一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]在市場上使用的側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車中，有一種裝載垃圾的方式采用的是拉桿式傾倒裝置。該傾倒裝置由頂蓋總成、液壓油缸、舉升支座、箱體加強(qiáng)框架、油缸支座、主導(dǎo)軌、拉桿總成、壓桶機(jī)構(gòu)、掛桶機(jī)構(gòu)等部件組成。其中舉升支座是與頂蓋總成焊接在一起的，而油缸支座是與箱體加強(qiáng)框架焊接在一起的。當(dāng)液壓油缸伸長時，推動舉升支座帶動頂蓋總成翻轉(zhuǎn)，再通過拉桿總成提升掛桶機(jī)構(gòu)，當(dāng)掛桶機(jī)構(gòu)上升到一定距離時，碰到壓桶機(jī)構(gòu)，再帶動壓桶機(jī)構(gòu)一起上升，而壓桶機(jī)構(gòu)則利用自身的重力和壓桶機(jī)構(gòu)導(dǎo)向桿與掛桶機(jī)構(gòu)導(dǎo)向槽之間的摩擦力來將垃圾筒壓緊，防止垃圾筒竄動。
[0003]壓桶機(jī)構(gòu)與掛桶機(jī)構(gòu)都是通過兩側(cè)的滾輪機(jī)構(gòu)在主導(dǎo)軌上的運(yùn)動來實現(xiàn)自身的上下運(yùn)動，最開始使用的軌道只是單純的由槽鋼組成的一個通道，壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪在槽鋼的內(nèi)部滾動，而掛桶機(jī)構(gòu)的滾輪則在槽鋼的外側(cè)滾動，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性就差了。當(dāng)壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪升到最上端時，掛桶機(jī)構(gòu)繼續(xù)受到拉桿的拉力作用，使垃圾桶圍繞著壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪翻轉(zhuǎn)，將垃圾傾倒入運(yùn)輸車箱體內(nèi)。如果在上升過程中，壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪受到外部影響，被阻在中間某一點，而掛桶機(jī)構(gòu)則繼續(xù)上升，會使垃圾桶在半途中就翻轉(zhuǎn)，從而使垃圾灑落在地。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中垃圾桶提升和傾倒機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性差，垃圾桶極易在半途發(fā)生翻轉(zhuǎn)污染環(huán)境等技術(shù)問題，提供一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，包括安裝在垃圾箱體上的驅(qū)動組件和抬升組件；
[0007]所述驅(qū)動組件包括垃圾箱體的頂蓋總成，所述頂蓋總成與垃圾箱體的垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動組件還包括一個液壓油缸，在所述垃圾箱體的頂部設(shè)置有一個油缸支座，所述液壓油缸一端與油缸支座轉(zhuǎn)動連接，在所述頂蓋總成上設(shè)置有一個舉升支座，所述液壓油缸的另一端與舉升支座轉(zhuǎn)動連接；
[0008]所述抬升組件包括主導(dǎo)軌，在所述主導(dǎo)軌上滑動連接有一個抬升板，所述抬升板包括掛桶機(jī)構(gòu)和壓桶機(jī)構(gòu)，所述壓桶機(jī)構(gòu)設(shè)置在掛桶機(jī)構(gòu)相對地面的上方，在所述掛桶機(jī)構(gòu)背向壓桶機(jī)構(gòu)的一側(cè)還設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動座，所述頂蓋總成背向垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有一個與垃圾箱體等高的拉桿，所述拉桿的另一端與轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接；
[0009]在所述抬升板對應(yīng)壓桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪A，在所述抬升板對應(yīng)掛桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪B;
[0010]所述主導(dǎo)軌包括一個直線抬升段和一個弧形傾倒段，所述直線抬升段與地面相垂直，所述弧形傾倒段朝向垃圾桶的垃圾倒入口彎折，在所述弧形傾倒段與直線抬升段的連接處，還設(shè)置有一個輔助導(dǎo)軌，所述輔助導(dǎo)軌位于弧形傾倒端的上方，所述輔助導(dǎo)軌為弧形，朝向垃圾倒入口彎折；
[0011]當(dāng)滑輪A在拉桿的牽引下移動到弧形傾倒段末端時，滑輪B通過抬升板繞滑輪A軸心的定軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)入到輔助導(dǎo)軌內(nèi)，使得抬升板發(fā)生翻動。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的弧形傾倒段上焊接有一個加強(qiáng)板，在所述加強(qiáng)板上固定有一個襯板，所述輔助導(dǎo)軌焊接在襯板上。
[0013]作為本實用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述掛桶機(jī)構(gòu)包括一個掛鉤組件，垃圾桶通過掛鉤組件固定到抬升板上。
