一種智能化起重機(jī)操作室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種操作室，特別涉及一種智能化起重機(jī)操作室。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物流運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛；起重機(jī)的操作室一般是固定在起重機(jī)主梁的一端，或者能夠在起重機(jī)主梁下移動(dòng)，但是只能保證操作室一個(gè)方向的視野，而其他方向的視野效果不良，導(dǎo)致起重機(jī)操作人員在操作起重機(jī)時(shí)經(jīng)常需要擺頭，并且存在視野盲區(qū)，這種操作室容易造成操作人員身體疲勞并且也不利于操作起重機(jī)；因此，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、視野良好、安全性高的智能化起重機(jī)操作室是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、視野良好、安全性高的智能化起重機(jī)操作室。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種智能化起重機(jī)操作室，它包括上支承，所述的上支承下側(cè)外緣設(shè)置有連接桿，所述的連接桿的下端連接有下支承，所述的下支承內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹臺(tái)，所述的凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，所述的滾動(dòng)體上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上部外緣設(shè)置有凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)的外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)的中部上側(cè)設(shè)置有齒輪B，所述的齒輪B連接有齒輪A，所述的齒輪A連接有減速器，所述的減速器連接有電機(jī)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)的下側(cè)設(shè)置有液壓缸A和液壓缸B，所述的液壓缸A的下側(cè)設(shè)置有活塞桿A，所述的活塞桿A的下端連接有吊耳A，所述的液壓缸B的下側(cè)設(shè)置有活塞桿B，所述的活塞桿B的下端設(shè)置有吊耳B，所述的吊耳A和吊耳B的下端連接有操作室，所述的液壓缸A通過(guò)油管A連接有液壓馬達(dá)A，所述的液壓缸B通過(guò)油管B連接有液壓馬達(dá)B。
[0005]所述的滾動(dòng)體為球形實(shí)心滾動(dòng)體。
[0006]所述的齒輪A和齒輪B均為直齒輪。
[0007]所述的液壓缸A和液壓缸B均為雙作用液壓缸。
[0008]所述的下支承為圓環(huán)狀支承。
[0009]所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用上支承、下支承和轉(zhuǎn)臺(tái)，在實(shí)際操作中，上支承固定在起重機(jī)主梁下側(cè)，下支承通過(guò)連接桿連接上支承，下支承內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，這種結(jié)構(gòu)合理，保證了起重機(jī)操作時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性和安全性；本實(shí)用新型采用兩個(gè)液壓缸，通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)液壓缸分別動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)操作室一定角度的傾斜，配合操作室自身的旋轉(zhuǎn)，可以使得駕駛?cè)藛T獲得良好的視野，使得起重機(jī)操作更加安全便捷；本實(shí)用新型采用凸臺(tái)和凹臺(tái)，凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，保證了轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)力的分配和合理，并且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安全性高，使得操作人員獲得多角度的視野，利于起重機(jī)的安全操作和運(yùn)行，采用伺服電機(jī)，易于控制，角度調(diào)整準(zhǔn)確；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、視野良好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種智能化起重機(jī)操作室的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、上支承2、連接桿3、下支承4、環(huán)套5、滾動(dòng)體6、液壓缸A 7、活塞桿A 8、吊耳A 9、操作室 10、轉(zhuǎn)臺(tái) 11、電機(jī) 12、齒輪B 13、減速器 14、齒輪A15、凸臺(tái)16、凹臺(tái)17、液壓缸B 18、活塞桿B 19、吊耳B 20、油管A 21、液壓馬達(dá)A22、液壓馬達(dá)B 23、油管B。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1所示，一種智能化起重機(jī)操作室，它包括上支承1，所述的上支承I下側(cè)外緣設(shè)置有連接桿2，所述的連接桿2的下端連接有下支承3，所述的下支承3內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹臺(tái)16，所述的凹臺(tái)16上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體5，所述的滾動(dòng)體5上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)10，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10上部外緣設(shè)置有凸臺(tái)15，所述的凸臺(tái)15的外側(cè)設(shè)置有環(huán)套4，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10的中部上側(cè)設(shè)置有齒輪B12，所述的齒輪B12連接有齒輪A14，所述的齒輪A14連接有減速器13，所述的減速器13連接有電機(jī)11，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10的下側(cè)設(shè)置有液壓缸A6和液壓缸B17，所述的液壓缸A6的下側(cè)設(shè)置有活塞桿A7，所述的活塞桿A7的下端連接有吊耳AS，所述的液壓缸B17的下側(cè)設(shè)置有活塞桿B18，所述的活塞桿B18的下端設(shè)置有吊耳B19，所述的吊耳AS和吊耳B19的下端連接有操作室9，所述的液壓缸A6通過(guò)油管A20連接有液壓馬達(dá)A21，所述的液壓缸B17通過(guò)油管B23連接有液壓馬達(dá)B22。
[0016]本實(shí)用新型采用上支承、下支承和轉(zhuǎn)臺(tái)，在實(shí)際操作中，上支承固定在起重機(jī)主梁下側(cè)，下支承通過(guò)連接桿連接上支承，下支承內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，這種結(jié)構(gòu)合理，保證了起重機(jī)操作時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性和安全性；本實(shí)用新型采用兩個(gè)液壓缸，通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)液壓缸分別動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)操作室一定角度的傾斜，配合操作室自身的旋轉(zhuǎn)，可以使得駕駛?cè)藛T獲得良好的視野，使得起重機(jī)操作更加安全便捷；本實(shí)用新型采用凸臺(tái)和凹臺(tái)，凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，保證了轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)力的分配和合理，并且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安全性高，使得操作人員獲得多角度的視野，利于起重機(jī)的安全操作和運(yùn)行