一種皮帶卸料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,特別是一種皮帶卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的在生產(chǎn)成品進(jìn)行裝車的過程中,需要經(jīng)過皮帶傳輸機(jī)進(jìn)行貨物的裝車,而目前的皮帶傳輸機(jī)多為固定的結(jié)構(gòu),貨車司機(jī)需要通過反復(fù)的調(diào)整才能將貨車對準(zhǔn)皮帶下貨端,貨車調(diào)節(jié)過程非常耗時(shí),對裝車效率影響很大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種皮帶卸料裝置,能夠針對貨車所在位置,進(jìn)行皮帶下貨端的調(diào)節(jié),避免了貨車司機(jī)需要消耗大量時(shí)間進(jìn)行貨車位置的調(diào)整,提高了貨物裝車效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種皮帶卸料裝置,包括第一傳輸皮帶、第二傳輸皮帶、皮帶調(diào)節(jié)裝置、滑軌和滾輪,第一傳輸皮帶水平設(shè)置,第二傳輸皮帶傾斜設(shè)置,第一傳輸皮帶與第二傳輸皮帶之間通過第一銷軸和第二銷軸連接;
[0005]第二傳輸皮帶上設(shè)有皮帶調(diào)節(jié)裝置,第一傳輸皮帶和皮帶調(diào)節(jié)裝置上均設(shè)有滾輪,滾輪能夠在滑軌內(nèi)移動(dòng),滑軌設(shè)置在高架上。
[0006]優(yōu)選的方案中,所述的第一銷軸軸向沿水平方向設(shè)置,第二傳輸皮帶軸向沿豎直方向設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的方案中,所述的皮帶調(diào)節(jié)裝置包括電動(dòng)機(jī)、繩索、支架、固定節(jié)和第三銷軸,支架頂端設(shè)有電動(dòng)機(jī),繩索一端通過電動(dòng)機(jī)控制進(jìn)行收放,另一端與固定節(jié)連接,固定節(jié)未與繩索連接的一端與第二傳輸皮帶之間通過第三銷軸鉸接。
[0008]優(yōu)選的方案中,所述的第一傳輸皮帶上方設(shè)有第三傳輸皮帶,第三傳輸皮帶將料倉貨物運(yùn)送至第一傳輸皮帶上。
[0009]優(yōu)選的方案中,所述的第一傳輸皮帶底面設(shè)有滾輪連接桿,滾輪設(shè)置在滾輪連接桿兩端。
[0010]本實(shí)用新型提供的一種皮帶卸料裝置,通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)貨車所在位置針對卸料皮帶位置進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)方式簡單,調(diào)節(jié)速度較快,能夠避免貨車對準(zhǔn)皮帶下貨端浪費(fèi)大量時(shí)間,大大提升貨物裝車效率;且皮帶能夠在空間全角度調(diào)節(jié),通過第一銷軸、第二銷軸以及滾輪,實(shí)現(xiàn)各個(gè)方位的調(diào)節(jié),對下料裝車工作效率有很大的提升。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型的皮帶調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型的第一傳輸皮帶和第二傳輸皮帶連接位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:第一傳輸皮帶1,第二傳輸皮帶2,皮帶調(diào)節(jié)裝置3,滑軌4,滾輪5,滾輪連接桿6,第三傳輸皮帶7,第一銷軸8,第二銷軸9,高架10,電動(dòng)機(jī)301,繩索302,支架303,固定節(jié)304,第三銷軸305。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖中,一種皮帶卸料裝置,包括第一傳輸皮帶1、第二傳輸皮帶2、皮帶調(diào)節(jié)裝置3、滑軌4和滾輪5,第一傳輸皮帶1水平設(shè)置,第二傳輸皮帶2傾斜設(shè)置,第一傳輸皮帶1與第二傳輸皮帶2之間通過第一銷軸8和第二銷軸9連接;
[0019]第二傳輸皮帶2上設(shè)有皮帶調(diào)節(jié)裝置3,第一傳輸皮帶1和皮帶調(diào)節(jié)裝置3上均設(shè)有滾輪5,滾輪5能夠在滑軌4內(nèi)移動(dòng),滑軌4設(shè)置在高架10上。
[0020]優(yōu)選的方案中,所述的第一銷軸8軸向沿水平方向設(shè)置,第二傳輸皮帶2軸向沿豎直方向設(shè)置。采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)置的第一銷軸保證了第二傳輸皮帶能夠繞銷軸軸向位置在豎直面上移動(dòng),而第二銷軸則使第二傳輸皮帶能夠繞銷軸軸向位置在水平面上移動(dòng)。