[0014]作為本實用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述壓桶機(jī)構(gòu)包括一個弧形的壓桶板，所述壓桶板垂直固定在抬升板上。
[0015]作為本實用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述主導(dǎo)軌對稱設(shè)置在垃圾箱的外壁面對應(yīng)垃圾倒入口的位置。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]帶分叉的軌道機(jī)構(gòu)由主導(dǎo)軌、加強(qiáng)板、副導(dǎo)軌、襯板組成，主導(dǎo)軌是由槽鋼制作而成，副導(dǎo)軌是用鐵板根據(jù)傾倒裝置運(yùn)行軌跡制作而成，在其內(nèi)部焊接襯板，襯板與主導(dǎo)軌內(nèi)平面形成一個臺階，控制壓桶桶機(jī)構(gòu)的滾輪只能在主導(dǎo)軌上運(yùn)動，而掛桶機(jī)構(gòu)的滾輪就能在副導(dǎo)軌上運(yùn)動，從而實現(xiàn)傾倒裝置作業(yè)，放置非同步運(yùn)動的滑輪A或滑輪B單獨發(fā)生卡死，導(dǎo)致垃圾桶在半途發(fā)生翻轉(zhuǎn)污染環(huán)境。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0019]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的示意圖。
【具體實施方式】
[0021]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0022]如圖1所示，本實用新型為一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌7，包括安裝在垃圾箱體上的驅(qū)動組件和抬升組件；
[0023]所述驅(qū)動組件包括垃圾箱體的頂蓋總成2，所述頂蓋總成2與垃圾箱體的垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動組件還包括一個液壓油缸3，在所述垃圾箱體的頂部設(shè)置有一個油缸支座5，所述液壓油缸3 —端與油缸支座5轉(zhuǎn)動連接，在所述頂蓋總成2上設(shè)置有一個舉升支座4，所述液壓油缸3的另一端與舉升支座4轉(zhuǎn)動連接；
[0024]所述抬升組件包括一個導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6，導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6包括主導(dǎo)軌7，在所述主導(dǎo)軌7上滑動連接有一個抬升板，所述抬升板包括掛桶機(jī)構(gòu)和壓桶機(jī)構(gòu)，所述壓桶機(jī)構(gòu)包括一個弧形的壓桶板，所述壓桶板垂直固定在抬升板上，所述壓桶機(jī)構(gòu)設(shè)置在掛桶機(jī)構(gòu)相對地面的上方，所述掛桶機(jī)構(gòu)包括一個掛鉤組件，垃圾桶通過掛鉤組件固定到抬升板上，在所述掛桶機(jī)構(gòu)背向壓桶機(jī)構(gòu)的一側(cè)還設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動座，所述頂蓋總成2背向垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有一個與垃圾箱體等高的拉桿1，所述拉桿1的另一端與轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接;
[0025]在所述抬升板對應(yīng)壓桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪A，在所述抬升板對應(yīng)掛桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪B;
[0026]所述主導(dǎo)軌7包括一個直線抬升段7和一個弧形傾倒段，所述直線抬升段7與地面相垂直，所述弧形傾倒段朝向垃圾桶的垃圾倒入口彎折，在所述弧形傾倒段與直線抬升段7的連接處，還設(shè)置有一個輔助導(dǎo)軌8，所述輔助導(dǎo)軌8位于弧形傾倒端的上方，所述輔助導(dǎo)軌8為弧形，朝向垃圾倒入口彎折；
[0027]當(dāng)滑輪A在拉桿1的牽引下移動到弧形傾倒段末端時，滑輪B通過抬升板繞滑輪A軸心的定軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)入到輔助導(dǎo)軌8內(nèi)，使得抬升板發(fā)生翻動；
[0028]所述6的弧形傾倒段上焊接有一個加強(qiáng)板9，在所述加強(qiáng)板9上固定有一個襯板10，所述輔助導(dǎo)軌8焊接在襯板10上，所述加強(qiáng)板9焊接在垃圾箱的頂部；
[0029]所述主導(dǎo)軌7對稱設(shè)置在垃圾箱的外壁面對應(yīng)垃圾倒入口的位置。
[0030]操作工人把垃圾桶掛在掛桶機(jī)構(gòu)上，開動開關(guān)，液壓油缸3伸長，推動頂蓋總成2翻轉(zhuǎn)，拉動拉桿1總成帶動掛桶機(jī)構(gòu)上升，到達(dá)壓板機(jī)構(gòu)時再帶動壓板機(jī)構(gòu)一起上升，這時掛桶機(jī)構(gòu)與壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪都在軌道機(jī)構(gòu)內(nèi)滾動，但掛桶機(jī)構(gòu)的兩端滾輪的距離要小于壓桶機(jī)構(gòu)的兩端滾輪的距離，這樣，當(dāng)壓桶機(jī)構(gòu)的滾輪到達(dá)軌道機(jī)構(gòu)的上端時，被副導(dǎo)軌處的襯板10頂住，只能繼續(xù)沿著主導(dǎo)軌7的軌跡運(yùn)動，直到抵達(dá)主導(dǎo)軌7的終點，而掛桶機(jī)構(gòu)的滾輪到了襯板10處時，可以沿著副導(dǎo)軌的軌跡運(yùn)動，使得垃圾桶以主導(dǎo)軌7的終點為中心，由掛桶機(jī)構(gòu)帶動垃圾桶翻轉(zhuǎn)，從而將垃圾傾倒下去。
