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      一種灰漿輸送管的制作方法

      文檔序號:9964031閱讀:325來源:國知局
      一種灰漿輸送管的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于一種管道,尤其涉及一種灰漿輸送管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大型燃煤鍋爐燃燒產(chǎn)生的煤灰,大部分隨著煙氣進(jìn)入煙道并被除塵裝置收集到煤灰?guī)靸?nèi),另外一部分煤灰從鍋爐底部排入灰漿池,由灰漿栗經(jīng)過灰漿管輸送到沉灰池,進(jìn)行沉淀分離。由于灰漿中含有較多的煤灰且煤灰容易吸附灰漿管內(nèi)壁,所以灰漿管使用一段時間后,其內(nèi)壁就會產(chǎn)生一層灰垢,并且,時間越長灰垢層就結(jié)得越厚,就會形成管道堵塞,使灰漿管降低輸送灰漿的能力,進(jìn)而影響整個灰漿系統(tǒng)無法正常運行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)灰漿管內(nèi)壁容易結(jié)附灰垢并形成管道堵塞的問題,本實用新型旨在提供一種灰漿輸送管,該輸送管設(shè)有內(nèi)壁清灰器,能及時清除吸附在管道內(nèi)壁的煤灰,不會發(fā)生煤灰堵塞管道的情況
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種灰漿輸送管,其特征是:所述灰漿輸送管包括灰漿管和內(nèi)壁清灰器,在灰漿管兩端分別設(shè)有機(jī)架法蘭和常規(guī)法蘭,在機(jī)架法蘭內(nèi)圈設(shè)有齒輪槽口,所述內(nèi)壁清灰器包括圈型齒輪、齒輪驅(qū)動機(jī)和彈力刮灰桿,所述圈型齒輪安裝在齒輪槽口內(nèi),所述齒輪驅(qū)動機(jī)安裝在機(jī)架法蘭側(cè)面并與通過齒輪與圈型齒輪連接,所述彈力刮灰桿呈螺旋形結(jié)構(gòu)并套裝在灰漿管內(nèi)腔,所述彈力刮灰桿根部與圈型齒輪連接。
      [0005]本優(yōu)選實例還具有下列技術(shù)特征:
      [0006]在常規(guī)法蘭上設(shè)置連接螺栓,在機(jī)架法蘭上設(shè)置與連接螺栓相配套的對接螺孔。
      [0007]在齒輪槽口內(nèi)設(shè)有齒輪軸座,所述圈型齒輪安裝在齒輪軸座上。
      [0008]在灰漿管內(nèi)壁設(shè)有頂壓柱頭,所述頂壓柱頭與彈力刮灰桿端部彈壓配合。
      [0009]在圈型齒輪兩側(cè)都設(shè)有彈力刮灰桿。
      [0010]本實施例的彈力刮灰桿與灰漿管內(nèi)壁相配套,通過旋轉(zhuǎn)刮磨和彈力刮磨兩種方式清理灰漿管內(nèi)壁,使煤灰不能在灰漿管內(nèi)壁上形成灰垢,也就不會發(fā)生灰垢堵塞管道的問題。因此,該灰漿輸送管結(jié)構(gòu)合理、裝配方便,能暢通的輸送灰漿。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
      [0012]圖1為本實用新型一個實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中序號分別表示:10.灰漿管,11.機(jī)架法蘭,12.常規(guī)法蘭,13.齒輪槽口,14.連接螺栓,15.對接螺孔,16.頂壓柱頭,20.內(nèi)壁清灰器,21.圈型齒輪,22.齒輪驅(qū)動機(jī),23.彈力刮灰桿。
      【具體實施方式】