[0021]優(yōu)選的方案中,所述的皮帶調(diào)節(jié)裝置3包括電動(dòng)機(jī)301、繩索302、支架303、固定節(jié)304和第三銷軸305,支架303頂端設(shè)有電動(dòng)機(jī)301,繩索302 —端通過電動(dòng)機(jī)301控制進(jìn)行收放,另一端與固定節(jié)304連接,固定節(jié)304未與繩索302連接的一端與第二傳輸皮帶2之間通過第三銷軸305鉸接。采用上述結(jié)構(gòu),利用電動(dòng)機(jī)控制繩索的收放,實(shí)現(xiàn)對第二傳輸皮帶傾斜度的調(diào)節(jié)。
[0022]優(yōu)選的方案中,所述的第一傳輸皮帶1上方設(shè)有第三傳輸皮帶7,第三傳輸皮帶7將料倉貨物運(yùn)送至第一傳輸皮帶1上。
[0023]優(yōu)選的方案中,所述的第一傳輸皮帶1底面設(shè)有滾輪連接桿6,滾輪5設(shè)置在滾輪連接桿6兩端。由于皮帶的寬度一定,因而設(shè)置連接桿,使整個(gè)皮帶通過固定桿與兩側(cè)的滾輪連接,從而實(shí)現(xiàn)皮帶在水平方向上的移動(dòng)。
[0024]通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)貨車所在位置針對卸料皮帶位置進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)方式簡單,調(diào)節(jié)速度較快,能夠避免貨車對準(zhǔn)皮帶下貨端浪費(fèi)大量時(shí)間,大大提升貨物裝車效率;且皮帶能夠在空間全角度調(diào)節(jié),通過第一銷軸、第二銷軸以及滾輪,實(shí)現(xiàn)各個(gè)方位的調(diào)節(jié),對下料裝車工作效率有很大的提升。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮帶卸料裝置,包括第一傳輸皮帶(1)、第二傳輸皮帶(2)、皮帶調(diào)節(jié)裝置(3)、滑軌(4)和滾輪(5),其特征是:第一傳輸皮帶(1)水平設(shè)置,第二傳輸皮帶(2)傾斜設(shè)置,第一傳輸皮帶(1)與第二傳輸皮帶(2)之間通過第一銷軸(8)和第二銷軸(9)連接; 第二傳輸皮帶(2 )上設(shè)有皮帶調(diào)節(jié)裝置(3 ),第一傳輸皮帶(1)和皮帶調(diào)節(jié)裝置(3 )上均設(shè)有滾輪(5 ),滾輪(5 )能夠在滑軌(4 )內(nèi)移動(dòng),滑軌(4 )設(shè)置在高架(10 )上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶卸料裝置,其特征是:所述的第一銷軸(8)軸向沿水平方向設(shè)置,第二傳輸皮帶(2 )軸向沿豎直方向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶卸料裝置,其特征是:所述的皮帶調(diào)節(jié)裝置(3)包括電動(dòng)機(jī)(301)、繩索(302)、支架(303)、固定節(jié)(304)和第三銷軸(305),支架(303)頂端設(shè)有電動(dòng)機(jī)(301),繩索(302) —端通過電動(dòng)機(jī)(301)控制進(jìn)行收放,另一端與固定節(jié)(304)連接,固定節(jié)(304)未與繩索(302)連接的一端與第二傳輸皮帶(2)之間通過第三銷軸(305)鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶卸料裝置,其特征是:所述的第一傳輸皮帶(1)上方設(shè)有第三傳輸皮帶(7 ),第三傳輸皮帶(7 )將料倉貨物運(yùn)送至第一傳輸皮帶(1)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶卸料裝置,其特征是:所述的第一傳輸皮帶(1)底面設(shè)有滾輪連接桿(6 ),滾輪(5 )設(shè)置在滾輪連接桿(6 )兩端。
【專利摘要】一種皮帶卸料裝置,包括第一傳輸皮帶、第二傳輸皮帶、皮帶調(diào)節(jié)裝置、滑軌和滾輪,第一傳輸皮帶水平設(shè)置,第二傳輸皮帶傾斜設(shè)置,第一傳輸皮帶與第二傳輸皮帶之間通過第一銷軸和第二銷軸連接;第二傳輸皮帶上設(shè)有皮帶調(diào)節(jié)裝置,第一傳輸皮帶和皮帶調(diào)節(jié)裝置上均設(shè)有滾輪,滾輪能夠在滑軌內(nèi)移動(dòng),滑軌設(shè)置在高架上。第一銷軸軸向沿水平方向設(shè)置,第二傳輸皮帶軸向沿豎直方向設(shè)置。第一傳輸皮帶上方設(shè)有第三傳輸皮帶,第三傳輸皮帶將料倉貨物運(yùn)送至第一傳輸皮帶上。通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)貨車所在位置針對卸料皮帶位置進(jìn)行調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)方式簡單,調(diào)節(jié)速度較快,能夠避免貨車對準(zhǔn)皮帶下貨端浪費(fèi)大量時(shí)間,大大提升貨物裝車效率。
【IPC分類】B65G15/12, B65G67/04
【公開號】CN205034635
【申請?zhí)枴緾N201520787028
【發(fā)明人】雷彬, 熊波, 李杰橋, 周建國, 張 成
【申請人】當(dāng)陽市星光磷化有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月13日