一種物流包裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物流包裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面常見(jiàn)產(chǎn)品包裝箱形式單一，尤其是相對(duì)大型產(chǎn)品的物流包裝箱，傳統(tǒng)的包裝方式因?yàn)轶w積較大，重量較重，又沒(méi)有任何相應(yīng)的便攜性設(shè)計(jì)，所以在運(yùn)輸、攜帶的時(shí)候都極其不便，造成了大量的人力成本的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種物流包裝，將包裝箱與推車通過(guò)可拆卸式卡扣連接在一起，從而讓包裝箱能夠方便移動(dòng)和攜帶，大大的增加了使用的便利性和靈活性。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種物流包裝，包括推車組件10和包裝箱組件20，包裝箱組件20上固連有卡扣組件202，該卡扣組件202用于將包裝箱組件20固定在推車組件10上；
[0005]其中，固連包括粘接、扣接或者縫合。
[0006]該推車組件10包括:
[0007]拉手101、拉桿鎖扣102、伸縮桿103、伸縮桿固定件104、套管105、擱物板106、腳輪107、輪架108 ；
[0008]腳輪107安裝在輪架108內(nèi)；
[0009]擱物板106與輪架108固連；
[0010]套管105 —端與輪架108固連，并與擱物板106垂直；
[0011]伸縮桿103 —端收納于套管105內(nèi)；
[0012]拉手101與伸縮桿103另一端固連；
[0013]拉手101的環(huán)狀結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置拉桿鎖扣102，用于鎖定或者開(kāi)啟伸縮桿103的鎖定機(jī)構(gòu)；
[0014]套管105另一端固連有伸縮桿固定件104，當(dāng)伸縮桿103收入套管105時(shí)，伸縮桿固定件104擋住拉手101，阻止伸縮桿103繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。
[0015]可選的，
[0016]包裝箱組件20還包括箱體201，卡扣組件202與箱體201固連；
[0017]其中，固連包括粘接、扣接或者縫合。
[0018]可選的，
[0019]卡扣組件202包括:子頭2021和與之匹配的母頭2022 ；
[0020]子頭2021通過(guò)連接帶2023與箱體201固連。
[0021]可選的，
[0022]連接帶2023從箱體201上設(shè)置的兩個(gè)插口 203穿出，一端與子頭2021固連，另一端與母頭2022固連。
[0023]可選的，
[0024]子頭2021為三叉頭。
[0025]可選的，
[0026]連接帶2023為彈性帶。
[0027]可選的，
[0028]箱體201包括紙箱、木箱或鐵皮箱。
[0029]可選的，
[0030]伸縮桿103和套管105均為兩根以上。
[0031]可選的，
[0032]套管105 —端與輪架108固連方式包括焊接、螺紋連接或者一體成型。
[0033]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0034]本實(shí)用新型中的物流包裝，包括推車組件10和包裝箱組件20，包裝箱組件20上固連有卡扣組件202，該卡扣組件202用于將包裝箱組件20固定在推車組件10上。從而包裝箱組件20能夠方便移動(dòng)和攜帶，大大的增加了使用的便利性和靈活性。
【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1和為本實(shí)用新型中一種物流包裝實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖中，10、推車組件;101、拉手;102、拉桿鎖扣;103、伸縮桿;104、伸縮桿固定件；105、套管；106、擱物板;107、腳輪;108、輪架;20、包裝箱組件；201、箱體；202、卡扣組件;2021、子頭;2022、母頭;2023、連接帶;203、插口。
【具體實(shí)施方式】
[0037]本實(shí)用新型提供了一種物流包裝，將包裝箱與推車通過(guò)可拆卸式卡扣連接在一起，從而讓包裝箱能夠方便移動(dòng)和攜帶，大大的增加了使用的便利性和靈活性。
[0038]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖1和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0039]本實(shí)用新型提供的一種物流包裝包括推車組件10和包裝箱組件20，包裝箱組件20上通過(guò)粘接、縫合或者釘合方式固定有卡扣組件202，卡扣組件202能夠?qū)⒃摪b箱組件20固定在推車組件10上。
[0040]本實(shí)施例中，因?yàn)樵摽劢M件202用于將包裝箱組件20固定在推車組件10上。從而包裝箱組件20能夠方便移動(dòng)和攜帶，大大的增加了使用的便利性和靈活性。
[0041]下面對(duì)本實(shí)用新型提供的一種物流包裝進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
[0042]推車組件10包括拉手101、拉桿鎖扣102、伸縮桿103、伸縮桿固定件104、套管105、擱物板106、腳輪107、輪架108 ；
[0043]其中，腳輪107具體為軸連的兩個(gè)輪子，該軸穿過(guò)輪架108，使腳輪107能夠在輪架108內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0044]輪架108與擱物板106焊接或者輪架108與擱物板106 —體成型。
[0045]套管105的一端焊接或者通過(guò)螺紋連接方式固定在輪架108上，并與擱物板106垂直，這里本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是擱物板106與套管105并非絕對(duì)垂直，為了擱物板106實(shí)現(xiàn)其功能，套管105與擱物板106需要保持一定夾角用于防止擱置物滑落。垂直為優(yōu)選方案。
[0046]為了適應(yīng)不同尺寸的包裝箱，推車組件10還設(shè)置了伸縮桿103，平時(shí)伸縮桿103收納于套管105內(nèi)，當(dāng)包裝箱的尺寸大于套管105時(shí)，將伸縮桿103抽出使用。
[0047]伸縮桿103上設(shè)置有拉手101，拉手101的環(huán)狀結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置拉桿鎖扣102，用于鎖定或者開(kāi)啟伸縮桿103的鎖定機(jī)構(gòu)。該鎖定機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，不做贅述。
