氣缸體專用吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣缸體加工用工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種氣缸體專用吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，它將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架，氣缸體的上表面為缸蓋連接面，下表面為油底殼連接面，前面為冷卻器面，左側(cè)面為飛輪殼連接面。氣缸體的重量在二百公斤左右，目前，氣缸體在加工過程中以及在加工完成后的裝配過程中，在加工設(shè)備和裝配生產(chǎn)線上上下料時(shí)，使用柔性吊工裝上的吊鉤或者吊裝帶，現(xiàn)有的柔性吊工裝一般采用工字鋼結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的吊裝方法存在以下缺點(diǎn):
[0003]1、支撐點(diǎn)單一，不易于把握工件的平衡，容易造成磕碰等問題；
[0004]2、使用不方便，還需要吊裝帶或者捆綁繩固定氣缸體工件，上下料時(shí)間較長，增加了輔助時(shí)間；
[0005]3、存在一定的安全隱患，可能出現(xiàn)掛不牢，脫鉤、吊裝帶和捆綁繩斷裂等情況；
[0006]4、在吊裝前，需要使用捆綁繩或者吊裝帶先對氣缸體進(jìn)行捆綁固定，操作麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用方便，吊裝牢靠的氣缸體專用吊具。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0009]一種氣缸體專用吊具，包括相互平行的一根上軸、兩根中軸和一根下軸，所述上軸的中部固定設(shè)有吊鉤連接件；
[0010]所述上軸的兩端部分別對稱設(shè)有連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)；
[0011]所述連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿以及第四連桿，所述第三連桿包括第三連桿第一段，所述第三連桿第一段彎折連接有第三連桿第二段，所述第四連桿包括第四連桿第一段，所述第四連桿第一段彎折連接有第四連桿第二段；
[0012]所述第一連桿的一端部和所述第二連桿的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述上軸的端部處，所述第一連桿的另一端部與所述第四連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于一根所述中軸的端部處，所述第二連桿的另一端部與所述第三連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于另一根所述中軸的端部處；
[0013]所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段的彎折連接處、以及所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段的彎折連接處共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述下軸端部；
[0014]定義所述上軸端部和所述下軸端部的垂直連接線為軸連接線，所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段均位于所述軸連接線的同一側(cè)，所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段均位于所述軸連接線的另一側(cè)；
[0015]所述第三連桿第二段遠(yuǎn)離所述下軸的端部水平向外延伸設(shè)有第一掛鉤，所述第四連桿第二段遠(yuǎn)離所述下軸的端部水平向外延伸設(shè)有第二掛鉤。
[0016]優(yōu)選的，所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段之間的夾角為鈍角，所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段之間的夾角為鈍角。
[0017]優(yōu)選的，所述吊鉤連接件為吊環(huán)。
[0018]優(yōu)選的，所述吊環(huán)的下端邊緣部固定套設(shè)于所述上軸上。
[0019]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0020]本實(shí)用新型的氣缸體專用吊具在使用時(shí)，將氣缸體正放，使氣缸體的缸蓋連接面朝上放置，將第一掛鉤、第三連桿第二段、第二掛鉤以及第四連桿第二段插入缸蓋連接面上的缸孔內(nèi)，并使第一掛鉤和第二掛鉤分別卡入缸孔內(nèi)的卡口內(nèi)。吊鉤直接勾住上軸上的吊鉤連接件，吊起上軸，在氣缸體重力的作用下，第三連桿第一段和第四連桿第一段相互靠近，使第三連桿第二段和第四連桿第二段朝向相互分離的方向移動(dòng)，使第一掛鉤和第二掛鉤具有自動(dòng)漲緊力，牢靠地掛住氣缸體。本實(shí)用新型的這種氣缸體專用吊具，吊具承重越大，其向外的漲緊力就越大，保障了吊具掛住氣缸體的牢靠度。
