自由放繩液壓絞車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷繞鋼絲繩的絞車，尤其是涉及一種液壓絞車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的拖拉用液壓絞車的收放繩一般依靠液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)，正反轉(zhuǎn)等速，為了獲得提拉重物必須的拉力，設(shè)計(jì)速度較慢，這樣在自由拖動(dòng)鋼絲繩的時(shí)候，也只能以較慢的速度進(jìn)行，大大影響了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服液壓絞車的上述技術(shù)缺陷，解決了現(xiàn)有技術(shù)的絞車正反轉(zhuǎn)等速操控不夠靈活的問題，提高了產(chǎn)品的工作效率與操控性。
[0004]為了解決變速的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了行星輪減速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在提升和下放重物時(shí)可以采用兩種不同的變速比，需要精確控制或提拉重物時(shí)，輸出較大驅(qū)動(dòng)力較小的提升速度；同樣的，在空放或回收鋼絲繩時(shí)，輸出較小驅(qū)動(dòng)力較大的下放速度，目的是為了獲得更高的工作效率。
[0005]另外，在某些特定的場合，對(duì)放繩的速度也會(huì)有特殊的需要，比如小范圍的利用重物夯實(shí)地面時(shí)，需要較大的放繩速度，在現(xiàn)有技術(shù)的絞車中由于采用了等速設(shè)計(jì)，如果設(shè)計(jì)的放繩速度較大時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)夯實(shí)地面的作業(yè)目，但是使用相同的提升速度獲取的升力很小，絞車不能獲取應(yīng)有的拉力，不能達(dá)到絞車提拉重物的設(shè)計(jì)目的，引出此種場合下，改變變速比也是必須的。
【附圖說明】
[0006]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0007]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的絞車機(jī)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的離合器機(jī)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的滾筒部分機(jī)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本實(shí)用新型的工作原理，從宏觀來看，如圖1所示，通過置于滾筒一側(cè)的馬達(dá)連接盤19將外部動(dòng)力傳入，通過行星輪機(jī)構(gòu)減速后驅(qū)動(dòng)滾筒6轉(zhuǎn)動(dòng)，繞緊或放松鋼絲繩從而達(dá)到提升或下放重物的工作目的；通過置于滾筒另一側(cè)的離合器開合，完成滾筒6轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)換，以達(dá)到獲得不同變速比的設(shè)計(jì)目的。
[0011]本實(shí)用新型自由放繩液壓絞車詳細(xì)的工作原理是通過以下方式來實(shí)現(xiàn)的:
[0012]離合器前蓋I，離合器殼體2，活塞3，后蓋4，離合器軸11，軸承12，離合器片13，離合器彈簧14構(gòu)成離合器；離合器通過左支撐板5與滾筒6聯(lián)接。內(nèi)齒圈7，行星輪8，行星架9和太陽輪16構(gòu)成行星減速副，通過內(nèi)齒圈7固定在滾筒6上；離合器軸11通過花鍵與行星架9聯(lián)接；制動(dòng)器18與馬達(dá)聯(lián)接盤19組裝后固定在右支撐板10上，滾筒6通過支撐盤15上的軸承和制動(dòng)器上軸承支撐。制動(dòng)器通過輸入套17與太陽輪16聯(lián)接，另一端與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)聯(lián)接。
[0013]對(duì)于離合器來說，當(dāng)無液壓油作用于活塞3時(shí)，在離合彈簧14的作用下，離合器處于接合狀態(tài)，反之當(dāng)有液壓油作用于活塞3上時(shí)，活塞壓縮離合彈簧14，離合器處于脫離狀態(tài)。由于離合器軸11與行星輪減速機(jī)構(gòu)的行星架9采用了花鍵固定聯(lián)接，通過控制離合器的開合，控制了行星架9的固定和轉(zhuǎn)動(dòng)，通過行星架9和太陽輪16的鎖定與自由，改變NGW行星減速的主從動(dòng)件的關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)速比的改變。
[0014]在離合器處于接合狀態(tài)時(shí)，滾筒6內(nèi)側(cè)部署的NGW型行星輪減速機(jī)構(gòu)的行星架9處于固定狀態(tài)，行星減速副為太陽輪16主動(dòng)，內(nèi)齒圈7從動(dòng)狀態(tài)，傳動(dòng)比為i=Zb/Za (其中2&、213分別為太陽輪、內(nèi)齒圈的齒數(shù)，且1^<213，11>2。下同)。在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)工作的情況下，制動(dòng)器打開，絞車為拉重工作狀態(tài)，即驅(qū)動(dòng)滾筒6轉(zhuǎn)動(dòng)提升或下放重物的工作狀態(tài)。在離合器處于脫離狀態(tài)時(shí)，行星架9處于活動(dòng)狀態(tài)，在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)不工作的狀況下，制動(dòng)器18處于制動(dòng)狀態(tài)，太陽輪16固定，在人力作用下，內(nèi)齒圈7處于主動(dòng)，行星架9處于從動(dòng)狀態(tài)，傳動(dòng)比為i=l+Za/Zb，絞車為自由放繩狀態(tài)，即滾筒6無負(fù)荷自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
[0015]自由放繩液壓絞車主要用于拖拉汽車、林木砍伐時(shí)拖拉樹木等等作業(yè)。也可裝配吊車使用，作為普通吊車用于起吊時(shí)，離合器閉合狀態(tài)下，速度較小拉力較大，容易對(duì)提拉的重物做到精確控制，離合器脫離時(shí)，可實(shí)現(xiàn)空鉤快速下落，以提高工作效率。
[0016]此種絞車也可作為打粧機(jī)使用，離合器結(jié)合，絞車處于大減速比狀態(tài)，提升重錘至一定高度，離合器脫離，絞車處于減速小減速比狀態(tài)，重錘自由下落，實(shí)現(xiàn)打粧。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自由放繩液壓絞車，包括滾筒(6)和離合器，其特征在于，滾筒(6)內(nèi)側(cè)和離合器聯(lián)接端設(shè)有行星輪減速機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有輸入套(17)，制動(dòng)器(18)并通過馬達(dá)連接盤(19)與外部動(dòng)力裝置聯(lián)接，離合器軸(11)與行星輪減速機(jī)構(gòu)的行星架(9)固定聯(lián)接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自由放繩液壓絞車，包括滾筒（6）和離合器，滾筒（6）內(nèi)側(cè)和離合器聯(lián)接端設(shè)有行星輪減速機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有輸入套（17），制動(dòng)器（18）并通過馬達(dá)連接盤（19）與外部動(dòng)力裝置聯(lián)接，離合器軸（11）與行星輪減速機(jī)構(gòu)的行星架（9）固定聯(lián)接。離合器的開合控制了滾筒（6）的高低兩種轉(zhuǎn)速，高速滿足提高工作效率的需要，低速輸出較大拉力滿足拖拉重物的需要。本實(shí)用新型的可變速設(shè)計(jì)有效解決了現(xiàn)有技術(shù)的拖拉用液壓絞車在收放繩時(shí)正反轉(zhuǎn)等速，工作效率低下的缺陷。
【IPC分類】B66D1/22
【公開號(hào)】CN204917790
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520665578
【發(fā)明人】葉付亮, 徐慶賢
【申請(qǐng)人】濟(jì)寧韋德液壓機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日