集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及集裝箱領(lǐng)域，具體涉及一種集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的集裝箱中，角柱1與側(cè)板或墻板2連接時(shí)均采用單獨(dú)的L型角撐3，該L型角撐3構(gòu)造為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)。L型角撐3與角柱1焊接時(shí)需要內(nèi)外焊接，這樣，兩根L型角撐3與角柱1焊接后存在四道焊縫，容易造成焊接應(yīng)力集中及焊接變形，從而影響了集裝箱箱體的強(qiáng)度和外觀，而且焊接工作浪費(fèi)人工和材料等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]在【實(shí)用新型內(nèi)容】部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念，這將在【具體實(shí)施方式】部分中進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的【實(shí)用新型內(nèi)容】部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，用于連接墻板，其特征在于，所述集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材以及與所述主結(jié)構(gòu)型材連接的墻板支撐板，所述墻板支撐板包括第一連接板、第二連接板以及連接所述第一連接板和所述第二連接板的中間連接板，所述第一連接板和所述第二連接板分別與兩個(gè)墻板連接，且所述墻板支撐板與所述主結(jié)構(gòu)型材的至少一個(gè)面固定連接。
[0005]可選地，所述墻板支撐板與所述主結(jié)構(gòu)型材的相鄰的至少兩個(gè)面固定連接。
[0006]可選地，所述中間連接板與所述主結(jié)構(gòu)型材的所述至少一個(gè)面固定連接。
[0007]可選地，所述第一連接板和/或所述第二連接板構(gòu)造為平板。
[0008]可選地，所述中間連接板為平板、直角板或彎折板。
[0009]可選地，所述主結(jié)構(gòu)型材為方管或異型管。
[0010]可選地，所述主結(jié)構(gòu)型材為集裝箱的角柱或端楣。
[0011 ] 可選地，所述墻板支撐板一體成型。
[0012]可選地，所述墻板支撐板通過(guò)壓型、焊接或羅拉一體成型。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材以及與主結(jié)構(gòu)型材連接的墻板支撐板，墻板支撐板包括第一連接板、第二連接板以及連接第一連接板和第二連接板的中間連接板。可以有效的降低焊接變形，同時(shí)可大幅減少焊縫數(shù)量，提高集裝箱箱體的質(zhì)量及外觀，降低制作成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施方式的下列附圖在此作為本實(shí)用新型的一部分用于理解本實(shí)用新型。附圖中示出了本實(shí)用新型的實(shí)施方式及其描述，用來(lái)解釋本實(shí)用新型的原理。在附圖中，
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種L形角撐與角柱連接的截面示意圖；
[0016]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)的截面示意圖；
[0017]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)的截面示意圖；以及
[0018]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的第三實(shí)施方式的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)的截面示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]1、角柱2、墻板
[0021]3、L形角撐100、主結(jié)構(gòu)型材
[0022]101、第一面102、第二面
[0023]121、第一墻板122、第二墻板
[0024]150、中間連接板151、第一連接板
[0025]152、第二連接板200、主結(jié)構(gòu)型材
[0026]203、斜面221、第一墻板
[0027]222、第二墻板250、中間連接板
[0028]251、第一連接板252、第二連接板
[0029]300、主結(jié)構(gòu)型材301、第一面
[0030]302、第二面303、斜面
[0031]350、中間連接板351、第一連接板
[0032]352、第二連接板
【具體實(shí)施方式】
[0033]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是，本實(shí)用新型實(shí)施方式可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型實(shí)施方式發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0034]為了徹底了解本實(shí)用新型實(shí)施方式，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型實(shí)施方式的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實(shí)用新型還可以具有其他實(shí)施方式。
[0035]本實(shí)用新型提供了一種集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，用于連接墻板。如圖2所示，集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材100以及與主結(jié)構(gòu)型材100連接的墻板支撐板。在圖示實(shí)施方式中，主結(jié)構(gòu)型材100為標(biāo)準(zhǔn)的角柱(方管)，其橫截面為矩形，其具有依次垂直連接的四個(gè)面。
[0036]繼續(xù)參考圖2，墻板支撐板包括第一連接板151、第二連接板152以及連接第一連接板151和第二連接板152的中間連接板150。第一連接板151和第二連接板152均為平板構(gòu)造，第一連接板151與第一墻板121連接，第二連接板152與第二墻板122連接，第一(二)連接板與第一(二)墻板可通過(guò)焊接、鉚接等常用的連接方式連接，對(duì)此本實(shí)用新型不做特別限定。
[0037]墻板支撐板與角柱的第一面101以及第二面102連接，第一面101垂直于第二面102。在圖示實(shí)施方式中，中間連接板150構(gòu)造為直角板，其兩個(gè)直角面分別抵靠第一面101和第二面102，且兩個(gè)直角面分別與第一連接板151和第二連接板152連接。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知道，中間連接板150可通過(guò)壓型、焊接或羅拉等方式與第一連接板151和第二連接板152連接，即墻板支撐板可通過(guò)壓型、焊接或羅拉一體成型。
[0038]這樣，墻板支撐板與角柱只需要兩根焊縫即可連接，減少了人工、時(shí)間和材料成本。
