一種電梯對(duì)重架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種對(duì)重架，特別涉及一種電梯對(duì)重架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高和現(xiàn)代化的發(fā)展，現(xiàn)有的房屋建設(shè)是越來越高了，當(dāng)人們住在高樓上時(shí)，每天的爬樓浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，所以在高樓中都安裝有電梯可以乘坐電梯快速到達(dá)樓層，節(jié)約了時(shí)間，消除了爬樓帶來的勞累。
[0003]而然在使用電梯時(shí)，電梯中的電梯對(duì)重是平衡電梯橋廂的重量的裝置，現(xiàn)在的用于曳引的對(duì)重裝置基本上采用型材料作為對(duì)重架，對(duì)重反繩輪的固定采用對(duì)重架上的安裝板，利用兩側(cè)卡板固定繩輪軸的方式。由于反繩輪的軸承在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障和損壞的狀況，就有可能導(dǎo)致繩輪軸與繩輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，勢(shì)必造成兩卡板的剪切，導(dǎo)致固定兩側(cè)卡板的螺栓被剪斷，從而造成對(duì)重反繩輪脫落，出現(xiàn)重大事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種電梯對(duì)重架，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架，包括梁柱以及設(shè)置在所述梁柱兩端的上梁和下梁，所述上梁中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪，所述上梁固定設(shè)有擋繩桿和卡板，所述梁柱之間固定設(shè)有對(duì)重壓條，所述下梁的底端設(shè)有導(dǎo)靴安裝板，所述下梁的底端設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述梁柱至少3根且每2根所述梁柱之間均對(duì)應(yīng)設(shè)有2個(gè)上梁和2個(gè)下梁。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述梁柱與所述上梁和所述下梁上固定設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的螺孔。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述上梁頂端設(shè)有對(duì)重輪反繩輪護(hù)罩。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述對(duì)重壓條與所述下梁之間設(shè)有若干個(gè)對(duì)重塊。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)靴安裝板固定安裝有導(dǎo)靴。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下梁底端通過支撐柱設(shè)有緩沖板。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便且實(shí)用性強(qiáng)，通過在所述上梁中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪，從而避免了螺栓被剪斷、造成對(duì)重反繩輪脫落現(xiàn)象，同時(shí)在繩輪軸的兩側(cè)設(shè)有卡板，更加增強(qiáng)了電梯的安全性保障。
【附圖說明】
[0014]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0015]在附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中標(biāo)號(hào):1、梁柱；2、上梁；3、下梁；4、反繩輪護(hù)罩；5、對(duì)重輪反繩輪；6、擋繩桿；
7、卡板；8、對(duì)重壓條；9、對(duì)重塊；10、導(dǎo)靴安裝板；11、導(dǎo)靴；12、補(bǔ)償鏈安裝板；13、緩沖板；14、螺孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型一種電梯對(duì)重架，包括梁柱I以及設(shè)置在所述梁柱I兩端的上梁2和下梁3，所述上梁2中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪5，所述上梁2固定設(shè)有擋繩桿6和卡板7，所述梁柱I之間固定設(shè)有對(duì)重壓條8，所述下梁3的底端設(shè)有導(dǎo)靴安裝板10，所述下梁3的底端設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板12。
[0020]進(jìn)一步的，梁柱I至少3根且每2根所述梁柱I之間均對(duì)應(yīng)設(shè)有2個(gè)上梁2和2個(gè)下梁3，可以根據(jù)實(shí)際情況，使用最合理的設(shè)計(jì)。
[0021]梁柱I與所述上梁2和所述下梁3上固定設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的螺孔14，起到固定作用，使梁柱I和上梁2、下梁3結(jié)合更加的牢固、穩(wěn)定，增大安全系數(shù)。
