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      能夠固定垃圾桶的垃圾車的制作方法

      文檔序號(hào):10240145閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
      能夠固定垃圾桶的垃圾車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種車,更具體地說(shuō),它涉及一種能夠固定垃圾桶的垃圾車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]垃圾車的使用又非常廣泛,適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個(gè)垃圾桶,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染??芍^是專用汽車?yán)锏囊淮笾卮蟀l(fā)明,也給世界的環(huán)境衛(wèi)生做出了貢獻(xiàn),垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義。
      [0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,垃圾車的桶位大小是固定不變的。但是由于運(yùn)送的垃圾桶的大小會(huì)發(fā)生改變,而特別是當(dāng)垃圾桶的大小小于垃圾車的桶位大小時(shí),則在垃圾桶進(jìn)行運(yùn)送過(guò)程中,由于路面的不平會(huì)使垃圾桶發(fā)生顛簸,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致垃圾倒出。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠固定垃圾桶的垃圾車。該能夠固定垃圾桶的垃圾車的固定板與前板配合,在垃圾桶的兩面對(duì)其形成夾緊力,起到固定作用,驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng),從而使固定塊與前板之間的距離實(shí)現(xiàn)可調(diào),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小垃圾桶進(jìn)行固定的作用。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
      [0006]—種能夠固定垃圾桶的垃圾車,包括安裝垃圾桶的桶位部,所述桶位部包括底板、側(cè)板、前板,所述底板上設(shè)有固定塊,所述底板的側(cè)面上還穿設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿以及用于固定塊滑動(dòng)的滑槽,所述固定塊在驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)下抵接垃圾桶一側(cè),與抵接在垃圾桶另一側(cè)的前板配合固定垃圾桶。
      [0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,固定板與前板配合,在垃圾桶的兩面對(duì)其形成夾緊力,起到固定作用。驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng),從而使固定塊與前板之間的距離實(shí)現(xiàn)可調(diào),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小垃圾桶進(jìn)行固定的作用。
      [0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)桿螺接有設(shè)有內(nèi)螺紋并可在驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)下沿著驅(qū)動(dòng)桿的軸心線方向移動(dòng)的螺紋塊,所述螺紋塊與固定塊相連。
      [0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿,帶動(dòng)螺紋塊在驅(qū)動(dòng)桿的軸心線方向運(yùn)動(dòng)。由于螺紋塊與固定塊相連,所以固定塊隨著螺紋塊在驅(qū)動(dòng)桿的軸心線方向運(yùn)動(dòng)。利用螺紋塊和驅(qū)動(dòng)桿的傳動(dòng)將驅(qū)動(dòng)桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺紋塊的直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為固定塊的直線運(yùn)動(dòng),從而可將驅(qū)動(dòng)桿整體藏在底板中,起到保護(hù)驅(qū)動(dòng)桿的作用。
      [0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)有調(diào)節(jié)手輪,所述調(diào)節(jié)手輪設(shè)于驅(qū)動(dòng)桿位于底板外的一端,所述驅(qū)動(dòng)桿在底板側(cè)面兩側(cè)均設(shè)有擋位塊,兩個(gè)所述擋位塊分別抵接底板側(cè)面兩側(cè)。
      [0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用兩個(gè)擋位塊分別抵接底板同個(gè)側(cè)面的兩側(cè),起到在驅(qū)動(dòng)桿的軸心線方向?qū)︱?qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位的作用。
      [0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑槽兩端均設(shè)置有卷筒,每個(gè)所述卷筒纏繞有用于密封卷筒和固定塊之間滑槽的槽口的密封帶,所述密封帶的一端與固定塊相連。
