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      一種加厚型門滑塊的電梯門裝置的制造方法

      文檔序號:10029178閱讀:154來源:國知局
      一種加厚型門滑塊的電梯門裝置的制造方法
      【專利說明】
      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型是關于一種加厚型門滑塊的電梯門裝置。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]現(xiàn)有的電梯門滑塊,該門滑塊用于導向電梯門的移動,使電梯門在導軌上進行滑動。由于門滑塊的安裝板強度不夠,從而帶來的缺點是:電梯門在受到撞擊時,門板很容易脫落,造成安全隱患。
      [0003]針對此種情況,有必要作出相應的改進。
      【【實用新型內(nèi)容】】
      [0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,增加門系統(tǒng)的安全性及強度的電梯門裝置。
      [0005]針對上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0006]—種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于包括滑軌I,在滑軌I上設有在其上滑動的門掛板2,在門掛板2下部吊裝固定有電梯門3,在電梯門3下方設有導軌4,在電梯門3的下端設有門滑塊5,門滑塊5下端置于導軌4的滑槽內(nèi)并限制電梯門沿著導軌4滑動,所述門滑塊5的厚度H大于3mm。
      [0007]如上所述的一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于所述門滑塊5的厚度H為 5mm。
      [0008]如上所述的一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于在每一個電梯門3下端均設有兩塊門滑塊5。
      [0009]本實用新型的有益效果有:
      [0010]本案在門掛板和門滑塊以及滑、導軌的共同作用下,來限制電梯門的移動軌跡,由于加厚了門滑塊的厚度,使電梯門的受到外力撞擊時,門滑塊不會容易變形,保證了電梯門系統(tǒng)的強度及安全性。
      【【附圖說明】】
      [0011]圖1是本實用新型的示意圖。
      [0012]圖2是門滑塊的示意圖。
      [0013]圖3是圖2的A — A剖示圖。
      [0014]圖4是現(xiàn)有技術(shù)門滑塊的示意圖。
      [0015]圖5是圖4的B — B剖示圖。
      【【具體實施方式】】
      [0016]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作詳細說明:
      [0017]如圖所示,一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,包括滑軌1,在滑軌I上設有在其上滑動的門掛板2,在門掛板2下部吊裝固定有電梯門3,在電梯門3下方設有導軌4,在電梯門3的下端設有門滑塊5,門滑塊5下端置于導軌4的滑槽內(nèi)并限制電梯門沿著導軌4滑動,本案在門掛板和門滑塊以及滑、導軌的共同作用下,來限制電梯門的移動軌跡,保證電梯門的開或閉。
      [0018]作為優(yōu)選方式,所述門滑塊5的厚度H大于3mm。更優(yōu)的是,所述門滑塊5的厚度H為5mm。采用厚度達5mm的門滑塊,保證了在電梯門在一般意外力碰撞的情況下,也不會脫軌,保證電梯的安全。
      [0019]作為優(yōu)選方式,在每一個電梯門3下端均設有兩塊門滑塊5。使每塊電梯門的受力均勻。
      【主權(quán)項】
      1.一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于包括滑軌(1),在滑軌(I)上設有在其上滑動的門掛板(2),在門掛板⑵下部吊裝固定有電梯門(3),在電梯門(3)下方設有導軌(4),在電梯門(3)的下端設有門滑塊(5),門滑塊(5)下端置于導軌(4)的滑槽內(nèi)并限制電梯門沿著導軌⑷滑動,所述門滑塊(5)的厚度H大于3mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于所述門滑塊(5)的厚度H為5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,其特征在于在每一個電梯門(3)下端均設有兩塊門滑塊(5)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種加厚型門滑塊的電梯門裝置,包括滑軌,在滑軌上設有在其上滑動的門掛板,在門掛板下部吊裝固定有電梯門,在電梯門下方設有導軌,在電梯門的下端設有門滑塊,門滑塊下端置于導軌的滑槽內(nèi)并限制電梯門沿著導軌滑動,所述門滑塊的厚度H大于3mm。本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,增加門系統(tǒng)的安全性及強度的電梯門裝置。
      【IPC分類】B66B13/30, B66B13/08
      【公開號】CN204938676
      【申請?zhí)枴緾N201520628726
      【發(fā)明人】陳波
      【申請人】廣東東日電梯有限公司
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年8月19日
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