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      一種起重機用組合式主梁的制作方法

      文檔序號:10048793閱讀:316來源:國知局
      一種起重機用組合式主梁的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于起重機設備領域,涉及一種起重機用組合式主梁。
      【背景技術】
      [0002]起重機械在現代化生產過程中的應用非常廣泛,是不可或缺的場內運輸設備。然而,起重機種類多樣,對主梁的要求也各不相同,尤其是對于主梁跨度要求大的起重機,對于主梁很難做到一次加工成型,這就需要我們對主梁進行分段加工,然后再進行主梁單元之間的連接。面對這種現象而提供一種結構簡單、連接方便的起重機用組合式主梁顯得尤為重要。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,而提供的一種結構簡單、安裝方便、便于拆卸的起重機用組合式主梁。
      [0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,所述的頂板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的底板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,所述的右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,所述的連接板A均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B還設置有操作孔B,所述的連接板C均勻設置有四排螺紋孔。
      [0005]所述的連接板A的寬度和頂板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的頂板的螺紋孔相對應。
      [0006]所述的連接板B的寬度和左擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的左擋板的螺紋孔相對應。
      [0007]所述的連接板B的操作孔B與左擋板的操作孔A相對應。
      [0008]所述的連接板C的寬度和右擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的右擋板的螺紋孔相對應。
      [0009]本實用新型產生的有益效果是:首先,一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,當橋梁跨度較大時,箱形梁是最好的結構形式,它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大。頂底板都具有較大的橫截面積,能有效地抵抗正負彎矩并滿足配筋需要,具有良好的動力特性和小的收縮變形值。其次,頂板均勻設置有雙排螺紋孔,底板均勻設置有雙排螺紋孔,左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,使箱型梁與箱型梁之間的連接簡單,操作方便,便于拆卸,同時雙排螺紋孔使螺栓連接的剛度大,抗彎抗剪強度大。左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,便于對主梁連接的操作,安裝、拆卸方便。再次,箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,根據箱型梁的截面尺寸而制定的符合截面尺寸要求的連接板,使結構合理。連接板A均勻設置有四排螺紋孔,連接板B均勻設置有四排螺紋孔,連接板C均勻設置有四排螺紋孔,使螺栓連接,連接簡單。連接板B還設置有操作孔B,方便對主梁的連接安裝。連接板A的寬度和頂板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的頂板的螺紋孔相對應,連接板B的寬度和左擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的左擋板的螺紋孔相對應,連接板C的寬度和右擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的右擋板的螺紋孔相對應,使連接板A連接主梁的頂板、底板,連接板B連接主梁的左擋板,連接板C連接主梁的右擋板,結構簡單,使用方便。連接板B的操作孔B與左擋板的操作孔A相對應,結構簡單,操作方便。
      [0010]總之,本實用新型具有結構簡單、安裝方便、便于拆卸的優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的頂板的主視圖。
      [0012]圖2為本實用新型的左擋板的主視圖。
      [0013]圖3為本實用新型的右擋板板的主視圖。
      [0014]圖4為本實用新型的連接板A的主視圖。
      [0015]圖5為本實用新型的連接板B的主視圖。
      [0016]圖6為本實用新型的連接板C的主視圖。
      [0017]圖中:1、頂板2、左擋板3、右擋板4、螺紋孔5、操作孔A 6、連接板A 7、連接板B 8、連接板C 9、操作孔B。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結合附圖對本實用新型的實施進行詳細描述。
      [0019]實施例1
      [0020]如圖1- 6所示,一種起重機用組合式主梁,包括由頂板1、底板、左擋板2和右擋板3焊接形成的箱型梁,所述的頂板1均勻設置有雙排螺紋孔4,所述的底板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板2均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板2的左右兩端還均設置有操作孔A5,所述的右擋板3均勻設置有雙排螺紋孔,所述的箱型梁用螺栓通過連接板A6、連接板B7和連接板C8連接,所述的連接板A6均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B7均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B7還設置有操作孔B9,所述的連接板C8均勻設置有四排螺紋孔。
      [0021]本實用新型在使用時:首先,一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,當橋梁跨度較大時,箱形梁是最好的結構形式,它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大。頂底板都具有較大的橫截面積,能有效地抵抗正負彎矩并滿足配筋需要,具有良好的動力特性和小的收縮變形值。其次,頂板均勻設置有雙排螺紋孔,底板均勻設置有雙排螺紋孔,左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,使箱型梁與箱型梁之間的連接簡單,操作方便,便于拆卸,同時雙排螺紋孔使螺栓連接的剛度大,抗彎抗剪強度大。左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,便于對主梁連接的操作,安裝、拆卸方便。再次,箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,根據箱型梁的截面尺寸而制定的符合截面尺寸要求的連接板,使結構合理。連接板A均勻設置有四排螺紋孔,連接板B均勻設置有四排螺紋孔,連接板C均勻設置有四排螺紋孔,使螺栓連接,連接簡單。連接板B還設置有操作孔B,方便對主梁的連接安裝。
