一種起重機底部行走裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設備領(lǐng)域，涉及一種起重機底部行走裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大跨度的橋式起重機和門式起重機的行走裝置通常采用雙輪緣車輪，輪緣的作用是導向和承受偏斜作用時的水平側(cè)向力，但當起重機遇到車輪裝配位置不當、導軌高低差過大、導軌曲率過小、橋架和門架變形等問題時，行走裝置的車輪極易出現(xiàn)偏斜運行的情況，車輪和導軌之間將出現(xiàn)較大的沖擊，從而使得車輪和導軌出現(xiàn)嚴重的磨損，俗稱“啃軌”。統(tǒng)計結(jié)果顯示，起重機在運行過程中發(fā)生啃軌現(xiàn)象時相當普通的，特別是在高負荷工作的冶金行業(yè)，由于啃軌引起大車車輪輪緣報廢的事故約占總事故量85%以上，啃軌時產(chǎn)生的側(cè)向沖擊力還給機架金屬結(jié)構(gòu)和廠房結(jié)構(gòu)造成嚴重損傷，因此啃軌現(xiàn)象一直是國內(nèi)外起重機行業(yè)急需功課的難題之一。同時起重機對承載力的要求很高，起重機本身質(zhì)量很高，加之工作性質(zhì)，對主梁活是大跨度橋式或門式的主梁要求很高，面對這種現(xiàn)象而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)且機械效率高的起重機底部行走裝置顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)且機械效率高的起重機底部行走裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，所述的車輪架內(nèi)設置有動力裝置，所述的車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，所述的車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，所述的車輪架還設置有磁鐵裝置。
[0005]所述的轉(zhuǎn)動輪至少設置兩個。
[0006]所述的磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A和磁鐵B，所述的磁鐵裝置還包括設置在車輪架左右兩邊的磁鐵C和磁鐵D。
[0007]所述的磁鐵A、磁鐵B、磁鐵C和磁鐵D均為條形磁鐵。
[0008]本實用新型產(chǎn)生的有益效果是:首先，一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，高強質(zhì)輕，連接起重機。其次，車輪架內(nèi)設置有動力裝置，使車輪架帶動起重機在滑軌上運動。車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，用來固定起重設備，連接牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強。車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，使在滑軌上行走，減小摩擦。再次，車輪架還設置有磁鐵裝置，通過磁鐵之間的引力和斥力作用，使方便使用，提高起重機的工作性能，同時提高機械效率。轉(zhuǎn)動輪至少設置兩個，使起重機運行平穩(wěn)，與滑軌的接觸面積增加。磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A和磁鐵B，磁鐵裝置還包括設置在車輪架左右兩邊的磁鐵C和磁鐵D，磁鐵A、磁鐵B、磁鐵C和磁鐵D均為條形磁鐵，形狀為條形，磁極在其兩端的磁鐵，磁鐵的完整性與否不會影響磁鐵的工作性能，性能穩(wěn)定，成本低。
[0009]總之，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)且機械效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0012]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖中:1、車輪架2、動力裝置3、固定裝置4、轉(zhuǎn)動輪5、磁鐵A 6、磁鐵B 7、磁鐵C8、磁鐵D。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施進行詳細描述。
[0015]實施例1
[0016]如圖1-3所示，一種起重機底部行走裝置，包括車輪架1，所述的車輪架1內(nèi)設置有動力裝置2，所述的車輪架1的上側(cè)面設置有固定裝置3，所述的車輪架1的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪4，所述的車輪架1還設置有磁鐵裝置。
[0017]本實用新型在使用時:首先，一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，高強質(zhì)輕，連接起重機。其次，車輪架內(nèi)設置有動力裝置，使車輪架帶動起重機在滑軌上運動。車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，用來固定起重設備，連接牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強。車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，使在滑軌上行走，減小摩擦。再次，車輪架還設置有磁鐵裝置，通過磁鐵之間的引力和斥力作用，使方便使用，提高起重機的工作性能，同時提高機械效率。
