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      一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具的制作方法

      文檔序號:10089804閱讀:428來源:國知局
      一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電纜吊裝、收放裝置,尤其涉及一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代造船模式本質(zhì)上是把造船作為一個系統(tǒng)工程,并以最科學(xué)的方法,在時間和空間上,對各種生產(chǎn)要素實現(xiàn)最佳配置和優(yōu)化,達到消耗少、速度快地建造船舶的目的,為此船舶建造企業(yè)往往通過生產(chǎn)設(shè)計,把船舶按區(qū)域、階段、類型分解成中間產(chǎn)品,建立集配中心,實行托盤管理,提高單元組裝、分段預(yù)舾裝水平。其中船舶舾裝工作包括有船裝、機裝、電裝、相關(guān)管件、動力與控制裝置,特點是作業(yè)面廣、工程量大(占船舶建造總工時的50。/『60%)、涉及專業(yè)多、技術(shù)綜合性強、協(xié)作面廣、施工條件差、工程周期長。分段預(yù)舾裝是傳統(tǒng)舾裝技術(shù)的一次技術(shù)更新,使得并行作業(yè)成為可能,對提高效率,縮短整個造船工期大有好處。然而即使是分段預(yù)裝,電裝過程中的電纜放線,由電纜種類、規(guī)格很多,依次放線也是一項極為繁雜的工作,如果能將某個預(yù)裝區(qū)域的電纜,按照其種類、規(guī)格及所需長度的要求,以逆序收卷到電纜盤上,正式放線時只要正序放出即可,避免了頻繁換規(guī),減小了損傷的可能。事實上普通的電纜盤在放線時兩端需要支撐,搬動、吊裝都很不方便,其自身也容易損壞,不能適應(yīng)放線現(xiàn)場的環(huán)境,與電纜預(yù)裁分切設(shè)備配套性也差,不能實施重復(fù)使用?;谝陨鲜褂弥械膯栴},非常有必要設(shè)計一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具,來服務(wù)于現(xiàn)代造船,分段預(yù)裝的要求。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、吊裝搬運方便、使用壽命長、提供工作效率、防止內(nèi)盤軸向竄動、收放控制快速的船用電纜預(yù)裁分切專用盤具。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是:所述的盤具包括筒體、側(cè)板、外側(cè)擋圈和橫檔,所述的側(cè)板設(shè)置在筒體兩側(cè)構(gòu)成內(nèi)盤,所述的外側(cè)擋圈設(shè)置在橫檔兩側(cè)構(gòu)成外盤,所述的內(nèi)盤和外盤同軸設(shè)置,內(nèi)盤和外盤中心軸向設(shè)有盤具軸,所述的盤具軸與內(nèi)盤固定連接,所述的外盤中心設(shè)有支撐盤具軸的支撐座,所述的盤具軸上設(shè)有多個防止內(nèi)盤軸向竄動的擋片,所述的擋片設(shè)置在外側(cè)擋圈與側(cè)板之間,所述的盤具軸兩端伸出外側(cè)擋圈并設(shè)有銷釘,所述的銷釘垂直于盤具軸軸線。
      [0005]本實用新型是一種能適應(yīng)船舶舾裝安裝現(xiàn)場使用和電纜預(yù)裁分切機用的兩用盤具,其外盤的存在,在安裝現(xiàn)場的復(fù)雜環(huán)境中,可有效保護內(nèi)盤上收卷的電纜不受損失,同時方便吊裝、搬運,即使人力也可推動,隨時隨地,固定外盤即可拉放內(nèi)盤上的電纜。兩端軸內(nèi)設(shè)銷釘,左右對稱,方便機用,而且該外置的結(jié)構(gòu),對日后的維修特別方便。折彎、壓型、翻邊的工藝使用整個盤具剛度更高,可以經(jīng)受住人機間的多次重復(fù)使用,壽命理想。
      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2是圖1中R處放大示意圖。
      [0008]圖中1是筒體,2是側(cè)板,3是盤具軸,4是支承座,5是銷釘,6是擋片,7是外側(cè)擋圈,8是橫檔。
      【具體實施方式】
      [0009]—種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具,所述的盤具包括筒體1、側(cè)板2、外側(cè)擋圈7和橫檔8,所述的側(cè)板2設(shè)置在筒體1兩側(cè)構(gòu)成內(nèi)盤,所述的外側(cè)擋圈7設(shè)置在橫檔8兩側(cè)構(gòu)成外盤,所述的內(nèi)盤和外盤同軸設(shè)置,內(nèi)盤和外盤中心軸向設(shè)有盤具軸3,所述的盤具軸3與內(nèi)盤固定連接,所述的外盤中心設(shè)有支撐盤具軸3的支撐座,所述的盤具軸3上設(shè)有多個防止內(nèi)盤軸向竄動的擋片6,所述的擋片6設(shè)置在外側(cè)擋圈7與側(cè)板2之間,所述的盤具軸3兩端伸出外側(cè)擋圈7并設(shè)有銷釘5,所述的銷釘5垂直于盤具軸3軸線。