      [0014]參見附圖1,本實施例的灰漿輸送管包括灰漿管10和內(nèi)壁清灰器20,在灰漿管10兩端分別設(shè)有機(jī)架法蘭11和常規(guī)法蘭12,在機(jī)架法蘭11內(nèi)圈設(shè)有齒輪槽口 13,所述內(nèi)壁清灰器20包括圈型齒輪21、齒輪驅(qū)動機(jī)22和彈力刮灰桿23,所述圈型齒輪21安裝在齒輪槽口 13內(nèi),所述齒輪驅(qū)動機(jī)22安裝在機(jī)架法蘭11側(cè)面并與通過齒輪與圈型齒輪21連接,所述彈力刮灰桿23呈螺旋形結(jié)構(gòu)并套裝在灰漿管10內(nèi)腔,所述彈力刮灰桿23根部與圈型齒輪21連接。
      [0015]本實例的灰漿輸送管多根連接在一起,構(gòu)成灰漿輸送管道,將灰漿池中的灰漿輸送至沉灰池進(jìn)行沉淀分離。內(nèi)壁清灰器20通過彈力刮灰桿23來回刮磨灰漿管10內(nèi)壁,防止灰漿中的煤灰吸附在灰漿管10內(nèi)壁上并形成灰垢,也就不會發(fā)生灰垢堵塞灰漿管10的情況。
      [0016]在常規(guī)法蘭12上設(shè)置連接螺栓14,在機(jī)架法蘭11上設(shè)置與連接螺栓14相配套的對接螺孔15。
      [0017]連接螺栓14與對接螺孔15相互配合,使兩根灰漿管10能方便的串聯(lián)在一起。具體實施時,也可以在常規(guī)法蘭12上設(shè)置對接螺孔15,在機(jī)架法蘭11設(shè)置連接螺栓14。
      [0018]在齒輪槽口 13內(nèi)設(shè)有齒輪軸座,所述圈型齒輪21安裝在齒輪軸座上。
      [0019]圈型齒輪21通過齒輪軸座安裝在齒輪槽口 13內(nèi)能方便的旋轉(zhuǎn),齒輪驅(qū)動機(jī)22通過齒輪帶動圈型齒輪21轉(zhuǎn)動,并控制圈型齒輪21的轉(zhuǎn)動速度及轉(zhuǎn)動方向。圈型齒輪21轉(zhuǎn)動時帶動彈力刮灰桿23貼緊灰漿管10內(nèi)壁旋轉(zhuǎn),螺旋型結(jié)構(gòu)的彈力刮灰桿23就會貼著灰漿管10內(nèi)壁來回刮動,灰漿中的煤灰就不能吸附在灰漿管10內(nèi)壁上。
      [0020]具體實施時,圈型齒輪21內(nèi)圈與灰漿管10內(nèi)壁平齊,彈力刮灰桿23與圈型齒輪21內(nèi)圈連接。
      [0021]在灰漿管10內(nèi)壁設(shè)有頂壓柱頭16,所述頂壓柱頭16與彈力刮灰桿23端部彈壓配入口 ο
      [0022]螺旋型結(jié)構(gòu)的彈力刮灰桿23既能方便的套入灰漿管10內(nèi)腔,又能全方位貼緊灰漿管10內(nèi)壁,進(jìn)行橫向刮磨,防止灰漿管10內(nèi)壁吸附煤灰。
      [0023]螺旋型結(jié)構(gòu)的彈力刮灰桿23不僅能套裝在直管型灰漿管10內(nèi)工作,還能套裝在彎管型灰漿管10內(nèi)工作。
      [0024]頂壓柱頭16設(shè)置在彈力刮灰桿23頂部,并與彈力刮灰桿23頂端相距一個螺旋節(jié)距。彈力刮灰桿23轉(zhuǎn)動時,頂壓柱頭16就會對螺旋型結(jié)構(gòu)的彈力刮灰桿23產(chǎn)生擠壓力,使彈力刮灰桿23軸向縮短,當(dāng)彈力刮灰桿23旋轉(zhuǎn)一周時,其頂端剛好脫離頂壓柱頭16,造成擠壓力突然消失,彈力刮灰桿23在彈性力的作用下快速伸長,不僅能將吸附在灰漿管10內(nèi)壁的煤灰刮下來,還能將吸附在彈力刮灰桿23自身的煤灰振落下來。
      [0025]在圈型齒輪21兩側(cè)都設(shè)有彈力刮灰桿23。
