地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明人一直致力于地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)的研發(fā)和改進(jìn)，并創(chuàng)新提出了通過在垃圾箱內(nèi)設(shè)置壓縮推板的方式實(shí)現(xiàn)了垃圾一次性轉(zhuǎn)運(yùn)量的提高。本發(fā)明人的公開號為CN203581753U的《一種地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)》和公開號為CN204137697U的《一種地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)》，分別解決了原有地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)適應(yīng)于向多種車型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的問題和系統(tǒng)油路易損壞的問題。但是，在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，還存在以下問題:通常地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾箱是水平設(shè)置，垂直升降的，垃圾箱內(nèi)垃圾在壓縮時(shí)，由于該壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)的壓縮垃圾箱內(nèi)的垃圾主要為生活垃圾，垃圾內(nèi)含有水分，垃圾所含水分通過壓縮與垃圾固體部分發(fā)生分離，減小了固體垃圾的含水量和體積，方便了轉(zhuǎn)運(yùn)，也減小了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染，但現(xiàn)有地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)忽視了對被分離出的水分的處理，壓縮垃圾時(shí)所分離出的水分會(huì)浸出至垃圾箱底部，然后從垃圾箱兩頭未完全封閉的縫隙滲漏到垃圾箱下的地坑內(nèi)，造成積水污染且不便于處理。另外，垃圾箱中轉(zhuǎn)站長期處于潮濕的環(huán)境中，使得暴露在外面的機(jī)械傳動(dòng)部件銹蝕加快，出現(xiàn)傳動(dòng)不靈活的故障等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服現(xiàn)有的壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)污水外漏的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種更為環(huán)保的可對污水進(jìn)行歸集處理的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，包括用于容納可升降的垃圾箱的地坑，在垃圾箱內(nèi)設(shè)有壓縮推板，還包括設(shè)置于地坑內(nèi)的污水收集裝置和排污管，污水收集裝置低于垃圾箱的滲水位置且與之相對應(yīng)設(shè)置，污水收集裝置通過排污管與市政污水管網(wǎng)連接。
[0005]根據(jù)垃圾箱通常水平布置的設(shè)置方式，所述污水收集裝置包括對應(yīng)于垃圾箱的兩個(gè)端頭布置的第一污水箱、第二污水箱，第二污水箱通過抽污水管和污水栗與第一污水箱連接。
[0006]所述污水栗安裝在第二污水箱上，所述排污管與潛水排污栗連接，所述潛水排污栗設(shè)置在第一污水箱的底部。
[0007]所述的第一污水箱、第二污水箱的箱體頂蓋呈下凹形狀，箱體頂蓋上設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0008]所述地坑與垃圾箱的底板之間安裝有用于驅(qū)動(dòng)垃圾箱升降的剪刀臂和頂升油缸。
[0009]所述垃圾箱上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)前門的前門油缸，用于鎖門的鎖門油缸；還包括驅(qū)動(dòng)上述所有油缸的液壓站及分別與每個(gè)油缸連接的油路，所述油路分為固定在剪刀臂上并沿剪刀臂方向設(shè)置的固定油路，以及用于連接兩段固定油路之間、或者固定油路與液壓站之間、或者固定油路與油缸之間的活動(dòng)油路；所述固定油路為兩段，其中一段為沿右下方最靠近地坑地面的剪刀臂設(shè)置的第一固定油路，另一段為沿左上方最靠近垃圾箱底部的剪刀臂設(shè)置的第二固定油路；所述第一固定油路與液壓站之間連接有第一活動(dòng)油路，第一活動(dòng)油路的長度大于第一固定油路與液壓站之間的最大距離；所述第一固定油路與第二固定油路之間連接有第二活動(dòng)油路，第二活動(dòng)油路的長度大于第一固定油路與第二固定油路的最大距離；第二固定油路與油缸之間連接有第三活動(dòng)油路，第三活動(dòng)油路的長度大于第二固定油路與油缸之間的最大距離；所有活動(dòng)油路均為彎制成螺旋狀的彈性軟管。
