一種電機轉子動平衡檢測送料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機制備技術領域，具體涉及一種電機轉子動平衡檢測送料裝置。
【背景技術】
[0002]電機(英文:Electricmachinery，俗稱“馬達”)是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母Μ(舊標準用D)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發(fā)電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。
[0003]電機的性能直接影響到對于主體產(chǎn)品的性能，因此，需要對電機的性能進行嚴格質量檢查。動平衡就是電機最關鍵的質量參數(shù)。在動平衡的檢測中，需要將電機的轉子進行喂料。如何能夠合理地將轉子送到動平衡測試系統(tǒng)中，是一個確保動平衡檢測是否能夠順利進行的最基本的前提條件。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是為了解決電機動平衡檢測時轉子的送料問題，提供一種電機轉子動平衡檢測送料裝置。
[0005]為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]—種電機轉子動平衡檢測送料裝置，包括用于輸送電機轉子的輸送系統(tǒng)和用于將電機轉子傳送到檢測平臺的傳送系統(tǒng)，所述輸送系統(tǒng)包括輸送帶、輸送帶下方的輸送架和用于將輸送帶相對輸送架移動的動力系統(tǒng)，所述輸送帶由間隔設置的若干用于放置電機半成品的放置座串聯(lián)而成;所述傳送系統(tǒng)包括下部的氣缸、與氣缸相連的頂桿和位于頂桿頂端用于頂起電機轉子的頂臺。
[0007]作為優(yōu)選，所述動力系統(tǒng)間歇傳動，間隔時間為1-3秒，且每次間歇傳動的距離與放置座之間的距離相配。
[0008]作為優(yōu)選，所述傳送系統(tǒng)為間歇式傳送，其間隔時間與輸送帶的間歇移動時間相配。
[0009]作為優(yōu)選，所述輸送帶和輸送架通過滑軌連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述輸送架為中空結構，所述放置座由間隔相對的兩個單座組成，所述氣缸位于輸送架的下方，所述頂桿由下至上穿過輸送架之間。
[0011]作為優(yōu)選，所述每個單座設有相配的用于放置電機半成品的卡位。
[0012]作為優(yōu)選，所述頂臺上設有一個凹槽。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，有益效果是:該裝置可以將電機轉子以工作所需的間隔時間從輸送帶上準確無誤地傳送到檢測平臺上，實現(xiàn)了工序的自動化，省去了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0015]圖2是本實用新型放置座的結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型頂臺的結構示意圖。
[0017]圖中:1輸送系統(tǒng)，2傳送系統(tǒng)，3輸送帶，4輸送架，5動力系統(tǒng)，6放置座，7氣缸，8頂桿，9頂臺，10單座，11凹槽。
【具體實施方式】
[0018]下面通過具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步描述說明。
[0019]如果無特殊說明，本實用新型的實施例中所采用的原料均為本領域常用的原料，實施例中所采用的方法，均為本領域的常規(guī)方法。
[0020]實施例:
[0021]—種電機轉子動平衡檢測送料裝置，如圖1所示，包括用于輸送電機轉子的輸送系統(tǒng)1和用于將電機轉子傳送到檢測平臺的傳送系統(tǒng)2，所述輸送系統(tǒng)1包括輸送帶3、輸送帶3下方的輸送架4和用于將輸送帶3相對輸送架4移動的動力系統(tǒng)5，輸送帶3和輸送架4通過滑軌連接，所述輸送帶3由間隔設置的若干用于放置電機半成品的放置座6串聯(lián)而成;所述傳送系統(tǒng)2包括下部的氣缸7、與氣缸7相連的頂桿8和位于頂桿8頂端用于頂起電機轉子的頂臺9。如圖3所示，頂臺9上設有一個凹槽11。
[0022]動力系統(tǒng)5間歇傳動，間隔時間為1-3秒，且每次間歇傳動的距離與放置座6之間的距離相配。傳送系統(tǒng)2是與動力系統(tǒng)5相配的間歇式傳送，其間隔時間與輸送帶3的間歇移動時間相配。
[0023]所述輸送架4為中空結構，如圖2所示，所述放置座6由間隔相對的兩個單座10組成，每個單座10設有相配的用于放置電機半成品的卡位12。
[0024]所述氣缸7位于輸送架4的下方，所述頂桿8由下至上穿過輸送架4之間。
[0025]正常工作時，動力系統(tǒng)5間歇地帶動輸送帶3在輸送架4上移動，使得輸送帶3上的放置座6逐個與傳送系統(tǒng)2位置適配。當一個放置座6位于傳送系統(tǒng)2的對應位置時，氣缸帶動頂桿8向上，當頂桿8上的頂臺9由兩個單座10中間穿過時，頂臺9將放置在兩個單座10上的電機半成品向上頂起，到達預定的位置，從而實現(xiàn)送料。
【主權項】
1.一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，包括用于輸送電機轉子的輸送系統(tǒng)(1)和用于將電機轉子傳送到檢測平臺的傳送系統(tǒng)(2)，所述輸送系統(tǒng)(1)包括輸送帶(3)、輸送帶(3)下方的輸送架(4)和用于將輸送帶(3)相對輸送架(4)移動的動力系統(tǒng)(5)，所述輸送帶(3)由間隔設置的若干用于放置電機半成品的放置座(6)串聯(lián)而成;所述傳送系統(tǒng)(2)包括下部的氣缸(7)、與氣缸(7)相連的頂桿(8)和位于頂桿(8)頂端用于頂起電機轉子的頂臺(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述動力系統(tǒng)(5)間歇傳動，間隔時間為1-3秒，且每次間歇傳動的距離與放置座(6)之間的距離相配。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述傳送系統(tǒng)(2)為間歇式傳送，其間隔時間與輸送帶(3)的間歇移動時間相配。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述輸送帶(3)和輸送架(4)通過滑軌連接。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述輸送架(4)為中空結構，所述放置座(6)由間隔相對的兩個單座(10)組成，所述氣缸(7)位于輸送架(4)的下方，所述頂桿(8)由下至上穿過輸送架(4)之間。6.根據(jù)權利要求5所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述每個單座(10)設有相配的用于放置電機半成品的卡位(12)。7.根據(jù)權利要求1所述的一種電機轉子動平衡檢測送料裝置，其特征在于，所述頂臺(9)上設有一個凹槽(11)。
【專利摘要】本實用新型涉及電機制備技術領域，具體涉及一種電機轉子動平衡檢測送料裝置。包括用于輸送電機轉子的輸送系統(tǒng)和用于將電機轉子傳送到檢測平臺的傳送系統(tǒng)，所述輸送系統(tǒng)包括輸送帶、輸送帶下方的輸送架和用于將輸送帶相對輸送架移動的動力系統(tǒng)，所述輸送帶由間隔設置的若干用于放置電機半成品的放置座串聯(lián)而成；所述傳送系統(tǒng)包括下部的氣缸、與氣缸相連的頂桿和位于頂桿頂端用于頂起電機轉子的頂臺。該裝置可以將電機轉子以工作所需的間隔時間從輸送帶上準確無誤地傳送到檢測平臺上，實現(xiàn)了工序的自動化，省去了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G47/34
【公開號】CN205087534
【申請?zhí)枴緾N201520910586
【發(fā)明人】蔡建中
【申請人】嘉興市鈕斯達電機有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月16日