[0048]套管105另一端固連有伸縮桿固定件104，當(dāng)伸縮桿103收入套管105時(shí)，伸縮桿固定件104擋住拉手101，阻止伸縮桿103繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。
[0049]上述套管105和伸縮桿103不限于一根，實(shí)際應(yīng)用中可以為兩根，或者有一塊具有一定寬度的板狀結(jié)構(gòu)替代。
[0050]下面對(duì)本實(shí)用新型提供的一種物流包裝進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明。
[0051]包裝箱組件20還包括箱體201，該箱體201可以為紙箱、木箱或者鐵皮箱，在此不作限定。
[0052]卡扣組件202通過(guò)粘接或者釘合等方式固定在箱體201上。
[0053]該卡扣組件202包括子頭2021和母頭2022，子頭2021通過(guò)連接帶2023與箱體201固連，其中固連方式不限于粘接或者釘合。
[0054]以一種固連方式為例:連接帶2023可以從箱體201上設(shè)置的兩個(gè)插口 203穿出，則該連接帶2023與箱體201連接，連接帶2023 —端與子頭2021固連，另一端與母頭2022固連。連接帶2023圍繞套管105或者伸縮桿103 —圈后，將子頭2021與母頭2022扣合，完成包裝箱組件20與推車組件10的裝配，拆卸過(guò)程與裝配過(guò)程類似不做贅述。
[0055]需要說(shuō)明的是，為了適用不同的推車組件10的尺寸，連接帶2023可以具有彈性。為了插接更牢固，子頭2021可以為三叉頭。
[0056]所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡(jiǎn)潔，上述描述的裝置的具體工作過(guò)程，可以參考前述方法實(shí)施例中的對(duì)應(yīng)過(guò)程，在此不再贅述。在本申請(qǐng)所提供的幾個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的裝置可以通過(guò)其它的方式實(shí)現(xiàn)。
[0057]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流包裝，包括推車組件(10)和包裝箱組件(20)，其特征在于，所述包裝箱組件(20)上固連有卡扣組件(202)，所述卡扣組件(202)用于將所述包裝箱組件(20)固定在所述推車組件(10)上； 其中固連包括粘接、扣接或者縫合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流包裝，其特征在于，所述推車組件(10)包括: 拉手(101)、拉桿鎖扣(102)、伸縮桿(103)、伸縮桿固定件(104)、套管(105)、擱物板(106)、腳輪(107)、輪架(108); 所述腳輪(107)安裝在所述輪架(108)內(nèi)； 所述擱物板(106)與所述輪架(108)固連； 所述套管(105) —端與所述輪架(108)固連； 所述伸縮桿(103) —端收納于所述套管(105)內(nèi)； 所述拉手(101)與所述伸縮桿(103)另一端固連； 所述拉手(101)的環(huán)狀結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置拉桿鎖扣(102)，用于鎖定或者開(kāi)啟伸縮桿(103)的鎖定機(jī)構(gòu)； 所述套管(105)另一端固連有伸縮桿固定件(104)，當(dāng)所述伸縮桿(103)收入所述套管(105)時(shí)，所述伸縮桿固定件(104)擋住所述拉手(101)，阻止所述伸縮桿(103)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流包裝，其特征在于，所述包裝箱組件(20)還包括箱體(201)，所述卡扣組件(202)與所述箱體(201)固連； 其中，固連包括粘接、扣接或者縫合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流包裝，其特征在于， 所述卡扣組件(202)包括:子頭(2021)和與之匹配的母頭(2022); 所述子頭(2021)通過(guò)連接帶(2023)與所述箱體(201)固連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流包裝，其特征在于， 所述連接帶(2023)從所述箱體(201)上設(shè)置的兩個(gè)插口(203)穿出，一端與所述子頭(2021)固連，另一端與所述母頭(2022)固連。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流包裝，其特征在于，所述子頭(2021)為三叉頭。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流包裝，其特征在于，所述連接帶(2023)為彈性帶。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流包裝，其特征在于，所述箱體(201)包括紙箱、木箱或鐵皮箱。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流包裝，其特征在于，所述伸縮桿(103)和所述套管(105)均不少于一根。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流包裝，其特征在于，所述套管(105)—端與所述輪架(108)固連方式包括焊接、螺紋連接或者一體成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物流包裝，將包裝箱與推車通過(guò)可拆卸式卡扣連接在一起，從而讓包裝箱能夠方便移動(dòng)和攜帶，大大的增加了使用的便利性和靈活性。本實(shí)用新型中的物流包裝，包括推車組件(10)和包裝箱組件(20)，所述包裝箱組件(20)上固連有卡扣組件(202)，所述卡扣組件(202)用于將所述包裝箱組件(20)固定在所述推車組件(10)上。
【IPC分類】B65G7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204999117
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520712511
【發(fā)明人】王娟娟, 李敏雯, 馬忠華
【申請(qǐng)人】無(wú)限極（中國(guó)）有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日