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      氣缸體吊具吊桿的制作方法

      文檔序號:9964569閱讀:690來源:國知局
      氣缸體吊具吊桿的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種工裝吊具,特別涉及一種氣缸體吊具吊桿。
      【背景技術】
      [0002]氣缸體在清洗、加工、拆裝等作業(yè)時,需要借助氣缸體吊具將氣缸體吊起。而現(xiàn)有的氣缸體吊具的吊桿為單純的桿件,只起到將吊環(huán)與起吊定位裝置二者連接的作用,本身不具有起吊定位功能。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種氣缸體吊具吊桿,以解決現(xiàn)有的氣缸體吊具的吊桿為單純的桿件,只起到將吊環(huán)與起吊定位裝置二者連接的作用,本身不具有起吊定位功能的問題。
      [0004]實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術方案如下:
      [0005]本實用新型的氣缸體吊具吊桿,它包括吊環(huán)、圓柱形桿件、花盤及U形承重架;所述的花盤為設有偏心圓孔的圓盤,花盤上位于所述的偏心圓孔周邊外側設有六個螺孔一;所述的U形承重架倒置設置,所述的倒置設置的U形承重架的上端面位于其長度方向中心線上設有兩個螺孔二,倒置設置的U形承重架的一端設有圓弧形凹槽;圓柱形桿件穿過花盤上的偏心圓孔并與花盤的偏心圓孔焊接,圓柱形桿件的一端與吊環(huán)焊接,圓柱形桿件的另一端與倒置設置的U形承重架的圓弧形凹槽相配合并焊接。
      [0006]本實用新型具有以下有益效果:
      [0007]本實用新型的氣缸體吊具吊桿具有結構簡單、生產(chǎn)成本低廉的特點,氣缸體吊具吊桿在使用時,其吊環(huán)與吊車連接,氣缸體吊具吊桿的U形承重架與氣缸體吊具的吊具卡塊裝配在一起,不僅增加了整體強度,同時還具有起吊定位功能。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型的氣缸體吊具吊桿的軸測圖;
      [0009]圖2是圖1的E向視圖;
      [0010]圖3是圖1的F向視圖;
      [0011]圖4是圖3的俯視圖;
      [0012]圖5是安裝有本實用新型的氣缸體吊具吊桿的氣缸體吊具工作狀態(tài)圖。
      [0013]圖中表示的部件名稱及標號如下:
      [0014]吊環(huán)1、圓柱形桿件2、花盤3、U形承重架4、螺孔一 5、螺孔一 A5-1、螺孔一 B5-2、螺孔一 C5-3、螺孔二 6、限位盤7、吊具卡塊8、氣缸體9。
      【具體實施方式】
      [0015]【具體實施方式】一:如圖1~圖5所示,氣缸體吊具吊桿,它包括吊環(huán)1、圓柱形桿件2、花盤3及U形承重架4 ;所述的花盤3為設有偏心圓孔的圓盤,花盤3上位于所述的偏心圓孔周邊外側設有六個螺孔一 5 (所述的六個螺孔一 5用于連接氣缸體吊具的限位盤7);所述的U形承重架4倒置設置,所述的倒置設置的U形承重架4的上端面位于其長度方向中心線上設有兩個螺孔二 6 (所述的兩個螺孔二 6用于連接氣缸體吊具的吊具卡塊8),倒置設置的U形承重架4的一端設有圓弧形凹槽;圓柱形桿件2穿過花盤3上的偏心圓孔并與花盤3的偏心圓孔焊接,圓柱形桿件2的一端與吊環(huán)I焊接,圓柱形桿件2的另一端與倒置設置的U形承重架4的圓弧形凹槽相配合并焊接。
      [0016]【具體實施方式】二:如圖4、圖5所示,【具體實施方式】一所述的氣缸體吊具吊桿,所述的六個螺孔一 5設置在同一圓周上且非等間距設置。便于與氣缸體吊具的限位盤7連接。
      [0017]【具體實施方式】三:如圖1、圖2所示,【具體實施方式】一所述的氣缸體吊具吊桿,所述的U形承重架4由三塊鋼板焊接而成。結構簡單,易加工。