[0021]本實(shí)用新型的氣缸體專用吊具，在使用時(shí)，只需要將第一掛鉤和第二掛鉤插入氣缸體的缸蓋連接面上的缸孔內(nèi)，吊起上軸即可吊起氣缸體，操作方便，且吊起氣缸體時(shí)，有兩個(gè)第一掛鉤和兩個(gè)第二掛鉤分別和氣缸體接觸支撐，具有四個(gè)支撐點(diǎn)，增加了吊具掛住氣缸體的牢靠度。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0023]圖1是本實(shí)用新型的氣缸體專用吊具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是圖1的左視圖；
[0025]圖中:1、上軸；11、吊環(huán)；2、中軸；3、下軸；4、第一連桿；5、第二連桿；6、第三連桿；61、第三連桿第一段；62、第三連桿第二段；7、第四連桿；71、第四連桿第一段；72、第四連桿第二段；8、第一掛鉤；9、第二掛鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0027]參照圖1和圖2，一種氣缸體專用吊具，包括自上而下相互平行設(shè)置的一根上軸1、兩根中軸2和一根下軸3，上軸I的中部固定設(shè)有吊鉤連接件。本實(shí)施例中，吊鉤連接件為吊環(huán)11，吊環(huán)11的下端邊緣部固定套設(shè)于上軸I上。
[0028]上軸I的兩端部分別對稱設(shè)有連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)。
[0029]連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)包括第一連桿4、第二連桿5、第三連桿6以及第四連桿7，第三連桿6包括第三連桿第一段61，第三連桿第一段61彎折連接有第三連桿第二段62，第三連桿第一段61和第三連桿第二段62 —體連接、分別呈直形，并位于同一平面上，第四連桿7包括第四連桿第一段71，第四連桿第一段71彎折連接有第四連桿第二段72，第四連桿第一段71和第四連桿第二段72 —體連接、分別呈直形，并位于同一平面上。第一連桿4的一端部和第二連桿5的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于上軸I的端部處，第一連桿4的另一端部與第四連桿第一段71的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于一根中軸2的端部處，第二連桿5的另一端部與第三連桿第一段61的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于另一根中軸2的端部處。
[0030]第三連桿第一段61與第三連桿第二段62的彎折連接處、以及第四連桿第一段71與第四連桿第二段72的彎折連接處共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于下軸3端部。
[0031]第三連桿第二段62向遠(yuǎn)離第四連桿第一段71的方向彎折，且彎折角度為鈍角。第四連桿第二段72向遠(yuǎn)離第三連桿第一段61的方向彎折，且彎折角度為鈍角。定義上軸I端部和下軸3端部的垂直連接線為軸連接線，第三連桿第一段61與第三連桿第二段62均位于軸連接線的同一側(cè)，第四連桿第一段71與第四連桿第二段72均位于軸連接線的另一側(cè)。
[0032]第三連桿第二段62遠(yuǎn)離下軸3的端部水平向外延伸設(shè)有第一掛鉤8，第一掛鉤8與第三連桿第二段62 —體設(shè)置，第四連桿第二段72遠(yuǎn)離下軸3的端部水平向外延伸設(shè)有第二掛鉤9，第二掛鉤9與第四連桿第二段72 —體設(shè)置。
[0033]本實(shí)施例的氣缸體專用吊具在使用時(shí)，將氣缸體正放，使氣缸體的缸蓋連接面朝上放置，將第一掛鉤8、第三連桿第二段62、第二掛鉤9以及第四連桿第二段72插入缸蓋連接面上的缸孔內(nèi)，并使第一掛鉤8和第二掛鉤9分別卡入缸孔內(nèi)的卡口內(nèi)。吊鉤直接勾住上軸I上的吊鉤連接件，吊起上軸1，在氣缸體重力的作用下，第三連桿第一段61和第四連桿第一段71相互靠近，使第三連桿第二段62和第四連桿第二段72朝向相互分離的方向移動(dòng)，使第一掛鉤8和第二掛鉤9具有自動(dòng)漲緊力，牢靠地掛住氣缸體。本實(shí)用新型的這種氣缸體專用吊具，吊具承重越大，其向外的漲緊力就越大，保障了吊具掛住氣缸體的牢靠度。
[0034]本實(shí)用新型的氣缸體專用吊具，在使用時(shí)，只需要將第一掛鉤8和第二掛鉤9插入氣缸體的缸蓋連接面上的缸孔內(nèi)，吊起上軸即可吊起氣缸體，操作方便，且吊起氣缸體時(shí)，有兩個(gè)第一掛鉤8和兩個(gè)第二掛鉤9分別和氣缸體接觸支撐，具有四個(gè)支撐點(diǎn)，增加了吊具掛住氣缸體的牢靠度。
