帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工業(yè)輸送設備領域，具體涉及帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶。
【背景技術】
[0002]目前，我國工業(yè)輸送設備行業(yè)發(fā)展迅速，用于工業(yè)輸送的設備也多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)?200810138059.1的中國專利文獻報道了一種波狀擋邊輸送帶，具體內(nèi)容為:波狀擋邊輸送帶是一種輸送物料所用的輸送設備的新結構。其結構是在基帶上粘接安裝有隔板底座，隔板插裝在隔板底座的長槽內(nèi)，裙邊位于隔板兩側，其特征在于在基帶的芯膠層的上面和下面粘接有鋼絲簾布層，基帶的兩側邊由一層或數(shù)層網(wǎng)眼布包在芯膠層和鋼絲簾布層的外面，裙邊下面和隔板底座下面由一層氯丁膠粘接層與基帶粘接連接。氯丁膠粘接層厚度為1-2毫米。優(yōu)點是結構合理，由于對波狀擋邊輸送帶的各組成部件:基帶、隔板和裙邊的結構都做了改進，增加了波狀擋邊輸送帶強度、剛度和耐磨性，延長了使用壽命，在運行過程中，被輸送的散狀物料不會撒漏，運行更加安全、可靠。制造方便，能夠推廣應用于物料輸送設備中。本新型結構含有上述專利有的優(yōu)點，但是上述專利由于對材料要求苛刻，導致輸送成本較高，不適合應用推廣。綜上所述，所以我設計了帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實用新型提供帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，包括輸送機下料溜管、輸送機傳動系統(tǒng)、裙邊耐磨模塊，所述輸送機下料溜管上端接駁著輸送機下料漏斗；所述輸送機下料漏斗上端設置有電動機主動滾筒；所述電動機主動滾筒安裝在頭部防塵護罩內(nèi)部；所述輸送機傳動系統(tǒng)與輸送帶槽型托輥相連接；所述輸送帶槽型托輥上端設置有耐磨輸送帶；所述耐磨輸送帶下端安裝有槽型調(diào)心托輥；所述槽型調(diào)心托輥末端連接著緩沖調(diào)速模塊；所述緩沖調(diào)速模塊上端安裝有輸送料導料槽；所述輸送料導料槽末端設置有從動滾筒；所述從動滾筒末端連接著螺旋拉緊裝置；所述螺旋拉緊裝置端面安裝有所述裙邊耐磨模塊。
[0006]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述頭部防塵護罩內(nèi)部設置有所述輸送機傳動系統(tǒng)；所述所述輸送機傳動系統(tǒng)末端安裝有所述耐磨輸送帶；所述耐磨輸送帶下端連接著所述緩沖調(diào)速模塊。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述緩沖調(diào)速模塊末端設置有所述螺旋拉緊裝置；所述螺旋拉緊裝置安裝在所述輸送料導料槽下端；所述輸送料導料槽連接在所述耐磨輸送帶表面。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述耐磨輸送帶表面設置有所述裙邊耐磨模塊；所述裙邊耐磨模塊下端安裝有所述槽型調(diào)心托輥；所述電動機主動滾筒設置在所述輸送機傳動系統(tǒng)內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計合理，通過設計裙邊結構，大大提高了輸送帶的耐磨性，降低了輸送成本，適合運用推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的結構俯視圖。
[0012]圖中:1、輸送機下料溜管；2、輸送機下料漏斗；3、電動機主動滾筒；4、頭部防塵護罩；5、輸送機傳動系統(tǒng)；6、輸送帶槽型托輥；7、耐磨輸送帶；8、槽型調(diào)心托輥；9、緩沖調(diào)速模塊；10、輸送料導料槽；11、從動滾筒；12、螺旋拉緊裝置；13、裙邊耐磨模塊。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0014]如圖1、圖2所示，帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，包括輸送機下料溜管1、輸送機傳動系統(tǒng)5、裙邊耐磨模塊13，所述輸送機下料溜管I上端接駁著輸送機下料漏斗2 ;所述輸送機下料漏斗2上端設置有電動機主動滾筒3 ;所述電動機主動滾筒3安裝在頭部防塵護罩4內(nèi)部；所述輸送機傳動系統(tǒng)5與輸送帶槽型托輥6相連接；所述輸送帶槽型托輥6上端設置有耐磨輸送帶7 ;所述耐磨輸送帶7下端安裝有槽型調(diào)心托輥8 ;所述槽型調(diào)心托輥8末端連接著緩沖調(diào)速模塊9 ;所述緩沖調(diào)速模塊9上端安裝有輸送料導料槽10 ;所述輸送料導料槽10末端設置有從動滾筒11 ;所述從動滾筒11末端連接著螺旋拉緊裝置12 ;所述螺旋拉緊裝置12端面安裝有所述裙邊耐磨模塊13。
