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      一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9988352閱讀:291來(lái)源:國(guó)知局
      一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),特別涉及一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來(lái),起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑等行業(yè),橋式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī),是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,大型橋式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種,其主梁和端梁等部件的體積大,自重較大,承載重量大,其主梁的連接強(qiáng)度和承載能力直接影響了大型橋式起重機(jī)的安全性和工作效率,現(xiàn)有的大型橋式起重機(jī)一般設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)單的箱型結(jié)構(gòu),連接強(qiáng)度一般,穩(wěn)定性不佳,因此,開(kāi)發(fā)一種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包括工字梁,所述的工字梁上部和下部的左端分別連接有上連接板A、下連接板A,所述的上連接板A、下連接板A內(nèi)側(cè)均連接有連接鋼,所述的連接鋼與工字梁相連,上連接板A和下連接板A連接有腹板A,所述的腹板A上部和下部的右端均連接有角鋼支撐,所述的角鋼支撐設(shè)置有斜支撐板,角鋼支撐與工字梁相連,工字梁右部的上端和下端分別連接有上連接板B、下連接板B,工字梁右端連接有加強(qiáng)板,所述的加強(qiáng)板分別與連接板B、下連接板B相連,所述的上連接板B和下連接板B連接有腹板B,所述的腹板B上部和下部的內(nèi)側(cè)均連接有斜支撐塊,所述的斜支撐塊分別與連接板B、下連接板B相連,工字梁上部的后端連接有斜蓋板,所述的斜蓋板下端連接有端蓋,所述的端蓋上端連接有加強(qiáng)焊塊,所述的加強(qiáng)焊塊與斜蓋板相連,端蓋的左右兩端均連接有工藝方鋼,所述的工藝方鋼分別與腹板A、腹板B相連。
      [0005]所述的角鋼支撐的數(shù)量為8 —10個(gè),且均勻分布。
      [0006]所述的斜支撐塊的數(shù)量與角鋼支撐的數(shù)量相同。
      [0007]所述的加強(qiáng)焊塊的數(shù)量為3— 5個(gè),且均勻分布。
      [0008]所述的加強(qiáng)焊塊的截面為梯形。
      [0009]所述的工藝方鋼的數(shù)量為6個(gè),且分別對(duì)稱均勻分布。
      [0010]所述的腹板A、腹板B均為上端缺角的矩形結(jié)構(gòu)。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,右側(cè)為承載起重機(jī)小車的一側(cè),加強(qiáng)板的設(shè)計(jì)使上連接板B和下連接板B與工字梁的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,連接鋼使上連接板A和上連接板B與工字梁穩(wěn)定連接,角鋼支撐和斜支撐板使腹板A與上連接板A、下連接板A的連接強(qiáng)度加強(qiáng),斜支撐塊使腹板B與上連接板B、下連接板B的連接強(qiáng)度加強(qiáng),加強(qiáng)焊塊使斜蓋板與端蓋的連接強(qiáng)度加強(qiáng),工藝方鋼加強(qiáng)了端蓋與腹板A、腹板B的連接強(qiáng)度,各種加強(qiáng)件使整個(gè)大型橋式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,且經(jīng)濟(jì)合理,本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主梁整體的主視圖。
      [0013]圖2是本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主梁整體左視圖。
      [0014]圖3是本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主梁整體的A-A剖視圖。
      [0015]圖中:1、工字梁2、上連接板A 3、下連接板A 4、連接鋼5、腹板A 6、角鋼支撐7、斜支撐板8、上連接板B 9、下連接板B 10、加強(qiáng)板11、腹板B 12、斜支撐塊13、斜蓋板14、端蓋15、加強(qiáng)焊塊16、工藝方鋼。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0017]實(shí)施例1
      [0018]如圖1、圖2和圖3所示,一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包括工字梁1,所述的工字梁I上部和下部的左端分別連接有上連接板A2、下連接板A3,所述的上連接板A2、下連接板A3內(nèi)側(cè)均連接有連接鋼4,所述的連接鋼4與工字梁I相連,上連接板A2和下連接板A3連接有腹板A5,所述的腹板A5上部和下部的右端均連接有角鋼支撐6,所述的角鋼支撐6設(shè)置有斜支撐板7,角鋼支撐6與工字梁I相連,工字梁I右部的上端和下端分別連接有上連接板B8、下連接板B9,工字梁I右端連接有加強(qiáng)板10,所述的加強(qiáng)板10分別與上連接板B8、下連接板B9相連,所述的上連接板B8和下連接板B9連接有腹板Bll,所述的腹板BI I上部和下部的內(nèi)側(cè)均連接有斜支撐塊12,所述的斜支撐塊12分別與上連接板B8、下連接板B9相連,工字梁I上部的后端連接有斜蓋板13,所述的斜蓋板13下端連接有端蓋14,所述的端蓋14上端連接有加強(qiáng)焊塊15,所述的加強(qiáng)焊塊15與斜蓋板13相連,端蓋14的左右兩端均連接有工藝方鋼16,所述的工藝方鋼16分別與腹板A5、腹板Bll相連。
      [0019]本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,右側(cè)為承載起重機(jī)小車的一側(cè),加強(qiáng)板10的設(shè)計(jì)使上連接板B8和下連接板B9與工字梁I的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,連接鋼4使上連接板A2和上連接板B3與工字梁I穩(wěn)定連接,角鋼支撐6和斜支撐板7使腹板A5與上連接板A2、下連接板A3的連接強(qiáng)度加強(qiáng),斜支撐塊12使腹板BI I與上連接板B8、下連接板B9的連接強(qiáng)度加強(qiáng),加強(qiáng)焊塊15使斜蓋板13與端蓋14的連接強(qiáng)度加強(qiáng),工藝方鋼16加強(qiáng)了端蓋14與腹板A5、腹板Bll的連接強(qiáng)度,各種加強(qiáng)件使整個(gè)大型橋式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,且經(jīng)濟(jì)合理,本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的優(yōu)點(diǎn)。
