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      一種帶有推板的電梯轎廂的制作方法

      文檔序號:10166516閱讀:203來源:國知局
      一種帶有推板的電梯轎廂的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于電梯制造領域,尤其是涉及一種帶有推板的電梯轎廂。
      【背景技術】
      [0002]隨著房地產(chǎn)和現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,轎廂式電梯的應用越來越廣泛,電梯轎廂一般包括轎廂體、轎廂門和轎廂底板,當電梯轎廂到達指定樓層時,轎廂門開啟供人們乘坐,現(xiàn)在的電梯轎廂存在的一個共同問題是,轎廂門打開后,轎廂底和地面間存在較大的縫隙,人們進出電梯時容易將細小的東西由縫隙掉落至電梯井中,造成不必要的麻煩。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種帶有推板的電梯轎廂,以解決現(xiàn)有的電梯轎廂的轎廂門打開時,轎廂底板和地面存在的縫隙。
      [0004]為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0005]一種帶有推板的電梯轎廂,包括轎廂體、轎廂底和轎廂門,所述轎廂門位于轎廂體的前側(cè),所述轎廂底包括水平且正對設置的第一平板和第二平板,所述第二平板位于第一平板的上方,所述第一平板的后側(cè)及左右兩側(cè)分別和第二平板之間設有支撐板,所述第一平板、第二平板和支撐板形成開口朝向轎廂門的安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設有推板和步進電機,所述推板和第一平板平行設置,所述步進電機固定在第一平板上,且該步進電機推桿朝向轎廂門設置,所述步進電機推桿和推板固定連接,所述步進電機和轎廂電梯的操作系統(tǒng)電連接,所述推板和第一平板間設有滑動支撐機構(gòu)。
      [0006]進一步的,所述滑動支撐機構(gòu)包括兩個滑軌,所述兩個滑軌平行設置在第一平板上,且該兩個滑軌分別和轎廂門垂直設置,所述推板和兩個滑軌分別相對應的設有滑塊,每一個滑塊的底面設有滑槽,所述滑軌位于該滑軌所對應滑塊的滑槽內(nèi)。
      [0007]進一步的,所述推板和第二平板的距離為5?10mm。
      [0008]進一步的,所述推板的頂面設有防滑網(wǎng)紋。
      [0009]相對于現(xiàn)有技術,本實用新型所述的一種帶有推板的電梯轎廂具有以下優(yōu)勢:
      [0010]本實用新型所述的一種帶有推板的電梯轎廂,結(jié)構(gòu)簡單,轎廂底設置雙層結(jié)構(gòu)形式,并且在雙層的轎廂底內(nèi)設有推板,推板通過步進電機推動,當電梯停止在指定樓層后,電梯門打開,步進電機向電梯門的方向推動推板,直至推板和地面相抵,此時推板將轎廂底和地面間的縫隙遮蓋住,防止人們將東西掉至電梯井內(nèi),方便了人們的出行。
      【附圖說明】
      [0011]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
      [0012]圖1為本實用新型實施例所述的一種帶有推板的電梯轎廂結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實用新型實施例所述的一種帶有推板的電梯轎廂轎廂底立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為本實用新型實施例所述的一種帶有推板的電梯轎廂轎廂底主視圖;
      [0015]附圖標記說明:
      [0016]1-轎廂體,2-轎廂底, 3-轎廂門, 4-第一平板,
      [0017]5_推板, 6_第二平板,7_步進電機,8_滑軌,
      [0018]9-支撐板,10-滑塊。
      【具體實施方式】
      [0019]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
      [0020]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