，采用伺服電機(jī)，易于控制，角度調(diào)整準(zhǔn)確；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、視野良好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1所示，一種智能化起重機(jī)操作室，它包括上支承1，所述的上支承I下側(cè)外緣設(shè)置有連接桿2，所述的連接桿2的下端連接有下支承3，所述的下支承3內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹臺(tái)16，所述的凹臺(tái)16上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體5，所述的滾動(dòng)體5上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)10，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10上部外緣設(shè)置有凸臺(tái)15，所述的凸臺(tái)15的外側(cè)設(shè)置有環(huán)套4，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10的中部上側(cè)設(shè)置有齒輪B12，所述的齒輪B12連接有齒輪A14，所述的齒輪A14連接有減速器13，所述的減速器13連接有電機(jī)11，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)10的下側(cè)設(shè)置有液壓缸A6和液壓缸B17，所述的液壓缸A6的下側(cè)設(shè)置有活塞桿A7，所述的活塞桿A7的下端連接有吊耳AS，所述的液壓缸B17的下側(cè)設(shè)置有活塞桿B18，所述的活塞桿B18的下端設(shè)置有吊耳B19，所述的吊耳AS和吊耳B19的下端連接有操作室9，所述的液壓缸A6通過(guò)油管A20連接有液壓馬達(dá)A21，所述的液壓缸B17通過(guò)油管B23連接有液壓馬達(dá)B22。
[0019]所述的滾動(dòng)體5為球形實(shí)心滾動(dòng)體。
[0020]所述的齒輪A14和齒輪B12均為直齒輪。
[0021 ] 所述的液壓缸A6和液壓缸B17均為雙作用液壓缸。
[0022]所述的下支承3為圓環(huán)狀支承。
[0023]所述的電機(jī)11為伺服電機(jī)。
[0024]本實(shí)用新型采用上支承、下支承和轉(zhuǎn)臺(tái)，在實(shí)際操作中，上支承固定在起重機(jī)主梁下側(cè)，下支承通過(guò)連接桿連接上支承，下支承內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，這種結(jié)構(gòu)合理，保證了起重機(jī)操作時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性和安全性；本實(shí)用新型采用兩個(gè)液壓缸，通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)液壓缸分別動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)起重機(jī)操作室一定角度的傾斜，配合操作室自身的旋轉(zhuǎn)，可以使得駕駛?cè)藛T獲得良好的視野，使得起重機(jī)操作更加安全便捷；本實(shí)用新型采用凸臺(tái)和凹臺(tái)，凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，滾動(dòng)體為球形實(shí)心滾動(dòng)體，凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，保證了轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)力的分配和合理，并且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安全性高，使得操作人員獲得多角度的視野，利于起重機(jī)的安全操作和運(yùn)行，采用伺服電機(jī)，易于控制，角度調(diào)整準(zhǔn)確；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、視野良好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能化起重機(jī)操作室，它包括上支承，其特征在于:所述的上支承下側(cè)外緣設(shè)置有連接桿，所述的連接桿的下端連接有下支承，所述的下支承內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹臺(tái)，所述的凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，所述的滾動(dòng)體上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上部外緣設(shè)置有凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)的外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)的中部上側(cè)設(shè)置有齒輪B，所述的齒輪B連接有齒輪A，所述的齒輪A連接有減速器，所述的減速器連接有電機(jī)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)的下側(cè)設(shè)置有液壓缸A和液壓缸B，所述的液壓缸A的下側(cè)設(shè)置有活塞桿A，所述的活塞桿A的下端連接有吊耳A，所述的液壓缸B的下側(cè)設(shè)置有活塞桿B，所述的活塞桿B的下端設(shè)置有吊耳B，所述的吊耳A和吊耳B的下端連接有操作室，所述的液壓缸A通過(guò)油管A連接有液壓馬達(dá)A，所述的液壓缸B通過(guò)油管B連接有液壓馬達(dá)B。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化起重機(jī)操作室，其特征在于:所述的滾動(dòng)體為球形實(shí)心滾動(dòng)體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化起重機(jī)操作室，其特征在于:所述的齒輪A和齒輪B均為直齒輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化起重機(jī)操作室，其特征在于:所述的液壓缸A和液壓缸B均為雙作用液壓缸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化起重機(jī)操作室，其特征在于:所述的下支承為圓環(huán)狀支承。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化起重機(jī)操作室，其特征在于:所述的電機(jī)為伺服電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能化起重機(jī)操作室,它包括上支承，上支承下側(cè)外緣設(shè)置有連接桿，連接桿的下端連接有下支承，下支承內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹臺(tái)，凹臺(tái)上側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)體，滾動(dòng)體上側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)上部外緣設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)的外側(cè)設(shè)置有環(huán)套，轉(zhuǎn)臺(tái)的中部上側(cè)設(shè)置有齒輪B，齒輪B連接有齒輪A，齒輪A連接有減速器，減速器連接有電機(jī)，轉(zhuǎn)臺(tái)的下側(cè)設(shè)置有液壓缸A和液壓缸B，液壓缸A的下側(cè)設(shè)置有活塞桿A，活塞桿A的下端連接有吊耳A，液壓缸B的下側(cè)設(shè)置有活塞桿B，活塞桿B的下端設(shè)置有吊耳B,吊耳A和吊耳B的下端連接有操作室，液壓缸A通過(guò)油管A連接有液壓馬達(dá)A，液壓缸B通過(guò)油管B連接有液壓馬達(dá)B；本實(shí)用新型具有視野良好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B66C13/54
【公開(kāi)號(hào)】CN204847964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520589696
【發(fā)明人】任學(xué)清, 韓志偉
【申請(qǐng)人】河南省三馬起重機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日