電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電池封裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在電池的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)電池進(jìn)行封裝，即在電池的端部的端面上貼上膠紙。在對(duì)電池端部貼膠紙時(shí)一般通過(guò)自動(dòng)化運(yùn)行，但是現(xiàn)在一般采用抓取的方式移動(dòng)電池，這樣容易出現(xiàn)遺漏和抓取偏差，另外在封裝過(guò)程中需要對(duì)電池旋轉(zhuǎn)一定角度來(lái)滿足封裝的要求。上述問(wèn)題，亟待解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)箱，在所述機(jī)箱上設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有連接板，垂直于所述連接板上設(shè)置兩根伸縮桿，所述伸縮桿的下端連接一橫桿，所述橫桿的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)氣缸和第二旋轉(zhuǎn)氣缸，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸和所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸下端均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊的下方均設(shè)置有吸附板。
[0005]為了獲得更好的技術(shù)效果，進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)在于，所述連接板上豎直設(shè)置有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的下端連接到所述橫桿。
[0006]為了獲得更好的技術(shù)效果，進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)在于，在所述吸附板上設(shè)置有數(shù)個(gè)通孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)電池從傳送帶上輸送過(guò)來(lái)時(shí)，滑塊移動(dòng)到最后端，同時(shí)伸縮氣缸延伸出來(lái)，使得第一旋轉(zhuǎn)氣缸和第二旋轉(zhuǎn)氣缸下方的吸附板均吸起電池，待電池被吸起時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)下方的旋轉(zhuǎn)塊和吸附板一起轉(zhuǎn)動(dòng)90度，進(jìn)而電池也旋轉(zhuǎn)90度，使得第一旋轉(zhuǎn)氣缸下方的電池待封裝的端部正對(duì)著封裝機(jī)構(gòu)，同時(shí)也使得第二旋轉(zhuǎn)氣缸下方的電池的端部朝向與輸送方向保持一致，為后續(xù)工序做好準(zhǔn)備，結(jié)構(gòu)實(shí)用，操作方便，大大提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的整體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一種具體實(shí)施例。電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)箱1，在所述機(jī)箱1上設(shè)置有支架2，所述支架2上設(shè)置有滑軌20，所述滑軌20上設(shè)置有滑塊3，所述滑塊3上設(shè)置有連接板4，垂直于所述連接板4上設(shè)置兩根伸縮桿5，所述伸縮桿5的下端連接一橫桿6，所述橫桿6的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)氣缸71和第二旋轉(zhuǎn)氣缸72，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸71和所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸72下端均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊8，所述旋轉(zhuǎn)塊8的下方均設(shè)置有吸附板9，在所述吸附板9上設(shè)置有數(shù)個(gè)通孔。
[0011]上述技術(shù)方案中，所述連接板4上豎直設(shè)置有伸縮氣缸10，所述伸縮氣缸(10)的下端連接到所述橫桿6。
[0012]當(dāng)電池從運(yùn)輸帶上輸送過(guò)來(lái)時(shí)，滑塊3移動(dòng)到最后端，同時(shí)伸縮氣缸10延伸出來(lái)，使得第一旋轉(zhuǎn)氣缸71和第二旋轉(zhuǎn)氣缸72下方的吸附板9均吸起電池，待電池被吸起時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)下方的旋轉(zhuǎn)塊8和吸附板9 一起轉(zhuǎn)動(dòng)90度，進(jìn)而電池也旋轉(zhuǎn)90度，使得第一旋轉(zhuǎn)氣缸71下方的電池待封裝的端部正對(duì)著封裝機(jī)構(gòu)，同時(shí)也使得第二旋轉(zhuǎn)氣缸72下方的電池的端部朝向與輸送方向保持一致，為后續(xù)工序做好準(zhǔn)備，結(jié)構(gòu)實(shí)用，操作方便，大大提高了工作效率。
[0013]以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然，本實(shí)用新型不限于以上的實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)箱(1)，其特征在于:在所述機(jī)箱(1)上設(shè)置有支架(2)，所述支架(2)上設(shè)置有滑軌(20)，所述滑軌(20)上設(shè)置有滑塊(3)，所述滑塊(3)上設(shè)置有連接板(4)，垂直于所述連接板(4)上設(shè)置兩根伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的下端連接一橫桿(6)，所述橫桿(6)的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)氣缸(71)和第二旋轉(zhuǎn)氣缸(72)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸(71)和所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸(72)下端均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊(8)，所述旋轉(zhuǎn)塊(8)的下方均設(shè)置有吸附板(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接板(4)上豎直設(shè)置有伸縮氣缸(10)，所述伸縮氣缸(10)的下端連接到所述橫桿(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:在所述吸附板(9)上設(shè)置有數(shù)個(gè)通孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了電池移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)箱，在所述機(jī)箱上設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有連接板，垂直于所述連接板上設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿下端連接一橫桿，所述橫桿的下端設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)氣缸和第二旋轉(zhuǎn)氣缸，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸和所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸下端均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊的下方均設(shè)置有吸附板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)塊和吸附板一起轉(zhuǎn)動(dòng)90度，進(jìn)而電池也旋轉(zhuǎn)90度，使得第一旋轉(zhuǎn)氣缸下方的電池待封裝的端部正對(duì)著封裝機(jī)構(gòu)，同時(shí)也使得第二旋轉(zhuǎn)氣缸下方的電池的端部朝向與輸送方向保持一致，為后續(xù)工序做好準(zhǔn)備，結(jié)構(gòu)實(shí)用，操作方便，大大提高了工作效率。
【IPC分類(lèi)】B65G47/91
【公開(kāi)號(hào)】CN205132538
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520941865
【發(fā)明人】陳燕智, 暢明輝, 方敏明
【申請(qǐng)人】寧波普利達(dá)智能科技應(yīng)用有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日