輕載懸掛式工位起重機用軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及起重機設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種輕載懸掛式工位起重機用軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]在起重機物料搬運輸送行業(yè)中，普遍采用輕載懸掛式工位起重機，此類起重機吊運的物品質(zhì)量通常較輕，單次起吊通常不超過2000kg。目前，此類起重機的軌道大部分采用的材質(zhì)都是Q235B，并由經(jīng)加工后的型材拼接后焊接而成。此類軌道的缺陷在于加工過程繁瑣、加工成本較高，并且拼接后為增強其剛度，在安裝過程中必須增加緊密的支撐點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種質(zhì)量輕、高承載、易安裝的輕載懸掛式工位起重機用軌道。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:輕載懸掛式工位起重機用軌道，軌道的橫截面呈開口向下的“ Π ”形空腔體結(jié)構(gòu)；“ π ”形結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)為豎直段，“ Π ”形下部開口處的左右兩側(cè)具有向中部水平折彎的用于承載主梁小車的滾輪移動的軌道段；豎直段和軌道段的內(nèi)部均具有空腔。
[0005]進一步的是:位于豎直段內(nèi)的空腔的中部設(shè)置有空腔加強筋。
[0006]進一步的是:“Π”形結(jié)構(gòu)的中部設(shè)置有兩端分別與左右兩側(cè)的豎直段連接的豎直段加強筋。
[0007]進一步的是:所述軌道的材質(zhì)為鋁合金。
[0008]進一步的是:所述軌道為一體擠壓成型結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的軌道采用空腔體結(jié)構(gòu)，在保證強度的同時可減輕軌道質(zhì)量；另外，可設(shè)置相應(yīng)的加強筋可進一步增強結(jié)構(gòu)強度。為進一步減輕重量，可采用鋁合金材質(zhì)，并通過采用一體擠壓成型結(jié)構(gòu)，保證結(jié)構(gòu)強度。相對于傳統(tǒng)的軌道，本實用新型所述的軌道自身具有質(zhì)量輕、高承載、易安裝的特點，并且組裝成本較低，更能符合市場需求。
【附圖說明】
[0010]圖1、圖2為本實用新型的兩種不同實施方式的橫截面示意圖。
[0011]圖中標記為:豎直段1、軌道段2、空腔3、空腔加強筋4、豎直段加強筋5。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明，但是本實用新型所保護的范圍并不僅限于以下具體實施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員無需付出創(chuàng)造性努力的情況下做出的修改、等同替換、改進等均應(yīng)當屬于本實用新型的保護范圍。
[0013]如圖1和圖2所示，本實用新型所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，軌道的橫截面呈開口向下的“ Π ”形空腔體結(jié)構(gòu)；“ Π ”形結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)為豎直段1，“ Π ”形下部開口處的左右兩側(cè)具有向中部水平折彎的用于承載主梁小車的滾輪移動的軌道段2 ;豎直段1和軌道段2的內(nèi)部均具有空腔3。
[0014]本實用新型根據(jù)需要可設(shè)置不同的型號，每種型號對應(yīng)不同的高度，如圖1和圖2中所示，在寬度相同的情況下，設(shè)置為不同高度的情況，因此對應(yīng)于兩種不同型號，可滿足不同的市場需求。考慮到當軌道整體的高度較高時，其左右兩側(cè)的豎直段1內(nèi)的空腔3較長，為了提高此段的結(jié)構(gòu)強度，可在空腔3的中部設(shè)置有空腔加強筋4，空腔加強筋4可設(shè)置一條或者多條，以將空腔3分成多個獨立的子空腔結(jié)構(gòu)。
[0015]另外，為了增強兩側(cè)豎直段1之間的連接強度，可進一步在“Π”形結(jié)構(gòu)的中部設(shè)置有兩端分別與左右兩側(cè)的豎直段1連接的豎直段加強筋5。如圖1和圖2中所示，并且，當軌道整體的高度較高時，可設(shè)置多條豎直段加強筋5。
[0016]本實用新型優(yōu)選所述軌道的材質(zhì)為鋁合金；這樣可在保證軌道強度的同時，減輕軌道重量。另外，當采用鋁合金作為軌道的材質(zhì)時，由于鋁合金材質(zhì)的擠壓成型性能較好，可將軌道整體直接通過擠壓成型制成；這樣的好處是使軌道呈一體擠壓成型結(jié)構(gòu)，可增強其結(jié)構(gòu)強度，并減少后期組裝過中的拼接、焊接等操作，節(jié)約組裝成本。
[0017]綜上，本實用新型所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，其具有結(jié)構(gòu)強度高、質(zhì)量輕、易安裝等特點，更能符合市場需求以及降低組裝成本。
【主權(quán)項】
1.輕載懸掛式工位起重機用軌道，其特征在于:軌道的橫截面呈開口向下的“Π”形空腔體結(jié)構(gòu)；“π”形結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)為豎直段α)，“π”形下部開口處的左右兩側(cè)具有向中部水平折彎的用于承載主梁小車的滾輪移動的軌道段(2);豎直段(1)和軌道段(2)的內(nèi)部均具有空腔(3)。2.如權(quán)利要求1所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，其特征在于:位于豎直段(1)內(nèi)的空腔(3)的中部設(shè)置有空腔加強筋(4)。3.如權(quán)利要求1所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，其特征在于:“Π”形結(jié)構(gòu)的中部設(shè)置有兩端分別與左右兩側(cè)的豎直段(1)連接的豎直段加強筋(5)。4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，其特征在于:所述軌道的材質(zhì)為鋁合金。5.如權(quán)利要求4所述的輕載懸掛式工位起重機用軌道，其特征在于:所述軌道為一體擠壓成型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輕載懸掛式工位起重機用軌道，屬于起重機設(shè)備領(lǐng)域，提供一種質(zhì)量輕、高承載、易安裝的輕載懸掛式工位起重機用軌道；軌道的橫截面呈開口向下的“Π”形空腔體結(jié)構(gòu)；“Π”形結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)為豎直段，“Π”形下部開口處的左右兩側(cè)具有向中部水平折彎的用于承載主梁小車的滾輪移動的軌道段；豎直段和軌道段的內(nèi)部均具有空腔。相對于傳統(tǒng)的軌道，本實用新型所述的軌道自身具有質(zhì)量輕、高承載、易安裝的特點，并且組裝成本較低，更能符合市場需求。
【IPC分類】B66C7/02
【公開號】CN205023732
【申請?zhí)枴緾N201520682912
【發(fā)明人】張忠偉
【申請人】半博機械工程（上海）有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月6日