側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝箱設(shè)備，尤其是一種側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有頂升疊加機(jī)構(gòu)，靠彈簧復(fù)位，由于彈簧的不可靠性，疊加過(guò)程中易出現(xiàn)復(fù)位不到位狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種疊加可靠，不易出現(xiàn)故障的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，包括本體，本體一側(cè)設(shè)有推盒入箱裝置本體下方設(shè)有疊加板，疊加板下方設(shè)有帶動(dòng)疊加板升降的第二氣缸，疊加板上設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸上方設(shè)有接料板，所述接料板位于疊加板上方。
[0005]本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置的有益效果如下:
[0006]本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，疊加可靠，不易出現(xiàn)故障。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，包括本體1，本體1 一側(cè)設(shè)有推盒入箱裝置2，本體1下方設(shè)有疊加板3，疊加板3下方設(shè)有帶動(dòng)疊加板3升降的第二氣缸4，疊加板3上設(shè)有第一氣缸5，所述第一氣缸5上方設(shè)有接料板6，所述接料板6位于疊加板3上方。
[0009]本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置的工作原理如下:
[0010]排列好的盒子7推到第一氣缸5的接料板6上，然后第一氣缸5縮回，后來(lái)的排列好的盒子7，就推到了第一層盒子7上，從而實(shí)現(xiàn)疊加；再伸出第二氣缸4將兩層盒子7升起，啟動(dòng)推盒入箱裝置2將兩層盒子7推進(jìn)裝盒的紙箱8里。
[0011]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，其特征在于:包括本體，本體一側(cè)設(shè)有推盒入箱裝置本體下方設(shè)有疊加板，疊加板下方設(shè)有帶動(dòng)疊加板升降的第二氣缸，疊加板上設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸上方設(shè)有接料板，所述接料板位于疊加板上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種疊加可靠，不易出現(xiàn)故障的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，包括本體，本體一側(cè)設(shè)有推盒入箱裝置本體下方設(shè)有疊加板，疊加板下方設(shè)有帶動(dòng)疊加板升降的第二氣缸，疊加板上設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸上方設(shè)有接料板，所述接料板位于疊加板上方。本實(shí)用新型的側(cè)推裝箱機(jī)的疊加裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，疊加可靠，不易出現(xiàn)故障。
【IPC分類】B65B35/30, B65B35/40
【公開號(hào)】CN205022975
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520334718
【發(fā)明人】杜宏圖, 高勇, 常礦平
【申請(qǐng)人】河北博柯萊智能裝備科技股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日