一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種托運(yùn)車，特別是一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸箱是一種常用的廚房設(shè)備，尤其是學(xué)校、員工食堂、酒店和賓館等。目前使用的蒸箱型號(hào)多種多樣，滿足了人們的需求。隨著社會(huì)的進(jìn)步，技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)節(jié)能環(huán)保型的生活用具具有越來(lái)越大的追求，針對(duì)蒸箱這個(gè)領(lǐng)域，目前出現(xiàn)了多種的節(jié)能環(huán)保型的蒸箱。而針對(duì)目前市面上的蒸箱，還未見(jiàn)有設(shè)置配套使用的運(yùn)送小車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的木目的就是為了避免【背景技術(shù)】中的不足之處，提供一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，包括底盤、縱向支架、縱向滑座、橫向支架、橫向滑座、縱向驅(qū)動(dòng)總成、橫向驅(qū)動(dòng)總成，底盤底部設(shè)有三或四只滾輪，其后側(cè)上方設(shè)有縱向支架，縱向支架的左右兩側(cè)邊框內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，所述縱向滑座的左右兩側(cè)縱向設(shè)有至少一組導(dǎo)頭，縱向支架與縱向滑座通過(guò)導(dǎo)槽、導(dǎo)頭導(dǎo)向連接，該縱向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)縱向滑座上下滑移的縱向驅(qū)動(dòng)總成；縱向滑座前側(cè)底盤的上方固接有橫向支架，橫向支架的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，橫向滑座的左右兩側(cè)橫向設(shè)有至少一組導(dǎo)向頭，橫向支架與橫向滑座通過(guò)導(dǎo)向槽、導(dǎo)向頭導(dǎo)向連接，橫向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向滑座前后滑移的橫向驅(qū)動(dòng)總成。
[0005]對(duì)于本實(shí)用新型的一種優(yōu)化，所述縱向支架的底部與底盤固接，所述縱向驅(qū)動(dòng)總成包括上輥、下輥、縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈條、鏈輪，上輥設(shè)置于縱向支架的頂部，下輥設(shè)置于縱向支架的底部，上輥、下輥兩端的端部分別通過(guò)軸承座與縱向支架連接，上輥、下輥的兩端分別連接有鏈輪，且上輥與下輥縱向相對(duì)的兩鏈輪之間分別套設(shè)連接有鏈條，且兩根鏈條的中部斷開(kāi)，鏈條斷開(kāi)部一端與縱向滑座的上部連接，其斷開(kāi)部另一端分別依次繞經(jīng)上輥上的鏈輪及相對(duì)下輥上的鏈輪后與縱向滑座的下部連接。
[0006]對(duì)于本實(shí)用新型的一種優(yōu)化，所述橫向驅(qū)動(dòng)總成包括橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸設(shè)置于橫向支架的后側(cè)，且其左右兩端分別通過(guò)第一軸承座與所述橫向支架連接，所述橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)與橫向支架固接，所述傳動(dòng)軸的兩端位于第一軸承座外一端分別連接有第二鏈輪，其中部連接有第一鏈輪，橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端上連接有傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈輪與第一鏈輪通過(guò)第一鏈條傳動(dòng)連接，所述橫向支架的前端分別設(shè)有與第二鏈輪相對(duì)設(shè)置的兩只第三鏈輪，第二鏈輪與相對(duì)第三鏈輪之間分別套設(shè)有第二鏈條，所述橫向滑座與第二鏈條上側(cè)中部外緣連接。
[0007]對(duì)于本實(shí)用新型的一種優(yōu)化，所述橫向滑座包括座體端以及設(shè)置于座體端前部?jī)蓚?cè)的叉部。
[0008]對(duì)于本實(shí)用新型的一種優(yōu)化，縱向支架的兩邊框后側(cè)分別設(shè)置有推拉手。
