軸承送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，尤其是一種用于對軸承進(jìn)行間隔送料的軸承送料
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]把軸承一個(gè)個(gè)送到指定的區(qū)域，傳統(tǒng)上都是通過人工的方式進(jìn)行，這種方式不僅速度慢，而且需要很多工人，不僅增加了企業(yè)用工成本，而且生產(chǎn)效率也不能增加很多。
[0003]在浙江省教育廳科研資助項(xiàng)目(Υ201534342)中涉及本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種能夠?qū)S承進(jìn)行自動間隔送料的軸承送料裝置，滿足了企業(yè)用工少、效率高的需求。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種軸承送料裝置，包括基座，基座頂部固定有平板，平板上固定有支撐架，支撐架上設(shè)有傾斜固定的放置框；
[0006]放置框包括上板、下板，固定在上板、下板左右端部的側(cè)板，兩側(cè)板之間的間距與軸承厚度匹配，兩側(cè)板的進(jìn)口端敞開、出口端通過后板封閉，下板的末端開有與軸承直徑匹配的通道；
[0007]平板上固定有一對相互設(shè)置的引導(dǎo)限位板，兩引導(dǎo)限位板之間的間距與軸承寬度匹配，兩引導(dǎo)限位板之間滑動連接有滑塊，滑塊的端部轉(zhuǎn)動連接有連桿一，連桿一上轉(zhuǎn)動連接有連桿二，連桿二通過伺服電機(jī)驅(qū)動；
[0008]滑塊的長度與通道的長度匹配，通道與兩引導(dǎo)限位塊位置匹配。使用時(shí)，把軸承一個(gè)個(gè)的放置在放置框中，由于放置框傾斜固定在支撐架上，所以軸承受到重力的作用，會朝著通道處方向運(yùn)動，并通過通道處，掉落到兩引導(dǎo)限位板之間的平板處，在通過伺服電機(jī)驅(qū)動滑塊推動軸承，在推動軸承的過程中，位于通道上的軸承被滑塊從新推回到放置框中，并擱放在滑塊頂面處，當(dāng)伺服電機(jī)驅(qū)動連桿二向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)四分之一圈時(shí)，滑塊推動軸承完畢，接著伺服電機(jī)驅(qū)動連桿二向逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)四分之一圈，這時(shí)，位于放置框中的軸承重新掉落到兩引導(dǎo)限位板之間的平板上，這樣再通過伺服電機(jī)驅(qū)動連桿二帶動連桿一在推動滑塊帶動新的軸承移動，這樣放置框上的軸承就會一個(gè)個(gè)被間隔帶動送料，該裝置結(jié)構(gòu)巧妙、成本低，值得推廣應(yīng)用。
[0009]進(jìn)一步完善，滑塊的表面上開有一組凹槽，凹槽與滑塊的運(yùn)動方向垂直設(shè)置。這種設(shè)置，可以在滑塊推動軸承時(shí)，位于放置框內(nèi)且貼合在滑塊頂面的軸承會被帶著抖動起來，這樣避免各軸承之間卡住的情況發(fā)生。
[0010]進(jìn)一步完善，滑塊的前端面與頂面之間為弧度設(shè)置。這種設(shè)置，可以保證滑塊在推動軸承，并且在頂動位于通道上的軸承時(shí)，是弧形接觸頂動位于通道上的軸承向上運(yùn)動，這樣可以避免滑塊傷到軸承。
[0011]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，把軸承一個(gè)個(gè)的放置在放置框中，軸承就會通過通道，一個(gè)個(gè)被滑塊推動到指定區(qū)域，這樣不僅效率高、而且成本低，一個(gè)工人就可以同時(shí)操作多臺裝置，人工只需要不斷的把軸承放置在放置框中即可，也可以通過其他機(jī)械設(shè)備把軸承放置在放置框中，這樣就可以更加的節(jié)約企業(yè)成本，值得推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的滑塊復(fù)位時(shí)的原理圖一；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的滑塊工作時(shí)的原理圖二 ；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的滑塊再次復(fù)位時(shí)的原理圖三；
