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      多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗的制作方法

      文檔序號(hào):10222195閱讀:288來源:國(guó)知局
      多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,屬于智能裝配制造領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前市面上的鏟斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,只有一個(gè)鏟斗來實(shí)現(xiàn)挖掘功能,功能簡(jiǎn)易。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,通過集成閥控制液壓馬達(dá),進(jìn)而通過齒輪傳動(dòng)控制鏟斗運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鏟斗的正反轉(zhuǎn)功能及A斗和B斗抓取功能,提高工作效率。
      [0004]為解決以上問題,本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,包括A斗、B斗和油缸,油缸一側(cè)連接有齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)上連接有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)上連接有液壓控制系統(tǒng);所述的液壓控制系統(tǒng)為換向閥、安全閥、插裝閥1、插裝閥Π、插裝閥m、插裝閥IV、管路1、管路π、管路m和管路IV組成的閉合回路,插裝閥I與插裝閥π的油口 B分別連接管路m和管路I,插裝閥I與插裝閥Π的油口 A通過管路匯聚成一點(diǎn)Μ,插裝閥m和插裝閥IV的油口 B分別連接管路π和管路IV,插裝閥m和插裝閥ιν的油口 a通過管路匯聚成一點(diǎn)N,插裝閥1、插裝閥π、插裝閥m和插裝閥IV的油口 K通過管路與換向閥連接,管路m和管路I之間設(shè)有安全閥,管路π和管路ιν之間設(shè)有安全閥。
      [0005]所述的Μ和N點(diǎn)與液壓馬達(dá)連接。
      [0006]所述的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為大齒輪和小齒輪外嚙合組成,小齒輪一端與液壓馬達(dá)連接,大齒輪一端與油缸連接。
      [0007]所述的換向閥為二位四通閥。
      [0008]所述的安全閥為溢流閥。
      [0009]本實(shí)用新型帶來的有益效果為:通過二位四通閥控制油液的進(jìn)出管路,進(jìn)而通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)控制鏟斗的正反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)鏟斗的正反轉(zhuǎn)功能及開閉式旋轉(zhuǎn)機(jī)械手功能,油液從Μ或Ν的進(jìn)出控制鏟斗的正反轉(zhuǎn)。
      [0010]閥塊通過管路連接成的閉合回路,不但使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,系統(tǒng)工作可靠,而且大量減少管道接件減少由管道引起的漏油振動(dòng)、噪聲及故障。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中,1-Α斗,2-Β斗,3-油缸,4_液壓馬達(dá),5_換向閥,6_安全閥,7-插裝閥I,8-插裝閥Π,9-插裝閥m,10-插裝閥IV,11-管路I,12-管路Π,13-管路m,14-管路IV,15-油口 B,16-油口 A,17-油口K,18-大齒輪,19-小齒輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1所示,一種多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,包括A斗1、B斗2和油缸3,油缸3—側(cè)連接有齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)上連接有液壓馬達(dá)4,液壓馬達(dá)4上連接有液壓控制系統(tǒng);所述的液壓控制系統(tǒng)為換向閥5、安全閥6、插裝閥17、插裝閥Π 8、插裝閥ΙΠ9、插裝閥IV
      10、管路111、管路Π 12、管路ΙΠ13和管路IV14組成的閉合回路,插裝閥17與插裝閥Π 8的油口B15分別連接管路ΙΠ13和管路111,插裝閥17與插裝閥Π 8的油口A16通過管路匯聚成一點(diǎn)Μ,插裝閥ΙΠ 9和插裝閥IV10的油口 Β15分別連接管路Π 12和管路IV14,插裝閥ΙΠ 9和插裝閥IV10的油口A16通過管路匯聚成一點(diǎn)N,插裝閥17、插裝閥Π7、插裝閥ΙΠ9和插裝閥IV10的油口 K17通過管路與換向閥5連接,管路ΙΠ13和管路111之間設(shè)有安全閥6,管路Π 12和管路IV14之間設(shè)有安全閥6。
      [0014]所述的Μ和N點(diǎn)與液壓馬達(dá)4連接。
      [0015]所述的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為大齒輪18和小齒輪19外嚙合組成,小齒輪19一端與液壓馬達(dá)4連接,大齒輪18—端與油缸3連接。
      [0016]所述的換向閥5為二位四通閥。
      [0017]所述的安全閥6為溢流閥。
      [0018]工作原理:
