一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及施工設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的門(mén)機(jī)抓梁到位檢測(cè)裝置安裝抓梁內(nèi)部，由于水下工況復(fù)雜，抓梁下水后抓梁的到位信號(hào)經(jīng)常會(huì)受到干擾，出現(xiàn)漏報(bào)和誤報(bào)的現(xiàn)象；同時(shí)在水下作業(yè)時(shí)，抓梁下水過(guò)程十分漫長(zhǎng)，抓梁到位沒(méi)有報(bào)警裝置，門(mén)機(jī)司機(jī)要一直盯著操作屏幕，難免會(huì)出現(xiàn)疲勞、麻痹等造成嚴(yán)重后果；如遇見(jiàn)極端情況，門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)出現(xiàn)故障而仍需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，抓梁是否到位更是無(wú)法檢測(cè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，采用獨(dú)立報(bào)警系統(tǒng)，能夠輕松快速的對(duì)門(mén)機(jī)抓梁下放是否到位做出準(zhǔn)確檢測(cè)，且不需要門(mén)機(jī)司機(jī)一直盯著操作屏幕，減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，包括起升電纜架、檢測(cè)裝置和滑塊，滑塊上設(shè)有起升電纜架，起升電纜架上設(shè)有檢測(cè)裝置和起升電纜，滑塊設(shè)置在門(mén)機(jī)滑軌上，檢測(cè)裝置接外接電路，檢測(cè)裝置與報(bào)警器連接。
[0005]優(yōu)選的方案中，所述的檢測(cè)裝置包括檢測(cè)裝置固定架和接近開(kāi)關(guān)，檢測(cè)裝置固定架上設(shè)有通孔，起升電纜穿過(guò)通孔與抓梁吊鉤連接，接近開(kāi)關(guān)固定在檢測(cè)裝置固定架且接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面朝向通孔位置。
[0006]優(yōu)選的方案中，所述的接近開(kāi)關(guān)包括Lc震蕩電路、信號(hào)觸發(fā)器和開(kāi)關(guān)放大器，Lc震蕩電路與信號(hào)觸發(fā)器連接，信號(hào)觸發(fā)器和開(kāi)關(guān)放大器連接。
[0007]優(yōu)選的方案中，所述的接近開(kāi)關(guān)與AD轉(zhuǎn)換裝置連接，AD轉(zhuǎn)換裝置與單片機(jī)連接，單片機(jī)與報(bào)警器連接。
[0008]優(yōu)選的方案中，所述的起升電纜下至正常工位之后，起升電纜從通孔向吊鉤方向一米的起升電纜段上設(shè)有多個(gè)金屬貼片，多個(gè)金屬貼片均勻分布在一米的起升電纜段上。
[0009]本實(shí)用新型提供的一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，增設(shè)獨(dú)立的報(bào)警系統(tǒng)，相比于現(xiàn)有的到位檢測(cè)裝置，其報(bào)警更加準(zhǔn)確，不受水下環(huán)境影響，同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與門(mén)機(jī)操作系統(tǒng)為兩個(gè)分離的系統(tǒng)，下放過(guò)程中，不需要門(mén)機(jī)司機(jī)緊盯著操作屏幕，避免司機(jī)疲勞造成嚴(yán)重后果，而當(dāng)遇到門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)故障仍需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，單獨(dú)的報(bào)警系統(tǒng)也不受門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)影響，能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)警。采用上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果獨(dú)立、準(zhǔn)確、安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的接近開(kāi)關(guān)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的信號(hào)傳輸示意圖。
[0015]圖中:起升電纜架I，檢測(cè)裝置2，滑塊3，通孔4，起升電纜5，外接電路6，接近開(kāi)關(guān)7，檢測(cè)裝置固定架8，Lc震蕩電路701，信號(hào)觸發(fā)器702，開(kāi)關(guān)放大器703。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖中，一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，包括起升電纜架1、檢測(cè)裝置2和滑塊3，滑塊3上設(shè)有起升電纜架1，起升電纜架I上設(shè)有檢測(cè)裝置2和起升電纜5，滑塊3設(shè)置在門(mén)機(jī)滑軌上，檢測(cè)裝置2接外接電路6，檢測(cè)裝置2與報(bào)警器連接。
[0017]優(yōu)選的方案中，所述的檢測(cè)裝置2包括檢測(cè)裝置固定架8和接近開(kāi)關(guān)7，檢測(cè)裝置固定架8上設(shè)有通孔4，起升電纜5穿過(guò)通孔4與抓梁吊鉤連接，接近開(kāi)關(guān)7固定在檢測(cè)裝置固定架8且接近開(kāi)關(guān)7的感應(yīng)面朝向通孔4位置。
[0018]優(yōu)選的方案中，所述的接近開(kāi)關(guān)7包括Lc震蕩電路701、信號(hào)觸發(fā)器702和開(kāi)關(guān)放大器703，Lc震蕩電路701與信號(hào)觸發(fā)器702連接，信號(hào)觸發(fā)器702和開(kāi)關(guān)放大器703連接。