[0035]以上所述為本實(shí)用新型最佳實(shí)施方式的舉例，其中未詳細(xì)述及的部分均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知常識。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，任何基于本實(shí)用新型的技術(shù)啟示而進(jìn)行的等效變換，也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.氣缸體專用吊具，其特征在于:包括相互平行的一根上軸、兩根中軸和一根下軸，所述上軸的中部固定設(shè)有吊鉤連接件； 所述上軸的兩端部分別對稱設(shè)有連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)；所述連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿以及第四連桿，所述第三連桿包括第三連桿第一段，所述第三連桿第一段彎折連接有第三連桿第二段，所述第四連桿包括第四連桿第一段，所述第四連桿第一段彎折連接有第四連桿第二段； 所述第一連桿的一端部和所述第二連桿的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述上軸的端部處，所述第一連桿的另一端部與所述第四連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于一根所述中軸的端部處，所述第二連桿的另一端部與所述第三連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于另一根所述中軸的端部處； 所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段的彎折連接處、以及所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段的彎折連接處共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述下軸端部； 定義所述上軸端部和所述下軸端部的垂直連接線為軸連接線，所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段均位于所述軸連接線的同一側(cè)，所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段均位于所述軸連接線的另一側(cè)； 所述第三連桿第二段遠(yuǎn)離所述下軸的端部水平向外延伸設(shè)有第一掛鉤，所述第四連桿第二段遠(yuǎn)離所述下軸的端部水平向外延伸設(shè)有第二掛鉤。2.如權(quán)利要求1所述的氣缸體專用吊具，其特征在于:所述第三連桿第一段與所述第三連桿第二段之間的夾角為鈍角，所述第四連桿第一段與所述第四連桿第二段之間的夾角為鈍角。3.如權(quán)利要求1或2所述的氣缸體專用吊具，其特征在于:所述吊鉤連接件為吊環(huán)。4.如權(quán)利要求3所述的氣缸體專用吊具，其特征在于:所述吊環(huán)的下端邊緣部固定套設(shè)于所述上軸上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣缸體專用吊具，包括相互平行的上軸、兩根中軸和下軸；上軸的兩端部分別對稱設(shè)有連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)；連桿漲緊吊裝機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿以及第四連桿，第一連桿的一端部和第二連桿的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于上軸的端部處，第一連桿的另一端部與第四連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于一根中軸的端部處，第二連桿的另一端部與第三連桿第一段的一端部共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于另一根中軸的端部處；第三連桿的彎折連接處和第四連桿的彎折連接處共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于下軸端部；第三連桿第二段的下端部水平向外延伸設(shè)有第一掛鉤，第四連桿第二段的下端部水平向外延伸設(shè)有第二掛鉤。本實(shí)用新型的氣缸體專用吊具，使用方便，吊裝牢靠。
【IPC分類】B66C1/42
【公開號】CN204847805
【申請?zhí)枴緾N201520548732
【發(fā)明人】徐亮, 冀新堂, 杜偉
【申請人】盛瑞傳動(dòng)股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月24日