一種周轉(zhuǎn)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在物流領(lǐng)域中需要使用周裝箱來存放物品，穿梭車的貨叉將周轉(zhuǎn)箱搬運(yùn)，由于貨叉在伸叉鉤取傳統(tǒng)周轉(zhuǎn)箱時(shí)需要鉤掛在周轉(zhuǎn)箱的最前端，因此存在穿梭車伸叉長(zhǎng)的問題，從而穿梭車的體積大、占用空間大。同時(shí)傳統(tǒng)的周轉(zhuǎn)箱也存在強(qiáng)度低使用壽命短的弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種配合的穿梭車伸叉短、節(jié)約成本、強(qiáng)度高的周轉(zhuǎn)箱。
[0004]本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種周轉(zhuǎn)箱，包括:水平設(shè)置的底板、豎直固定于底部上方兩個(gè)相互平行的第一側(cè)壁板和兩個(gè)相互平行的第二側(cè)壁板以及分別水平設(shè)置于第一側(cè)壁板和第二側(cè)壁板上端且向外側(cè)延時(shí)的翻邊，所述第二側(cè)壁板的長(zhǎng)度大于第一側(cè)壁板，所述兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板首尾相連與底部構(gòu)成上端開口的矩形箱體結(jié)構(gòu)，所述第一側(cè)壁板外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板I，所述第二側(cè)壁板外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板Π，所述立筋板I與立筋板Π上端與翻邊底平面相連，其下端與底板相連。
[0006]為了提高強(qiáng)度，相鄰的兩個(gè)立筋板I之間上下兩端分別水平連接有橫筋板I，相鄰的兩個(gè)立筋板Π之間上下兩端分別水平連接有橫筋板Π。
[0007]為了防滑，上述底板為網(wǎng)格板。
[0008]為了方便搬運(yùn)，兩個(gè)第一側(cè)壁板上端分別設(shè)置有把手孔。
[0009]為了便于粘貼標(biāo)簽，兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板外側(cè)中間部位均設(shè)置有用戶粘貼標(biāo)簽的標(biāo)簽粘貼板I以及標(biāo)簽粘貼板π。
[0010]為了降低重量、節(jié)省成本，兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板上分別均布間隔設(shè)置有若干網(wǎng)眼。
[0011]為了方便多個(gè)周轉(zhuǎn)箱上下羅列，上述底板底部向下凸起設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的外輪廓與兩個(gè)第一側(cè)壁板和兩個(gè)第二側(cè)壁板上端形成的矩形開口處的開口尺寸相配。
[0012]為了方便鉤掛繃帶，上述第一側(cè)壁板的上端兩側(cè)分別設(shè)置有圓孔Π，所述圓孔Π的正上方的翻邊上對(duì)應(yīng)設(shè)置有圓孔I。
[0013]為了提高安全性，第一側(cè)壁板與第二側(cè)壁板連接處的拐角為圓角。
[0014]為了進(jìn)一步提高強(qiáng)度，與圓角鄰近的立筋板I和圓角之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板m，其中間部位水平設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)筋板I，與圓角鄰近的立筋板π和圓角之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板IV，其中間部位水平設(shè)置有加強(qiáng)筋板π。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:立筋板I與立筋板Π不但可以提高周轉(zhuǎn)箱整體的強(qiáng)度，同時(shí)每?jī)蓚€(gè)立筋板I與立筋板Π之間由于形成凹槽，因此穿梭車的貨叉可以插入凹槽中鉤掛任意一個(gè)立筋板I或立筋板π將周轉(zhuǎn)箱搬運(yùn)，因此穿梭車的貨叉可以設(shè)計(jì)伸出長(zhǎng)度短，減小穿梭車的體積，使穿梭車更加靈活，從而節(jié)省了占用空間，減少了用地，降低了管理運(yùn)營(yíng)成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1.底板；2.第一側(cè)壁板；3.第二側(cè)壁板；4.翻邊；5.標(biāo)簽粘貼板I;6.標(biāo)簽粘貼板Π; 7.圓角；8.立筋板I ;9.立筋板Π ;10.橫筋板I; 11.橫筋板11; 12.橫筋板m ; 13.橫筋板IV ; 14.加強(qiáng)筋板I; 15.加強(qiáng)筋板Π; 16.網(wǎng)眼；17.把手孔；18.圓孔I;