      [0019]若管路111和管路IV14為入油口,則管路Π 12和管路ΙΠ13為出油口,換向閥5為常態(tài)時(shí),油液從管路111進(jìn)入,油液通過插裝閥π 8從Μ點(diǎn)流出,從Ν點(diǎn)流入,通過插裝閥ΙΠ9流至管路Π 12,進(jìn)而從管路Π 12流出,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)4帶動(dòng)外嚙合的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)將運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)給油缸3,油缸3驅(qū)動(dòng)鏟斗正轉(zhuǎn),通過操縱端控制Α斗1和Β斗2的抓取;換向閥5換向時(shí),油液從管路IV14進(jìn)入,油液通過插裝閥IV10的油口 K17進(jìn)入,從N點(diǎn)流出,從Μ點(diǎn)流入,通過插裝閥17流至管路ΙΠ13,進(jìn)而從管路ΙΠ13流出,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)4帶動(dòng)外嚙合的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)將運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)給油缸3,油缸3驅(qū)動(dòng)伊^斗反轉(zhuǎn),通過操縱端控制Α斗1和Β斗2的抓取。
      [0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干變型和改進(jìn),也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,包括A斗、B斗和油缸,其特征在于:油缸一側(cè)連接有齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)上連接有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)上連接有液壓控制系統(tǒng); 所述的液壓控制系統(tǒng)為換向閥、安全閥、插裝閥1、插裝閥Π、插裝閥m、插裝閥IV、管路1、管路π、管路m和管路IV組成的閉合回路,插裝閥I與插裝閥π的油口 B分別連接管路m和管路I,插裝閥I與插裝閥π的油口 a通過管路匯聚成一點(diǎn)Μ,插裝閥m和插裝閥IV的油口 B分別連接管路π和管路IV,插裝閥m和插裝閥IV的油口 A通過管路匯聚成一點(diǎn)N,插裝閥1、插裝閥Π、插裝閥m和插裝閥IV的油口 K通過管路與換向閥連接,管路m和管路I之間設(shè)有安全閥,管路π和管路IV之間設(shè)有安全閥。2.如權(quán)利要求1所述的多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,其特征在于:所述的Μ和N點(diǎn)與液壓馬達(dá)連接。3.如權(quán)利要求1所述的多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,其特征在于:所述的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為大齒輪和小齒輪外嚙合組成,小齒輪一端與液壓馬達(dá)連接,大齒輪一端與油缸連接。4.如權(quán)利要求1所述的多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,其特征在于:所述的換向閥為二位四通閥。5.如權(quán)利要求1所述的多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,其特征在于:所述的安全閥為溢流閥。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多用開閉式機(jī)械手旋轉(zhuǎn)鏟斗,包括A斗、B斗和油缸,油缸一側(cè)連接有齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)上連接有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)上連接有液壓控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)通過插裝閥Ⅰ與插裝閥Ⅱ的油口B分別連接管路Ⅲ和管路Ⅰ,插裝閥Ⅰ與插裝閥Ⅱ的油口A通過管路匯聚成一點(diǎn)M,插裝閥Ⅲ和插裝閥Ⅳ的油口B分別連接管路Ⅱ和管路Ⅳ,插裝閥Ⅲ和插裝閥Ⅳ的油口A通過管路匯聚成一點(diǎn)N,插裝閥Ⅰ、插裝閥Ⅱ、插裝閥Ⅲ和插裝閥Ⅳ的油口K通過管路與換向閥連接,管路Ⅲ和管路Ⅰ之間設(shè)有安全閥,管路Ⅱ和管路Ⅳ之間設(shè)有安全閥。通過集成閥控制液壓馬達(dá),進(jìn)而通過齒輪傳動(dòng)控制鏟斗運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鏟斗的正反轉(zhuǎn)功能及開閉式旋轉(zhuǎn)機(jī)械手功能,提高工作效率。
      【IPC分類】F15B13/02, B66C3/16
      【公開號(hào)】CN205132923
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520740028
      【發(fā)明人】劉福生, 劉宇
      【申請(qǐng)人】劉俠
      【公開日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2015年9月23日
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