適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于薄板輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]薄板在加工過程中需要進(jìn)行提升高度后進(jìn)行輸送，但是，現(xiàn)有的輸送裝置會使得薄板輸送過程中易于變形，導(dǎo)致了不良品的產(chǎn)生，無法對薄板進(jìn)行后續(xù)的加工，加重了企業(yè)的生產(chǎn)成本。大量的不良品產(chǎn)生，不僅會影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率，更會對企業(yè)造成不可估量的損失。
[0003]例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種板材提升裝置[申請?zhí)?201220439351.9],包括伸縮主體、腳架、托板框架、繩和絞盤；伸縮主體包括從下至上依次套接、橫截面積依次減小的第一柱、第二柱和第三柱；第一柱下端與腳架相連，靠近中部的位置固定有絞盤，靠近上端位置固定有第一滑輪，與第一滑輪對應(yīng)的位置開有容繩穿過的第一通孔；第二柱下端設(shè)置有第二滑輪，靠近上端的位置固定有第三滑輪，與第三滑輪對應(yīng)的位置開有容繩穿過的第三通孔；第二柱下端和第二滑輪均處于第一臂內(nèi)部；第三柱頂端通過托頭與托板框架相連，其下端處于第二柱內(nèi)部；繩第一端卷繞在絞盤上，第二端依次通過第一滑輪、第一通孔、第二滑輪、第三滑輪、第三通孔與第三柱的下端相連。
[0004]上述方案雖然能用于提升板材，但是仍然存在著設(shè)計不夠合理，輸送效率較差，輸送穩(wěn)定性較差等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，輸送穩(wěn)定，能防止薄板損壞的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括能夠固定在頂部的第一鉸接座，所述的第一鉸接座下方設(shè)有豎直設(shè)置的提升氣缸安裝架，所述的提升氣缸安裝架上端和第一鉸接座鉸接相連，所述的提升氣缸安裝架內(nèi)安裝有提升氣缸，提升氣缸的提升活塞桿穿設(shè)提升氣缸安裝架下端，所述的提升活塞桿下端設(shè)置有板材吸盤，所述的板材吸盤上連接有抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)，所述的提升氣缸安裝架一側(cè)設(shè)有能夠驅(qū)動提升氣缸安裝架水平擺動的擺動驅(qū)動氣缸，所述的擺動驅(qū)動氣缸的擺動驅(qū)動活塞桿和提升氣缸安裝架側(cè)部鉸接相連，擺動驅(qū)動氣缸的尾部和第二鉸接座鉸接相連，所述的板材吸盤下方設(shè)有板材架，所述的板材吸盤遠(yuǎn)離擺動驅(qū)動氣缸的一側(cè)設(shè)有板材輸送帶，所述的板材架的水平位置低于板材輸送帶的水平位置。
[0007]在上述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)中，所述的抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)包括真空栗，所述的真空栗設(shè)置在提升氣缸安裝架上，所述的真空栗通過抽負(fù)壓管和板材吸盤相連。
[0008]在上述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)中，所述的提升氣缸安裝架側(cè)部設(shè)有第三鉸接座，所述的第三鉸接座和提升氣缸安裝架固連，所述的擺動驅(qū)動活塞桿外端和第三鉸接座鉸接相連。
[0009]在上述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)中，所述的提升氣缸缸體下端通過缸體固定座和提升氣缸安裝架相連。
[0010]在上述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)中，所述的提升活塞桿下端部軸向穿設(shè)有第一盲孔，第一盲孔內(nèi)端與徑向設(shè)置在提升活塞桿下端部的第二盲孔連通，所述的第二盲孔外端與抽負(fù)壓管下端相連。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)的優(yōu)點在于:1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，輸送穩(wěn)定，能防止薄板損壞。2、能有效的防止板材變形，降低了生產(chǎn)成本。3、解決了板材提升過程中易于掉落的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，第一鉸接座1、提升氣缸安裝架2、提升氣缸21、提升活塞桿22、板材吸盤23、抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)3、擺動驅(qū)動氣缸4、擺動驅(qū)動活塞桿41、第二鉸接座5、板材架6、板材輸送帶7、真空栗31、抽負(fù)壓管32、第三鉸接座8、缸體固定座211、第一盲孔221、第二盲孔222。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1所示，本適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，包括能夠固定在頂部的第一鉸接座1，第一鉸接座I下方設(shè)有豎直設(shè)置的提升氣缸安裝架2，提升氣缸安裝架2上端和第一鉸接座I鉸接相連，提升氣缸安裝架2內(nèi)安裝有提升氣缸21，提升氣缸21的提升活塞桿22穿設(shè)提升氣缸安裝架2下端，提升活塞桿22下端設(shè)置有板材吸盤23，板材吸盤23上連接有抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)3，提升氣缸安裝架2 —側(cè)設(shè)有能夠驅(qū)動提升氣缸安裝架2水平擺動的擺動驅(qū)動氣缸4，擺動驅(qū)動氣缸4的擺動驅(qū)動活塞桿41和提升氣缸安裝架2側(cè)部鉸接相連，擺動驅(qū)動氣缸4的尾部和第二鉸接座5鉸接相連，板材吸盤23下方設(shè)有板材架6，板材吸盤23遠(yuǎn)離擺動驅(qū)動氣缸4的一側(cè)設(shè)有板材輸送帶7，板材架6的水平位置低于板材輸送帶7的水平位置。通過板材吸盤23能有效防止夾爪等輸送裝置造成的板材變形。
