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      線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置的制造方法

      文檔序號:10070774閱讀:201來源:國知局
      線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于機械設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種線材集卷區(qū)升降機與芯架的保護(hù)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]線材集卷后的自然冷卻區(qū)的設(shè)備主要有升降機、輥床及芯架,設(shè)置在末端輥床上的立式芯架通過升降機將負(fù)平面上的重卷運輸?shù)搅闫矫?,然后,再將輕卷的空架下降到負(fù)平面上,這樣才能保證整個乳制線循環(huán)運行。其芯架系統(tǒng)的運行方式為:芯架運行到末端輥床后停止在末端輥床上,此時升降機如果沒有上升到位,末端輥床前一側(cè)設(shè)置的機械止擋抬起,避免芯架的走行過位,而掉落在升降機上。當(dāng)升降機上升時,檢測到上升極限后,升降機停止運行,末端輥床機械止擋落下,同時給末端輥床和升降機發(fā)出運行信號,將芯架運行到升降機上,進(jìn)行下一步的動作。其中把空架運輸?shù)截?fù)平面上的設(shè)備必須穩(wěn)定運行,否則會出現(xiàn)架子直接傾翻在負(fù)平面的地坑里,造成惡性事故的發(fā)生。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型提供一種線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置,其目的在于保證將芯架穩(wěn)定地輸送至升降機上,從而避免設(shè)備和人身事故。
      [0004]為達(dá)此目的,本實用新型采取了如下技術(shù)解決方案:
      [0005]—種線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置,包括上升極限、機械止擋、末端輥床及末端前一$昆床,其特征在于,將末端棍床上的芯架移至末端前一$昆床上,在升降機的內(nèi)側(cè)升降架上端增設(shè)一上升極限,并在末端輥床前的另一側(cè)加設(shè)一個機械止擋。
      [0006]本實用新型的運行方式和積極效果為:
      [0007]當(dāng)芯架從末端前一輥床上運行到末端輥床時,末端輥床另一側(cè)增加的機械止擋可以在電氣保護(hù)和電氣設(shè)備損壞的情況下,保證芯架的運行安全。在升降機上升到位時,通過兩個上升極限進(jìn)行控制,減少了升降機的運行過位的風(fēng)險。當(dāng)升降機沒有運行在停止位置時,芯架在末端前一輥床上進(jìn)行等待,直到升降機處在停止位置,末端前一輥床與末端輥床運行,把芯架運送到升降機上開始進(jìn)行下一步動作。從而可確保整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,避免升降機與芯架的損壞和人身傷害事故的發(fā)生。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是升降機與芯架保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中:升降機1、升降架2、上升極限3、機械止擋4、末端棍床5、芯架6、末端前一棍床7 ο
      【具體實施方式】
      [0010]由圖1可見,本實用新型線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置,是在原有上升極限、原有機械止擋、末端輥床5、芯架6及末端前一輥床7的基礎(chǔ)上,將原位于末端輥床5上的芯架6移至末端前一輥床7上,以避免由于極限故障或能耗制動裝置的損壞而導(dǎo)致芯架6的過位運行;并在升降機1的內(nèi)側(cè)升降架2上端增設(shè)了一個上升極限3,防止升降機1的上升過位現(xiàn)象;同時,在末端輥床5前的另一側(cè)加設(shè)了一個機械止擋4,以確保在電氣保護(hù)和電氣設(shè)備損壞時,芯架6仍能安全運行。
      【主權(quán)項】
      1.一種線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置,包括上升極限、機械止擋、末端輥床及末端前一 $昆床,其特征在于,將末端棍床上的芯架移至末端前一 $昆床上,在升降機的內(nèi)側(cè)升降架上端增設(shè)一上升極限,并在末端輥床前的另一側(cè)加設(shè)一個機械止擋。
      【專利摘要】本實用新型提供一種線材集卷區(qū)升降機與芯架保護(hù)裝置,包括上升極限、機械止擋、末端輥床及末端前一輥床,將末端輥床上的芯架移至末端前一輥床上,在升降機的內(nèi)側(cè)升降架上端增設(shè)一上升極限,并在末端輥床前的另一側(cè)加設(shè)一個機械止擋。本實用新型可保證芯架的運行安全,減少升降機的運行過位的風(fēng)險,確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,避免升降機與芯架的損壞和人身傷害事故的發(fā)生。
      【IPC分類】B65G47/88, B65G47/34
      【公開號】CN204980329
      【申請?zhí)枴緾N201520638152
      【發(fā)明人】王新, 孫金良, 岳強, 郭思聰
      【申請人】鞍鋼股份有限公司
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年8月24日
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