一種卷煙條盒輸送分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷煙設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種卷煙條盒輸送分離裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在香煙的生產(chǎn)、包裝、輸送的過程中，為了杜絕或減少有外觀質(zhì)量缺陷的卷煙條盒進(jìn)入裝封箱機(jī)，造成市場不良反饋或質(zhì)量事故，一些企業(yè)在裝封箱機(jī)入口處的卷煙條盒輸送帶上方加裝有卷煙條盒外觀視覺檢測裝置。但是，當(dāng)卷煙條盒來料速度波動(dòng)非常大、不均勻時(shí)，造成幾十條的卷煙條盒相連一起進(jìn)入檢測裝置，檢測裝置無法正常檢測，直接造成外觀視覺檢測準(zhǔn)確性降低，從而增加了人工檢查、分揀的勞動(dòng)強(qiáng)度，存在質(zhì)量隱患，亟需改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種卷煙條盒輸送分離裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶輸送中的卷煙條盒進(jìn)行有效分離，使卷煙條盒勻速、間隔、平穩(wěn)進(jìn)入下一道工序。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種卷煙條盒輸送分離裝置，包括輸送帶機(jī)架，所述輸送帶機(jī)架的左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，所述支撐架與輸送帶機(jī)架滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)支撐架的上端面固定連接有安裝基板，所述安裝基板的下端面設(shè)有電機(jī)，且電機(jī)位于支撐架的外側(cè)，所述電機(jī)的上端設(shè)有電機(jī)座，且電機(jī)座位于安裝基板的上方，所述電機(jī)座的上方設(shè)有主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝基板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成，第一驅(qū)動(dòng)總成與安裝基板滑動(dòng)連接，第二驅(qū)動(dòng)總成與安裝基板固定連接，所述安裝基板的上方固定連接有輔助輪軸，所述輔助輪軸的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助輪；所述第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成均包括從動(dòng)輪軸、基塊、從動(dòng)輪、橡膠輥，所述從動(dòng)輪軸垂直穿過基塊，且從動(dòng)輪軸與基塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)輪與從動(dòng)輪軸的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，橡膠輥與從動(dòng)輪軸的下端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間設(shè)有供煙條盒通過的間距；所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊與第二驅(qū)動(dòng)總成的基塊之間平行設(shè)有第一固定塊，且第一固定塊與安裝基板固定連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊內(nèi)側(cè)與第一固定塊之間設(shè)有彈簧，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊外側(cè)平行設(shè)有第二固定塊，且第二固定塊與安裝基板固定連接；所述第二固定塊的外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、輔助輪之間通過皮帶傳動(dòng)連接。
[0005]所述第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距小于輸送機(jī)上通過的卷煙條盒的長度。
[0006]當(dāng)所述橡膠輥的線速度不大于輸送機(jī)皮帶的速度的3/4時(shí)，增大第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距。
[0007]當(dāng)所述橡膠輥的線速度至少為輸送機(jī)皮帶的速度的1.5倍時(shí)，減小第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距。
[0008]所述第一驅(qū)動(dòng)總成和第二驅(qū)動(dòng)總成均可以設(shè)置多個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，該裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶輸送中的卷煙條盒進(jìn)行有效分離，使卷煙條盒勻速、間隔、平穩(wěn)進(jìn)入下一道工序，并可在設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡捷，運(yùn)行可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖；
[0011]圖2為圖1俯視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的主視圖；
[0013]圖4為圖3俯視圖；
[0014]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]實(shí)施例一:
[0017]如圖1、圖2所示，一種卷煙條盒輸送分離裝置，包括輸送帶機(jī)架1，所述輸送帶機(jī)架1的左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐架2，所述支撐架2與輸送帶機(jī)架1滑動(dòng)連接，通過在輸送帶機(jī)架1的左、右兩側(cè)設(shè)置軌道凹槽，而在支撐架2上設(shè)置凸臺(tái)來實(shí)現(xiàn)支撐架2與輸送帶機(jī)架1之間的滑動(dòng)連接。所述兩個(gè)支撐架2的上端面固定連接有安裝基板3，所述安裝基板3的下端面設(shè)有電機(jī)4，且電機(jī)4位于支撐架2的外側(cè)，所述電機(jī)4的上端設(shè)有電機(jī)座5，且電機(jī)座5位于安裝基板3的上方，所述電機(jī)座5的上方設(shè)有主動(dòng)輪6，且主動(dòng)輪6與電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝基板3上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)總成7、第二驅(qū)動(dòng)總成8，第一驅(qū)動(dòng)總成7與安裝基板3滑動(dòng)連接，第二驅(qū)動(dòng)總成8與安裝基板3固定連接，所述安裝基板3的上方固定連接有輔助輪軸13，所述輔助輪軸13的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助輪14。所述第一驅(qū)動(dòng)總成7、第二驅(qū)動(dòng)總成8均包括從動(dòng)輪軸10、基塊9、從動(dòng)輪11、橡膠輥12，所述從動(dòng)輪軸10垂直穿過基塊9，且從動(dòng)輪軸10與基塊9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)輪11與從動(dòng)輪軸10的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，橡膠輥12與從動(dòng)輪軸10的下端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12之間設(shè)有間距，所述第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12之間的間距小于輸送機(jī)上通過的卷煙條盒的長度，這樣可以保證第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12可以依次撥動(dòng)輸送帶上運(yùn)送的卷煙條盒。通過增加輔助輪14，實(shí)現(xiàn)第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12以相同速度相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一驅(qū)動(dòng)總成7的基塊9與第二驅(qū)動(dòng)總成8的基塊9之間平行設(shè)有第一固定塊15，且第一固定塊15與安裝基板3固定連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成7的基塊9內(nèi)側(cè)與第一固定塊15之間設(shè)有彈簧16，所述第一驅(qū)動(dòng)總成7的基塊9外側(cè)平行設(shè)有第二固定塊17，且第二固定塊17與安裝基板3固定連接；所述第二固定塊17的外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘18 ;通過調(diào)節(jié)螺釘18來調(diào)整第一驅(qū)動(dòng)總成7的位置，進(jìn)而改變第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12之間的間距大小，以實(shí)現(xiàn)橡膠輥12對(duì)卷煙條盒接觸摩擦力的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。當(dāng)所述橡膠輥12的線速度小于輸送機(jī)皮帶的速度時(shí)，橡膠輥12的線速度不大于輸送機(jī)皮帶的速度的3/4，此時(shí)將調(diào)節(jié)螺釘18向外側(cè)松動(dòng)一定的距離，使第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12之間的間距增大，使橡膠輥12的線速度漸漸增大到與輸送帶的速度同步；當(dāng)所述橡膠棍12的線速度大于輸送機(jī)皮帶的速度時(shí)，橡膠棍12的線速度至少為輸送機(jī)皮帶的速度的1.5倍，此時(shí)將調(diào)節(jié)螺釘18向內(nèi)側(cè)松動(dòng)一定的距離，使第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12之間的間距減小，使橡膠輥12的線速度漸漸減小到與輸送帶的速度同步。所述主動(dòng)輪6、從動(dòng)輪11、輔助輪14之間通過皮帶19傳動(dòng)連接。
[0018]使用時(shí)，卷煙條盒排列著從輸送帶上傳遞過來，卷煙條盒通過此裝置被第一驅(qū)動(dòng)總成7的橡膠輥12與第二驅(qū)動(dòng)總成8的橡膠輥12強(qiáng)制減速或加速，卷煙條盒離開此裝置之后速度逐漸與輸送帶同步，從而實(shí)現(xiàn)相連的卷煙條盒分離并以一定速度平穩(wěn)進(jìn)入條盒外觀視覺檢測工位，保證檢測工序的順利進(jìn)行。
[0019]實(shí)施例二:
[0020]如圖3、圖4、圖5所示，實(shí)施例二與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相似，只是在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上分別增加了一個(gè)第一驅(qū)動(dòng)總成7和一個(gè)第二驅(qū)動(dòng)總成8，其中兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)總成7垂直并排設(shè)置，兩個(gè)第二驅(qū)動(dòng)總成8也垂直并排設(shè)置，且輔助輪軸13和輔助輪14的位置根據(jù)需要發(fā)生了相應(yīng)的改變，使整個(gè)卷煙條盒輸送分離裝置運(yùn)行的更加平穩(wěn)。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卷煙條盒輸送分離裝置，包括輸送帶機(jī)架，其特征在于:所述輸送帶機(jī)架的左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，所述支撐架與輸送帶機(jī)架滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)支撐架的上端面固定連接有安裝基板，所述安裝基板的下端面設(shè)有電機(jī)，且電機(jī)位于支撐架的外側(cè)，所述電機(jī)的上端設(shè)有電機(jī)座，且電機(jī)座位于安裝基板的上方，所述電機(jī)座的上方設(shè)有主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝基板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成，第一驅(qū)動(dòng)總成與安裝基板滑動(dòng)連接，第二驅(qū)動(dòng)總成與安裝基板固定連接，所述安裝基板的上方固定連接有輔助輪軸，所述輔助輪軸的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助輪；所述第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成均包括從動(dòng)輪軸、基塊、從動(dòng)輪、橡膠輥，所述從動(dòng)輪軸垂直穿過基塊，且從動(dòng)輪軸與基塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)輪與從動(dòng)輪軸的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，橡膠輥與從動(dòng)輪軸的下端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間設(shè)有供煙條盒通過的間距；所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊與第二驅(qū)動(dòng)總成的基塊之間平行設(shè)有第一固定塊，且第一固定塊與安裝基板固定連接，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊內(nèi)側(cè)與第一固定塊之間設(shè)有彈簧，所述第一驅(qū)動(dòng)總成的基塊外側(cè)平行設(shè)有第二固定塊，且第二固定塊與安裝基板固定連接；所述第二固定塊的外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、輔助輪之間通過皮帶傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙條盒輸送分離裝置，其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距小于輸送機(jī)上通過的卷煙條盒的長度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙條盒輸送分離裝置，其特征在于:當(dāng)所述橡膠輥的線速度不大于輸送機(jī)皮帶的速度的3/4時(shí)，增大第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙條盒輸送分離裝置，其特征在于:當(dāng)所述橡膠輥的線速度至少為輸送機(jī)皮帶的速度的1.5倍時(shí)，減小第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙條盒輸送分離裝置，其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)總成和第二驅(qū)動(dòng)總成均可以設(shè)置多個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種卷煙條盒輸送分離裝置，包括輸送帶機(jī)架，輸送帶機(jī)架的左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐架，兩個(gè)支撐架的上端面固定連接有安裝基板，安裝基板的下端面設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的上方設(shè)有電機(jī)座及主動(dòng)輪，安裝基板的上方設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成，第一驅(qū)動(dòng)總成、第二驅(qū)動(dòng)總成均包括從動(dòng)輪、輔助輪、橡膠輥，且從動(dòng)輪、輔助輪位于安裝基板的上方，橡膠輥位于安裝基板的下方，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、輔助輪之間通過皮帶傳動(dòng)連接。該裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶輸送中的卷煙條盒進(jìn)行有效分離，使卷煙條盒勻速、間隔、平穩(wěn)進(jìn)入下一道工序，并可在設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)第一驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥與第二驅(qū)動(dòng)總成的橡膠輥之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡捷，運(yùn)行可靠。
【IPC分類】B65B35/44, B65G39/18
【公開號(hào)】CN205060116
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520766314
【發(fā)明人】李明偉, 朱子玉, 許強(qiáng), 李秀芳, 楊根成, 王華玲, 王博, 張偉峰
【申請(qǐng)人】河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日