      [0018]【具體實施方式】四:如圖1~圖3所示,【具體實施方式】一或三所述的氣缸體吊具吊桿,所述的U形承重架4為Q235材質的U形承重架或低碳鋼材質的U形承重架。能保證與圓柱形桿件2焊接后的結合強度。
      [0019]【具體實施方式】五:如圖1、圖4、圖5所示,【具體實施方式】一所述的氣缸體吊具吊桿,所述的花盤3上的六個螺孔一 5相對于與倒置設置的U形承重架4的長度方向中心線位于同一豎直面上的花盤3的中心線兩兩對稱設置,將所述的六個螺孔一 5中與花盤3所述的中心線相鄰且對稱設置的兩個螺孔一均定義為螺孔一 A5-1,并依次將與所述的兩個螺孔一 A5-1相鄰設置的兩個螺孔一均定義為螺孔一 B5-2,將與所述的兩個螺孔一 B5-2相鄰設置的兩個螺孔一均定義為螺孔一 C5-3 ;所述的螺孔一 A5-1的中心線與花盤3所述的中心線之間的夾角α=30° ;所述的螺孔一 Α5-1的中心線與螺孔一 Β5-2的中心線之間的夾角β=50° ;所述的螺孔一 Β5-2的中心線與螺孔一 C5-3的中心線之間的夾角γ=55°。用于與氣缸體吊具的限位盤7快速連接。
      [0020]使用時,先組裝氣缸體吊具,即將花盤3與氣缸體吊具的限位盤7用六個螺栓連接在一起,將U形承重架4置于吊具卡塊8下端面設有的安裝凹槽內且將二者用兩個螺栓連接在一起,將圓柱形桿件2的下端置于吊具卡塊8—端設有的圓弧形凹槽內,并將圓柱形桿件2與吊具卡塊8的圓弧形凹槽焊接。
      [0021]之后,將吊環(huán)I與吊車連接,手持圓柱形桿件2上部,將所述的氣缸體吊具下部插入氣缸體氣缸套中,氣缸體吊具底部的吊具卡塊8勾住氣缸體9中主軸瓦座孔,即可啟動吊車上升移動該氣缸體9,到達目的地后吊車下降,取出氣缸體吊具即可。
      【主權項】
      1.一種氣缸體吊具吊桿,其特征在于:它包括吊環(huán)(I)、圓柱形桿件(2)、花盤(3)及U形承重架(4);所述的花盤(3)為設有偏心圓孔的圓盤,花盤(3)上位于所述的偏心圓孔周邊外側設有六個螺孔一(5);所述的U形承重架(4)倒置設置,所述的倒置設置的U形承重架(4)的上端面位于其長度方向中心線上設有兩個螺孔二(6),倒置設置的U形承重架(4)的一端設有圓弧形凹槽;圓柱形桿件(2)穿過花盤(3)上的偏心圓孔并與花盤(3)的偏心圓孔焊接,圓柱形桿件(2)的一端與吊環(huán)(I)焊接,圓柱形桿件(2)的另一端與倒置設置的U形承重架(4)的圓弧形凹槽相配合并焊接。2.根據(jù)權利要求1所述的氣缸體吊具吊桿,其特征在于:所述的六個螺孔一(5)設置在同一圓周上且非等間距設置。3.根據(jù)權利要求1所述的氣缸體吊具吊桿,其特征在于:所述的U形承重架(4)由三塊鋼板焊接而成。4.根據(jù)權利要求1或3所述的氣缸體吊具吊桿,其特征在于:所述的U形承重架(4)為Q235材質的U形承重架或低碳鋼材質的U形承重架。
      【專利摘要】氣缸體吊具吊桿,涉及一種工裝吊具。以解決現(xiàn)有的氣缸體吊具的吊桿為單純的桿件,只起到將吊環(huán)與起吊定位裝置二者連接的作用,本身不具有起吊定位功能的問題。它包括吊環(huán)、圓柱形桿件、花盤及U形承重架;花盤為設有偏心圓孔的圓盤,花盤上位于所述的偏心圓孔周邊外側設有六個螺孔一;?U形承重架倒置設置,倒置設置的U形承重架的上端面位于其長度方向中心線上設有兩個螺孔二,倒置設置的U形承重架的一端設有圓弧形凹槽;圓柱形桿件穿過花盤上的偏心圓孔并與花盤的偏心圓孔焊接,圓柱形桿件的一端與吊環(huán)焊接,圓柱形桿件的另一端與倒置設置的U形承重架的圓弧形凹槽相配合并焊接。本實用新型安裝在氣缸體吊具上用于起吊氣缸體。
      【IPC分類】B66C1/22
      【公開號】CN204873446
      【申請?zhí)枴緾N201520671409
      【發(fā)明人】朱月和, 張洪山, 孫繼君, 張福學, 劉立新
      【申請人】張洪山
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年9月1日
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