面靠外側(cè)設(shè)置有防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu); 所述的防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu),它包括擋板,所述的擋板內(nèi)設(shè)置有U型溝槽,所述的U型溝槽內(nèi)壁左側(cè)靠上位置設(shè)置有激光測(cè)距儀,所述的U型溝槽內(nèi)壁左右兩側(cè)靠下位置設(shè)置有凹槽,所述的凹槽內(nèi)通過(guò)圓軸設(shè)置有滾輪,所述的擋板靠外側(cè)面設(shè)置有防撞墊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,其特征在于:所述的電磁繼電器一端連接激光測(cè)距儀,另一端連接運(yùn)行電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,其特征在于:所述的固定板和擋板為一體化結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,其特征在于:所述的滾輪為雙輪緣滾輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,其特征在于:所述的防撞墊為半圓形,所述的防撞墊數(shù)量至少為四個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電葫蘆用防撞檢測(cè)及緩沖裝置,它包括電葫蘆,電葫蘆上側(cè)設(shè)置有行走車架,行走車架上端左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輪組,主動(dòng)輪組連接有運(yùn)行電機(jī),行走車架前端中部設(shè)置有電磁繼電器,行走車架上端右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪組,主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組設(shè)置在工字梁上,行走車架左右兩端設(shè)置有固定板,固定板上側(cè)面靠外側(cè)設(shè)置有防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu),防撞檢測(cè)機(jī)構(gòu)中的擋板內(nèi)設(shè)置有U型溝槽,U型溝槽內(nèi)壁左側(cè)靠上位置設(shè)置有激光測(cè)距儀,U型溝槽內(nèi)壁左右兩側(cè)靠下位置設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)通過(guò)圓軸設(shè)置有滾輪,擋板靠外側(cè)面設(shè)置有防撞墊,總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確、緩沖效果好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B66C15/04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204823866
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520478804
      【發(fā)明人】韓志偉
      【申請(qǐng)人】河南省三馬起重機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年7月6日
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