      [0026]當(dāng)灰漿管10的長度較短時,圈型齒輪21兩側(cè)都設(shè)有彈力刮灰桿23,使內(nèi)壁清灰器20能同時清理兩根灰漿管10內(nèi)壁的煤灰。當(dāng)灰漿管10的長度較長時,可將彈力刮灰桿23的長度設(shè)置成灰漿管10長度的一半,清理半根灰漿管10內(nèi)壁的煤灰,灰漿管10另一半內(nèi)壁由另一根彈力刮灰桿23清理,圈型齒輪21兩側(cè)設(shè)置彈力刮灰桿23,分別清理兩個半根灰漿管10,整根灰漿管10內(nèi)壁就能將全部得到清理。
      [0027]綜上所述:本實施例解決了現(xiàn)有技術(shù)灰漿管內(nèi)壁容易結(jié)附灰垢并形成管道堵塞的問題,提供了一種能代替現(xiàn)有產(chǎn)品的灰漿輸送管。
      【主權(quán)項】
      1.一種灰漿輸送管,其特征是:所述灰漿輸送管包括灰漿管(10)和內(nèi)壁清灰器(20),在灰漿管(10)兩端分別設(shè)有機(jī)架法蘭(11)和常規(guī)法蘭(12),在機(jī)架法蘭(11)內(nèi)圈設(shè)有齒輪槽口(13),所述內(nèi)壁清灰器(20)包括圈型齒輪(21)、齒輪驅(qū)動機(jī)(22)和彈力刮灰桿(23),所述圈型齒輪(21)安裝在齒輪槽口(13)內(nèi),所述齒輪驅(qū)動機(jī)(22)安裝在機(jī)架法蘭(11)側(cè)面并與通過齒輪與圈型齒輪(21)連接,所述彈力刮灰桿(23)呈螺旋形結(jié)構(gòu)并套裝在灰漿管(10)內(nèi)腔,所述彈力刮灰桿(23)根部與圈型齒輪(21)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灰漿輸送管,其特征是:在常規(guī)法蘭(12)上設(shè)置連接螺栓(14),在機(jī)架法蘭(11)上設(shè)置與連接螺栓(14)相配套的對接螺孔(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灰漿輸送管,其特征是:在齒輪槽口(13)內(nèi)設(shè)有齒輪軸座,所述圈型齒輪(21)安裝在齒輪軸座上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灰漿輸送管,其特征是:在灰漿管(10)內(nèi)壁設(shè)有頂壓柱頭(16),所述頂壓柱頭(16)與彈力刮灰桿(23)端部彈壓配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灰漿輸送管,其特征是:在圈型齒輪(21)兩側(cè)都設(shè)有彈力刮灰桿(23) ο
      【專利摘要】一種灰漿輸送管,包括灰漿管和內(nèi)壁清灰器,在灰漿管兩端分別設(shè)有機(jī)架法蘭和常規(guī)法蘭,在機(jī)架法蘭內(nèi)圈設(shè)有齒輪槽口,內(nèi)壁清灰器包括圈型齒輪、齒輪驅(qū)動機(jī)和彈力刮灰桿,圈型齒輪安裝在齒輪槽口內(nèi),彈力刮灰桿呈螺旋形結(jié)構(gòu)并套裝在灰漿管內(nèi)腔。本實施例的彈力刮灰桿與灰漿管內(nèi)壁相配套,通過旋轉(zhuǎn)刮磨和彈力刮磨兩種方式清理灰漿管內(nèi)壁,使煤灰不能在灰漿管內(nèi)壁上形成灰垢,也就不會發(fā)生灰垢堵塞管道的問題。因此,該灰漿輸送管結(jié)構(gòu)合理、裝配方便,能暢通的輸送灰漿。
      【IPC分類】B65G53/52, B65G53/34
      【公開號】CN204872908
      【申請?zhí)枴緾N201520683557
      【發(fā)明人】楊建忠
      【申請人】衢州妙凱節(jié)能科技有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年9月6日
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