[0022]上梁2頂端設(shè)有對(duì)重輪反繩輪護(hù)罩4，防止灰塵、雜物影響對(duì)重輪反繩輪5正常運(yùn)作，防止了對(duì)重輪反繩輪5卡死，使電梯突然終停。
[0023]對(duì)重壓條8與所述下梁3之間設(shè)有若干個(gè)對(duì)重塊9，通過增加和減少對(duì)重塊9的數(shù)量，來平衡轎廂的重量，簡(jiǎn)單方便。
[0024]導(dǎo)靴安裝板10固定安裝有導(dǎo)靴11，將轎廂固定在導(dǎo)軌上，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。
[0025]下梁3底端通過支撐柱設(shè)有緩沖板13，在轎廂跌落至底坑時(shí)起到防護(hù)緩沖作用。
[0026]本實(shí)用新型本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便且實(shí)用性強(qiáng)；通過所述上梁2中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪5，所述上梁2固定設(shè)有擋繩桿6和卡板7，從而避免了螺栓被剪斷、造成對(duì)重反繩輪5脫落現(xiàn)象，同時(shí)在繩輪軸的兩側(cè)設(shè)有卡板7，更加增強(qiáng)了電梯的安全性保障，擋繩桿6可以防止繩索斷裂時(shí)，繩索脫落，致使電梯墜毀；通過所述下梁3的底端設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板12，當(dāng)電梯在頂層時(shí)，鋼絲繩就在對(duì)重側(cè)，對(duì)重側(cè)就多了鋼絲繩的重量；當(dāng)電梯在底層時(shí)，鋼絲繩就在轎廂側(cè)，轎廂側(cè)就多了鋼絲繩的重量；補(bǔ)償鏈安裝板12可以安裝補(bǔ)償鏈，就可以平衡這部份落差了，用來補(bǔ)償動(dòng)平衡用的，因?yàn)殇摻z繩有重量，隨著電梯的不斷上下運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)的不平衡。
[0027]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯對(duì)重架，包括梁柱(I)以及設(shè)置在所述梁柱(I)兩端的上梁(2)和下梁(3)，其特征在于，所述上梁(2)中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪(5)，所述上梁(2)固定設(shè)有擋繩桿(6)和卡板(7)，所述梁柱(I)之間固定設(shè)有對(duì)重壓條(8)，所述下梁(3)的底端設(shè)有導(dǎo)靴安裝板(10)，所述下梁(3)的底端設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述梁柱(I)至少3根且每2根所述梁柱(I)之間均對(duì)應(yīng)設(shè)有2個(gè)上梁(2)和2個(gè)下梁(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述梁柱(I)與所述上梁(2)和所述下梁(3)上固定設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)的螺孔(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述上梁(2)頂端設(shè)有對(duì)重輪反繩輪護(hù)罩(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述對(duì)重壓條(8)與所述下梁(3)之間設(shè)有若干個(gè)對(duì)重塊(9)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述導(dǎo)靴安裝板(10)固定安裝有導(dǎo)靴(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯對(duì)重架，其特征在于，所述下梁(3)底端通過支撐柱設(shè)有緩沖板(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯對(duì)重架，包括梁柱以及設(shè)置在所述梁柱兩端的上梁和下梁，所述上梁中設(shè)有對(duì)重輪反繩輪，所述上梁固定設(shè)有擋繩桿和卡板，所述梁柱之間固定設(shè)有對(duì)重壓條，所述下梁的底端設(shè)有導(dǎo)靴安裝板，所述下梁的底端設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便且實(shí)用性強(qiáng)；通過設(shè)有對(duì)重輪反繩輪，設(shè)有擋繩桿和卡板，從而避免了螺栓被剪斷、造成對(duì)重反繩輪脫落現(xiàn)象，同時(shí)在繩輪軸的兩側(cè)設(shè)有卡板，更加增強(qiáng)了電梯的安全性保障，擋繩桿可以防止繩索斷裂時(shí)，繩索脫落，致使電梯墜毀；通過設(shè)有補(bǔ)償鏈安裝板，補(bǔ)償鏈安裝板可以安裝補(bǔ)償鏈，用來補(bǔ)償鋼絲繩的重量，使電梯平穩(wěn)運(yùn)行。
【IPC分類】B66B11/04, B66B17/12
【公開號(hào)】CN204938690
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520684650
【發(fā)明人】梁學(xué)長(zhǎng), 蔣少安, 盧家燊, 饒洪境
【申請(qǐng)人】廣東新力歐菲爾電梯有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月5日