      [0010]筒體1采用4_厚度的矩形普通鋼鋼板,經(jīng)折彎成圓筒型,焊接對接縫成一整體,接縫應(yīng)均勻、平整,整個筒體的圓整度達到95%以上。
      [0011]側(cè)板2采用4mm厚度的圓形普通鋼鋼板,經(jīng)表面壓型,其深度為3-4mm,外邊緣進行機械翻邊處理,翻邊后的斷面直徑為15_,不僅提高側(cè)板的整體剛度,還可防止使用過程中刮傷電纜外皮。將筒體1和2個側(cè)板2組合成一盤具,即為內(nèi)盤。
      [0012]盤具軸3采用厚壁的無縫鋼管理制成,其與支撐座4的接觸外圓表面經(jīng)機械加工,確保其直徑小0.5-0.8mm,轉(zhuǎn)動靈活。
      [0013]支撐座4采用鋼質(zhì)制成的支撐,其內(nèi)部將不安裝滾動軸承,防止放線中途停止時,不能自行制動而出現(xiàn)過放,在支撐座的內(nèi)表面設(shè)有儲油溝槽,保持與軸的潤滑,使用放線時出線也相對輕松。
      [0014]銷釘5采用鋼質(zhì)材料,設(shè)置在盤具軸3的兩端伸出外側(cè)擋的部分,并垂直于軸線,方便與預(yù)裁分切機驅(qū)動叉形軸頭插入連接,驅(qū)動內(nèi)盤轉(zhuǎn)動,收卷電纜,兩側(cè)左右對稱,不分正反,方便上機使用,其外置的結(jié)構(gòu)也方便日后的維修。
      [0015]擋片6采用10mm厚度的鋼板制成,當裝配成型時,盤具軸3與筒體1和側(cè)板2組成的內(nèi)盤通過焊接成一整體,支承座4支承于盤具軸3的兩側(cè),使用其可以自由轉(zhuǎn)動,設(shè)置擋片6就是防止內(nèi)盤的軸向竄動。
      [0016]外側(cè)擋圈7采用5mm厚度的無縫鋼管,經(jīng)折彎成圓焊接而成作為外圈,其內(nèi)部設(shè)有輻條,輻條仍用無縫鋼管沿輻射方向設(shè)置8根,并與外圈成一整體,設(shè)置于內(nèi)盤的兩側(cè)。
      [0017]橫擋8采用采用5mm厚度的無縫鋼管,連接兩外側(cè)擋圈7,數(shù)量與輻條的數(shù)量一致,構(gòu)成一籠狀物即為外盤,兩外側(cè)擋圈7的中心設(shè)有支撐座5,形成外盤支承內(nèi)盤結(jié)構(gòu)并保護內(nèi)盤,內(nèi)盤相對外盤可以靈活轉(zhuǎn)動。
      【主權(quán)項】
      1.一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具,其特征在于:所述的盤具包括筒體、側(cè)板、外側(cè)擋圈和橫檔,所述的側(cè)板設(shè)置在筒體兩側(cè)構(gòu)成內(nèi)盤,所述的外側(cè)擋圈設(shè)置在橫檔兩側(cè)構(gòu)成外盤,所述的內(nèi)盤和外盤同軸設(shè)置,內(nèi)盤和外盤中心軸向設(shè)有盤具軸,所述的盤具軸與內(nèi)盤固定連接,所述的外盤中心設(shè)有支撐盤具軸的支撐座,所述的盤具軸上設(shè)有多個防止內(nèi)盤軸向竄動的擋片,所述的擋片設(shè)置在外側(cè)擋圈與側(cè)板之間,所述的盤具軸兩端伸出外側(cè)擋圈并設(shè)有銷釘,所述的銷釘垂直于盤具軸軸線。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種船用電纜預(yù)裁分切專用盤具。所述的盤具包括筒體、側(cè)板、外側(cè)擋圈和橫檔,所述的側(cè)板設(shè)置在筒體兩側(cè)構(gòu)成內(nèi)盤,所述的外側(cè)擋圈設(shè)置在橫檔兩側(cè)構(gòu)成外盤,所述的內(nèi)盤和外盤同軸設(shè)置,內(nèi)盤和外盤中心軸向設(shè)有盤具軸,所述的盤具軸與內(nèi)盤固定連接,所述的外盤中心設(shè)有支撐盤具軸的支撐座,所述的盤具軸上設(shè)有多個防止內(nèi)盤軸向竄動的擋片,所述的擋片設(shè)置在外側(cè)擋圈與側(cè)板之間,所述的盤具軸兩端伸出外側(cè)擋圈并設(shè)有銷釘,所述的銷釘垂直于盤具軸軸線。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、吊裝搬運方便、使用壽命長、提供工作效率、防止內(nèi)盤軸向竄動、收放控制快速。
      【IPC分類】B65H75/40
      【公開號】CN204999445
      【申請?zhí)枴緾N201520681148
      【發(fā)明人】黃建鋒
      【申請人】江蘇江揚船用電纜有限公司
      【公開日】2016年1月27日
      【申請日】2015年9月6日
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