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      一種多用途組合漏斗的制作方法

      文檔序號(hào):10166182閱讀:487來(lái)源:國(guó)知局
      一種多用途組合漏斗的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種紅土鎳礦用漏斗,尤其涉及一種多用途組合漏斗。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前港口在進(jìn)行散礦卸船作業(yè)時(shí)采用的鎳礦專用漏斗直接對(duì)車作業(yè),從而省略掉卸船后二次裝車的環(huán)節(jié),達(dá)到節(jié)約能源、降低損耗的目的,但由于目前應(yīng)用的漏斗設(shè)計(jì)原理在于開(kāi)大漏斗底口和漏斗壁傾斜角來(lái)避免粘料,忽略了散礦對(duì)裝載車輛和漏斗壁的沖擊力度和強(qiáng)度,尤其是在裝卸煤炭、礦砂、糧食、原糖等流動(dòng)性較好的貨種時(shí),極易造成車輛和漏斗的損壞,造成經(jīng)濟(jì)損失;同時(shí)抓斗抓取濕度、粘度大的物料時(shí),漏斗常常會(huì)發(fā)生積料、堵塞,在裝載車運(yùn)貨時(shí),會(huì)發(fā)生瞬間漏斗內(nèi)壁所粘附的物料下降,不僅會(huì)造成物料的撒漏從而在成局部環(huán)境污染,同時(shí)存在很大的安全隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有的漏斗存在的沖擊力大、易損耗等缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種多用途組合漏斗。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]—種多用途組合漏斗,包括固定漏斗和活動(dòng)漏斗,所述固定漏斗包括漏斗壁、出料口、固定支架、支腳,其特征在于:所述固定漏斗出料口設(shè)有橫梁,所述活動(dòng)漏斗包括漏斗斗體、出料口,所述出料口設(shè)有橫梁,所述活動(dòng)漏斗可嵌套在固定漏斗內(nèi)。
      [0006]進(jìn)一步的,為了達(dá)到不粘料,使散礦對(duì)固定漏斗及車輛沖擊力降至最低,并快速?gòu)氐椎耐瓿尚敦?,提高兌車效率,所述固定漏斗的出料口的尺寸?mX 1.8m,漏斗壁的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為57°和65°。
      [0007]進(jìn)一步的,為了保護(hù)固定漏斗及活動(dòng)漏斗,減小散礦對(duì)其沖擊強(qiáng)度,加快卸貨速度,提高兌車效率,所述活動(dòng)漏斗的卸料口的尺寸為3.4mX0.9m,漏斗斗體6的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為45°和60°,活動(dòng)漏斗高度為1.79m。
      [0008]進(jìn)一步的,為了分散散礦等貨種對(duì)漏斗和車輛的沖擊力度,減小勢(shì)能對(duì)漏斗和車輛的造成的損耗,所述固定漏斗和活動(dòng)漏斗均設(shè)有橫梁,為了使固定漏斗和活動(dòng)漏斗嵌套契合,所述固定漏斗和活動(dòng)漏斗的橫梁一一對(duì)應(yīng),所述活動(dòng)漏斗斗體采用鋼管架材質(zhì)。
      [0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型做了加大漏斗壁角度、縮小底口的改進(jìn),并且設(shè)計(jì)出活動(dòng)漏斗嵌套在固定漏斗內(nèi)的組合漏斗,大大減小了物料降落時(shí)對(duì)車輛的沖擊力,保護(hù)了漏斗和車輛的同時(shí),提高了兌車效率,并且基本無(wú)粘料,不易造成物料撒漏,減少了貨物損耗及其對(duì)碼頭、路面環(huán)境的污染。本實(shí)用新型的提出,不僅減少了購(gòu)置漏斗的成本,同時(shí)降低了漏斗的故障率,減小停放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了散貨貨種的車船直取,提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是固定漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是活動(dòng)漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3是一種多用途組合漏斗俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
      [0015]如圖1、圖2、圖3所示,一種多用途組合漏斗,包括固定漏斗和活動(dòng)漏斗,所述固定漏斗包括漏斗壁1、出料口 2、固定支架3、支腳4,其特征在于:所述固定漏斗出料口 2設(shè)有橫梁5,所述活動(dòng)漏斗包括漏斗斗體6、出料口 2,所述出料口 2設(shè)有橫梁5,所述活動(dòng)漏斗可嵌套在固定漏斗內(nèi)。
