一種電機運輸保護的裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種電機運輸保護的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電機運輸裝置是采用軸伸端端面的固定方式，此種方式可以防止轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，但是無法限定轉(zhuǎn)軸的徑向的振動，當遇到底面凹凸不平，造成對軸承的沖擊較大，甚至造成軸承損傷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服以上缺陷，提供一種既能防止轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動又能防止轉(zhuǎn)軸徑向振動的電機運輸保護的裝置。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種電機運輸保護的裝置，其包括壓板、彈性塊，所述壓板設置在電機軸伸端的軸承蓋外側(cè)并通過螺栓與軸承蓋固定在一起，壓板的中心孔與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，在壓板與轉(zhuǎn)軸之間設有彈性塊，當擰緊壓板與軸承蓋連接的螺栓時，彈性塊軸向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承軸向頂緊，彈性塊徑向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承徑向頂緊。
[0005]優(yōu)選的，所述彈性塊為彈性0型圈，所述壓板的內(nèi)圓內(nèi)側(cè)處設有倒角，倒角的徑向尺寸大于彈性0型圈的直徑，保證倒角斜面能夠充分與彈性0型圈接觸。
[0006]本實用新型的有益技術(shù)效果是，由于壓板擠壓彈性彈性塊，彈性塊與轉(zhuǎn)軸、軸套之間產(chǎn)生軸向和徑向壓力，既能固定轉(zhuǎn)軸防止轉(zhuǎn)動，又能防止轉(zhuǎn)軸徑向振動。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0009]參照附圖，一種電機運輸保護的裝置，其包括壓板1、彈性0型圈2，所述壓板1設置在電機軸伸端的軸承蓋4外側(cè)并通過螺栓3與軸承蓋4固定在一起，壓板1的中心孔與轉(zhuǎn)軸6為間隙配合，在壓板1與轉(zhuǎn)軸6之間設有彈性0型圈2，所述壓板1的內(nèi)圓內(nèi)側(cè)處設有倒角，倒角的徑向尺寸大于彈性0型圈2的直徑，保證倒角斜面能夠充分與彈性0型圈2接觸，當擰緊壓板1與軸承蓋4連接的螺栓3時，彈性0型圈2軸向壓縮使電機軸伸端的軸套7軸向受力，軸套7所受的軸向力傳遞至軸承5將其頂緊防止轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，彈性0型圈2徑向壓縮使轉(zhuǎn)軸6的圓面徑向受力，轉(zhuǎn)軸6所受徑向力將轉(zhuǎn)軸6固定防止轉(zhuǎn)軸6徑向振動。
【主權(quán)項】
1.一種電機運輸保護的裝置，其特征在于，其包括壓板、彈性塊，所述壓板設置在電機軸伸端的軸承蓋外側(cè)并通過螺栓與軸承蓋固定在一起，壓板的中心孔與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，在壓板與轉(zhuǎn)軸之間設有彈性塊，當擰緊壓板與軸承蓋連接的螺栓時，彈性塊軸向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承軸向頂緊，彈性塊徑向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承徑向頂緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機運輸保護的裝置，其特征在于，所述彈性塊為彈性0型圈，所述壓板的內(nèi)圓內(nèi)側(cè)處設有倒角，倒角的徑向尺寸大于彈性0型圈的直徑，保證倒角斜面能夠充分與彈性0型圈接觸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機運輸保護的裝置，其包括壓板、彈性塊，所述壓板設置在電機軸伸端的軸承蓋外側(cè)并通過螺栓與軸承蓋固定在一起，壓板的中心孔與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，在壓板與轉(zhuǎn)軸之間設有彈性塊，當擰緊壓板與軸承蓋連接的螺栓時，彈性塊軸向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承軸向頂緊，彈性塊徑向壓縮使壓板與電機軸伸端的軸承徑向頂緊。本實用新型利用壓板擠壓彈性塊，彈性塊與轉(zhuǎn)軸、軸套之間產(chǎn)生軸向和徑向壓力，既能固定轉(zhuǎn)軸防止轉(zhuǎn)動，又能防止轉(zhuǎn)軸徑向振動。
【IPC分類】B65D59/00
【公開號】CN205132028
【申請?zhí)枴緾N201520942263
【發(fā)明人】吳祥, 姜英全
【申請人】湘潭電機股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月24日