[0009]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，具有結(jié)構(gòu)合理，操作和使用方便，根據(jù)蒸箱上擱架的高度，從而驅(qū)動(dòng)縱向滑座升高，等到橫向滑座前部的叉部與擱架對(duì)齊時(shí)，啟動(dòng)橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而帶動(dòng)橫向滑座以及叉部伸入蒸箱內(nèi)，然后通過(guò)橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)將橫向滑座連通叉部以及擱架連同擱架上的菜品一起托出蒸箱，然后縱向電機(jī)驅(qū)動(dòng)縱向滑座下降至取放高度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是蒸箱配套托架運(yùn)送升降車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是蒸箱配套托架運(yùn)送升降車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是蒸箱配套托架運(yùn)送升降車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1?3。一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，包括底盤1、縱向支架2、縱向滑座3、橫向支架35、橫向滑座34、縱向驅(qū)動(dòng)總成、橫向驅(qū)動(dòng)總成，底盤1底部設(shè)有三或四只滾輪11，其后側(cè)上方設(shè)有縱向支架1，縱向支架1的左右兩側(cè)邊框21內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽211，所述縱向滑座3的左右兩側(cè)縱向設(shè)有至少一組導(dǎo)頭27，縱向支架2與縱向滑座3通過(guò)導(dǎo)槽211、導(dǎo)頭27導(dǎo)向連接，該縱向支架2上設(shè)有驅(qū)動(dòng)縱向滑座3上下滑移的縱向驅(qū)動(dòng)總成；縱向滑座3前側(cè)底盤1的上方固接有橫向支架35，橫向支架35的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽351，橫向滑座34的左右兩側(cè)橫向設(shè)有至少一組導(dǎo)向頭38，橫向支架35與橫向滑座34通過(guò)導(dǎo)向槽351、導(dǎo)向頭38導(dǎo)向連接，橫向支架35上設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向滑座34前后滑移的橫向驅(qū)動(dòng)總成。所述縱向支架2的底部與底盤1固接，所述縱向驅(qū)動(dòng)總成包括上輥24、下輥26、縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)25、鏈條201、鏈輪29，上輥24設(shè)置于縱向支架2的頂部，下輥26設(shè)置于縱向支架2的底部，上輥24、下輥26兩端的端部分別通過(guò)軸承座28與縱向支架2連接，上輥24、下輥26的兩端分別連接有鏈輪29，且上輥24與下輥26縱向相對(duì)的兩鏈輪29之間分別套設(shè)連接有鏈條201，且兩根鏈條201的中部斷開(kāi)，鏈條201斷開(kāi)部一端與縱向滑座34的上部連接，其斷開(kāi)部另一端分別依次繞經(jīng)上輥24上的鏈輪及相對(duì)下輥26上的鏈輪后與縱向滑座34的下部連接。所述橫向驅(qū)動(dòng)總成包括橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)33、第一鏈輪32、第二鏈輪37、第三鏈輪39、傳動(dòng)軸36，所述傳動(dòng)軸36設(shè)置于橫向支架35的后側(cè)，且其左右兩端分別通過(guò)第一軸承座31與所述橫向支架35連接，所述橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)33與橫向支架35固接，所述傳動(dòng)軸36的兩端位于第一軸承座31外一端分別連接有第二鏈輪37，其中部連接有第一鏈輪32，橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)33的動(dòng)力輸出端上連接有傳動(dòng)鏈輪311，傳動(dòng)鏈輪311與第一鏈輪32通過(guò)第一鏈條傳動(dòng)連接，所述橫向支架35的前端分別設(shè)有與第二鏈輪37相對(duì)設(shè)置的兩只第三鏈輪，第二鏈輪37與相對(duì)第三鏈輪39之間分別套設(shè)有第二鏈條，所述橫向滑座34與第二鏈條上側(cè)中部外緣連接。所述橫向滑座34包括座體端341以及設(shè)置于座體端341前部?jī)蓚?cè)的叉部342?？v向支架2的兩邊框后側(cè)分別設(shè)置有推拉手4。
[0014]需要理解到的是:本實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的說(shuō)明，但是這些說(shuō)明，只是對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單說(shuō)明，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，其特征在于包括底盤、縱向支架、縱向滑座、橫向支架、橫向滑座、縱向驅(qū)動(dòng)總成、橫向驅(qū)動(dòng)總成，底盤底部設(shè)有三或四只滾輪，其后側(cè)上方設(shè)有縱向支架，縱向支架的左右兩側(cè)邊框內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