[0019]優(yōu)選的方案中，所述的接近開(kāi)關(guān)7與AD轉(zhuǎn)換裝置連接，AD轉(zhuǎn)換裝置與單片機(jī)連接，單片機(jī)與報(bào)警器連接。
[0020]優(yōu)選的方案中，所述的起升電纜5下至正常工位之后，起升電纜5從通孔4向吊鉤方向一米的起升電纜段上設(shè)有多個(gè)金屬貼片，多個(gè)金屬貼片均勻分布在一米的起升電纜段上。
[0021]通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)及方式，增設(shè)獨(dú)立的報(bào)警系統(tǒng)，相比于現(xiàn)有的到位檢測(cè)裝置，其報(bào)警更加準(zhǔn)確，不受水下環(huán)境影響，同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與門(mén)機(jī)操作系統(tǒng)為兩個(gè)分離的系統(tǒng)，下放過(guò)程中，不需要門(mén)機(jī)司機(jī)緊盯著操作屏幕，避免司機(jī)疲勞造成嚴(yán)重后果，而當(dāng)遇到門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)故障仍需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，單獨(dú)的報(bào)警系統(tǒng)也不受門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)影響，能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)警。采用上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果獨(dú)立、準(zhǔn)確、安全可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，包括起升電纜架(I)、檢測(cè)裝置(2)和滑塊(3)，其特征是:滑塊(3 )上設(shè)有起升電纜架(I)，起升電纜架(I)上設(shè)有檢測(cè)裝置(2 )和起升電纜(5)，滑塊(3)設(shè)置在門(mén)機(jī)滑軌上，檢測(cè)裝置(2)接外接電路(6)，檢測(cè)裝置(2)與報(bào)警器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，其特征是:所述的檢測(cè)裝置(2 )包括檢測(cè)裝置固定架(8 )和接近開(kāi)關(guān)(7 )，檢測(cè)裝置固定架(8 )上設(shè)有通孔(4 )，起升電纜(5)穿過(guò)通孔(4)與抓梁吊鉤連接，接近開(kāi)關(guān)(7)固定在檢測(cè)裝置固定架(8)且接近開(kāi)關(guān)(7 )的感應(yīng)面朝向通孔(4 )位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，其特征是:所述的接近開(kāi)關(guān)(7)包括Lc震蕩電路(701)、信號(hào)觸發(fā)器(702)和開(kāi)關(guān)放大器(703)，Lc震蕩電路(701)與信號(hào)觸發(fā)器(702)連接，信號(hào)觸發(fā)器(702)和開(kāi)關(guān)放大器(703)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，其特征是:所述的接近開(kāi)關(guān)(7)與AD轉(zhuǎn)換裝置連接，AD轉(zhuǎn)換裝置與單片機(jī)連接，單片機(jī)與報(bào)警器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，其特征是:所述的起升電纜(5)下至正常工位之后，起升電纜(5)從通孔(4)向吊鉤方向一米的起升電纜段上設(shè)有多個(gè)金屬貼片，多個(gè)金屬貼片均勻分布在一米的起升電纜段上。
【專(zhuān)利摘要】一種門(mén)機(jī)抓梁到位獨(dú)立報(bào)警裝置，包括起升電纜架、檢測(cè)裝置和滑塊，滑塊上設(shè)有起升電纜架，起升電纜架上設(shè)有檢測(cè)裝置和起升電纜，滑塊設(shè)置在門(mén)機(jī)滑軌上，檢測(cè)裝置接外接電路，檢測(cè)裝置與報(bào)警器連接。檢測(cè)裝置包括檢測(cè)裝置固定架和接近開(kāi)關(guān)，檢測(cè)裝置固定架上設(shè)有通孔，起升電纜穿過(guò)通孔與抓梁吊鉤連接。通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，增設(shè)獨(dú)立的報(bào)警系統(tǒng)，相比于現(xiàn)有的到位檢測(cè)裝置，其報(bào)警更加準(zhǔn)確，不受水下環(huán)境影響，同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與門(mén)機(jī)操作系統(tǒng)為兩個(gè)分離的系統(tǒng)，下放過(guò)程中，不需要門(mén)機(jī)司機(jī)緊盯著操作屏幕，避免司機(jī)疲勞造成嚴(yán)重后果，而當(dāng)遇到門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)故障仍需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，單獨(dú)的報(bào)警系統(tǒng)也不受門(mén)機(jī)通訊系統(tǒng)影響，能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)警。
【IPC分類(lèi)】B66C19/00, B66C15/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204938773
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520684350
【發(fā)明人】姜良鋒
【申請(qǐng)人】中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月7日