一種物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于物流管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，物流公司的揀貨作業(yè)過程中，由于顯示揀貨調(diào)度任務(wù)的電腦、打印機(jī)等都是定置于某個(gè)地點(diǎn)，每揀選一次任務(wù)都需要揀貨人員到電腦前索取任務(wù)，打印標(biāo)簽，然后到揀選貨架上找到對(duì)應(yīng)的小區(qū)完成揀貨作業(yè)。對(duì)于較大型的倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)域，揀貨人員大量的時(shí)間都浪費(fèi)在回來打印標(biāo)簽，索取任務(wù)的過程中，這樣來回奔波，既浪費(fèi)時(shí)間，降低工作效率，又增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0003]為了解決此問題，申請(qǐng)?zhí)枮?01220296707.8的專利提供了一種自行式揀選調(diào)度裝置，在C型軌道上安裝可滑動(dòng)的天車，將標(biāo)簽打印機(jī)和觸摸電腦放置在天車下方的懸吊裝置上，并且根據(jù)射頻識(shí)別方式進(jìn)行天車位置定位，這樣根據(jù)具體揀貨信息，控制驅(qū)動(dòng)天車在軌道上滑動(dòng)，將標(biāo)簽打印機(jī)和觸摸電腦送至預(yù)定位置，這樣實(shí)現(xiàn)了就地完成任務(wù)索取、條碼打印、揀貨等作業(yè)，提高工作效率。
[0004]但是經(jīng)過實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn)，在軌道上設(shè)置射頻標(biāo)簽數(shù)量有限，無法實(shí)現(xiàn)天車位置精確定位，最終使得無法將標(biāo)簽打印機(jī)和觸摸電腦送至預(yù)期位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，旨在解決現(xiàn)有自行式揀選調(diào)度裝置定位不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。
[0006]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]所述物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，包括兩條C型導(dǎo)軌，所述兩條C型導(dǎo)軌之間設(shè)有滑車，所述滑車前后兩側(cè)各有兩個(gè)車輪，且車輪位于所述C型導(dǎo)軌內(nèi)，所述滑車下方還懸掛有可轉(zhuǎn)動(dòng)的掛籃，所述掛籃內(nèi)設(shè)有打印機(jī)和計(jì)算機(jī)，其中一條C型導(dǎo)軌的側(cè)面還均勻開有一系列小孔，所有小孔形成一條與C型導(dǎo)軌平行的直線，所述滑車上還設(shè)有紅外發(fā)射管和紅外接收管，且兩者分別位于開有小孔的C型導(dǎo)軌的兩側(cè)，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管和小孔處于同一高度。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過統(tǒng)計(jì)紅外接收管接收到光信號(hào)的計(jì)數(shù)次數(shù)，進(jìn)行滑車定位，并且由于在導(dǎo)軌上，小孔的間距可以做的比較小，因此可以準(zhǔn)確定位滑車。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2是滑車驅(qū)動(dòng)的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]為了說明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來進(jìn)行說明。
[0013]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說明僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0014]本實(shí)施例提供的物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，包括兩條C型導(dǎo)軌1，所述兩條C型導(dǎo)軌之間設(shè)有滑車2，所述滑車前后兩側(cè)各有兩個(gè)車輪3，且車輪3位于所述C型導(dǎo)軌I內(nèi)，所述滑車下方還懸掛有可轉(zhuǎn)動(dòng)的掛籃4，所述掛籃內(nèi)設(shè)有打印機(jī)5和計(jì)算機(jī)6，其中一條C型導(dǎo)軌的側(cè)面還均勻開有一系列小孔7，所有小孔形成一條與C型導(dǎo)軌平行的直線，所述滑車上還設(shè)有紅外發(fā)射管8和紅外接收管9，且兩者分別位于開有小孔的C型導(dǎo)軌的兩側(cè)，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管和小孔處于同一高度。
