一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及零件裝配工裝，具體的說是一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]推桿是由把柄與桿頭連接而構(gòu)成的零件，在進(jìn)行自動(dòng)化裝配時(shí)，一般都是將把柄作為主部件定位夾緊在運(yùn)輸載具上，然后將把柄送入到運(yùn)輸載具上與把柄進(jìn)行裝配，當(dāng)裝配完成后進(jìn)行下料之前，需要將推桿在運(yùn)輸載具上的夾緊狀態(tài)進(jìn)行解除，方可進(jìn)行后續(xù)的下料，但現(xiàn)目前難以通過自動(dòng)化方式將推桿解除夾緊狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提出了能夠以自動(dòng)化方式解除位于運(yùn)輸載具上的推桿的被夾緊狀態(tài)的一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置。
[0004]—種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置，主要包括定位桿，所述定位桿上端均沿前后方向分別設(shè)有導(dǎo)桿及滾珠絲杠，所述滾珠絲杠連接有歸位電機(jī)，所述導(dǎo)桿滑動(dòng)連接有與所述滾珠絲杠螺紋連接的歸位撥板，所述定位桿前端安裝有電機(jī)架，所述電機(jī)架安裝有復(fù)原電機(jī)，所述復(fù)原電機(jī)連接有復(fù)原撥板。
[0005]所述復(fù)原撥板位于定位桿的左方。
[0006]上述裝置中，歸位撥板可通過向前移動(dòng)方式推動(dòng)運(yùn)輸載具上的夾緊塊解除對(duì)推桿的夾緊，復(fù)原撥板通過旋轉(zhuǎn)將運(yùn)輸載具上的調(diào)節(jié)部件撥動(dòng)，已達(dá)到限制夾緊塊繼續(xù)自動(dòng)夾緊推桿的目的。從而達(dá)到了方便推桿下料的效果。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型能夠以高自動(dòng)化方式將載具上的推桿的被夾緊狀態(tài)進(jìn)行解除，進(jìn)而達(dá)到方便下料及提高整個(gè)運(yùn)輸線的工作效率的效果。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。
[0013]如圖1所示，一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置，主要包括定位桿1，所述定位桿I上端均沿前后方向分別設(shè)有導(dǎo)桿3及滾珠絲杠2，所述滾珠絲杠2連接有歸位電機(jī)5，所述導(dǎo)桿3滑動(dòng)連接有與所述滾珠絲杠2螺紋連接的歸位撥板4，所述定位桿I前端安裝有電機(jī)架6，所述電機(jī)架6安裝有復(fù)原電機(jī)7，所述復(fù)原電機(jī)7連接有復(fù)原撥板8。
[0014]所述復(fù)原撥板8位于定位桿I的左方。
[0015]上述裝置中，歸位撥板4可通過向前移動(dòng)方式推動(dòng)運(yùn)輸載具上的夾緊塊解除對(duì)推桿的夾緊，復(fù)原撥板8通過旋轉(zhuǎn)將運(yùn)輸載具上的調(diào)節(jié)部件撥動(dòng)，已達(dá)到限制夾緊塊繼續(xù)自動(dòng)夾緊推桿的目的。從而達(dá)到了方便推桿下料的效果。
[0016]如圖2所示，在具體使用時(shí)需要將本實(shí)用新型裝在運(yùn)輸載具的右端，歸位電機(jī)5帶動(dòng)滾珠絲杠2轉(zhuǎn)動(dòng)，歸位撥板4將壓制板Tl向前推移，使得推桿脫離夾緊狀態(tài)。當(dāng)歸位撥板4至壓制板Tl推移至最前端時(shí)，復(fù)原電機(jī)6帶動(dòng)復(fù)原撥板7逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，將L控制板T3推移轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)原至重新堵住并限制彈簧T2自動(dòng)推移壓制板Tl向后滑動(dòng)將推桿夾緊。從而達(dá)到了解除推桿被夾緊狀態(tài)的效果。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置，主要包括定位桿(I)，其特征在于:所述定位桿(I)上端均沿前后方向分別設(shè)有導(dǎo)桿(3)及滾珠絲杠(2)，所述滾珠絲杠(2)連接有歸位電機(jī)(5)，所述導(dǎo)桿(3)滑動(dòng)連接有與所述滾珠絲杠(2)螺紋連接的歸位撥板(4)，所述定位桿(I)前端安裝有電機(jī)架出)，所述電機(jī)架(6)安裝有復(fù)原電機(jī)(7)，所述復(fù)原電機(jī)(7)連接有復(fù)原撥板⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置，其特征在于:所述復(fù)原撥板(8)位于定位桿(I)的左方。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種解除推桿夾緊狀態(tài)的裝置，主要包括定位桿，定位桿上端均沿前后方向分別設(shè)有導(dǎo)桿及滾珠絲杠，滾珠絲杠連接有歸位電機(jī)，導(dǎo)桿滑動(dòng)連接有與所述滾珠絲杠螺紋連接的歸位撥板，定位桿前端安裝有電機(jī)架，所述電機(jī)架安裝有復(fù)原電機(jī)，復(fù)原電機(jī)連接有復(fù)原撥板。本實(shí)用新型能夠以高自動(dòng)化方式將載具上的推桿的被夾緊狀態(tài)進(jìn)行解除，進(jìn)而達(dá)到方便下料及提高整個(gè)運(yùn)輸線的工作效率的效果。
【IPC分類】B65G47/34
【公開號(hào)】CN204847314
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520477501
【發(fā)明人】汪家武
【申請(qǐng)人】安徽省振華科技工業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日