電梯門入口保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種電梯門入口輔助裝置，特別是涉及一種經(jīng)常有貨物拖車進(jìn)出的電梯門入口保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了保證電梯運(yùn)行時(shí)電梯不碰到電梯井內(nèi)壁，電梯和電梯外平臺(tái)往往存在較大空隙，當(dāng)有貨物拖車進(jìn)出時(shí)，在空隙處，一方面，拖車往往產(chǎn)生較大震動(dòng)，如果拖車盛有瓷器，瓷磚等易碎物品時(shí)，極易在震動(dòng)過程中損壞，另一方面，拖車對(duì)電梯也會(huì)產(chǎn)生一種沖擊力，長(zhǎng)久以往，對(duì)電梯會(huì)產(chǎn)生不良損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種消除空隙、消除震動(dòng)的電梯門入口保護(hù)裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的電梯門入口保護(hù)裝置，包括電梯底板，所述的鋼板的一側(cè)鉸接在所述的電梯底板上，所述的鋼板沿鉸接點(diǎn)翻轉(zhuǎn)后所述的鋼板的另一側(cè)能搭接在電梯外平臺(tái)上。
[0005]條線扁鋼固定在所述的電梯底板上，所述的鋼板采用合頁鉸接在所述的條線扁鋼上。
[0006]所述的鋼板為防滑鋼板。
[0007]采用上述技術(shù)方案的電梯門入口保護(hù)裝置，當(dāng)沒有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將鋼板翻向電梯底板內(nèi)，當(dāng)有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將鋼板翻向電梯外側(cè)，鋼板就搭接在電梯底板和電梯外平臺(tái)之間，這樣電梯和電梯外平臺(tái)的間隙就消除了，起到消除空隙，消除震動(dòng)的作用。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型是一種消除空隙、消除震動(dòng)且輕巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電梯門入口保護(hù)裝置。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的使用示意圖。
[0011]圖中1.合頁，2.條線扁鋼，3.防滑鋼板，4.電梯底板，5.電梯外平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]參見圖1，鋼板的一側(cè)鉸接在電梯底板4上，鋼板沿鉸接點(diǎn)翻轉(zhuǎn)后鋼板的另一側(cè)能搭接在電梯外平臺(tái)上。
[0014]具體地，條線扁鋼2固定在電梯底板4上，鋼板采用合頁1鉸接在條線扁鋼2上。
[0015]優(yōu)選地，鋼板采用防滑鋼板3。
[0016]參見圖1和圖2，將條線扁鋼2固定在電梯底板4上，用合頁1將防滑鋼板3和條線扁鋼2連接在一起，防滑鋼板3能180度自由翻動(dòng)。當(dāng)沒有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將防滑鋼板3翻向電梯內(nèi)。當(dāng)有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將防滑鋼板3翻向電梯外側(cè)，防滑鋼板3就搭接在電梯底板4和電梯外平臺(tái)5之間，這樣電梯底板4和電梯外平臺(tái)5的間隙就消除了。當(dāng)有貨物拖車進(jìn)出時(shí)，在電梯底板4和電梯外平臺(tái)5就消除了拖車的震動(dòng)，也消除了拖車對(duì)電梯產(chǎn)生的沖擊力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯門入口保護(hù)裝置，包括電梯底板(4)和鋼板，所述的鋼板的一側(cè)鉸接在所述的電梯底板(4)上，所述的鋼板沿鉸接點(diǎn)翻轉(zhuǎn)后所述的鋼板的另一側(cè)能搭接在電梯外平臺(tái)上，其特征是:條線扁鋼(2)固定在所述的電梯底板(4)上，所述的鋼板采用合頁(1)鉸接在所述的條線扁鋼(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門入口保護(hù)裝置，其特征是:所述的鋼板為防滑鋼板⑶。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯門入口保護(hù)裝置，包括電梯底板(4)，所述的鋼板的一側(cè)鉸接在所述的電梯底板(4)上，所述的鋼板沿鉸接點(diǎn)翻轉(zhuǎn)后所述的鋼板的另一側(cè)能搭接在電梯外平臺(tái)上。當(dāng)沒有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將此實(shí)用新型電梯門入口輔助裝置翻向電梯內(nèi)，當(dāng)有拖車進(jìn)出電梯時(shí)，將此實(shí)用新型電梯門入口輔助裝置翻向電梯外側(cè)，鋼板就搭接在電梯和電梯外平臺(tái)之間，這樣電梯和電梯外平臺(tái)的間隙就消除了。本實(shí)用新型是一種消除空隙、消除震動(dòng)且輕巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電梯門入口保護(hù)裝置。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號(hào)】CN205011195
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520618475
【發(fā)明人】陳田山, 楊東浩, 周芙蓉, 李良
【申請(qǐng)人】中建五局第三建設(shè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月17日