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      一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10166298閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
      一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著生活水平的提高以及市場(chǎng)的多樣化,電商以及快遞行業(yè)得以飛速發(fā)展。在快遞行業(yè)中如何將發(fā)往不同地區(qū)的包裹進(jìn)行分揀是當(dāng)務(wù)之急。目前最為實(shí)用的是交叉帶分揀系統(tǒng)。交叉帶分揀系統(tǒng)是將發(fā)往不同地區(qū)的快遞區(qū)別開(kāi)來(lái),所以整個(gè)系統(tǒng)需要多臺(tái)交叉帶分揀小車,多臺(tái)交叉帶分揀小車連接形成一個(gè)環(huán)形,可是在安裝時(shí)由于加工尺寸誤差以及安裝誤差造成分揀小車無(wú)法裝入軌道中的問(wèn)題。本實(shí)用新型可以完成交叉帶分揀小車在裝入軌道時(shí)由于誤差造成的無(wú)法裝入的問(wèn)題,可以提高安裝的便利性。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處本實(shí)用新型提供一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,可以解決由于加工尺寸誤差以及安裝誤差造成分揀小車無(wú)法裝入軌道中的問(wèn)題,該裝置具有通用性,可以提尚安裝的便利性。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,包括行走輪安裝座、底部托盤以及連接栓,所述的底部托盤內(nèi)部設(shè)置有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)所述連接栓與所述行走輪安裝座之間相對(duì)距離的距離調(diào)節(jié)螺桿,所述距離調(diào)節(jié)螺桿的一端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述距離調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)螺母,相鄰的所述距離調(diào)節(jié)螺桿平行設(shè)置。
      [0005]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述的距離調(diào)節(jié)螺桿共設(shè)置有兩個(gè),且相互平行。
      [0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述的距離調(diào)節(jié)螺桿的兩側(cè)安裝有螺桿螺母。
      [0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述的底部托盤上位于所述螺桿螺母的相應(yīng)位置上設(shè)置有方便調(diào)節(jié)所述螺桿螺母的調(diào)節(jié)開(kāi)孔。
      [0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述的距離調(diào)節(jié)螺桿在螺桿螺母與調(diào)節(jié)螺母中間裝入所述的調(diào)整固定套筒。
      [0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述的底部托盤兩側(cè)設(shè)置有小車支撐梁,兩側(cè)所述的小車支撐梁的中心連線垂直于所述距離調(diào)節(jié)螺桿的中心軸線。
      [0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0011]本實(shí)用新型具有以解決加工誤差帶來(lái)的安裝的不便,同時(shí)也在一定程度上減少加工成本的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖中,1-車體;2_底部托盤;3_行走輪安裝座;4_連接栓;5_調(diào)整固定套筒;6-距離調(diào)節(jié)螺桿;7_螺桿螺母;8_小車支撐梁;9_調(diào)節(jié)螺母;10_調(diào)節(jié)開(kāi)孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0015]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例包括車體1、行走輪安裝座3、底部托盤2以及連接栓4,車體的底部與底部托盤2連接,行走輪安裝座3與連接栓4分別連接在底部托盤2的兩端。底部托盤2內(nèi)部設(shè)置有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)連接栓4與行走輪安裝座3之間相對(duì)距離的距離調(diào)節(jié)螺桿6,距離調(diào)節(jié)螺桿6的一端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)距離調(diào)節(jié)螺桿6的調(diào)節(jié)螺母9,相鄰的距離調(diào)節(jié)螺桿6平行設(shè)置。距離調(diào)節(jié)螺桿6共設(shè)置有兩個(gè),且相互平行。距離調(diào)節(jié)螺桿6的兩側(cè)安裝有螺桿螺母7。底部托盤2上位于螺桿螺母7的相應(yīng)位置上設(shè)置有方便調(diào)節(jié)螺桿螺母7的調(diào)節(jié)開(kāi)孔10。距離調(diào)節(jié)螺桿6在螺桿螺母7與調(diào)節(jié)螺母9中間裝入調(diào)整固定套筒5。距離調(diào)整螺桿6兩側(cè)裝入調(diào)整固定套筒5,這樣增大了擠壓面積,當(dāng)交叉帶小車由于安裝誤差以及加工誤差無(wú)法裝入軌道內(nèi),通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母9擠壓揀小車連接裝置4進(jìn)而進(jìn)一步擠壓底部托盤2,將誤差修正到合理范圍內(nèi),進(jìn)而交叉帶小車整體可以裝入軌道內(nèi)。
      [0016]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例底部托盤2兩側(cè)設(shè)置有小車支撐梁8,兩側(cè)小車支撐梁8的中心連線垂直于距離調(diào)節(jié)螺桿6的中心軸線。
      [0017]上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,包括行走輪安裝座(3)、底部托盤(2)以及連接栓(4),其特征在于:所述的底部托盤(2)內(nèi)部設(shè)置有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)所述連接栓(4)與所述行走輪安裝座(3)之間相對(duì)距離的距離調(diào)節(jié)螺桿(6),所述距離調(diào)節(jié)螺桿(6)的一端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述距離調(diào)節(jié)螺桿(6)的調(diào)節(jié)螺母(9),相鄰的所述距離調(diào)節(jié)螺桿(6)平行設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,其特征在于:所述的距離調(diào)節(jié)螺桿(6)共設(shè)置有兩個(gè),且相互平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,其特征在于:所述的距離調(diào)節(jié)螺桿(6)的兩側(cè)安裝有螺桿螺母(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,其特征在于:所述的底部托盤(2)上位于所述螺桿螺母(7)的相應(yīng)位置上設(shè)置有方便調(diào)節(jié)所述螺桿螺母(7)的調(diào)節(jié)開(kāi)孔(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,其特征在于:所述的距離調(diào)節(jié)螺桿(6)在螺桿螺母(7)與調(diào)節(jié)螺母(9)中間裝入調(diào)整固定套筒(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,其特征在于:所述的底部托盤(2)兩側(cè)設(shè)置有小車支撐梁(8),兩側(cè)所述的小車支撐梁(8)的中心連線垂直于所述距離調(diào)節(jié)螺桿(6)的中心軸線。
      【專利摘要】一種交叉帶分揀小車預(yù)緊裝置,屬于物流設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括行走輪安裝座、底部托盤以及連接栓,所述的底部托盤內(nèi)部設(shè)置有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)所述連接栓與所述行走輪安裝座之間相對(duì)距離的距離調(diào)節(jié)螺桿,所述距離調(diào)節(jié)螺桿的一端設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述距離調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)螺母,相鄰的所述距離調(diào)節(jié)螺桿平行設(shè)置。本實(shí)用新型具有以解決加工誤差帶來(lái)的安裝的不便,同時(shí)也在一定程度上減少加工成本的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B65G35/00, B65G47/34
      【公開(kāi)號(hào)】CN205076405
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520611630
      【發(fā)明人】李懷壯, 朱曉靖, 孫延志, 葉瑤坤, 孔德勝
      【申請(qǐng)人】浙江華叉搬運(yùn)設(shè)備有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月9日
      【申請(qǐng)日】2015年8月14日
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