[0016]抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)3包括真空栗31，真空栗31設(shè)置在提升氣缸安裝架2上，真空栗31通過抽負(fù)壓管32和板材吸盤23相連；提升氣缸安裝架2側(cè)部設(shè)有第三鉸接座8，第三鉸接座8和提升氣缸安裝架2固連，擺動驅(qū)動活塞桿41外端和第三鉸接座8鉸接相連，提升氣缸21缸體下端通過缸體固定座211和提升氣缸安裝架2相連。
[0017]提升活塞桿22下端部軸向穿設(shè)有第一盲孔221，第一盲孔221內(nèi)端與徑向設(shè)置在提升活塞桿22下端部的第二盲孔222連通，第二盲孔222外端與抽負(fù)壓管32下端相連，即:抽負(fù)壓管32通過依次第二盲孔222和第一盲孔221抽取或施放板材吸盤23中的空氣。上述結(jié)構(gòu)能防止板材吸盤23在提升活塞桿22提升時因抽負(fù)壓管32彎曲造成的板材吸盤23
變形漏氣。
[0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了第一鉸接座1、提升氣缸安裝架2、提升氣缸21、提升活塞桿22、板材吸盤23、抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)3、擺動驅(qū)動氣缸4、擺動驅(qū)動活塞桿41、第二鉸接座5、板材架6、板材輸送帶7、真空栗31、抽負(fù)壓管32、第三鉸接座8、缸體固定座211、第一盲孔221、第二盲孔222等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括能夠固定在頂部的第一鉸接座(I)，所述的第一鉸接座(I)下方設(shè)有豎直設(shè)置的提升氣缸安裝架(2)，所述的提升氣缸安裝架(2)上端和第一鉸接座(I)鉸接相連，所述的提升氣缸安裝架(2)內(nèi)安裝有提升氣缸(21)，提升氣缸(21)的提升活塞桿(22)穿設(shè)提升氣缸安裝架(2)下端，所述的提升活塞桿(22)下端設(shè)置有板材吸盤(23)，所述的板材吸盤(23)上連接有抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)(3)，所述的提升氣缸安裝架(2) —側(cè)設(shè)有能夠驅(qū)動提升氣缸安裝架(2)水平擺動的擺動驅(qū)動氣缸(4)，所述的擺動驅(qū)動氣缸⑷的擺動驅(qū)動活塞桿(41)和提升氣缸安裝架(2)側(cè)部鉸接相連，擺動驅(qū)動氣缸(4)的尾部和第二鉸接座(5)鉸接相連，所述的板材吸盤(23)下方設(shè)有板材架(6)，所述的板材吸盤(23)遠(yuǎn)離擺動驅(qū)動氣缸(4)的一側(cè)設(shè)有板材輸送帶(7)，所述的板材架(6)的水平位置低于板材輸送帶(7)的水平位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)(3)包括真空栗(31)，所述的真空栗(31)設(shè)置在提升氣缸安裝架(2)上，所述的真空栗(31)通過抽負(fù)壓管(32)和板材吸盤(23)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的提升氣缸安裝架(2)側(cè)部設(shè)有第三鉸接座(8)，所述的第三鉸接座(8)和提升氣缸安裝架(2)固連，所述的擺動驅(qū)動活塞桿(41)外端和第三鉸接座(8)鉸接相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的提升氣缸(21)缸體下端通過缸體固定座(211)和提升氣缸安裝架(2)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的提升活塞桿(22)下端部軸向穿設(shè)有第一盲孔(221)，第一盲孔(221)內(nèi)端與徑向設(shè)置在提升活塞桿(22)下端部的第二盲孔(222)連通，所述的第二盲孔(222)外端與抽負(fù)壓管(32)下端相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種適用于輸送薄板的輸送機(jī)構(gòu)，屬于薄板輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括能夠固定在頂部的第一鉸接座，第一鉸接座下方設(shè)有豎直設(shè)置的提升氣缸安裝架，提升氣缸安裝架上端和第一鉸接座鉸接相連，提升氣缸安裝架內(nèi)安裝有提升氣缸，提升氣缸的提升活塞桿穿設(shè)提升氣缸安裝架下端，提升活塞桿下端設(shè)置有板材吸盤，板材吸盤上連接有抽負(fù)壓機(jī)構(gòu)，提升氣缸安裝架一側(cè)設(shè)有擺動驅(qū)動氣缸，擺動驅(qū)動氣缸的擺動驅(qū)動活塞桿和提升氣缸安裝架側(cè)部鉸接相連。與現(xiàn)有的技術(shù)相比優(yōu)點在于：1、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，輸送穩(wěn)定，能防止薄板損壞。2、能有效的防止板材變形，降低了生產(chǎn)成本。3、解決了板材提升過程中易于掉落的問題。
【IPC分類】B65H3/08
【公開號】CN204938451
【申請?zhí)枴緾N201520598455
【發(fā)明人】袁秋萍, 尹炳龍, 周正禮, 曹國萍
【申請人】浙江科技學(xué)院
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月10日