      [0021]一種帶有推板的電梯轎廂,包括轎廂體1、轎廂底2和轎廂門3,所述轎廂門3位于轎廂體1的前側(cè),所述轎廂底2包括水平且正對設置的第一平板4和第二平板6,所述第二平板6位于第一平板4的上方,所述第一平板4的后側(cè)及左右兩側(cè)分別和第二平板6之間設有支撐板9,所述第一平板4、第二平板6和支撐板9形成開口朝向轎廂門3的安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設有推板5和步進電機7,所述推板5和第一平板4平行設置,所述步進電機7固定在第一平板4上,且該步進電機推桿朝向轎廂門3設置,所述步進電機推桿和推板5固定連接,所述步進電機7和轎廂電梯的操作系統(tǒng)電連接,所述推板5和第一平板4間設有滑動支撐機構(gòu)。
      [0022]所述滑動支撐機構(gòu)包括兩個滑軌8,所述兩個滑軌8平行設置在第一平板4上,且該兩個滑軌8分別和轎廂門3垂直設置,所述推板5和兩個滑軌8分別相對應的設有滑塊10,每一個滑塊10的底面設有滑槽,所述滑軌8位于該滑軌8所對應滑塊10的滑槽內(nèi)。
      [0023]所述推板5和第二平板6的距離為5?10mm。
      [0024]所述推板5的頂面設有防滑網(wǎng)紋。
      [0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種帶有推板的電梯轎廂,包括轎廂體(1)、轎廂底(2)和轎廂門(3),所述轎廂門(3)位于轎廂體(1)的前側(cè),其特征在于:所述轎廂底(2)包括水平且正對設置的第一平板(4)和第二平板¢),所述第二平板(6)位于第一平板(4)的上方,所述第一平板(4)的后側(cè)及左右兩側(cè)分別和第二平板(6)之間設有支撐板(9),所述第一平板(4)、第二平板(6)和支撐板(9)形成開口朝向轎廂門(3)的安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設有推板(5)和步進電機(7),所述推板(5)和第一平板(4)平行設置,所述步進電機(7)固定在第一平板(4)上,且該步進電機推桿朝向轎廂門(3)設置,所述步進電機推桿和推板(5)固定連接,所述步進電機(7)和轎廂電梯的操作系統(tǒng)電連接,所述推板(5)和第一平板(4)間設有滑動支撐機構(gòu)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有推板的電梯轎廂,其特征在于:所述滑動支撐機構(gòu)包括兩個滑軌(8),所述兩個滑軌(8)平行設置在第一平板(4)上,且該兩個滑軌(8)分別和轎廂門(3)垂直設置,所述推板(5)和兩個滑軌(8)分別相對應的設有滑塊(10),每一個滑塊(10)的底面設有滑槽,所述滑軌(8)位于該滑軌(8)所對應滑塊(10)的滑槽內(nèi)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有推板的電梯轎廂,其特征在于:所述推板(5)和第二平板(6)的距離為5?10_。4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有推板的電梯轎廂,其特征在于:所述推板(5)的頂面設有防滑網(wǎng)紋。
      【專利摘要】本實用新型提供一種帶有推板的電梯轎廂,包括轎廂體、轎廂底和轎廂門,所述轎廂門位于轎廂體的前側(cè),所述轎廂底包括水平且正對設置的第一平板和第二平板,所述第一平板和第二平板之間設有支撐板,所述第一平板、第二平板和支撐板形成開口朝向轎廂門的安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設有推板和步進電機,所述步進電機固定在第一平板上,所述步進電機和轎廂電梯的操作系統(tǒng)電連接。本實用新型所述的一種帶有推板的電梯轎廂,結(jié)構(gòu)簡單,轎廂底設置雙層結(jié)構(gòu)形式,并且在雙層的轎廂底內(nèi)設有推板,推板通過步進電機推動,推板將轎廂底和地面間的縫隙遮蓋住,防止人們將東西掉至電梯井內(nèi),方便了人們的出行。
      【IPC分類】B66B5/00, B66B11/02
      【公開號】CN205076624
      【申請?zhí)枴緾N201520834633
      【發(fā)明人】王軒
      【申請人】天津鑫寶龍電梯集團有限公司
      【公開日】2016年3月9日
      【申請日】2015年10月26日
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