[0015]本實(shí)施例中，滑車在C型導(dǎo)軌上滑動(dòng)過程中，紅外發(fā)射管發(fā)射紅外線，紅外線穿過其中一個(gè)小孔，照射在紅外接收管上，滑車每一棟一段小孔間距，紅外接收管就接收到一次紅外線信號(hào)，紅外接收管對(duì)接收到的紅外線信號(hào)次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)次數(shù)即可表明滑車的移動(dòng)距離。作為一種可實(shí)現(xiàn)方式，將滑車位于C型導(dǎo)軌一頂端的位置將計(jì)數(shù)設(shè)置為0，因此計(jì)數(shù)次數(shù)即可表明滑車距離初始位置的距離，當(dāng)需要遠(yuǎn)離初始位置時(shí)，滑車向正方向移動(dòng)，計(jì)數(shù)次數(shù)增加，方需要靠近初始位置時(shí)，滑車向反方向移動(dòng)，計(jì)數(shù)次數(shù)減少。這樣通過統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)次數(shù)，即可將滑車準(zhǔn)確定位。由于在導(dǎo)軌上，小孔的間距可以做的比較小，因此可以準(zhǔn)確定位滑車。
[0016]由于掛籃內(nèi)放置的是計(jì)算機(jī)和打印機(jī)，均為精密設(shè)備，現(xiàn)有的滑車都是由電機(jī)外配齒輪或者皮帶等來驅(qū)動(dòng)。均是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滑車的方式，在電機(jī)啟動(dòng)和停止的瞬間，滑車會(huì)驟然啟動(dòng)或者停止，滑車會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，由于電機(jī)需要經(jīng)常性啟停，因此計(jì)算機(jī)和打印機(jī)會(huì)經(jīng)常性抖動(dòng)，這樣會(huì)影響其使用壽命，為解決此問題，作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，如圖2所示，在所述兩條C型導(dǎo)軌之間還設(shè)有一條平行的不銹鋼方管10，所述不銹鋼方管內(nèi)設(shè)有一密封的磁性活塞11，所述磁性活塞在不銹鋼方管內(nèi)可自由滑動(dòng)，所述不銹鋼方管兩端通過管道12成環(huán)導(dǎo)通，所述管道上還設(shè)有葉輪13，所述不銹鋼方管以及管道內(nèi)注滿有水，所述滑車頂部還固定有與所述磁性活塞相吸的磁塊14，所述磁塊與不銹鋼方管下表面形成一層空氣隙。本優(yōu)選方式中，通過葉輪正反轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)水流動(dòng)，流水推動(dòng)磁性活塞正反移動(dòng)，這樣磁性活塞會(huì)吸引磁塊與滑車一起移動(dòng)。這里，水可以起到緩沖作用，當(dāng)葉輪突然啟動(dòng)或者停止時(shí)，磁性活塞會(huì)慢慢帶動(dòng)滑車或者使滑車緩緩?fù)Ｏ隆１ＷC了計(jì)算機(jī)和打印機(jī)的使用壽命。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，包括兩條C型導(dǎo)軌，所述兩條C型導(dǎo)軌之間設(shè)有滑車，所述滑車前后兩側(cè)各有兩個(gè)車輪，且車輪位于所述C型導(dǎo)軌內(nèi)，所述滑車下方還懸掛有可轉(zhuǎn)動(dòng)的掛籃，所述掛籃內(nèi)設(shè)有打印機(jī)和計(jì)算機(jī)，其特征在于，其中一條C型導(dǎo)軌的側(cè)面還均勻開有一系列小孔，所有小孔形成一條與C型導(dǎo)軌平行的直線，所述滑車上還設(shè)有紅外發(fā)射管和紅外接收管，且兩者分別位于開有小孔的C型導(dǎo)軌的兩側(cè)，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管和小孔處于同一高度。2.如權(quán)利要求1所述物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，其特征在于，所述兩條C型導(dǎo)軌之間還設(shè)有一條平行的不銹鋼方管，所述不銹鋼方管內(nèi)設(shè)有一密封的磁性活塞，所述磁性活塞在不銹鋼方管內(nèi)可自由滑動(dòng)，所述不銹鋼方管兩端通過管道成環(huán)導(dǎo)通，所述管道上還設(shè)有葉輪，所述不銹鋼方管以及管道內(nèi)注滿有水，所述滑車頂部還固定有與所述磁性活塞相吸的磁塊，所述磁塊與不銹鋼方管下表面形成一層空氣隙。
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于物流管理技術(shù)領(lǐng)域，提供一種物流倉(cāng)庫(kù)用揀選調(diào)度裝置，包括兩條C型導(dǎo)軌，所述兩條C型導(dǎo)軌之間設(shè)有滑車，所述滑車前后兩側(cè)各有兩個(gè)車輪，且車輪位于所述C型導(dǎo)軌內(nèi)，所述滑車下方還懸掛有可轉(zhuǎn)動(dòng)的掛籃，其中一條C型導(dǎo)軌的側(cè)面還均勻開有一系列小孔，所有小孔形成一條與C型導(dǎo)軌平行的直線，所述滑車上還設(shè)有紅外發(fā)射管和紅外接收管，且兩者分別位于開有小孔的C型導(dǎo)軌的兩側(cè)，所述紅外發(fā)射管、紅外接收管和小孔處于同一高度。本實(shí)用新型通過統(tǒng)計(jì)紅外接收管接收到光信號(hào)的計(jì)數(shù)次數(shù)，進(jìn)行滑車定位，并且由于在導(dǎo)軌上，小孔的間距可以做的比較小，因此可以準(zhǔn)確定位滑車。
【IPC分類】B65G1/137
【公開號(hào)】CN204896487
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520498387
【發(fā)明人】谷春光, 廖獻(xiàn)軍, 付剛, 王科志
【申請(qǐng)人】湖北九州通達(dá)科技開發(fā)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日