，所述縱向滑座的左右兩側(cè)縱向設(shè)有至少一組導(dǎo)頭，縱向支架與縱向滑座通過(guò)導(dǎo)槽、導(dǎo)頭導(dǎo)向連接，該縱向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)縱向滑座上下滑移的縱向驅(qū)動(dòng)總成；縱向滑座前側(cè)底盤的上方固接有橫向支架，橫向支架的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，橫向滑座的左右兩側(cè)橫向設(shè)有至少一組導(dǎo)向頭，橫向支架與橫向滑座通過(guò)導(dǎo)向槽、導(dǎo)向頭導(dǎo)向連接，橫向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向滑座前后滑移的橫向驅(qū)動(dòng)總成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，其特征是:所述縱向支架的底部與底盤固接，所述縱向驅(qū)動(dòng)總成包括上輥、下輥、縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈條、鏈輪，上輥設(shè)置于縱向支架的頂部，下輥設(shè)置于縱向支架的底部，上輥、下輥兩端的端部分別通過(guò)軸承座與縱向支架連接，上輥、下輥的兩端分別連接有鏈輪，且上輥與下輥縱向相對(duì)的兩鏈輪之間分別套設(shè)連接有鏈條，且兩根鏈條的中部斷開(kāi)，鏈條斷開(kāi)部一端與縱向滑座的上部連接，其斷開(kāi)部另一端分別依次繞經(jīng)上輥上的鏈輪及相對(duì)下輥上的鏈輪后與縱向滑座的下部連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，其特征是:所述橫向驅(qū)動(dòng)總成包括橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸設(shè)置于橫向支架的后偵牝且其左右兩端分別通過(guò)第一軸承座與所述橫向支架連接，所述橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)與橫向支架固接，所述傳動(dòng)軸的兩端位于第一軸承座外一端分別連接有第二鏈輪，其中部連接有第一鏈輪，橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端上連接有傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈輪與第一鏈輪通過(guò)第一鏈條傳動(dòng)連接，所述橫向支架的前端分別設(shè)有與第二鏈輪相對(duì)設(shè)置的兩只第三鏈輪，第二鏈輪與相對(duì)第三鏈輪之間分別套設(shè)有第二鏈條，所述橫向滑座與第二鏈條上側(cè)中部外緣連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，其特征是:所述橫向滑座包括座體端以及設(shè)置于座體端前部?jī)蓚?cè)的叉部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，其特征是:縱向支架的兩邊框后側(cè)分別設(shè)置有推拉手。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蒸箱配套托架運(yùn)送升降車，包括底盤、縱向支架、縱向滑座、橫向支架、橫向滑座、縱向驅(qū)動(dòng)總成、橫向驅(qū)動(dòng)總成，底盤底部設(shè)有三或四只滾輪，其后側(cè)上方設(shè)有縱向支架，縱向支架的左右兩側(cè)邊框內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，所述縱向滑座的左右兩側(cè)縱向設(shè)有至少一組導(dǎo)頭，縱向支架與縱向滑座通過(guò)導(dǎo)槽、導(dǎo)頭導(dǎo)向連接，該縱向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)縱向滑座上下滑移的縱向驅(qū)動(dòng)總成；縱向滑座前側(cè)底盤的上方固接有橫向支架，橫向支架的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，橫向滑座的左右兩側(cè)橫向設(shè)有至少一組導(dǎo)向頭，橫向支架與橫向滑座通過(guò)導(dǎo)向槽、導(dǎo)向頭導(dǎo)向連接，橫向支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)橫向滑座前后滑移的橫向驅(qū)動(dòng)總成。
【IPC分類】B65G35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204957643
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520464853
【發(fā)明人】鐘高鋒
【申請(qǐng)人】鐘高鋒
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日