      [0016]進(jìn)一步的,為了達(dá)到不粘料,使散礦對(duì)固定漏斗及車輛沖擊力降至最低,并快速?gòu)氐椎耐瓿尚敦?,提高兌車效率,所述固定漏斗的出料口的尺寸?mX 1.8m,漏斗壁的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為57°和65°。
      [0017]進(jìn)一步的,為了保護(hù)固定漏斗及活動(dòng)漏斗,減小散礦對(duì)其沖擊強(qiáng)度,加快卸貨速度,提高兌車效率,所述活動(dòng)漏斗的卸料口的尺寸為3.4mX0.9m,漏斗斗體6的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為45°和60°,活動(dòng)漏斗高度為1.79m。
      [0018]進(jìn)一步的,為了分散散礦等貨種對(duì)漏斗和車輛的沖擊力度,減小勢(shì)能對(duì)漏斗和車輛的造成的損耗,所述固定漏斗和活動(dòng)漏斗均設(shè)有橫梁,為了使固定漏斗和活動(dòng)漏斗嵌套契合,所述固定漏斗和活動(dòng)漏斗的橫梁一一對(duì)應(yīng),所述活動(dòng)漏斗斗體采用鋼管架材質(zhì)。
      [0019]使用時(shí),對(duì)活動(dòng)漏斗和固定漏斗進(jìn)行吊裝組合,由于針對(duì)現(xiàn)有漏斗的弊端作出了改進(jìn):加大漏斗壁的傾斜角度,縮小漏斗出料口的口徑,加設(shè)橫梁的同時(shí)也設(shè)計(jì)出活動(dòng)漏斗,利用活動(dòng)漏斗和固定漏斗的吊裝組合,實(shí)際操作過(guò)程中,利用抓斗抓取物料,放料時(shí)斗板與地面垂直,使其抓斗內(nèi)不粘料。一種多用途組合漏斗不僅用于鎳礦作業(yè),還可以用于鐵砂礦、礦粉、煤炭、鋰精礦、黃沙等散貨類裝卸作業(yè),實(shí)現(xiàn)了一種漏斗多種貨種作業(yè)。
      [0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多用途組合漏斗,包括固定漏斗和活動(dòng)漏斗,所述固定漏斗包括漏斗壁(1 )、出料口( 2)、固定支架(3)、支腳(4),其特征在于:所述固定漏斗出料口( 2)設(shè)有橫梁(5),所述活動(dòng)漏斗包括漏斗斗體(6)、出料口(2),所述出料口(2)設(shè)有橫梁(5),所述活動(dòng)漏斗可嵌套在固定漏斗內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途組合漏斗,其特征在于:所述固定漏斗的出料口(2)的尺寸為4mXl.8m,漏斗壁(1)的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為57°和65°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途組合漏斗,其特征在于:所述活動(dòng)漏斗的卸料口(7)的尺寸為3.4mX0.9m,漏斗斗體(6)的長(zhǎng)、短邊傾斜角度分別設(shè)為45°和60°,活動(dòng)漏斗高度為1.79m。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途組合漏斗,其特征在于:所述活動(dòng)漏斗斗體采用鋼管架材質(zhì),所述固定漏斗和活動(dòng)漏斗的橫梁(5)—一對(duì)應(yīng)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多用途組合漏斗,包括固定漏斗和活動(dòng)漏斗,所述固定漏斗包括漏斗壁、出料口、固定支架、支腳,其特征在于:所述固定漏斗出料口設(shè)有橫梁,所述活動(dòng)漏斗包括漏斗斗體、出料口,所述出料口設(shè)有橫梁,所述活動(dòng)漏斗可嵌套在固定漏斗內(nèi);本實(shí)用新型減小流動(dòng)性散礦作業(yè)時(shí)對(duì)車輛的沖擊,大大提高了直接兌車的效率,實(shí)現(xiàn)了一種漏斗多種貨種作業(yè),同時(shí)降低碼頭面上的漏斗存放空間,節(jié)約成本,提高了生產(chǎn)效率,帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
      【IPC分類】B65D88/26
      【公開(kāi)號(hào)】CN205076289
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520824791
      【發(fā)明人】丁兆利, 王崢嶸, 謝繼超
      【申請(qǐng)人】連云港新圩港碼頭有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月9日
      【申請(qǐng)日】2015年10月21日
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