[0010]本實(shí)用新型的有益之處在于:在地埋式垃圾箱下的地坑內(nèi)安裝污水箱等污水收集裝置，并通過污水栗將污水抽至市政污水站進(jìn)行無害化處理，避免了積水污染，使整個(gè)壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)清潔衛(wèi)生、運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)的主視圖。
[0012]圖2為圖1的A向視圖。
[0013]圖3是圖2中第二垃圾箱的主視圖。
[0014]圖4是圖3的俯視圖。
[0015]圖中標(biāo)記為:1地坑、2剪刀臂、3頂升油缸、4前門、5前門油缸、6壓縮推板、7壓縮油缸、8鎖門油缸、9第一固定油路、10第二固定油路、11第二活動(dòng)油路、12第三活動(dòng)油路、13垃圾箱、14抽污水管、15潛水排污栗、16排污管、17第一污水箱、18第二污水箱、19污水栗、20過濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括用于收納垃圾箱13的地坑1、用于驅(qū)動(dòng)垃圾箱13升降的剪刀臂2和頂升油缸3以及垃圾箱12上設(shè)置的由下至上開啟的前門4和驅(qū)動(dòng)前門4的前門油缸5，還包括豎直設(shè)置在垃圾箱13內(nèi)的壓縮推板6 ;還包括一根驅(qū)動(dòng)壓縮推板6的壓縮油缸7，用于鎖門的鎖門油缸8 ;還包括驅(qū)動(dòng)上述所有油缸的液壓站(圖中未示出)及分別與每個(gè)油缸連接的油路，所述油路分為固定在剪刀臂2上并沿剪刀臂2方向設(shè)置的固定油路，以及用于連接兩段固定油路之間、或者固定油路與液壓站之間、或者固定油路與油缸之間的活動(dòng)油路；所述固定油路為兩段，其中一段為沿右下方最靠近地坑1地面的剪刀臂2設(shè)置的第一固定油路9，另一段為沿左上方最靠近垃圾箱13底部的剪刀臂2設(shè)置第二固定油路10 ;所述第一固定油路9與液壓站之間連接有第一活動(dòng)油路(圖中未示出)，第一活動(dòng)油路的長度大于第一固定油路9與液壓站之間的最大距離；所述第一固定油路9與第二固定油路10之間連接有第二活動(dòng)油路11，第二活動(dòng)油路11的長度大于第一固定油路9與第二固定油路10的最大距離；第二固定油路10與油缸之間連接有第三活動(dòng)油路12，第三活動(dòng)油路12的長度大于第二固定油路10與油缸之間的最大距離；所有活動(dòng)油路均為彎制成螺旋狀的彈性軟管，避免油路在反復(fù)升降過程中被損壞。對應(yīng)于垃圾箱13的后端頭、前端頭布置有第一污水箱17、第二污水箱18，第二污水箱18通過抽污水管14和污水栗19與第一污水箱17連接，保證對污水的持續(xù)收集和轉(zhuǎn)移，污水栗19安裝在第二污水箱18上，設(shè)置在第一污水箱17底部的潛水排污栗15通過排污管16與市政污水管網(wǎng)連接，避免污水栗19和潛水排污栗15安裝在同一水箱上，減輕單個(gè)水箱的振動(dòng)，提高整個(gè)污水收集裝置運(yùn)行的可靠性。
[0018]污水栗19和潛水排污栗15的啟停運(yùn)行控制，可以是手動(dòng)控制，也可以是自動(dòng)控制，在自動(dòng)控制時(shí)，需要設(shè)置相應(yīng)的水位感應(yīng)器，以其信號接入自動(dòng)控制開關(guān)。通過污水收集裝置持續(xù)收集從垃圾箱滲出的污水，防止了地坑積水污染，保持垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)行在相對干燥的環(huán)境下，降低了傳動(dòng)故障發(fā)生的頻率；污水集中轉(zhuǎn)移到市政污水管網(wǎng)，然后被送到污水處理站進(jìn)行無害化處理，不需要單獨(dú)對每一個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站安裝污水處理設(shè)備，減小投入。
[0019]所述剪刀臂式頂升結(jié)構(gòu)可設(shè)置在垃圾箱底部，不影響垃圾箱的垃圾裝入，且頂升高度可無級調(diào)控，以便將垃圾箱抬高至與相應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂底板高度，方便以壓縮推板將垃圾推入垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂。