[0016]圖5為圖2的A區(qū)域局部放大圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:基座1，平板1-1，支撐架2，放置框3，上板3-1，下板3_2，通道3_2a，側(cè)板3-3，后板3-4，引導(dǎo)限位板4，滑塊5，凹槽5_1，弧度5_2，連桿一 6，連桿二 7，伺服電機(jī)8，軸承9。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0019]參照附圖:這種軸承送料裝置，包括基座1，基座1頂部固定有平板1-1，平板1上固定有支撐架2，支撐架2上設(shè)有傾斜固定的放置框3 ;
[0020]放置框3包括上板3-1、下板3-2，固定在上板3_1、下板3_2左右端部的側(cè)板3_3，兩側(cè)板3-3之間的間距與軸承厚度匹配，兩側(cè)板3-3的進(jìn)口端敞開、出口端通過后板3-4封閉，下板3-2的末端開有與軸承直徑匹配的通道3-2a ;
[0021]平板1-1上固定有一對相互設(shè)置的引導(dǎo)限位板4，兩引導(dǎo)限位板4之間的間距與軸承寬度匹配，兩引導(dǎo)限位板4之間滑動連接有滑塊5，滑塊5的端部轉(zhuǎn)動連接有連桿一 6，連桿一 6上轉(zhuǎn)動連接有連桿二 7，連桿二 7通過伺服電機(jī)8驅(qū)動；
[0022]滑塊5的長度與通道3_2a的長度匹配，通道3_2a與兩引導(dǎo)限位塊4位置匹配；
[0023]滑塊5的表面上開有一組凹槽5-1，凹槽5-1與滑塊5的運(yùn)動方向垂直設(shè)置。
[0024]滑塊5的前端面與頂面之間為弧度5-2設(shè)置。
[0025]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，把軸承9 一個(gè)個(gè)的放置在放置框3中，軸承9就會通過通道3_2a，一個(gè)個(gè)被滑塊推動到指定區(qū)域，這樣不僅效率高、而且成本低，一個(gè)工人就可以同時(shí)操作多臺裝置，人工只需要不斷的把軸承9放置在放置框3中即可，也可以通過其他機(jī)械設(shè)備把軸承9放置在放置框3中，這樣就可以更加的節(jié)約企業(yè)成本，值得推廣應(yīng)用。
[0026]雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承送料裝置，包括基座(1)，所述基座(1)頂部固定有平板(1-1)，其特征是:所述平板(1)上固定有支撐架(2)，所述支撐架(2)上設(shè)有傾斜固定的放置框(3); 所述放置框(3)包括上板(3-1)、下板(3-2)，固定在上板(3-1)、下板(3-2)左右端部的側(cè)板(3-3)，兩側(cè)板(3-3)之間的間距與軸承厚度匹配，兩所述側(cè)板(3-3)的進(jìn)口端敞開、出口端通過后板(3-4)封閉，所述下板(3-2)的末端開有與軸承直徑匹配的通道(3-2a); 所述平板(1-1)上固定有一對相互設(shè)置的引導(dǎo)限位板(4)，兩所述引導(dǎo)限位板(4)之間的間距與軸承寬度匹配，兩所述引導(dǎo)限位板(4)之間滑動連接有滑塊(5)，所述滑塊(5)的端部轉(zhuǎn)動連接有連桿一(6)，所述連桿一(6)上轉(zhuǎn)動連接有連桿二(7)，所述連桿二(7)通過伺服電機(jī)⑶驅(qū)動； 所述滑塊(5)的大小位置與通道(3-2a)的大小位置匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承送料裝置，其特征是:所述滑塊(5)的表面上開有一組凹槽(5-1)，所述凹槽(5-1)與滑塊(5)的運(yùn)動方向垂直設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承送料裝置，其特征是:所述滑塊(5)的前端面與頂面之間為弧度(5-2)設(shè)置。
【專利摘要】一種軸承送料裝置，包括基座，基座頂部固定有平板，平板上固定有支撐架，支撐架上設(shè)有傾斜固定的放置框；平板上固定有一對相互設(shè)置的引導(dǎo)限位板,兩引導(dǎo)限位板之間的間距與軸承寬度匹配，兩引導(dǎo)限位板之間滑動連接有滑塊，滑塊的端部轉(zhuǎn)動連接有連桿一，連桿一上轉(zhuǎn)動連接有連桿二，連桿二通過伺服電機(jī)驅(qū)動；滑塊的大小位置與放置框中通道的大小位置匹配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，值得推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B65G25/10
【公開號】CN205023349
【申請?zhí)枴緾N201520807879
【發(fā)明人】鄭曉峰, 陸斌超, 黃明鈞, 周秦峰, 吳彬
【申請人】浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月19日