[0031]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，包括安裝在垃圾箱體上的驅(qū)動組件和抬升組件； 所述驅(qū)動組件包括垃圾箱體的頂蓋總成，所述頂蓋總成與垃圾箱體的垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動連接，所述驅(qū)動組件還包括一個液壓油缸，在所述垃圾箱體的頂部設(shè)置有一個油缸支座，所述液壓油缸一端與油缸支座轉(zhuǎn)動連接，在所述頂蓋總成上設(shè)置有一個舉升支座，所述液壓油缸的另一端與舉升支座轉(zhuǎn)動連接； 所述抬升組件包括主導(dǎo)軌，在所述主導(dǎo)軌上滑動連接有一個抬升板，所述抬升板包括掛桶機(jī)構(gòu)和壓桶機(jī)構(gòu)，所述壓桶機(jī)構(gòu)設(shè)置在掛桶機(jī)構(gòu)相對地面的上方，在所述掛桶機(jī)構(gòu)背向壓桶機(jī)構(gòu)的一側(cè)還設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動座，所述頂蓋總成背向垃圾倒入口邊緣轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有一個與垃圾箱體等高的拉桿，所述拉桿的另一端與轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接； 其特征是:在所述抬升板對應(yīng)壓桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪A，在所述抬升板對應(yīng)掛桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪B ; 所述主導(dǎo)軌包括一個直線抬升段和一個弧形傾倒段，所述直線抬升段與地面相垂直，所述弧形傾倒段朝向垃圾桶的垃圾倒入口彎折，在所述弧形傾倒段與直線抬升段的連接處，還設(shè)置有一個輔助導(dǎo)軌，所述輔助導(dǎo)軌位于弧形傾倒端的上方，所述輔助導(dǎo)軌為弧形，朝向垃圾倒入口彎折； 當(dāng)滑輪A在拉桿的牽引下移動到弧形傾倒段末端時，滑輪B通過抬升板繞滑輪A軸心的定軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)入到輔助導(dǎo)軌內(nèi)，使得抬升板發(fā)生翻動。2.如權(quán)利要求1所述的一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，其特征是:所述主導(dǎo)軌的弧形傾倒段上焊接有一個加強(qiáng)板，在所述加強(qiáng)板上固定有一個襯板，所述輔助導(dǎo)軌焊接在襯板上。3.如權(quán)利要求1所述的一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，其特征是:所述掛桶機(jī)構(gòu)包括一個掛鉤組件，垃圾桶通過掛鉤組件固定到抬升板上。4.如權(quán)利要求1所述的一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，其特征是:所述壓桶機(jī)構(gòu)包括一個弧形的壓桶板，所述壓桶板垂直固定在抬升板上。5.如權(quán)利要求4所述的一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，其特征是:所述主導(dǎo)軌對稱設(shè)置在垃圾箱的外壁面對應(yīng)垃圾倒入口的位置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種側(cè)裝垃圾運(yùn)輸車傾倒裝置的分叉主導(dǎo)軌，包括安裝在垃圾箱體上的抬升組件；抬升組件包括主導(dǎo)軌，在主導(dǎo)軌上滑動連接有一個抬升板，抬升板包括掛桶機(jī)構(gòu)和壓桶機(jī)構(gòu)；在抬升板對應(yīng)壓桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑輪A，在抬升板對應(yīng)掛桶機(jī)構(gòu)位置設(shè)置有一個滑動B；主導(dǎo)軌包括一個直線抬升段和一個弧形傾倒段，直線抬升段與地面相垂直，弧形傾倒段朝向垃圾桶的垃圾倒入口彎折，在弧形傾倒段與直線抬升段連接處，還設(shè)置有一個輔助導(dǎo)軌，輔助導(dǎo)軌位于弧形傾倒端的上方，輔助導(dǎo)軌為弧形，朝向垃圾倒入口彎折；當(dāng)滑輪A在拉桿的牽引下移動到弧形傾倒段末端時，滑輪B通過抬升板繞滑輪A軸心的定軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)入到輔助導(dǎo)軌內(nèi)，使得抬升板發(fā)生翻動。
【IPC分類】B65F3/08
【公開號】CN205023274
【申請?zhí)枴緾N201520054217
【發(fā)明人】杜訓(xùn)剛, 王滌成, 王成生, 周明春
【申請人】江蘇悅達(dá)專用車有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年1月27日