      [0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用固定塊帶動(dòng)密封帶運(yùn)動(dòng),起到封閉卷筒和固定塊之間滑槽槽口的作用,減少垃圾車輸送過(guò)程中路上的揚(yáng)塵進(jìn)入滑槽內(nèi),保障正常工作。
      [0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定塊包括基座和限位部,所述限位部設(shè)有背向前板的楔形面,所述基座的底部抵接設(shè)置在滑槽底部的彈性帶,所述基座套接有卡箍,所述卡箍與螺紋塊連接。
      [0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在固定塊上設(shè)置楔形面,則當(dāng)垃圾桶還在底板上往前板靠近的途中,經(jīng)過(guò)固定塊時(shí)對(duì)固定塊產(chǎn)生作用,使固定塊能夠向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)垃圾桶的作用力減小時(shí),固定塊在彈性帶的作用下向上運(yùn)動(dòng)回到原位。再在驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)下,平板面抵接垃圾桶起到固定垃圾桶的作用。限位部上設(shè)置的楔形面,方便固定塊在受到垃圾桶的作用力能夠產(chǎn)生向下的分力,從而使固定塊能夠向下運(yùn)動(dòng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2為圖I中桶位部的爆炸圖。
      [0018]附圖標(biāo)記:I、車頭部;111、車把手;112、車前輪;113、后視鏡;2、座位部;211、座位;212、踏板;213、后輪;3、桶位部;311、底板;312、側(cè)板;313、前板;4、滑槽;5、固定塊;51、基座;52、限位部;6、彈性帶;7、驅(qū)動(dòng)桿;8、螺紋塊;9、調(diào)節(jié)手輪;10、擋位塊;11、限位板;12、連接桿;13、卡箍;14、第一卷筒;15、第二卷筒;16、密封帶。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]參照附圖I和2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0020]—種固定垃圾桶的垃圾車,包括車頭部I、座位211部2和桶位部3。
      [0021]車頭部I包括車把手111、車前輪112、后視鏡113。
      [0022]座位211部2包括座位211、踏板212、后輪213。
      [0023]桶位部3包括底板311、側(cè)板312、前板313。底板311的上表面設(shè)置滑槽4,滑槽4內(nèi)設(shè)置有固定塊5。固定塊5包括基座51和限位部52。限位部52設(shè)置有朝向垃圾桶上車方向的楔形面?;?1的面積大于限位部52,且基座51的寬度大于滑槽4的寬度,而限位部52的寬度小于滑槽4的寬度。因此限位部52能夠伸出滑槽4而基座51由于被滑槽4的槽口擋住而不能伸出滑槽4,只能留在滑槽4內(nèi)。滑槽4的槽底整個(gè)都鋪設(shè)彈性帶6,彈性帶6正好位于基座51的正下方且與基座51的底部抵接。
      [0024]在底板311的側(cè)面穿設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿7,驅(qū)動(dòng)桿7與滑槽4平行設(shè)置。驅(qū)動(dòng)桿7設(shè)置有外螺紋,并套接有設(shè)置有內(nèi)螺紋的螺紋塊8。驅(qū)動(dòng)桿7位于底板311外的一端套接有調(diào)節(jié)手輪9,驅(qū)動(dòng)桿7在底板311側(cè)面兩側(cè)均設(shè)有擋位塊10,兩個(gè)擋位塊10分別抵接底板311的同個(gè)側(cè)面的兩側(cè),起到防止驅(qū)動(dòng)桿7沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向移動(dòng)的作用。驅(qū)動(dòng)桿7遠(yuǎn)離設(shè)置調(diào)節(jié)手輪9的一端設(shè)置有限位板11,該限位板11與驅(qū)動(dòng)桿7通過(guò)焊接固定。
      [0025]螺紋塊8上設(shè)置有連接桿12,該連接桿12遠(yuǎn)離與螺紋塊8相連的一端連接有卡箍13??ü?3套設(shè)在基座51外。在滑槽4的兩端均設(shè)置有卷筒,其中靠近前板313的卷筒為第一卷筒14,遠(yuǎn)離前板313的卷筒為第二卷筒15。卷筒被隱藏在滑槽4中。卷筒上纏繞有密封帶16。兩個(gè)卷筒上纏繞的密封帶16分別與卡規(guī)的兩側(cè)連接。
      [0026]初始狀態(tài),彈性帶6形變產(chǎn)生對(duì)固定塊5向上的作用力等于固定塊5受到的重力,所以固定塊5保持穩(wěn)定。當(dāng)垃圾桶在底板311上往前運(yùn)動(dòng)與底板311靠近時(shí),在經(jīng)過(guò)固定塊5時(shí)對(duì)固定塊5產(chǎn)生作用,從而固定塊5受到向下的力大于彈性帶6對(duì)固定塊5產(chǎn)生的向上的作用力,使固定塊5向下運(yùn)動(dòng),彈性帶6形變量增大。當(dāng)固定塊5受到垃圾桶的向下的作用力加上自身的重力的總和小于彈性帶6對(duì)固定塊5向上的作用力時(shí),固定塊5向上運(yùn)動(dòng),彈性帶6形變量減小。固定塊5上設(shè)置的背向前板313也就是朝向垃圾桶上車方向的的楔形面,方便固定塊5在受到垃圾桶的作用力能夠產(chǎn)生向下的分力,從而使固定塊5能夠向下運(yùn)動(dòng)。如果固定塊5為長(zhǎng)方體之類的塊狀,則垃圾桶對(duì)固定塊5的作用力是水平方向,無(wú)法使固定塊5向下運(yùn)動(dòng)。
