一種便民電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種便民電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]曳引電梯作為常見的垂直升降工具，普遍使用在大型商廈或辦公樓等區(qū)域，曳引電梯較液壓電梯相比具有傳輸高度高、加速度大、升降迅速等優(yōu)點(diǎn)，曳引電梯的使用范圍也非常廣泛。
[0003]隨著現(xiàn)代社會的進(jìn)步，城市居民樓的高度也在越來越高，曳引電梯免去了爬樓的勞累，尤其對于腿腳不便的老年人非常方便實(shí)用。獨(dú)居的老年人經(jīng)常會出去一次性購買較多商品作為長時(shí)間生活之用，而在乘坐電梯時(shí)越高的樓，電梯運(yùn)行的時(shí)間越長，老年人長時(shí)間拿著大量的商品容易疲勞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種便民電梯，轎廂里設(shè)有用于懸掛貨物的懸掛體，方便用戶在乘坐的時(shí)候把貨品固定之用，減少用戶負(fù)擔(dān)，提升電梯乘坐的舒適性。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種便民電梯，包括轎廂、配重塊、曳引機(jī)、曳引繩和導(dǎo)軌，該種便民電梯包含設(shè)在所述轎廂上的扶手、套設(shè)在所述扶手上的低位懸掛體和開設(shè)在所述轎廂的壁上，用于容納閑置的所述低位懸掛體的容納槽。
[0006]所述轎廂在所述配重塊、曳引機(jī)和所述曳引繩的作用下在所述導(dǎo)軌上升降，所述低位懸掛體套設(shè)在所述扶手上并且可以翻轉(zhuǎn)，在使用的時(shí)候，用戶將所述懸掛體翻出所述容納槽，將裝有貨物的手提袋懸掛在所述低位懸掛體上，免去勞累，當(dāng)使用完畢后，取下貨物，再將所述低位懸掛體翻轉(zhuǎn)翻進(jìn)所述容納槽內(nèi)，這樣其他用戶也不會被所述外凸的低位懸掛體劃傷，提升空間利用率。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述低位懸掛體包括套設(shè)在所述扶手上，并可在所述扶手上側(cè)向移動和上下翻轉(zhuǎn)的套接部、成鉤形用于鉤住貨物的鉤體和連接所述套接部和所述鉤體的延伸部。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述容納槽上設(shè)有用于擋住容納在所述容納槽內(nèi)的所述低位懸掛體的擋位條。
[0009]所述擋位條擋住所述翻轉(zhuǎn)進(jìn)所述容納槽的所述低位懸掛體，防止其翻出，當(dāng)用戶需要把所述低位懸掛體從所述容納槽翻出時(shí)，因?yàn)樗鰮跷粭l具備一定的彈性，可在力的作用下發(fā)生一點(diǎn)形變，需要用戶稍微施加一點(diǎn)力即可。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述擋位條包含靠近所述扶手的抵觸面和遠(yuǎn)離所述扶手的擋位面，所述鉤體包含在使用狀態(tài)下與所述抵觸面抵觸貼合的后抵觸面和在閑置狀態(tài)下與所述擋位面抵觸貼合的前抵觸面。
[0011]用戶將所述低位懸掛體翻出后，掛上重物，所述后抵觸面不采用弧形，可采用直線面，與所述抵觸面緊密貼合，增加穩(wěn)定性。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述轎廂高于所述扶手的位置上設(shè)有高位懸掛體。
[0013]一些體積比較大的貨品可懸掛在所述高位懸掛體上。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述高位懸掛體包含與所述轎廂廂壁上的連接柱和設(shè)在所述連接柱上的防滑擋。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述容納槽開設(shè)的位置在水平方向上位于所述轎廂廂壁上的中部位置，所述高位懸掛體在水平方向上的投影位于所述容納槽側(cè)端，在所述扶手上設(shè)有用于限制所述低位懸掛體在所述扶手上的滑動位置的限位塊，所述限位塊在水平方向上的投影位于所述高位懸掛體與所述容納槽之間。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0017]1、所述低位懸掛體能用于用戶置放重物，減輕勞累。
[0018]2、所述容納槽能在所述低位懸掛體處于閑置的時(shí)候置放所述低位懸掛體，提升空間利用率。
[0019]3、所述限位塊能對所述低位懸掛體的置放滑動位置進(jìn)行限位。
[0020]4、用戶能將體積較大的物體懸掛在所述高位懸掛體上。
【附圖說明】
[0021]圖1是實(shí)施例1的立體示意圖；
[0022]圖2是正視圖；
[0023]圖3是側(cè)面剖視圖；
[0024]圖4是所述低位懸掛體的立體示意圖；
[0025]圖5是圖3A處的細(xì)節(jié)放大圖。
[0026]圖中:
[0027]1、轎廂，2、高位懸掛體，21、連接柱，22、防滑擋，3、扶手，4、容納槽，41、擋位條，411、擋位面，412、抵觸面，5、低位懸掛體，51、套接部，52、延伸部，53、鉤體，531、后抵觸面，532、前抵觸面，6、限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0029]本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0030]實(shí)施例1，如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示:一種便民電梯，包括轎廂1、配重塊、曳引機(jī)、曳引繩和導(dǎo)軌，該種便民電梯包含設(shè)在轎廂1上的扶手3、套設(shè)在扶手3上的低位懸掛體5和開設(shè)在轎廂1的壁上，用于容納閑置的低位懸掛體5的容納槽4。轎廂1在配重塊、曳引機(jī)和曳引繩的作用下在導(dǎo)軌上升降，低位懸掛體5套設(shè)在扶手3上并且可以翻轉(zhuǎn)，在使用的時(shí)候，用戶將懸掛體5翻出容納槽，將裝有貨物的手提袋懸掛在低位懸掛體5上，免去勞累，當(dāng)使用完畢后，取下貨物，再將低位懸掛體5翻轉(zhuǎn)翻進(jìn)容納槽4內(nèi)，這樣其他用戶也不會被外凸的低位懸掛體5劃傷，提升空間利用率。
[0031]低位懸掛體5包括套設(shè)在扶手3上，并可在扶手3上側(cè)向移動和上下翻轉(zhuǎn)的套接部51、成鉤形用于鉤住貨物的鉤體53和連接套接部51和鉤體53的延伸部52。容納槽4上設(shè)有用于擋住容納在容納槽4內(nèi)的低位懸掛體5的擋位條41。
[0032]擋位條41擋住翻轉(zhuǎn)進(jìn)容納槽4的低位懸掛體5，防止其翻出，當(dāng)用戶需要把低位懸掛體5從容納槽4翻出時(shí)，因?yàn)閾跷粭l41具備一定的彈性，可在力的作用下發(fā)生一點(diǎn)形變，需要用戶稍微施加一點(diǎn)力即可。擋位條41包含靠近扶手3的抵觸面412和遠(yuǎn)離扶手3的擋位面411，鉤體53包含在使用狀態(tài)下與抵觸面412抵觸貼合的后抵觸面531和在閑置狀態(tài)下與擋位面411抵觸貼合的前抵觸面532。用戶將低位懸掛體5翻出后，掛上重物，后抵觸面531不采用弧形，可采用直線面，與抵觸面412緊密貼合，增加穩(wěn)定性。
[0033]轎廂1高于扶手3的位置上設(shè)有高位懸掛體2。一些體積比較大的貨品可懸掛在高位懸掛體2上。高位懸掛體2包含與轎廂1廂壁上的連接柱21和設(shè)在連接柱21上的防滑擋22。容納槽4開設(shè)的位置在水平方向上位于轎廂1廂壁上的中部位置，高位懸掛體2在水平方向上的投影位于容納槽4側(cè)端，在扶手3上設(shè)有用于限制低位懸掛體5在扶手3上的滑動位置的限位塊6，限位塊6在水平方向上的投影位于高位懸掛體2與容納槽4之間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便民電梯，包括轎廂(1)、配重塊、曳引機(jī)、曳引繩和導(dǎo)軌，其特征在于:該種便民電梯包含設(shè)在所述轎廂(1)上的扶手(3 )、套設(shè)在所述扶手(3 )上的低位懸掛體(5 )和開設(shè)在所述轎廂(1)的壁上，用于容納閑置的所述低位懸掛體(5)的容納槽(4)，所述低位懸掛體(5 )包括套設(shè)在所述扶手(3 )上，并可在所述扶手(3 )上側(cè)向移動和上下翻轉(zhuǎn)的套接部(51)、成鉤形用于鉤住貨物的鉤體(53)和連接所述套接部(51)和所述鉤體(53)的延伸部(52),所述容納槽(4)上設(shè)有用于擋住容納在所述容納槽(4)內(nèi)的所述低位懸掛體(5)的擋位條(41)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便民電梯，其特征在于:所述擋位條(41)包含靠近所述扶手(3)的抵觸面(412)和遠(yuǎn)離所述扶手(3)的擋位面(411)，所述鉤體(53)包含在使用狀態(tài)下與所述抵觸面(412)抵觸貼合的后抵觸面(531)和在閑置狀態(tài)下與所述擋位面(411)抵觸貼合的前抵觸面(532)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種便民電梯，其特征在于:所述轎廂(1)高于所述扶手(3)的位置上設(shè)有高位懸掛體(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便民電梯，其特征在于:所述高位懸掛體(2)包含與所述轎廂(1)廂壁上的連接柱(21)和設(shè)在所述連接柱(21)上的防滑擋(22 )。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便民電梯，其特征在于:所述容納槽(4)開設(shè)的位置在水平方向上位于所述轎廂(1)廂壁上的中部位置，所述高位懸掛體(2)在水平方向上的投影位于所述容納槽(4 )側(cè)端，在所述扶手(3 )上設(shè)有用于限制所述低位懸掛體(5 )在所述扶手(3)上的滑動位置的限位塊(6)，所述限位塊(6)在水平方向上的投影位于所述高位懸掛體(2)與所述容納槽(4)之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種便民電梯。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種便民電梯，包括轎廂、配重塊、曳引機(jī)、曳引繩和導(dǎo)軌，該種便民電梯包含設(shè)在所述轎廂上的扶手、套設(shè)在所述扶手上的低位懸掛體和開設(shè)在所述轎廂的壁上，用于容納閑置的所述低位懸掛體的容納槽。本實(shí)用新型的目的是提供一種便民電梯，轎廂里設(shè)有用于懸掛貨物的懸掛體，方便用戶在乘坐的時(shí)候把貨品固定之用，減少用戶負(fù)擔(dān)，提升電梯乘坐的舒適性。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN205034919
【申請?zhí)枴緾N201520611976
【發(fā)明人】徐留生, 唐國娟, 葉虹
【申請人】湖州中合蒂森電梯有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月14日