      [0020]實(shí)施例2
      [0021]如圖1、圖2和圖3所示,一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包括工字梁1,所述的工字梁I上部和下部的左端分別連接有上連接板A2、下連接板A3,所述的上連接板A2、下連接板A3內(nèi)側(cè)均連接有連接鋼4,所述的連接鋼4與工字梁I相連,上連接板A2和下連接板A3連接有腹板A5,所述的腹板A5上部和下部的右端均連接有角鋼支撐6,所述的角鋼支撐6設(shè)置有斜支撐板7,角鋼支撐6與工字梁I相連,工字梁I右部的上端和下端分別連接有上連接板B8、下連接板B9,工字梁I右端連接有加強(qiáng)板10,所述的加強(qiáng)板10分別與上連接板B8、下連接板B9相連,所述的上連接板B8和下連接板B9連接有腹板Bll,所述的腹板BI I上部和下部的內(nèi)側(cè)均連接有斜支撐塊12,所述的斜支撐塊12分別與上連接板B8、下連接板B9相連,工字梁I上部的后端連接有斜蓋板13,所述的斜蓋板13下端連接有端蓋14,所述的端蓋14上端連接有加強(qiáng)焊塊15,所述的加強(qiáng)焊塊15與斜蓋板13相連,端蓋14的左右兩端均連接有工藝方鋼16,所述的工藝方鋼16分別與腹板A5、腹板Bll相連,所述的角鋼支撐6的數(shù)量為8 —10個(gè),且均勻分布,所述的斜支撐塊7的數(shù)量與角鋼支撐6的數(shù)量相同,所述的加強(qiáng)焊塊15的數(shù)量為3—5個(gè),且均勻分布,所述的加強(qiáng)焊塊15的截面為梯形,所述的工藝方鋼16的數(shù)量為6個(gè),且分別對(duì)稱均勻分布,所述的腹板A5、腹板Bll均為上端缺角的矩形結(jié)構(gòu)。
      [0022]本實(shí)用新型一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,右側(cè)為承載起重機(jī)小車的一側(cè),加強(qiáng)板10的設(shè)計(jì)使上連接板B8和下連接板B9與工字梁I的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,連接鋼4使上連接板A2和上連接板B3與工字梁I穩(wěn)定連接,角鋼支撐6和斜支撐板7使腹板A5與上連接板A2、下連接板A3的連接強(qiáng)度加強(qiáng),斜支撐塊12使腹板BI I與上連接板B8、下連接板B9的連接強(qiáng)度加強(qiáng),加強(qiáng)焊塊15使斜蓋板13與端蓋14的連接強(qiáng)度加強(qiáng),工藝方鋼16加強(qiáng)了端蓋14與腹板A5、腹板Bll的連接強(qiáng)度,各種加強(qiáng)件使整個(gè)大型橋式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,且經(jīng)濟(jì)合理,本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的優(yōu)點(diǎn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包括工字梁,其特征在于:所述的工字梁上部和下部的左端分別連接有上連接板A、下連接板A,所述的上連接板A、下連接板A內(nèi)側(cè)均連接有連接鋼,所述的連接鋼與工字梁相連,上連接板A和下連接板A連接有腹板A,所述的腹板A上部和下部的右端均連接有角鋼支撐,所述的角鋼支撐設(shè)置有斜支撐板,角鋼支撐與工字梁相連,工字梁右部的上端和下端分別連接有上連接板B、下連接板B,工字梁右端連接有加強(qiáng)板,所述的加強(qiáng)板分別與上連接板B、下連接板B相連,所述的上連接板B和下連接板B連接有腹板B,所述的腹板B上部和下部的內(nèi)側(cè)均連接有斜支撐塊,所述的斜支撐塊分別與上連接板B、下連接板B相連,工字梁上部的后端連接有斜蓋板,所述的斜蓋板下端連接有端蓋,所述的端蓋上端連接有加強(qiáng)焊塊,所述的加強(qiáng)焊塊與斜蓋板相連,端蓋的左右兩端均連接有工藝方鋼,所述的工藝方鋼分別與腹板A、腹板B相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的角鋼支撐的數(shù)量為8 —10個(gè),且均勻分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的斜支撐塊的數(shù)量與角鋼支撐的數(shù)量相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的加強(qiáng)焊塊的數(shù)量為3— 5個(gè),且均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的加強(qiáng)焊塊的截面為梯形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的工藝方鋼的數(shù)量為6個(gè),且分別對(duì)稱均勻分布。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的腹板A、腹板B均為上端缺角的矩形結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包括工字梁,工字梁上部和下部的左端分別連接有上連接板A、下連接板A,上連接板A、下連接板A內(nèi)側(cè)均連接有連接鋼,上連接板A和下連接板A連接有腹板A,腹板A上部和下部的右端均連接有角鋼支撐,角鋼支撐設(shè)置有斜支撐板,工字梁右部的上端和下端分別連接有上連接板B、下連接板B,工字梁右端連接有加強(qiáng)板,上連接板B和下連接板B連接有腹板B,腹板B上部和下部的內(nèi)側(cè)均連接有斜支撐塊,工字梁上部的后端連接有斜蓋板,斜蓋板下端連接有端蓋,端蓋上端連接有加強(qiáng)焊塊,端蓋的左右兩端均連接有工藝方鋼,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、連接強(qiáng)度高、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B66C6/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204897201
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520660001
      【發(fā)明人】趙明中
      【申請(qǐng)人】河南真牛起重機(jī)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月23日
      【申請(qǐng)日】2015年8月29日
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