      [0022]實施例2
      [0023]如圖1- 6所示,一種起重機用組合式主梁,包括由頂板1、底板、左擋板2和右擋板3焊接形成的箱型梁,所述的頂板1均勻設置有雙排螺紋孔4,所述的底板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板2均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板2的左右兩端還均設置有操作孔A5,所述的右擋板3均勻設置有雙排螺紋孔,所述的箱型梁用螺栓通過連接板A6、連接板B7和連接板C8連接,所述的連接板A6均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B7均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B7還設置有操作孔B9,所述的連接板C8均勻設置有四排螺紋孔。
      [0024]所述的連接板A6的寬度和頂板1的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的頂板1的螺紋孔相對應。
      [0025]所述的連接板B7的寬度和左擋板2的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的左擋板的螺紋孔相對應。
      [0026]所述的連接板B7的操作孔B9與左擋板2的操作孔A5相對應。
      [0027]所述的連接板C8的寬度和右擋板3的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的右擋板的螺紋孔相對應。
      [0028]本實用新型在使用時:首先,一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,當橋梁跨度較大時,箱形梁是最好的結構形式,它的閉合薄壁截面抗扭剛度很大。頂底板都具有較大的橫截面積,能有效地抵抗正負彎矩并滿足配筋需要,具有良好的動力特性和小的收縮變形值。其次,頂板均勻設置有雙排螺紋孔,底板均勻設置有雙排螺紋孔,左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,使箱型梁與箱型梁之間的連接簡單,操作方便,便于拆卸,同時雙排螺紋孔使螺栓連接的剛度大,抗彎抗剪強度大。左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,便于對主梁連接的操作,安裝、拆卸方便。再次,箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,根據箱型梁的截面尺寸而制定的符合截面尺寸要求的連接板,使結構合理。連接板A均勻設置有四排螺紋孔,連接板B均勻設置有四排螺紋孔,連接板C均勻設置有四排螺紋孔,使螺栓連接,連接簡單。連接板A的寬度和頂板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的頂板的螺紋孔相對應,連接板B的寬度和左擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的左擋板的螺紋孔相對應,連接板C的寬度和右擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的右擋板的螺紋孔相對應,使連接板A連接主梁的頂板、底板,連接板B連接主梁的左擋板,連接板C連接主梁的右擋板,結構簡單,使用方便。連接板B還設置有操作孔B,連接板B的操作孔B與左擋板的操作孔A相對應,方便對主梁的連接安裝,結構簡單,操作方便。
      [0029]總之,本使用新型能夠克服現有技術的不足,而提供的一種結構簡單、安裝方便、便于拆卸的起重機用組合式主梁。
      [0030]以上實施方式是本實用新型優(yōu)選實施方式,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出適當變化和修飾,這些變化和修飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【主權項】
      1.一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,其特征在于:所述的頂板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的底板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,所述的右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,所述的連接板A均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B還設置有操作孔B,所述的連接板C均勻設置有四排螺紋孔。2.根據權利要求1所述的一種起重機用組合式主梁,其特征在于:所述的連接板A的寬度和頂板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的頂板的螺紋孔相對應。3.根據權利要求1所述的一種起重機用組合式主梁,其特征在于:所述的連接板B的寬度和左擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的左擋板的螺紋孔相對應。4.根據權利要求1所述的一種起重機用組合式主梁,其特征在于:所述的連接板B的操作孔B與左擋板的操作孔A相對應。5.根據權利要求1所述的一種起重機用組合式主梁,其特征在于:所述的連接板C的寬度和右擋板的寬度相同,且螺紋孔與箱型梁的右擋板的螺紋孔相對應。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機用組合式主梁,包括由頂板、底板、左擋板和右擋板焊接形成的箱型梁,所述的頂板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的底板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的左擋板的左右兩端還均設置有操作孔A,所述的右擋板均勻設置有雙排螺紋孔,所述的箱型梁用螺栓通過連接板A、連接板B和連接板C連接,所述的連接板A均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B均勻設置有四排螺紋孔,所述的連接板B還設置有操作孔B,所述的連接板C均勻設置有四排螺紋孔,本實用新型具有構簡單、安裝方便、便于拆卸的優(yōu)點。
      【IPC分類】B66C6/00
      【公開號】CN204958178
      【申請?zhí)枴緾N201520733816
      【發(fā)明人】馮宗旭, 侯永祥, 郭留記, 宋長安
      【申請人】河南省發(fā)達起重機有限公司
      【公開日】2016年1月13日
      【申請日】2015年9月22日
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