[0018]實施例2
[0019]如圖1-3所示，一種起重機底部行走裝置，包括車輪架1，所述的車輪架1內(nèi)設置有動力裝置2，所述的車輪架1的上側(cè)面設置有固定裝置3，所述的車輪架1的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪4，所述的車輪架1還設置有磁鐵裝置。
[0020]所述的轉(zhuǎn)動輪4至少設置兩個。
[0021]所述的磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A5和磁鐵B6，所述的磁鐵裝置還包括設置在車輪架1左右兩邊的磁鐵C7和磁鐵D8。
[0022]所述的磁鐵A5、磁鐵B6、磁鐵C7和磁鐵D8均為條形磁鐵。
[0023]本實用新型在使用時:首先，一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，高強質(zhì)輕，連接起重機。其次，車輪架內(nèi)設置有動力裝置，使車輪架帶動起重機在滑軌上運動。車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，用來固定起重設備，連接牢固，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強。車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，使在滑軌上行走，減小摩擦。再次，車輪架還設置有磁鐵裝置，通過磁鐵之間的引力和斥力作用，使方便使用，提高起重機的工作性能，同時提高機械效率。轉(zhuǎn)動輪至少設置兩個，使起重機運行平穩(wěn)，與滑軌的接觸面積增加。磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A和磁鐵B，磁鐵裝置還包括設置在車輪架左右兩邊的磁鐵C和磁鐵D，磁鐵A的左端為S極，右端為N極，磁鐵B的左端為N極，右端為S極，磁鐵C的左端為S極，右端為N極，磁鐵D的左端為N極，右端為S極；或者磁鐵A的左端為N極，右端為S極，磁鐵B的左端為S極，右端為N極，磁鐵C的左端為N極，右端為S極，磁鐵D的左端為S極，右端為N極，使磁鐵A和磁鐵B為引力，磁鐵C磁鐵D為引力，防止磁鐵脫洛提尚穩(wěn)定性，磁鐵A和磁鐵C，磁鐵A和磁鐵D，磁鐵B和磁鐵C，磁鐵B和磁鐵D為斥力，整體斥力受力向上，減輕起重機的重量，減小滑軌和主梁的承載力，同時能夠是起重機保持平衡，運動平穩(wěn)，防止起重機傾斜，避免“啃軌”現(xiàn)象的發(fā)生。磁鐵A、磁鐵B、磁鐵C和磁鐵D均為條形磁鐵，形狀為條形，磁極在其兩端的磁鐵，磁鐵的完整性與否不會影響磁鐵的工作性能，性能穩(wěn)定，成本低。
[0024]總之，本使用新型能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)且機械效率高的起重機底部行走裝置。
[0025]以上實施方式是本實用新型優(yōu)選實施方式，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出適當變化和修飾，這些變化和修飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，其特征在于:所述的車輪架內(nèi)設置有動力裝置，所述的車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，所述的車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，所述的車輪架還設置有磁鐵裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機底部行走裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動輪至少設置兩個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機底部行走裝置，其特征在于:所述的磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A和磁鐵B，所述的磁鐵裝置還包括設置在車輪架左右兩邊的磁鐵C和磁鐵D。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起重機底部行走裝置，其特征在于:所述的磁鐵A、磁鐵B、磁鐵C和磁鐵D均為條形磁鐵。
【專利摘要】一種起重機底部行走裝置，包括車輪架，所述的車輪架內(nèi)設置有動力裝置，所述的車輪架的上側(cè)面設置有固定裝置，所述的車輪架的下側(cè)面設置有轉(zhuǎn)動輪，所述的車輪架還設置有磁鐵裝置，所述的轉(zhuǎn)動輪至少設置兩個，所述的磁鐵裝置包括設置在滑軌的左右兩邊的磁鐵A和磁鐵B，所述的磁鐵裝置還包括設置在車輪架左右兩邊的磁鐵C和磁鐵D，所述的磁鐵A、磁鐵B、磁鐵C和磁鐵D均為條形磁鐵，本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)且機械效率高的起重機底部行走裝置。
【IPC分類】B66C9/08, B66C9/00, B66C9/14
【公開號】CN204980874
【申請?zhí)枴緾N201520705116
【發(fā)明人】馮宗旭, 侯永祥, 郭留記, 宋長安
【申請人】河南省發(fā)達起重機有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月14日