[0015]所述頭部防塵護罩4內(nèi)部設置有所述輸送機傳動系統(tǒng)5 ;所述所述輸送機傳動系統(tǒng)5末端安裝有所述耐磨輸送帶7 ;所述耐磨輸送帶7下端連接著所述緩沖調(diào)速模塊9 ;所述緩沖調(diào)速模塊9末端設置有所述螺旋拉緊裝置12 ;所述螺旋拉緊裝置12安裝在所述輸送料導料槽10下端；所述輸送料導料槽10連接在所述耐磨輸送帶7表面；所述耐磨輸送帶7表面設置有所述裙邊耐磨模塊13 ;所述裙邊耐磨模塊13下端安裝有所述槽型調(diào)心托輥8 ;所述電動機主動滾筒3設置在所述輸送機傳動系統(tǒng)5內(nèi)部。
[0016]所述本新型結構安裝有槽型調(diào)心托輥、裙邊耐磨模塊，所述槽型調(diào)心托輥是用于帶式輸送機載荷側支承調(diào)整輸送帶跑偏，前傾試槽型托輥也起調(diào)心、對中作用；所述裙邊耐磨模塊能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小、無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點。本實用新型結構簡單、設計合理，通過設計裙邊結構，大大提高了輸送帶的耐磨性，降低了輸送成本，適合運用推廣。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，其特征在于:包括輸送機下料溜管、輸送機傳動系統(tǒng)、裙邊耐磨模塊，所述輸送機下料溜管上端接駁著輸送機下料漏斗；所述輸送機下料漏斗上端設置有電動機主動滾筒；所述電動機主動滾筒安裝在頭部防塵護罩內(nèi)部；所述輸送機傳動系統(tǒng)與輸送帶槽型托輥相連接；所述輸送帶槽型托輥上端設置有耐磨輸送帶；所述耐磨輸送帶下端安裝有槽型調(diào)心托輥；所述槽型調(diào)心托輥末端連接著緩沖調(diào)速模塊；所述緩沖調(diào)速模塊上端安裝有輸送料導料槽；所述輸送料導料槽末端設置有從動滾筒；所述從動滾筒末端連接著螺旋拉緊裝置；所述螺旋拉緊裝置端面安裝有所述裙邊耐磨模塊。2.根據(jù)權利要求1所述的帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，其特征在于:所述頭部防塵護罩內(nèi)部設置有所述輸送機傳動系統(tǒng)；所述所述輸送機傳動系統(tǒng)末端安裝有所述耐磨輸送帶；所述耐磨輸送帶下端連接著所述緩沖調(diào)速模塊。3.根據(jù)權利要求1所述的帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，其特征在于:所述緩沖調(diào)速模塊末端設置有所述螺旋拉緊裝置；所述螺旋拉緊裝置安裝在所述輸送料導料槽下端；所述輸送料導料槽連接在所述耐磨輸送帶表面。4.根據(jù)權利要求3所述的帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，其特征在于:所述耐磨輸送帶表面設置有所述裙邊耐磨模塊；所述裙邊耐磨模塊下端安裝有所述槽型調(diào)心托輥；所述電動機主動滾筒設置在所述輸送機傳動系統(tǒng)內(nèi)部。
【專利摘要】本實用新型公開了帶有裙邊結構的耐磨型工業(yè)輸送帶，包括輸送機下料溜管、輸送機傳動系統(tǒng)、裙邊耐磨模塊，所述輸送機下料溜管上端接駁著輸送機下料漏斗；所述輸送機下料漏斗上端設置有電動機主動滾筒；所述電動機主動滾筒安裝在頭部防塵護罩內(nèi)部；所述輸送機傳動系統(tǒng)與輸送帶槽型托輥相連接；所述輸送帶槽型托輥上端設置有耐磨輸送帶；所述耐磨輸送帶下端安裝有槽型調(diào)心托輥；所述槽型調(diào)心托輥末端連接著緩沖調(diào)速模塊；所述緩沖調(diào)速模塊上端安裝有輸送料導料槽。本實用新型結構簡單、設計合理，通過設計裙邊結構，大大提高了輸送帶的耐磨性，降低了輸送成本，適合運用推廣。
【IPC分類】B65G47/44, B65G23/04, B65G39/10
【公開號】CN204917144
【申請?zhí)枴緾N201520650334
【發(fā)明人】劉超
【申請人】廣州格儀朗通用設備有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月26日