19.圓孔Π ;20.凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖1、附圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0020]一種周轉(zhuǎn)箱，包括:水平設(shè)置的底板1、豎直固定于底部1上方兩個(gè)相互平行的第一側(cè)壁板2和兩個(gè)相互平行的第二側(cè)壁板3以及分別水平設(shè)置于第一側(cè)壁板2和第二側(cè)壁板3上端且向外側(cè)延時(shí)的翻邊4，第二側(cè)壁板3的長(zhǎng)度大于第一側(cè)壁板2，兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板3首尾相連與底部1構(gòu)成上端開口的矩形箱體結(jié)構(gòu)，第一側(cè)壁板2外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板I 8，第二側(cè)壁板3外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板Π 9，立筋板I 8與立筋板Π 9上端與翻邊4底平面相連，其下端與底板1相連。立筋板I 8與立筋板Π9不但可以提高周轉(zhuǎn)箱整體的強(qiáng)度，同時(shí)每?jī)蓚€(gè)立筋板I 8與立筋板Π 9之間由于形成凹槽，因此穿梭車的貨叉可以插入凹槽中鉤掛任意一個(gè)立筋板I 8或立筋板Π 9將周轉(zhuǎn)箱搬運(yùn)，因此穿梭車的貨叉可以設(shè)計(jì)伸出長(zhǎng)度短，減小穿梭車的體積，使穿梭車更加靈活，從而節(jié)省了占用空間，減少了用地，降低了管理運(yùn)營(yíng)成本。
[0021]底板1可以為網(wǎng)格板，由于其底平面為凸起的網(wǎng)格，因此放置在其內(nèi)的貨物不易滑動(dòng)，提高了摩擦力。進(jìn)一步的，兩個(gè)第一側(cè)壁板2上端分別設(shè)置有把手孔17，。通過把手17可方便將周轉(zhuǎn)箱抬起，提高使用的便利性。兩個(gè)第一側(cè)壁板2與兩個(gè)第二側(cè)壁板3外側(cè)中間部位均設(shè)置有用戶粘貼標(biāo)簽的標(biāo)簽粘貼板I 5以及標(biāo)簽粘貼板Π 6。通過標(biāo)簽粘貼板I 5以及標(biāo)簽粘貼板Π 6可以方便粘貼印刷有貨物信息的標(biāo)簽，進(jìn)一步提高了使用的便利性。兩個(gè)第一側(cè)壁板2與兩個(gè)第二側(cè)壁板3上分別均布間隔設(shè)置有若干網(wǎng)眼16。網(wǎng)眼16即可降低周轉(zhuǎn)箱的重量，使之取放方便，又可以降低制造成本，且節(jié)約資源。底板1底部向下可以凸起設(shè)置有凸臺(tái)20，凸臺(tái)20的外輪廓與兩個(gè)第一側(cè)壁板和兩個(gè)第二側(cè)壁板3上端形成的矩形開口處的開口尺寸相配。因此若干周轉(zhuǎn)箱可以通過凸臺(tái)20嵌入另一個(gè)的開口處呈上下堆疊設(shè)置，提高了空間的利用率。
[0022]進(jìn)一步的，第一側(cè)壁板2的上端兩側(cè)分別設(shè)置有圓孔Π19，圓孔Π 19的正上方的翻邊4上對(duì)應(yīng)設(shè)置有圓孔I 18。兩個(gè)交叉布置的繃帶的兩端頭可以分別通過掛鉤依次穿過圓孔I 18和圓孔Π 19中后呈X字形固定于本周轉(zhuǎn)箱的上端，可以防止貨物在運(yùn)輸過程中脫出周轉(zhuǎn)箱。
[0023]相鄰的兩個(gè)立筋板I8之間上下兩端分別水平連接有橫筋板I 10，相鄰的兩個(gè)立筋板Π 9之間上下兩端分別水平連接有橫筋板Π 11。立筋板I 8和立筋板Π 9可以提高連接強(qiáng)度，放置出現(xiàn)穿梭車貨叉在鉤掛在立筋板I 8或立筋板Π 9處時(shí)出現(xiàn)斷裂的情況發(fā)生。第一側(cè)壁板2與第二側(cè)壁板3連接處的拐角為圓角7，圓角7可以避免尖銳的直角割傷工作人員的手，進(jìn)一步提高了使用的安全性。同時(shí)與圓角7鄰近的立筋板I 8和圓角7之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板ΙΠ 12，其中間部位水平設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)筋板I 14，與圓角7鄰近的立筋板Π 9和圓角7之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板IV 13，其中間部位水平設(shè)置有加強(qiáng)筋板Π 15。橫筋板ΙΠ 12與加強(qiáng)筋板I 14可以提高第一側(cè)壁板2處的拐角附件的強(qiáng)度，避免穿梭車貨叉鉤掛抓取時(shí)導(dǎo)致斷裂損壞的情況發(fā)生。