[0039]根據(jù)本實(shí)用新型的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材100以及與主結(jié)構(gòu)型材100連接的墻板支撐板，墻板支撐板包括第一連接板151、第二連接板152以及連接第一連接板151和第二連接板152的中間連接板150?？梢杂行У慕档秃附幼冃危瑫r(shí)可大幅減少焊縫數(shù)量，提高集裝箱箱體的質(zhì)量及外觀，降低制作成本。
[0040]現(xiàn)請(qǐng)轉(zhuǎn)到圖3，其示出了本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式。在第二實(shí)施方式中，與第一實(shí)施方式中相似的構(gòu)件被類(lèi)似的標(biāo)號(hào)，只是第一位從“1”變?yōu)椤?”。在圖2中，與第一實(shí)施方式中的主結(jié)構(gòu)型材100不同的是，第二實(shí)施方式中的主結(jié)構(gòu)型材200的橫截面為五邊形的異型管，其可以理解為四邊形的一個(gè)角被一個(gè)平面替代。在一些特定的情形下，諸如門(mén)楣、門(mén)檻或端楣，為了能夠使門(mén)的打開(kāi)角度更大，可將門(mén)楣或門(mén)檻構(gòu)造為圖2所示的結(jié)構(gòu)。
[0041]相似地，墻板支撐板包括第一連接板251、第二連接板252以及連接第一連接板251和第二連接板252的中間連接板250。第一連接板251和第二連接板252均為平板構(gòu)造，第一連接板251與第一墻板221連接，第二連接板252與第二墻板222連接。
[0042]墻板支撐板與角柱的斜面203連接。在圖示實(shí)施方式中，中間連接板250構(gòu)造為平板，其兩端分別連接第一連接板251和第二連接板252。
[0043]現(xiàn)請(qǐng)轉(zhuǎn)到圖4，其示出了本實(shí)用新型的第三實(shí)施方式。在第三實(shí)施方式中，與第二實(shí)施方式中相似的構(gòu)件被類(lèi)似的標(biāo)號(hào)，只是第一位從“2”變?yōu)椤?”。在圖4中，主結(jié)構(gòu)型材300與第二實(shí)施方式中的主結(jié)構(gòu)型材200大致相同。
[0044]相似地，墻板支撐板包括第一連接板351、第二連接板352以及連接第一連接板351和第二連接板352的中間連接板350。第一連接板351和第二連接板352均為平板構(gòu)造，第一連接板351與第一墻板321連接，第二連接板352與第二墻板322連接。
[0045]墻板支撐板與角柱的第一面301、第二面302以及斜面303連接，圖示實(shí)施方式中，主結(jié)構(gòu)型材300的第一面301與斜面303成角度地設(shè)置，第二面302也與斜面303成角度地設(shè)置。在圖示實(shí)施方式中，中間連接板350構(gòu)造為彎折板，其具有與斜面303抵靠的平板部分以及兩個(gè)彎折部分。兩個(gè)彎折部分分別設(shè)置在平板部分的兩端，以分別抵靠第一面301和第二面302。此外，兩個(gè)彎折部分分別與第一連接板351和第二連接板352連接。
[0046]事實(shí)上，墻板支撐板的中間連接板與主結(jié)構(gòu)型材的角部形狀一致，其具體形狀存在多種變形，但要保證其能夠與主結(jié)構(gòu)型材的角部緊密貼合，主結(jié)構(gòu)型材的角部指的是安裝墻板支撐板的角。
[0047]可以理解的是，上述實(shí)施方式中，墻板支撐板與主結(jié)構(gòu)型材接觸的部分可以是中間連接板。但第一連接板和第二連接板也可與主結(jié)構(gòu)型材接觸。
[0048]本實(shí)用新型已經(jīng)通過(guò)上述實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施方式只是用于舉例和說(shuō)明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施方式范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以?xún)?nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，用于連接墻板，其特征在于，所述集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材以及與所述主結(jié)構(gòu)型材連接的墻板支撐板，所述墻板支撐板包括第一連接板、第二連接板以及連接所述第一連接板和所述第二連接板的中間連接板，所述第一連接板和所述第二連接板分別與兩個(gè)墻板連接，且所述墻板支撐板與所述主結(jié)構(gòu)型材的至少一個(gè)面固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墻板支撐板與所述主結(jié)構(gòu)型材的相鄰的至少兩個(gè)面固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間連接板與所述主結(jié)構(gòu)型材的所述至少一個(gè)面固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接板和/或所述第二連接板構(gòu)造為平板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間連接板為平板、直角板或彎折板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主結(jié)構(gòu)型材為方管或異型管。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主結(jié)構(gòu)型材為集裝箱的角柱或端楣。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墻板支撐板一體成型。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墻板支撐板通過(guò)壓型、焊接或羅拉一體成型。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)，用于連接墻板，集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)包括主結(jié)構(gòu)型材以及與主結(jié)構(gòu)型材連接的墻板支撐板，墻板支撐板包括第一連接板、第二連接板以及連接第一連接板和第二連接板的中間連接板，第一連接板和第二連接板分別與兩個(gè)墻板連接，且墻板支撐板與主結(jié)構(gòu)型材的至少一個(gè)面固定連接。根據(jù)本實(shí)用新型的集裝箱墻板角撐結(jié)構(gòu)可以有效的降低焊接變形，同時(shí)可大幅減少焊縫數(shù)量，提高集裝箱箱體的質(zhì)量及外觀，降低制作成本。
【IPC分類(lèi)】B65D90/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205010816
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520718503
【發(fā)明人】吳益梅, 王育
【申請(qǐng)人】南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司, 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日