      [0027]操作調(diào)節(jié)手輪9,則驅(qū)動(dòng)桿7在調(diào)節(jié)手輪9的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。由于螺紋塊8與驅(qū)動(dòng)桿7螺接,所以螺紋塊8沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向朝前板313靠近。由于卡箍13和螺紋塊8是通過(guò)連接桿12連接,所以卡規(guī)隨著螺紋塊8沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向朝前板313靠近。又由于卡箍13與基座51套接,所以卡規(guī)會(huì)帶著基座51—起沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向朝前板313靠近,則限位部52也沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向朝前板313靠近直至與垃圾桶抵接。由于此時(shí)限位部52與抵接的一面未設(shè)置楔形面,所以由于道路顛簸而使垃圾桶對(duì)限位部52產(chǎn)生作用時(shí),由于這個(gè)作用是水平作用,所以限位部52并不會(huì)向下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾桶的固定。
      [0028]由于卡箍13分別與兩端的密封帶16連接,所以當(dāng)卡箍13沿著驅(qū)動(dòng)桿7的軸心線方向朝前板313靠近時(shí),會(huì)帶動(dòng)纏繞在第二卷筒15上密封帶16轉(zhuǎn)動(dòng),密封第二卷筒15與卡箍13之間增長(zhǎng)的部分的滑槽4槽口。而第一卷筒14上的密封帶16多余的部分會(huì)在第一卷筒14的作用下回卷。從而利用密封帶16密封滑槽4槽口,減少垃圾車輸送過(guò)程中路上的揚(yáng)塵進(jìn)入滑槽4內(nèi),保障正常工作。
      [0029]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種能夠固定垃圾桶的垃圾車,包括安裝垃圾桶的桶位部,所述桶位部包括底板、側(cè)板、前板,其特征是:所述底板上設(shè)有固定塊,所述底板的側(cè)面上還穿設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿以及用于固定塊滑動(dòng)的滑槽,所述固定塊在驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)下抵接垃圾桶一偵U,與抵接在垃圾桶另一側(cè)的前板配合固定垃圾桶。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能夠固定垃圾桶的垃圾車,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)桿螺接有設(shè)有內(nèi)螺紋并可在驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)下沿著驅(qū)動(dòng)桿的軸心線方向移動(dòng)的螺紋塊,所述螺紋塊與固定塊相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能夠固定垃圾桶的垃圾車,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)有調(diào)節(jié)手輪,所述調(diào)節(jié)手輪設(shè)于驅(qū)動(dòng)桿位于底板外的一端,所述驅(qū)動(dòng)桿在底板側(cè)面兩側(cè)均設(shè)有擋位塊,兩個(gè)所述擋位塊分別抵接底板側(cè)面兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能夠固定垃圾桶的垃圾車,其特征是:所述滑槽兩端均設(shè)置有卷筒,每個(gè)所述卷筒纏繞有用于密封卷筒和固定塊之間滑槽的槽口的密封帶,所述密封帶的一端與固定塊相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的能夠固定垃圾桶的垃圾車,其特征是:所述固定塊包括基座和限位部,所述限位部設(shè)有背向前板的楔形面,所述基座的底部抵接設(shè)置在滑槽底部的彈性帶,所述基座套接有卡箍,所述卡箍與螺紋塊連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能夠固定垃圾桶的垃圾車,包括安裝垃圾桶的桶位部,桶位部包括底板、側(cè)板、前板,底板上設(shè)有固定塊,底板的側(cè)面上還穿設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿以及用于固定塊滑動(dòng)的滑槽,固定塊在驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)下抵接垃圾桶一側(cè),與抵接在垃圾桶另一側(cè)的前板配合固定垃圾桶。本實(shí)用新型的有益效果:固定板與前板配合,在垃圾桶的兩面對(duì)其形成夾緊力,起到固定作用,驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)固定塊滑動(dòng),從而使固定塊與前板之間的距離實(shí)現(xiàn)可調(diào),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小垃圾桶進(jìn)行固定的作用。
      【IPC分類】B65F3/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN205150843
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520956121
      【發(fā)明人】張習(xí)忠
      【申請(qǐng)人】北京美西聯(lián)環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月26日
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