同理橫筋板IV 13和加強(qiáng)筋板Π15可以提高第二側(cè)壁板3處的拐角附件的強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種周轉(zhuǎn)箱，其特征在于，包括:水平設(shè)置的底板(1)、豎直固定于底部(1)上方兩個(gè)相互平行的第一側(cè)壁板(2)和兩個(gè)相互平行的第二側(cè)壁板(3)以及分別水平設(shè)置于第一側(cè)壁板(2)和第二側(cè)壁板(3)上端且向外側(cè)延時(shí)的翻邊(4)，所述第二側(cè)壁板(3)的長(zhǎng)度大于第一側(cè)壁板(2)，所述兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板(3)首尾相連與底部(1)構(gòu)成上端開口的矩形箱體結(jié)構(gòu)，所述第一側(cè)壁板(2)外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板1(8)，所述第二側(cè)壁板(3)外側(cè)面上豎直間隔設(shè)置有若干立筋板Π (9)，所述立筋板1(8)與立筋板Π (9)上端與翻邊(4)底平面相連，其下端與底板(1)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:相鄰的兩個(gè)立筋板1(8)之間上下兩端分別水平連接有橫筋板1(10)，相鄰的兩個(gè)立筋板Π (9)之間上下兩端分別水平連接有橫筋板Π(11)03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:所述底板(1)為網(wǎng)格板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:兩個(gè)第一側(cè)壁板(2)上端分別設(shè)置有把手孔(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:兩個(gè)第一側(cè)壁板(2)與兩個(gè)第二側(cè)壁板(3)外側(cè)中間部位均設(shè)置有用戶粘貼標(biāo)簽的標(biāo)簽粘貼板1(5)以及標(biāo)簽粘貼板Π (6)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:兩個(gè)第一側(cè)壁板(2)與兩個(gè)第二側(cè)壁板(3)上分別均布間隔設(shè)置有若干網(wǎng)眼(16)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:所述底板(1)底部向下凸起設(shè)置有凸臺(tái)(20)，所述凸臺(tái)(20)的外輪廓與兩個(gè)第一側(cè)壁板和兩個(gè)第二側(cè)壁板(3)上端形成的矩形開口處的開口尺寸相配。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:所述第一側(cè)壁板(2)的上端兩側(cè)分別設(shè)置有圓孔Π (19)，所述圓孔Π (19)的正上方的翻邊(4)上對(duì)應(yīng)設(shè)置有圓孔1(18)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:第一側(cè)壁板(2)與第二側(cè)壁板(3)連接處的拐角為圓角(7)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的周轉(zhuǎn)箱，其特征在于:與圓角(7)鄰近的立筋板1(8)和圓角(7)之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板ΠΚ12)，其中間部位水平設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)筋板I(14)，與圓角(7)鄰近的立筋板Π (9)和圓角(7)之間的上下兩端分別水平連接有橫筋板IV(13)，其中間部位水平設(shè)置有加強(qiáng)筋板Π (15)。
【專利摘要】一種周轉(zhuǎn)箱，包括：水平設(shè)置的底板、豎直固定于底部上方兩個(gè)相互平行的第一側(cè)壁板和兩個(gè)相互平行的第二側(cè)壁板以及分別水平設(shè)置于第一側(cè)壁板和第二側(cè)壁板上端且向外側(cè)延時(shí)的翻邊，所述第二側(cè)壁板的長(zhǎng)度大于第一側(cè)壁板，所述兩個(gè)第一側(cè)壁板與兩個(gè)第二側(cè)壁板首尾相連與底部構(gòu)成上端開口的矩形箱體結(jié)構(gòu)，立筋板Ⅰ與立筋板Ⅱ不但可以提高周轉(zhuǎn)箱整體的強(qiáng)度，同時(shí)每?jī)蓚€(gè)立筋板Ⅰ與立筋板Ⅱ之間由于形成凹槽，因此穿梭車的貨叉可以插入凹槽中鉤掛任意一個(gè)立筋板Ⅰ或立筋板Ⅱ?qū)⒅苻D(zhuǎn)箱搬運(yùn)，因此穿梭車的貨叉可以設(shè)計(jì)伸出長(zhǎng)度短，減小穿梭車的體積，使穿梭車更加靈活，從而節(jié)省了占用空間，減少了用地，降低了管理運(yùn)營(yíng)成本。
【IPC分類】B65D25/00, B65D6/02, B65D6/34
【公開號(hào)】CN205098612
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520868323
【發(fā)明人】吳耀華, 張小藝, 蔣霞, 張貽弓
【申請(qǐng)人】山東蘭劍物流科技股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月4日