[0020]如圖3、圖4所示，可以將兩個(gè)污水箱17、18的箱體頂蓋做成凹面形狀，箱體頂蓋上設(shè)有過濾網(wǎng)20，過濾網(wǎng)20可以是箱體頂蓋的全部或部分，從而既使其污水順利注入，又防止垃圾掉入污水箱內(nèi)，影響污水栗和潛水排污栗正常工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，包括用于容納可升降的垃圾箱(13)的地坑(1)，在垃圾箱(13 )內(nèi)設(shè)有由壓縮油缸(7 )驅(qū)動(dòng)的壓縮推板(6 )，垃圾箱(13 )上還設(shè)置有由下至上開啟的前門(4)，其特征是:于所述地坑(1)內(nèi)設(shè)置污水收集裝置，污水收集裝置低于垃圾箱(13)的滲水位置且與之相對應(yīng)設(shè)置，污水收集裝置通過排污管(16)與市政污水管網(wǎng)連通。2.如權(quán)利要求1所述的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其特征是:所述污水收集裝置包括對應(yīng)于垃圾箱(13)的后、前端頭布置的第一污水箱(17)、第二污水箱(18)，第二污水箱(18)通過抽污水管(14)和污水栗(19)與第一污水箱(17)連接。3.如權(quán)利要求2所述的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其特征是:所述污水栗(19)安裝在第二污水箱(18)上，所述排污管(16)與潛水排污栗(15)連接，所述潛水排污栗(15)設(shè)置在第一污水箱(17)的底部。4.如權(quán)利要求2所述的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其特征是:所述的第一污水箱(17)、第二污水箱(18)的箱體頂蓋呈下凹形狀，箱體頂蓋上設(shè)有過濾網(wǎng)(20)。5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其特征是:所述地坑(1)與垃圾箱(13)的底板之間安裝有用于驅(qū)動(dòng)垃圾箱(13)升降的剪刀臂(2)和頂升油缸(3)。6.如權(quán)利要求5所述的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其特征是:所述垃圾箱(13)上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)前門(4)的前門油缸(5)，用于鎖門的鎖門油缸(8);還包括驅(qū)動(dòng)上述所有油缸的液壓站及分別與每個(gè)油缸連接的油路，所述油路分為固定在剪刀臂(2)上并沿剪刀臂(2)方向設(shè)置的固定油路，以及用于連接兩段固定油路之間、或者固定油路與液壓站之間、或者固定油路與油缸之間的活動(dòng)油路；所述固定油路為兩段，其中一段為沿右下方最靠近地坑(1)地面的剪刀臂(2)設(shè)置的第一固定油路(9)，另一段為沿左上方最靠近垃圾箱(13)底部的剪刀臂(2)設(shè)置的第二固定油路(10);所述第一固定油路(9)與液壓站之間連接有第一活動(dòng)油路，第一活動(dòng)油路的長度大于第一固定油路(9)與液壓站之間的最大距離；所述第一固定油路(9)與第二固定油路(10)之間連接有第二活動(dòng)油路(11)，第二活動(dòng)油路(11)的長度大于第一固定油路(9)與第二固定油路(10)的最大距離；第二固定油路(10)與油缸之間連接有第三活動(dòng)油路(12)，第三活動(dòng)油路(12)的長度大于第二固定油路(10)與油缸之間的最大距離；所有活動(dòng)油路均為彎制成螺旋狀的彈性軟管。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種更為環(huán)保的可對污水進(jìn)行歸集處理的地埋式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站系統(tǒng)，其包括用于容納可升降的垃圾箱的地坑，在垃圾箱內(nèi)設(shè)有壓縮推板，還包括設(shè)置于地坑內(nèi)的污水收集裝置和排污管，污水收集裝置包括對應(yīng)于垃圾箱的兩個(gè)端頭布置的第一污水箱、第二污水箱，第二污水箱通過抽污水管和污水泵與第一污水箱連接，第一污水箱通過排污管與市政污水管網(wǎng)連接。能持續(xù)收集從垃圾箱滲出的污水，防止地坑積水污染，保持垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)行在相對干燥的環(huán)境下，降低傳動(dòng)故障發(fā)生的頻率；污水集中轉(zhuǎn)移到市政污水管網(wǎng)，不需要單獨(dú)對每一個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站安裝污水處理設(shè)備，減小投入。
【IPC分類】B65F7/00, B65F9/00
【公開號】CN204957524
【申請?zhí)枴緾N201520380244
【發(fā)明人】羅南偉
【申請人】瀘州新興環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年6月5日